Parabordo Marino in Gomma Tipo V con Lunga Durata e Elevato Assorbimento di Energia per Docks di Barche
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | Diametro 0,5 m~3,3 m, lunghezza 1 m~6,5 m |
| Quantità di ordine minimo | 1 pz |
| Prezzo | USD 80~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 5.000-10.000 PC metrici/PC metrici all'anno |
| Materiale | Gomma | Forma | Tipo V. |
|---|---|---|---|
| Durabilità | Di lunga durata | imballaggio | Imballaggio normale |
| Progetto | Design ottimizzato per il massimo assorbimento di energia | Parola chiave | Cuscini ammortizzatori di gomma |
| peso | 25 kg~2700 kg | Periodo di garanzia | 24 mesi |
| Diametro | 0.5M-3.3M | Colore | Nero |
Descrizione del Prodotto:
Parabordi Marini in Gomma Tipo V
Il parabordi in gomma tipo V è uno dei parabordi marini più utilizzati per piccoli e medi moli, banchine, porti pescherecci, chiatte e imbarcazioni da lavoro. Presenta una semplice struttura a V, facile installazione, elevata elasticità e buone prestazioni anticollisione.
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Vantaggi del Materiale:
Elevata elasticità e resistenza agli urti: Le catene molecolari flessibili della gomma naturale possono assorbire l'enorme forza d'impatto durante l'attracco delle navi, deformarsi e poi rimbalzare rapidamente, riducendo i danni allo scafo e al molo.
Eccellente resistenza all'usura e allo strappo: I componenti elastomerici naturali contenuti nella gomma naturale possono resistere all'attrito delle navi e ai graffi di oggetti duri, ed è meno probabile che si crepi o si stacchi, prolungando la durata delle tavole protettive.
Resistenza agli agenti atmosferici e ai mezzi: Può adattarsi ad ambienti marini ad alta umidità, nebbia salina e alte/basse temperature, e non è incline all'invecchiamento, all'indurimento o alla fessurazione. Allo stesso tempo, ha una buona tolleranza a mezzi come acqua di mare e macchie d'olio, con prestazioni stabili.
Amichevolezza ambientale e adattabilità: La gomma naturale è atossica e innocua, non causerà inquinamento all'ambiente marino e ha una buona compatibilità con le parti di connessione metalliche. Dopo l'installazione, è improbabile che subisca reazioni chimiche e corroda i componenti.
Processo di Produzione:
Preparazione e Formulazione delle Materie Prime: Selezionare gomma naturale ad alta purezza come materiale di base, aggiungere nerofumo, agenti vulcanizzanti, anti-invecchianti e altri additivi in proporzione. Mescolarli completamente in un miscelatore interno ad alta temperatura e pressione per garantire una dispersione uniforme dei materiali e migliorare le prestazioni complete della gomma.
Preformatura della Struttura ad Arco: Mettere il composto di gomma miscelato in uno stampo ad arco personalizzato, eseguire una sagomatura preliminare con un estrusore e scaricare l'aria all'interno del materiale per evitare difetti come bolle e pori nel prodotto finito.
Vulcanizzazione a Caldo: Inviare il semilavorato preformato insieme allo stampo in un'autoclave di vulcanizzazione. Controllare la temperatura a 150-180°C e la pressione a 1,5-2,5 MPa, mantenere temperatura e pressione per 3-6 ore per promuovere il reticolamento delle catene molecolari della gomma e formare una struttura solida stabile a forma di arco.
Post-lavorazione e Rifinitura: Sformare dopo la vulcanizzazione, rimuovere le bave con una smerigliatrice e levigare la superficie di contatto del parabordi per garantire che la superficie di montaggio si adatti alla struttura del molo.
Ispezione e Accettazione del Prodotto Finito: Condurre molteplici test di prestazione, inclusi test sul tasso di recupero elastico, resistenza all'usura e alla lacerazione. Contemporaneamente, ispezionare l'aspetto per verificare l'assenza di crepe e garantire che la deviazione dimensionale soddisfi gli standard prima della consegna.
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Caratteristiche:
Struttura ad arco per un efficiente assorbimento dell'energia: Il design ad arco può disperdere la forza d'impatto durante l'attracco della nave. Rispetto alle tavole protettive piatte, la sua efficienza di assorbimento dell'energia è aumentata di oltre il 30%, riducendo lo stress istantaneo tra lo scafo e il molo.
Struttura solida stabile e affidabile: Senza cavità, evita deformazioni sotto pressione o perdite, ed è improbabile che collassi anche se sottoposta a carichi pesanti per lungo tempo.
Installazione e adattamento flessibili: Il peso è compatibile con lo standard di carico del molo, supportando vari metodi di installazione come fissaggio con bulloni e saldatura, e può essere abbinato a navi di diverso tonnellaggio e strutture di molo.
Bassa manutenzione e lunga durata: Il materiale in gomma naturale è resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione, non richiedendo frequenti manutenzioni. In condizioni di utilizzo normali, la sua durata può raggiungere 8-12 anni, riducendo i costi operativi e di manutenzione.
Parametri Tecnici:
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Applicazioni:
Porti e terminal commerciali: Adatto per terminal container, terminal per rinfuse, terminal petroliferi e chimici, in grado di ospitare l'attracco regolare di navi da 10.000 tonnellate e oltre, e in grado di resistere alla forte forza d'impatto di grandi navi.
Strutture fluviali e offshore: Applicabile a terminal portuali interni, terminal traghetti, porti pescherecci, nonché a pile di ponti transmarini e pile di piattaforme offshore, proteggendo da collisioni causate da navi di piccole e medie dimensioni o onde di vento.
Navi e attrezzature speciali: Utilizzato per la protezione dello scafo di navi speciali come navi da ingegneria, navi di ricerca scientifica e navi militari. Può anche essere utilizzato come componente protettivo di supporto per bacini di carenaggio galleggianti e banchine galleggianti, adattandosi ad ambienti di navigazione complessi.
Scenari industriali e specializzati: Applicato a paratoie di centrali idroelettriche, barriere anti-collisione portuali, piattaforme eoliche offshore e terminal per merci pericolose, ecc., in scenari con requisiti estremamente elevati per la sicurezza della protezione per evitare perdite o danni strutturali causati da collisioni.
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Supporto alla Consegna e Servizi:
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Consulenza post-vendita: Forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Visite di follow-up regolari: Il produttore può effettuare visite di follow-up regolari ai clienti per comprendere l'utilizzo e raccogliere feedback dai clienti al fine di migliorare continuamente la qualità del prodotto e i livelli di servizio.
con la sua eccellente qualità e un servizio attento, costruisce una solida garanzia per la tua carriera marittima. Sceglierci significa scegliere sicurezza, efficienza e operatività senza preoccupazioni. Intraprendi un nuovo viaggio di navigazione, a partire dalla scelta del nostro parabordi!
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