U1 U2 U3 Grade 22mm 26mm 38mm 52mm Chaînes_d'ancre_marines_Prix_U2_U3_Grade_Chaîne_d'ancre_à_maillon_avec_contre-estampe_pour_navire

Description du produit:

Avantages matériels:

Grade U2: Fabriqué en acier structural au carbone de haute qualité avec un traitement thermique précis. Il présente une excellente ténacité et une résistance à la fatigue, adapté aux navires de taille moyenne, aux navires intérieurs,les scénarios d'exploitation en mer et au large avec des exigences de charge modérées.
Grade U3: Fabriqué à partir d'acier allié de haute résistance, soumis à des procédés de trempage et de trempage pour obtenir une résistance à la traction et une résistance aux chocs supérieures.Il répond aux besoins d'ancrage des grands navires océaniques, des plateformes pétrolières offshore et des navires de haute mer, capables de supporter des charges extrêmes et des conditions marines difficiles.
2- Conception structurelle:
La chaîne d'ancrage adopte une structure de maillons de ferraille·chaque maillon est équipé d'un maillon central (barre de renforcement) qui empêche efficacement les maillons adjacents de se tordre, de se déformer, de se déformer, de se déformer, de se déformer.ou se retrouver coincé pendant une tensionCette conception améliore non seulement la rigidité globale et la capacité de charge de la chaîne, mais assure également un fonctionnement en douceur lors de l'ancrage et de la récupération, réduisant le frottement et l'usure entre les maillons,ce qui prolonge la durée de vie.

Processus de fabrication:

1Préparation et prétraitement de matières premières
Sélectionnez une tige de fil d'acier à faible teneur en carbone (par exemple, Q235) avec un diamètre légèrement supérieur à 8 mm pour permettre un traitement ultérieur.

Traiter la surface de la tige de fil d'acier pour éliminer l'écaille d'oxyde, l'huile et d'autres impuretés afin d'éviter d'affecter la qualité de formage et de soudage ultérieure.

Tirer la tige de fil d'acier à un diamètre standard de 8 mm à l'aide d'une machine à tirer du fil pour assurer la précision dimensionnelle du matériau de la chaîne.

2Formation et soudage des chaînes

Tressage des chaînes: à l'aide d'un équipement spécialisé de tressage des chaînes, plier le fil d'acier de 8 mm en maillons en forme de "日 " (soleil),réglage de la largeur et de la longueur intérieures des maillons selon les normes DIN766,.

Soudage: Utilisez le soudage au flash ou le soudage à la résistance pour souder les joints de chaque maillon de la chaîne pour former un maillon de la chaîne fermé.

Formage: Utiliser un équipement de formage pour corriger la forme et la taille des maillons de la chaîne, en assurant une connexion en douceur entre les maillons adjacents sans déformation ni blocage.

3Traitement thermique et épreuve de résistance

Traitement thermique: la chaîne soudée est soumise à un traitement global de trempage (par exemple, recuit, éteinture + trempage) pour éliminer les contraintes de soudage et améliorer la résistance à la traction et la ténacité de la chaîne,répondant aux exigences de charge des applications maritimes.

Test de traction: les chaînes finies sélectionnées au hasard sont soumises à des tests de traction pour vérifier si leur résistance à la traction et leur charge de rupture répondent aux normes DIN766.

Inspection de l'apparence et des dimensions: la planéité de la surface et les écarts dimensionnels des maillons de chaque chaîne sont inspectés pour s'assurer qu'il n'y a pas de défauts tels que des fissures ou des bosses.

4Galvanisation à chaud pour la protection contre la corrosion

Pré-traitement: la surface de la chaîne est à nouveau nettoyée pour éliminer l'huile et la rouille, puis décapée pour éliminer la rouille.

Galvanisation à chaud: la chaîne est immergée dans du zinc fondu à 440-460 °C pour former une couche uniforme et dense d'alliage de zinc sur la surface de la chaîne.L'épaisseur doit satisfaire aux exigences en matière de protection contre la corrosion (généralement ≥ 85 μm). Post-traitement: retirer la chaîne galvanisée, la refroidir et enlever les nodules de zinc excédentaires de la surface. Si nécessaire, effectuer un traitement de passivation pour améliorer davantage la résistance à la corrosion.

5- Inspection et emballage du produit fini: effectuer une inspection finale de la chaîne galvanisée, y compris l'adhérence de la couche de zinc (par exemple, test de découpe transversale), l'apparence (pas de zones non recouvertes, peeling),et vérification dimensionnelle.

Les chaînes inspectées et qualifiées sont enroulées et emballées à la longueur spécifiée (par exemple, 10 mètres par bobine), étiquetées avec spécifications, normes, date de production et autres informations,et préparé pour expédition.

Caractéristiques:

Résistance et durabilité supérieures: les grades U2/U3 répondent aux normes internationales de résistance marine, avec une résistance à la traction et une résistance élevée au rendement.et forces d'impact pendant l'ancrage, sans déformation ou fracture facile.
Excellente résistance à la corrosion: le galvanisation à chaud forme une couche protectrice dense à la surface, isolant efficacement l'eau de mer, le sel et d'autres milieux corrosifs.La durée de vie en milieu marin est 30% plus longue que celle des chaînes d'ancrage ordinaires.
Des performances structurelles stables: la conception de l'ancrage évitera la dislocation et le blocage des ancrages, assurant un enroulement et un déroulement lisses sur le treuil d'ancrage.Il maintient la stabilité structurelle même sous des charges cycliques à long terme.

Applications:

Bateaux océaniques de grande et moyenne taille (navires de marchandises en vrac, conteneurs, pétroliers) pour l'ancrage de la navigation longue distance.
Projets d'ingénierie offshore (parcs éoliens offshore, plateformes d'exploration pétrolière et gazière) pour des amarrements fixes.
Ports et terminaux côtiers pour accoster et positionner les navires.
Les navires spéciaux (navires de sauvetage, navires de reconnaissance) pour des opérations dans des zones maritimes complexes.

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 Service de garantie: certains fournisseurs offrent une garantie de 22 mois.comme le décolleté ou la rupture des maillons, le fournisseur le réparera ou le remplacera gratuitement.

Assistance technique: Les fournisseurs fournissent généralement des services de consultation technique pour répondre aux questions des clients concernant la sélection, l'installation, l'utilisation et la maintenance de la chaîne.

Cette chaîne d'ancrage en acier allié à haute résistance, peinte, avec son excellente qualité et son service attentif, constitue une garantie solide pour votre carrière maritime.Choisir nous signifie choisir la sécurité.Embarquez dans un nouveau voyage de navigation, en commençant par le choix de notre chaîne d'ancrage!

 
Si vous avez des questions, faites-le nous savoir, notre JinCheng maritime vous fournira le meilleur service avec 7*24 heures ~