Défense marine en caoutchouc de type V avec durabilité longue durée et absorption d'énergie élevée pour les quais de bateaux
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC MARINETIME |
| Certification | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numéro de modèle | Diamètre 0,5 m ~ 3,3 m, longueur 1 m ~ 6,5 m |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | USD 80~1200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3. |
| Délai de livraison | 10-45 jours |
| Conditions de paiement | T / T, Western Union, L / C, Moneygram, D / A, D / P |
| Capacité d'approvisionnement | 5 000 à 10 000 PC métriques/PC métriques par an |
| Matériel | Caoutchouc | Forme | Type V |
|---|---|---|---|
| Durabilité | Longue durée | emballage | Emballage normal |
| Conception | Conception optimisée pour une absorption d'énergie maximale | Mot-clé | Amortisseurs en caoutchouc |
| poids | 25 kg à 2700 kg | Période de garantie | 24 mois |
| Diamètre | 0.5M-3.3M | Couleur | Noir |
Description du produit :
Garde-boue en caoutchouc marin de type V
Le garde-boue en caoutchouc de type V est l'un des garde-boues marins les plus utilisés pour les petits et moyens quais, jetées, ports de pêche, barges et bateaux de travail. Il se caractérise par une structure simple en forme de V, une installation facile, une grande élasticité et de bonnes performances anti-collision.
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Avantages du matériau :
Haute élasticité et résistance aux chocs : Les chaînes moléculaires flexibles du caoutchouc naturel peuvent absorber l'énorme force d'impact lors de l'accostage des navires, se déformer puis se rétablir rapidement, réduisant ainsi les dommages à la coque et au quai.
Excellente résistance à l'usure et à la déchirure : Les composants élastomères naturels contenus dans le caoutchouc naturel peuvent résister au frottement des navires et aux rayures causées par des objets durs, et sont moins susceptibles de se fissurer ou de se détacher, prolongeant ainsi la durée de vie des planches de protection.
Résistance aux intempéries et aux milieux : Il peut s'adapter aux environnements marins à forte humidité, brouillard salin et températures élevées/basses, et n'est pas sujet au vieillissement, au durcissement ou à la fissuration. Dans le même temps, il a une bonne tolérance aux milieux tels que l'eau de mer et les taches d'huile, avec des performances stables.
Respect de l'environnement et adaptabilité : Le caoutchouc naturel est non toxique et inoffensif, ne polluera pas l'environnement marin et a une bonne compatibilité avec les pièces de connexion métalliques. Après l'installation, il est peu probable qu'il subisse des réactions chimiques et corrode les composants.
Processus de fabrication :
Préparation et formulation des matières premières : Sélectionner du caoutchouc naturel de haute pureté comme matériau de base, ajouter du noir de carbone, des agents de vulcanisation, des agents anti-vieillissement et d'autres additifs en proportion. Les mélanger complètement dans un mélangeur interne sous haute température et pression pour assurer une dispersion uniforme des matériaux et améliorer les performances globales du caoutchouc.
Préformage de la structure en arche : Mettre le composé de caoutchouc mélangé dans un moule en arche personnalisé, effectuer un préformage avec une extrudeuse et évacuer l'air à l'intérieur du matériau pour éviter les défauts tels que les bulles et les pores dans le produit fini.
Vulcanisation à haute température : Envoyer le blanc préformé avec le moule dans une cuve de vulcanisation. Contrôler la température à 150-180°C et la pression à 1,5-2,5 MPa, maintenir la température et la pression pendant 3-6 heures pour favoriser la réticulation des chaînes moléculaires du caoutchouc et former une structure solide stable en forme d'arche.
Post-traitement et ébavurage : Démouler après vulcanisation, enlever les bavures avec une meuleuse et lisser la surface de contact du garde-boue pour assurer que la surface de montage s'adapte à la structure du quai.
Inspection et acceptation du produit fini : Effectuer plusieurs tests de performance, y compris le taux de récupération élastique, la résistance à l'usure et la résistance à la déchirure. Inspecter simultanément l'apparence pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures et que la déviation dimensionnelle est conforme aux normes avant la livraison.
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Caractéristiques :
Structure en arche pour une absorption d'énergie efficace : La conception en arche peut disperser la force d'impact lors de l'accostage du navire. Comparée aux planches de protection plates, son efficacité d'absorption d'énergie est augmentée de plus de 30 %, réduisant la contrainte instantanée entre la coque et le quai.
Structure solide, stable et fiable : Sans cavités creuses, elle évite la déformation sous pression ou les fuites, et est peu susceptible de s'effondrer même sous de lourdes charges pendant une longue période.
Installation et adaptation flexibles : Le poids est compatible avec la norme de charge du quai, prenant en charge diverses méthodes d'installation telles que la fixation par boulons et la soudure, et peut être adapté à des navires de différents tonnage et structures de quai.
Faible entretien et longue durée de vie : Le matériau en caoutchouc naturel résiste aux intempéries et à la corrosion, ne nécessitant pas d'entretien fréquent. Dans des conditions d'utilisation normales, sa durée de vie peut atteindre 8 à 12 ans, réduisant les coûts d'exploitation et de maintenance.
Paramètres techniques :
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Applications :
Ports et terminaux commerciaux : Convient aux terminaux à conteneurs, aux terminaux de marchandises en vrac, aux terminaux pétroliers et chimiques, capable d'accueillir l'accostage régulier de navires de 10 000 tonnes et plus, et capable de résister à la forte force d'impact des grands navires.
Installations fluviales et offshore : Applicable aux terminaux portuaires intérieurs, aux terminaux de ferry, aux ports de pêche, ainsi qu'aux piles de ponts de traversée de mer et aux pieux de plateformes offshore, protégeant contre les collisions causées par des navires de petite et moyenne taille ou des vagues de vent.
Navires et équipements spéciaux : Utilisé pour la protection de la coque de navires spéciaux tels que les navires d'ingénierie, les navires de recherche scientifique et les navires militaires. Il peut également être utilisé comme composant de protection de support pour les docks flottants et les jetées flottantes, s'adaptant aux environnements de navigation complexes.
Scénarios industriels et spécialisés : Appliqué aux vannes des centrales hydroélectriques, aux barrières anti-collision portuaires, aux plateformes d'éoliennes offshore et aux terminaux de marchandises dangereuses, etc., dans des scénarios avec des exigences extrêmement élevées en matière de sécurité de protection pour éviter les fuites ou les dommages structurels causés par des collisions.
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Support de livraison et services :
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Consultation après-vente : Nous fournissons un service client 24h/24 et 7j/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points d'entretien.
Visites de suivi régulières : Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients pour comprendre l'utilisation et recueillir les commentaires des clients afin d'améliorer continuellement la qualité des produits et les niveaux de service.
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Pour toute question, n'hésitez pas à nous le faire savoir, notre JinCheng maritime vous fournira le meilleur service 7h/24h ~


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