Danforth Tipi Gemi Çapası Ağır Hizmet Deniz Çapalama Ekipmanı
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | JC Maritime |
| Sertifika | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Model numarası | Amirallik Çapası |
| Min sipariş miktarı | 1 adet |
| Fiyat | USD 800~1200 PER PIECE |
| Ambalaj bilgileri | 1. Çıplak Paketli: Paketler 2. |
| Teslim süresi | 10-45 Gün |
| Ödeme koşulları | T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P |
| Yetenek temini | Yılda 15000 metrik ton/metrik ton |
| Ürün adı | Boyut 50-10000kg CJD-14 HHP Çapa Yüksek Tutma Gücüne Sahip Deniz Çapası | Malzeme | Yüksek mukavemetli alaşım çelik/paslanmaz çelik/karbon çelik |
|---|---|---|---|
| Yüzey İşlemi | Cilalı, sprey boya, galvanizli | Renk | Siyah/kırmızı/sarı veya müşteri talebi |
| Sertifika | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Sertifikalı | Tasarım | Basit ve sağlam |
| Yükleme Limanı | Qingdao, Çin | ||
| Vurgulamak | Danforth tipi gemi çapası ağır hizmet,Garantili deniz çapalama ekipmanı,Tekneler için Danforth tipi çapa |
||
Danforth çapa klasik bir çapa türüdürdöner kanatlı çapaRichard Danforth tarafından 1939 yılında icat edilmiş, başlangıçta II. Dünya Savaşı çıkarma gemileri için geliştirilmiştir. Mükemmel tutma gücü-ağırlık oranı, hafif tasarımı ve kolay depolanması ile küresel olarak tanınmaktadır, bu da onu kıyı ve iç su yollarındaki çeşitli tekneler için tercih edilen bir seçenek haline getirmektedir.
Ürün Açıklaması:
Malzeme Avantajları:
Kararlı çekme kuvveti: Düzenli deniz tabanlarında (kum, çamur), çekme kuvveti performansı güvenilirdir, yüksek maliyet etkinliği ile ticari gemilerin günlük demirleme ihtiyaçlarını karşılar.
Kolay kullanım: Çapraz çubuk tasarımının olmaması, toplama, depolama ve yeniden montaj sürecini basitleştirir, mürettebat üyelerinin operasyonel yoğunluğunu azaltır ve iş verimliliğini artırır.
Düşük bakım maliyeti: Dökme çelik yapısı sağlam ve dayanıklıdır, yeterli yüzey koruma işlemine sahiptir. Günlük bakım sadece aksesuarların ve yüzey kaplamalarının düzenli olarak kontrol edilmesini gerektirir, bu da bakımı basitleştirir.
![]()
Üretim Süreci:
Admiralty Çapalarının üretim süreci, deniz çapası döküm standartlarına ve açık deniz bağlama ekipmanı mukavemet gereksinimlerine kesinlikle uyar, "yapısal hassasiyet, malzeme mukavemeti ve tokluğu ve korozyon direnci uyumluluğu" merkez alınarak gerçekleştirilir. Belirli adımlar şunlardır:
### 1. Hammadde Hazırlığı ve Kalıp Tasarımı
- Yüksek mukavemetli dökme çelik (ZG230-450) veya birinci sınıf deniz karbon çeliği seçilir. Karbon, manganez ve diğer element içeriği standartlarına uyumu sağlamak ve çekme mukavemetini ve tokluğunu artırmak için kimyasal bileşim gereksinimlerine göre bileşenler karıştırılır.
- Kum kalıpları çapa özelliklerine (500 kg ila 50 ton ağırlık aralığı) göre tasarlanır. Kalıp boşluğu, deniz çapası "dört kanatlı taç + çapraz çubuk" yapısını hassas bir şekilde yeniden üretir. Çapa kanat-gövde birleşim yerlerinde kalınlaştırılmış bölümler eklenir. Dökümlerde yüzey kusurlarını önlemek için kalıp iç duvarları parlatılır.
### 2. Monolitik Döküm
- Erimiş dökme çelik (1500-1600°C), yerçekimi dökümü kullanarak bir döküm sistemi aracılığıyla kalıba enjekte edilir. Bu, ölü bölgeler veya gözenekler olmadan homojen dolumu sağlar.
- Oda sıcaklığına kadar doğal soğutmadan sonra, çapa boşluğunu çıkarmak için kalıp açılır. Artık gerilimden kaynaklanan çatlamaları önlemek için kapılar, yükselticiler, çapaklar ve diğer fazla malzemeler kesilir.
### 3. Yapısal Takviye ve Hassas İşleme
- Çapa pençeleri ve taç gibi kritik yük taşıyan alanlar, yerel sertliği ve darbe direncini artırmak için dövme takviyesi ile güçlendirilir. Pençe kenarları keskinliği sağlamak ve deniz tabanı kavrama verimliliğini artırmak için taşlanır.
- Çapa gövdesinin üstündeki bağlantı deliği (çapa zinciri özelliklerine uyacak şekilde) işlenir. Zincir bağlantısının güvenli olmasını sağlamak için delik duvarları pürüzsüz hale getirilir. Çapraz çubuk kaynak veya entegre döküm yoluyla sabitlenir. Birleşim yerlerinde tam nüfuz eden kaynak uygulanır ve tahribatsız muayene yapılır.
