Productomschrijving:

Materiaalkenmerken:

Stabiele trekkracht: Op reguliere zeebodems (zand, modder) is de trekkracht betrouwbaar en voldoet deze aan de dagelijkse ankerbehoeften van koopvaardijschepen, met een hoge kosteneffectiviteit.
Eenvoudige bediening: Het ontbreken van een dwarsbalk vereenvoudigt het terugwinnen, opbergen en opnieuw monteren, waardoor de operationele inspanning van bemanningsleden wordt verminderd en de werkefficiëntie wordt verbeterd.
Lage onderhoudskosten: De gietstalen structuur is stevig en duurzaam, met een adequate oppervlaktebescherming. Dagelijks onderhoud vereist alleen regelmatige inspectie van accessoires en oppervlaktecoatings, waardoor het onderhoud eenvoudig is.

Productieproces:

Het productieproces van Admiralty Ankers voldoet strikt aan de normen voor het gieten van ankers en de sterktevereisten voor offshore aanlegapparatuur, gericht op "structurele precisie, materiaalkracht en taaiheid, en naleving van corrosiebestendigheid". Specifieke stappen zijn als volgt:

### 1. Voorbereiding van grondstoffen en matrijsontwerp
- Selecteer hoogwaardig gietstaal (ZG230-450) of premium maritiem koolstofstaal. Ingrediënten worden gemengd volgens de vereisten voor chemische samenstelling om te voldoen aan de normen voor koolstof-, mangaan- en andere elementaire inhoud, waardoor de treksterkte en taaiheid worden verbeterd.
- Ontwerp zandmallen op basis van ankerspecificaties (gewichten variërend van 500 kg tot 50 ton). De matrijsopening repliceert nauwkeurig de "vier-schoor kroon + dwarsbalk" structuur van het marine anker. Verdikte secties zijn opgenomen bij de verbindingen van de ankerschoor tot de schacht. Matrijsbinnenwanden worden gepolijst om oppervlaktefouten in gietstukken te voorkomen.

### 2. Monolithisch gieten
- Gesmolten gietstaal (1500-1600°C) wordt via een gietsysteem met zwaartekracht in de matrijs geïnjecteerd. Dit zorgt voor een uniforme vulling zonder dode zones of porositeit.
- Na natuurlijke afkoeling tot kamertemperatuur wordt de matrijs geopend om de ankerblank te verwijderen. Poorten, risers, flitsen en ander overtollig materiaal worden afgetrimd om scheuren door restspanning te voorkomen.

### 3. Structurele versterking en precisiebewerking
- Kritieke belastingsgebieden zoals ankerklauwen en kroon ondergaan smeedversterking om de lokale hardheid en slagvastheid te verbeteren. Klauwranden worden geslepen om scherpte te garanderen en de efficiëntie van de zeebodemgrip te verbeteren.
- Bewerk het verbindingsgat aan de bovenkant van het ankerlichaam (om te passen bij de specificaties van de ankerketting). Boor de gatwanden glad om een veilige kettingbevestiging te garanderen. Bevestig de dwarsbalk via lassen of integraal gieten. Pas volledige penetratielassen toe op verbindingen en voer niet-destructieve tests uit.

### 4. Oppervlakte anti-corrosiebehandeling
- Voer eerst zandstraal roestverwijdering uit om oppervlakteschaal, roest en olievervuiling grondig te verwijderen, volgens de Sa2.5-norm om de hechting van de coating te verbeteren.
- Breng een dubbele coating aan van "epoxy zinkrijk primer + maritieme toplaag" (totale dikte ≥150μm) of gebruik thermisch verzinken (zinklaagdikte ≥85μm). Beide methoden zijn effectief bestand tegen corrosie van zeewater en zoutsproeierosie.

