سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JC Maritime
إصدار الشهادات CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
رقم الموديل U1 U2 U3
الحد الأدنى لكمية 27.5 متر
الأسعار USD 800~1200 PER PIECE
تفاصيل التغليف 1. عارية معبأة: معبأة في حزم 2. معبأة في الطبول الحديدية ثم على المنصات 3. معبأة في Woodencase 4.
وقت التسليم 10-45 يومًا
شروط الدفع T/T ، Western Union ، L/C ، Moneygram ، D/A ، D/P.
القدرة على العرض 15000 طن متري/متري في السنة
تفاصيل المنتج
اسم المنتج سلسلة المرساة البحرية رقم النوع U1 U2 U3
مادة سبيكة عالية الصلب/الفولاذ المقاوم للصدأ/الصلب الكربوني التشطيب السطحي مصقولة ، طلاء رذاذ ، مجلفن
لون الطلب الأسود/الأحمر/الأصفر أو العميل شهادة ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS
تصميم بسيطة وقوية ميناء التحميل تشينغداو، الصين
اترك رسالة
منتوج وصف



تم تصنيع سلسلة مرساة الوصلة عالية الشد الخاصة بنا خصيصًا لبناء السفن والتطبيقات البحرية. مصنوعة من سبائك الفولاذ الممتازة، وتتميز بالأداء المستقر، وحمل الكسر العالي، ومقاومة التآكل الممتازة وعمر الخدمة الطويل.
تمت الموافقة على سلسلة المرساة هذه بالكامل من قبل جمعيات التصنيف الدولية الكبرى بما في ذلك شهادات ABS وCCS وBV وLR وشهادات IACS الأخرى. يتم استخدامه على نطاق واسع لأنواع مختلفة من السفن مثل ناقلات البضائع السائبة وسفن الحاويات وناقلات النفط وسفن البضائع العامة وزوارق القطر وقوارب العمل والهياكل البحرية الأخرى.

يتم تنفيذ مراقبة الجودة الصارمة طوال عملية الإنتاج بما في ذلك فحص المواد واللحام والمعالجة الحرارية والطلاء والتحميل. يمكننا توفير الأحجام القياسية أو الأقطار المخصصة وفقًا لمتطلبات العملاء.

سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR 0

وصف المنتج:

المزايا المادية:

اعتماد شريط دائري من سبائك الصلب البحري عالي الجودة، وتشمل الدرجات الرئيسية CM490 (درجة U2)
تعمل عملية تشكيل الفولاذ على تحسين الهيكل المعدني الداخلي، مما يزيل الضغط الداخلي ويحسن بشكل كبير مقاومة السلسلة للشد والتأثير والتعب


نوع الرابط مسمار
مع مسامير التعزيز الداخلية، يكون هيكل الوصلة مستقرًا وليس من السهل تشويهه، ومناسب لترسيخ الأحمال الثقيلة للسفن الكبيرة والهندسة البحرية
نطاق القطر الاسمي: 12.5 مم - 120 مم؛ حجم الرابط القياسي: الطول الداخلي 4D، العرض الخارجي 3.6D (D = القطر الاسمي)
طول القسم القياسي 27.5 مترًا، قابل للتخصيص للأطوال غير القياسية وفقًا لاحتياجات العملاء
نوع الرابط بدون رصع (رابط مفتوح)
لا توجد مسامير داخلية، وزن خفيف، يسهل تنسيقه مع الأغلال الكبيرة، وتجنب أخطاء ارتخاء المسامير
نطاق القطر الاسمي: 12.5 مم - 70 مم؛ مثالية للسفن المتوسطة والصغيرة، والرسو الدائم البحري والرسو المساعد
يتوافق حمل الإثبات وحمل الكسر مع المعايير الدولية من فئة U2/U3، مع معلمات حمل دقيقة




عملية التصنيع:

1. تحضير المواد الخام والمعالجة المسبقة
حدد قضيبًا مناسبًا من أسلاك الفولاذ منخفض الكربون (على سبيل المثال، Q235) بقطر أكبر قليلاً من 8 مم للسماح بالمعالجة اللاحقة.

يتم معالجة السطح لقضبان الأسلاك الفولاذية لإزالة مقياس الأكسيد، الزيت، والشوائب الأخرى لتجنب التأثير على جودة التشكيل واللحام اللاحقة.