### 4. Yüzey Korozyon Önleyici İşlem
- Yüzey ölçeğini, pası ve yağ kontaminasyonunu tamamen ortadan kaldırmak için önce kumlama ile pas giderme işlemi yapılır, kaplama yapışmasını artırmak için Sa2.5 standardına ulaşılır.
- "Epoksi çinko açısından zengin astar + deniz sınıfı son kat" (toplam kalınlık ≥150μm) çift katmanlı bir kaplama uygulanır veya sıcak daldırma galvanizleme (çinko kaplama kalınlığı ≥85μm) kullanılır. Her iki yöntem de açık deniz deniz suyu korozyonuna ve tuz spreyi erozyonuna etkili bir şekilde direnir.
### 5. Bitmiş Ürün Muayenesi ve Kalite Kontrol
- Görsel Muayene: Çapa gövdesinin çatlak, gözenek, iğne deliği veya başka kusurları olmadığından emin olunur. Yapısal boyut sapması ≤ ±3%. Çapa kanat simetrisi ve çapraz çubuk dikeyliği tasarım gereksinimlerini karşılar.
- Performans Testleri: Çekme mukavemeti testi (≥400MPa) ve darbe tokluğu testi yapılır. Numuneler üzerinde simüle edilmiş tutma kuvveti testleri yapılır, tutma kuvvetinin standartları (kendi ağırlığının ≥8 katı) karşıladığı doğrulanır.
- Korozyon Direnci Testleri: Kaplama veya galvanizli tabaka dayanıklılığını değerlendirmek için tuz spreyi testini (1000 saat sürekli) geçer, açık deniz uzun süreli hizmet gereksinimlerini karşılar.
- Uyumluluk Sertifikası: Ürünler, CCS ve ABS gibi sınıflandırma kuruluşlarından sertifika almalı, GB/T 5468-2019 "Deniz Çapaları İçin Genel Teknik Koşullar" ve açık deniz bağlama ekipmanı standartlarına uyumu sağlamalıdır.
### 6. Paketleme ve Nakliye
- Nakliye sırasında deformasyonu önlemek için ahşap paletler veya çelik çerçeveler üzerine güvenli bir şekilde paketlenir. Çapa gövdeleri, korozyon önleyici kaplamaları korumak için neme dayanıklı film ile sarılır.
- Sorunsuz açık deniz projesi entegrasyonu veya yerinde dağıtım için ürün muayene raporları, sertifika belgeleri ve kurulum kılavuzları içerir.
![]()
Özellikler:
Ana Yapı: Gövdeye sabit 32° açıyla yerleştirilmiş iki büyük üçgen kanat, I-kiriş kanat yapısı ve sabit kanat yönlendirmesi sağlamak için güçlendirilmiş taç plakası boyunduruğu içerir. Katlanabilir stok, düz depolamaya izin vererek güverte alanından tasarruf sağlar.
Tutma Performansı: Kanatlar kum/çamur deniz tabanlarına derinlemesine gömülür, ağırlığının 10-15 katı tutma gücü sağlar (örneğin, 50 kg'lık bir çapa yaklaşık 500-750 kg kuvvet tutabilir).
Operasyonel Verimlilik: Hafif tasarım, kolay konuşlandırma, toplama ve taşıma olanağı sağlar; sınırlı güverte ekipmanına sahip tekneler için idealdir.
Maliyet Etkin: Daha düşük malzeme tüketimi ve basit üretim, güvenilir performansı korurken maliyetleri düşürür.
Teknik Parametreler:
Uygulamalar:
Yat ve gezi teknesi
Balıkçı teknesi
İş teknesi ve bot
Açık deniz küçük tekne
Deniz bağlama projeleri
OEM, ODM ve toplu siparişleri destekliyoruz. Katalog, fiyat teklifi ve teslimat detayları için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
![]()
Destek ve Hizmetler:
Satış sonrası danışmanlık: Müşteri sorularını, örneğin spesifikasyon seçimi, kullanım yöntemleri ve bakım noktaları gibi konularda yanıtlamak için 7/24 müşteri hizmeti sunuyoruz.
Onlarca yıllık deniz donanımı üretim uzmanlığı ile desteklenen çapalarımız, uluslararası deniz standartlarına uygundur ve güvenilirliği sağlamak için yük taşıma testleri, korozyon direnci testleri ve deniz tabanı simülasyon denemeleri dahil olmak üzere titiz kalite testlerinden geçer. Farklı teknelerin ve deniz projelerinin benzersiz gereksinimlerini karşılamak için boyut, malzeme ve yüzey işlemi için özelleştirme hizmetleri sunuyoruz.
En zorlu deniz koşullarında bile teknenizi tavizsiz güç ve stabilite ile güvence altına almak için Deniz Çapamıza güvenin.
![]()
Teknenizin özel ihtiyaçlarını karşılamak için özelleştirilmiş ağırlıklar, yüzey işlemleri ve sertifika paketleri (ABS/BV/CCS) sunuyoruz. Her çapa, döküm/kaynak kusurları için tahribatsız muayene (NDT) dahil olmak üzere sıkı kalite kontrolünden geçer, uzun vadeli güvenilirlik sağlar.
Teknik çizimler, test raporları ve rekabetçi fiyatlandırma için bizimle iletişime geçin!
Herhangi bir sorunuz olursa lütfen bize bildirin, JinCheng denizcilik size 7*24 saat en iyi hizmeti sunacaktır ~


Genel Değerlendirme
Derecelendirme Anlık Görüntüsü
Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdırTüm Yorumlar