### 5. Inspectie van eindproduct en kwaliteitscontrole
- Visuele inspectie: Verifieer dat het ankerlichaam vrij is van scheuren, poriën, pinholes of andere defecten. Afwijking van structurele afmetingen ≤ ±3%. Symmetrie van de ankerschoor en verticaliteit van de dwarsbalk voldoen aan de ontwerpeisen.
- Prestatie testen: Voer treksterkte testen (≥400MPa) en slagtaaiheid testen uit. Voer gesimuleerde houdkracht testen uit op monsters om te verifiëren dat de houdkracht voldoet aan de normen (≥8 keer het eigen gewicht).
- Corrosiebestendigheid testen: Voer zoutsproeitesten uit (1000 uur continu) om de duurzaamheid van de coating of verzinkte laag te evalueren, wat voldoet aan de eisen voor langdurig gebruik op zee.
- Nalevingscertificering: Producten moeten certificering verkrijgen van classificatiebureaus zoals CCS en ABS, wat naleving garandeert met GB/T 5468-2019 "Algemene Technische Voorwaarden voor Mariene Ankers" en normen voor offshore aanlegapparatuur.

### 6. Verpakking en verzending
- Veilig verpakt op houten pallets of stalen frames om vervorming tijdens transport te voorkomen. Ankerlichamen zijn verpakt in vochtbestendige folie om anti-corrosiecoatings te beschermen.
- Inclusief productinspectierapporten, certificeringsdocumenten en installatiehandleidingen voor naadloze integratie van offshore projecten of implementatie ter plaatse.

Kenmerken:

Belangrijkste structuur: Beschikt over twee grote driehoekige schoorbladen onder een vaste hoek van 32° ten opzichte van de schacht, met een I-balk schoorconstructie en een versterkt kroonplaatjuk om een stabiele schoororiëntatie te garanderen danforthanchors.com. De opvouwbare dwarsbalk maakt platte opslag mogelijk, waardoor dekruimte wordt bespaard.
Houdprestaties: Schoorbladen graven diep in zand/modderige zeebodems, wat een houdkracht levert van 10-15 keer het gewicht (bijv. een anker van 50 kg kan ~500-750 kg kracht vasthouden).
Operationele efficiëntie: Lichtgewicht ontwerp maakt eenvoudige inzet, berging en hantering mogelijk; ideaal voor vaartuigen met beperkte dekuitrusting.
Kosteneffectief: Lager materiaalverbruik en eenvoudige productie verlagen de kosten met behoud van betrouwbare prestaties.

Technische parameters:

Toepassingen:

Jacht & pleziervaartuig
Visboot
Werkboot & bijboot
Klein offshore vaartuig
Mariene aanlegprojecten
Wij ondersteunen OEM, ODM en bulkbestellingen. Welkom om contact met ons op te nemen voor catalogus, offerte en leveringsdetails.

Ondersteuning en diensten:

After-sales consultatie: Wij bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals specificatieselectie, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.

Ondersteund door tientallen jaren ervaring in de productie van maritieme hardware, voldoen onze ankers aan internationale maritieme normen en ondergaan ze strenge kwaliteitscontroles - inclusief belastingsproeven, corrosiebestendigheidsproeven en zeebodem simulatieproeven - om betrouwbaarheid te garanderen. Wij bieden maatwerkdiensten voor afmetingen, materiaal en oppervlaktebehandeling om te voldoen aan de unieke vereisten van verschillende vaartuigen en maritieme projecten.
Vertrouw op ons Marine Anker om uw vaartuig te beveiligen met compromisloze sterkte en stabiliteit, zelfs onder de meest uitdagende maritieme omstandigheden.

Wij bieden aangepaste gewichten, oppervlaktebehandelingen en certificeringspakketten (ABS/BV/CCS) om te voldoen aan de specifieke behoeften van uw vaartuig. Elk anker ondergaat strikte kwaliteitscontrole, inclusief niet-destructieve tests (NDT) voor giet-/lasdefecten, wat zorgt voor langdurige betrouwbaarheid.
Neem contact met ons op voor technische tekeningen, testrapporten en concurrerende prijzen!
Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7*24 uur ~