اسحب قضيب السلك الفولاذي إلى قطر قياسي يبلغ 8 مم باستخدام آلة سحب الأسلاك لضمان دقة أبعاد مادة السلسلة.

2. تشكيل السلسلة واللحام

تجديل السلسلة: باستخدام معدات تجديل السلسلة المتخصصة، قم بثني السلك الفولاذي مقاس 8 مم إلى روابط سلسلة على شكل "日" (شمس)، مع التحكم في العرض الداخلي وطول الروابط وفقًا لمعايير DIN766.

اللحام: استخدم اللحام بعقب الفلاش أو اللحام بالمقاومة لحام مفاصل كل رابط سلسلة لتشكيل رابط سلسلة مغلقة. بعد اللحام، قم بإزالة خبث اللحام لضمان وصلة ناعمة.

التشكيل: استخدم معدات التشكيل لتصحيح شكل وحجم روابط السلسلة، مما يضمن الاتصال السلس بين الروابط المتجاورة دون تشوه أو تشويش.

3. المعالجة الحرارية واختبار القوة

المعالجة الحرارية: تخضع السلسلة الملحومة لمعالجة التقسية الشاملة (على سبيل المثال، التلدين، التبريد + التقسية) للتخلص من إجهاد اللحام وتحسين قوة الشد والمتانة للسلسلة، وتلبية متطلبات الحمل للتطبيقات البحرية.

اختبار الشد: تخضع السلاسل النهائية المختارة عشوائيًا لاختبارات الشد للتحقق مما إذا كانت قوة الشد وحمل الكسر تتوافق مع معايير DIN766. يتم رفض المنتجات غير المؤهلة.

فحص المظهر والأبعاد: يتم فحص استواء السطح وانحرافات أبعاد الوصلة لكل سلسلة للتأكد من عدم وجود عيوب مثل الشقوق أو الخدوش.

4. الجلفنة بالغمس الساخن للحماية من التآكل

المعالجة المسبقة: يتم تنظيف سطح السلسلة مرة أخرى لإزالة الزيت والصدأ، يليها التخليل لإزالة الصدأ. وأخيرًا، يتم غمره في التدفق لتحسين التصاق طبقة الزنك.

الجلفنة بالغمس الساخن: يتم غمر السلسلة في الزنك المنصهر عند درجة حرارة 440-460 درجة مئوية لتشكيل طلاء موحد وكثيف من سبائك الزنك على سطح السلسلة. يجب أن يفي السُمك بمتطلبات الحماية من التآكل (عادةً ≥85μm). مرحلة ما بعد المعالجة: إزالة السلسلة المجلفنة، وتبريدها، وإزالة عقيدات الزنك الزائدة من السطح. إذا لزم الأمر، قم بإجراء معالجة التخميل لتعزيز مقاومة التآكل.

5. فحص المنتج النهائي والتغليف: إجراء فحص نهائي للسلسلة المجلفنة، بما في ذلك التصاق طبقة الزنك (على سبيل المثال، اختبار القطع المتقاطع)، والمظهر (بدون مناطق غير مطلية، أو تقشير)، والتحقق من الأبعاد.

يتم لف السلاسل التي تم فحصها وتأهيلها وتعبئتها بالطول المحدد (على سبيل المثال، 10 أمتار/ملف)، ويتم وضع علامة عليها بالمواصفات والمعايير وتاريخ الإنتاج ومعلومات أخرى، ويتم إعدادها للشحن.

سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR 1

الرسومات الفنية:

سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR 2

سمات:


- قوة شد عالية: مصنوعة من سبائك الفولاذ عالية الجودة، ومعالجة حرارية دقيقة، مما يضمن أداء شد ممتاز وحمل عالي الكسر، والذي يمكنه تحمل البيئات البحرية القاسية ومتطلبات الحمل الثقيل لبناء السفن.
- الاعتماد الرسمي: معتمد بالكامل من ABS (المكتب الأمريكي للشحن)، وCCS (جمعية التصنيف الصينية)، وBV (Bureau Veritas)، وLR (Lloyd's Register) وغيرها من جمعيات التصنيف الدولية الموثوقة، بما يتوافق مع معايير الصناعة البحرية العالمية ويضمن تأهيل المنتج وموثوقيته.

