U1 U2 U3 Класс 22мм 26мм 38мм 52мм Цена якорных цепей для морских судов U2 U3 Класс Якорная цепь со звеном с распоркой для корабля

Описание продукта:

Преимущества материала:

Класс U2: Изготовлена из высококачественной углеродистой конструкционной стали с точной термической обработкой. Обладает превосходной прочностью и устойчивостью к усталости, подходит для судов среднего размера, внутренних судов и прибрежных операций с умеренными требованиями к нагрузке.
Класс U3: Изготовлена из высокопрочной легированной стали, прошедшей процессы закалки и отпуска для достижения превосходной прочности на растяжение и ударопрочности. Соответствует потребностям в якорении больших океанских судов, морских нефтяных платформ и судов для глубоководных операций, способна выдерживать экстремальные нагрузки и суровые морские условия.
2. Конструкция: Звеньевая цепь со скобой
Якорная цепь имеет конструкцию со звеньями со скобой — каждое звено оснащено центральной скобой (усиливающим стержнем), которая эффективно предотвращает скручивание, деформацию или застревание соседних звеньев во время натяжения. Эта конструкция не только повышает общую жесткость и несущую способность цепи, но и обеспечивает плавную работу во время постановки на якорь и подъема, уменьшая трение и износ между звеньями, тем самым продлевая срок службы.

Процесс производства:

1. Подготовка сырья и предварительная обработка
Выберите подходящую низкоуглеродистую стальную проволоку (например, Q235) диаметром немного больше 8 мм, чтобы обеспечить последующую обработку.

Обработайте поверхность стальной проволоки для удаления окалины, масла и других загрязнений, чтобы избежать влияния на последующее формование и качество сварки.

Вытяните стальную проволоку до стандартного диаметра 8 мм с помощью волочильного станка, чтобы обеспечить точность размеров материала цепи.

2. Формирование и сварка цепи

Плетение цепи: Используя специализированное оборудование для плетения цепи, согните стальную проволоку 8 мм в звенья цепи в форме «日» (солнце), контролируя внутреннюю ширину и длину звеньев в соответствии со стандартами DIN766.

Сварка: Используйте стыковую сварку оплавлением или контактную сварку для сварки соединений каждого звена цепи, чтобы сформировать замкнутое звено цепи. После сварки удалите сварочный шлак, чтобы обеспечить гладкое соединение.

Формовка: Используйте формовочное оборудование для корректировки формы и размера звеньев цепи, обеспечивая плавное соединение между соседними звеньями без деформации или заклинивания.

3. Термическая обработка и испытание на прочность

Термическая обработка: Сварная цепь подвергается общей обработке отпуском (например, отжиг, закалка + отпуск) для устранения сварочных напряжений и повышения прочности цепи на растяжение и ударной вязкости, что соответствует требованиям к нагрузке в морских условиях.

Испытание на растяжение: Случайным образом отобранные готовые цепи подвергаются испытаниям на растяжение, чтобы проверить, соответствуют ли их прочность на растяжение и разрушающая нагрузка стандартам DIN766. Некачественная продукция бракуется.

Внешний вид и проверка размеров: Проверяется плоскостность поверхности и отклонения размеров звеньев каждой цепи, чтобы убедиться в отсутствии дефектов, таких как трещины или вмятины.

4. Горячее цинкование для защиты от коррозии

Предварительная обработка: Поверхность цепи снова очищается для удаления масла и ржавчины, затем выполняется травление для удаления ржавчины. Наконец, она погружается в флюс для улучшения адгезии цинкового слоя.

Горячее цинкование: Цепь погружается в расплавленный цинк при температуре 440-460℃ для образования однородного и плотного цинкового сплавного покрытия на поверхности цепи. Толщина должна соответствовать требованиям защиты от коррозии (обычно ≥85μm). Последующая обработка: Извлеките оцинкованную цепь, охладите ее и удалите излишки цинковых наростов с поверхности. При необходимости выполните пассивацию для дальнейшего повышения коррозионной стойкости.

5. Инспекция готовой продукции и упаковка: Проведите окончательную проверку оцинкованной цепи, включая адгезию цинкового слоя (например, испытание на надрез), внешний вид (отсутствие непокрытых участков, отслаивание) и проверку размеров.

Проверенные и качественные цепи наматываются и упаковываются до указанной длины (например, 10 метров/катушка), маркируются спецификациями, стандартами, датой производства и другой информацией, а также готовятся к отправке.

Особенности:

Превосходная прочность и долговечность: Классы U2/U3 соответствуют международным морским стандартам прочности, с высокой прочностью на растяжение и пределом текучести. Они могут выдерживать сильные течения, ветровые нагрузки и ударные нагрузки во время постановки на якорь, без легкой деформации или разрушения.
Отличная коррозионная стойкость: Процесс горячего цинкования образует плотный защитный слой на поверхности, эффективно изолируя морскую воду, соль и другие коррозионные среды. Срок службы в морских условиях на 30% больше, чем у обычных якорных цепей.
Стабильные конструктивные характеристики: Конструкция со звеньями со скобой позволяет избежать смещения и заклинивания звеньев, обеспечивая плавное наматывание и разматывание на якорной лебедке. Она сохраняет структурную стабильность даже при длительных циклических нагрузках.

Применение:

Большие и средние океанские суда (суда для перевозки навалочных грузов, контейнеровозы, танкеры) для дальнего плавания.
Морские инженерные проекты (морские ветряные электростанции, платформы для разведки нефти и газа) для фиксированной швартовки.
Прибрежные порты и терминалы для швартовки и позиционирования судов.
Специальные морские суда (спасательные суда, исследовательские суда) для операций в сложных морских районах.

---

 Гарантийное обслуживание: Некоторые поставщики предлагают гарантию на 22 месяца. В течение этого периода, если цепь имеет дефекты качества из-за проблем с материалом или производственным процессом, такие как отслаивание покрытия или сломанные звенья, поставщик отремонтирует или заменит ее бесплатно.

Техническая поддержка: Поставщики обычно предоставляют услуги технических консультаций, чтобы ответить на вопросы клиентов относительно выбора, установки, использования и обслуживания цепи.

Эта высокопрочная легированная стальная крашеная якорная цепь со звеньями со скобой, благодаря своему превосходному качеству и внимательному обслуживанию, создает надежную гарантию для вашей морской карьеры. Выбор нас означает выбор безопасности, эффективности и беспроблемной работы. Отправляйтесь в новое плавание, начиная с выбора нашей якорной цепи!

 
По любым вопросам, пожалуйста, сообщите нам, наша компания JinCheng maritime предоставит вам лучший сервис 7*24 часа ~