- متين ومقاوم للاهتراء: يعمل هيكل الوصلة المسمارية على تعزيز ثبات السلسلة وقدرة تحملها، بينما تمنع معالجة السطح (المجلفن بالغمس الساخن أو المطلي باللون الأسود أو المطلي بالبيتومين) التآكل والصدأ والتآكل بشكل فعال، مما يطيل عمر الخدمة في البيئات البحرية والبعيدة عن الشاطئ.

- رقابة صارمة على الجودة: بدءًا من اختيار المواد الخام وحتى تسليم المنتج النهائي، يخضع كل رابط لفحص صارم (اختبار التركيب الكيميائي للمادة، وفحص جودة اللحام، واختبار الشد، وما إلى ذلك) لضمان جودة المنتج المتسقة وتلبية متطلبات العملاء.

- خيارات قابلة للتخصيص: نحن نقدم أحجامًا قياسية (16 مم - 162 مم) ويمكننا أيضًا تخصيص القطر والطول والمعالجة السطحية والمواصفات الأخرى وفقًا للاحتياجات المحددة لمشاريع بناء السفن ومتطلبات العملاء.

- تطبيق واسع: مصمم خصيصًا لبناء السفن، ومناسب لجميع أنواع السفن التجارية والسفن الهندسية والهياكل البحرية، ويتوافق تمامًا مع احتياجات التثبيت والرسو لمشاريع بناء السفن.

سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR 3

سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR 4  

التطبيقات:

يتم استخدام سلسلة مرساة Stud Link على نطاق واسع فيبناء السفن، وهندسة المحيطات، وملاحة السفن، والموانئ والمحطات، والمنصات البحرية، ومشاريع الهندسة البحرية.


يتم تطبيقه بشكل رئيسي علىنظام رسو السفن، نظام رسو السفن، رسو طاقة الرياح البحرية، تثبيت الرصيف العائم، رسو اليخوت، ومعدات الهندسة البحرية.


مناسبة لجميع أنواعناقلات البضائع السائبة وسفن الحاويات وناقلات النفط وسفن البضائع العامة وزوارق القطر وسفن الصيد واليخوت وقوارب العمل والهياكل الهندسية البحرية.

سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR 5

الشهادة وأداء التحميل
تم الحصول على شهادات رسمية من كبرى جمعيات التصنيف البحري الدولية: CCS، ABS، BV، DNV-GL، LR، NK، KR، RINA، IRS

سلسلة مرساة الربط العالي للسلسلة لإنشاء السفن مع شهادة ABS CCS BV LR 6

ما بعد البيع:

التخصيص وما بعد البيع
دعم التخصيص غير القياسي للقطر والطول والدرجة والمعالجة السطحية
تقديم عينات مجانية من المنتج (جمع الشحن)، وتسليم العينات مع الرد السريع على الاستفسارات خلال 12 ساعة
دورة تسليم مرنة، 15-30 يومًا للطلبات المنتظمة، خطة إنتاج قابلة للتخصيص للطلبات بالجملة؛ ميناء FOB Qingdao اختياري، يدعم T/T، L/C في الأفق وشروط الدفع الأخرى
 
إذا كان لديك أي سؤال، فيرجى إبلاغنا بذلك، وسوف توفر لك شركة JinCheng البحرية أفضل خدمة خلال 7*24 ساعة ~




التقييمات والمراجعات

التقييم العام

4.7
بناءً على 50 مراجعة لهذا المورد

لقطة التصنيف

توزيع التقييمات هو كما يلي
5 النجوم
67%
4 النجوم
33%
3 النجوم
0%
2 النجوم
0%
1 النجوم
0%

جميع المراجعات

M
Mario
Germany Dec 2.2025
Perfect quality and excellent service! Many thanks for the great cooperation!
S
Sophie Chen
China (Mainland) Oct 28.2025
I manage a fleet of container ships in Shanghai Port, and we switched to this 22mm marine wire rope last year. The high carbon fiber core reduces the rope’s overall weight without compromising load capacity, making it easier to handle with our crane systems. Galvanization is uniform, so there’s no uneven corrosion, and the triple strand design extends the rope’s service life by reducing wear on winch drums. Highly recommended for large-scale port operations.
P
Pierre Dubois
France Aug 12.2025
During the maintenance of the yacht, I came into contact with many anchor chain products. The quality of this one is truly top-notch. The high-strength alloy steel is resistant to wear and tear, and the paint has strong adhesion. Even if it rubs against the hull, it won't peel off. The 32mm specification is compatible with most yacht anchor motors, and the installation is very convenient. Highly recommended!