Fender per paraurti in gomma bianca cilindrica 100*100mm tipo D Fender Boat Marine
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | Diametro 0,5 m~3,3 m, lunghezza 1 m~6,5 m |
| Quantità di ordine minimo | 1 pz |
| Prezzo | USD 80~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 5.000-10.000 PC metrici/PC metrici all'anno |
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x| Materiale | Gomma | Forma | Cilindrico |
|---|---|---|---|
| Durabilità | Di lunga durata | Imballaggio | Imballaggio normale |
| Progetto | Design ottimizzato per il massimo assorbimento di energia | Parola chiave | Cuscini ammortizzatori di gomma |
| Peso | 25 kg~2700 kg | Periodo di garanzia | 24 mesi |
| Articolo n | D Fender / Fender / D Fender in gomma | Diametro | 0.5M-3.3M |
| Colore | Nero | ||
| Evidenziare | Fender marino in gomma bianca,paraurti cilindrici per imbarcazioni da 100 mm,Tipo Marine Rubber Fender di D |
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Fender di gomma bianca cilindrica tipo D
Descrizione del prodotto:
Vantaggi materiali:
La scelta dei materiali è flessibile: la versione normale utilizza gomma naturale importata dalla Thailandia combinata con gomma stirene-butadiene per garantire la resistenza di base e la resistenza agli urti.Il modello di fascia alta è realizzato in gomma monomero di etilene propilene diene (EPDM) appositamente formulata con una durezza di 70Se viene utilizzato in scenari mobili ad alta frequenza, verrà selezionata la gomma al cloroprene, che ha una elevata resistenza alla trazione e resistenza all'acqua.Alcuni prodotti sono stati sottoposti a un trattamento di vulcanizzazione non tossico e inodore, che soddisfano le norme di protezione ambientale.
Processo di produzione:
Preparazione della materia prima: il processo per i due tipi di parafanghi è lo stesso.La miscelazione è completata in due fasiIl primo passo consiste nel mescolare la gomma con i riempitivi per formare una base liscia. Il secondo passo consiste nell'aggiungere zolfo e altri agenti vulcanizzanti per garantire la stabilità delle prestazioni del materiale.
Trasformazione: sia i parafanghi cilindrici che i parafanghi a forma di D sono principalmente formati da stampaggio per estrusione.Per esempio:, il diametro dei parafanghi cilindrici può variare da 20 mm a 2700 mm, e le specifiche dei parafanghi a forma di D coprono più modelli da 20 mm a 300 mm.I parafanghi a forma di D possono anche essere trasformati in specifici archi attraverso un trattamento di vulcanizzazione per adattarsi alle superfici curve circolari della prua e della poppa delle navi.
Rafforzamento e indurimento: i prodotti semilavorati, dopo la stampatura, devono essere sottoposti a trattamento di vulcanizzazione ad alta temperatura e ad alta pressione per formare molecole di gomma a legame incrociato.miglioramento della resistenza strutturale e della resistenza all'usuraSuccessivamente, la parte posteriore piatta del parafango a forma di D, le porte terminali del parafango cilindrico e altre parti vengono macinate.i fori di installazione possono essere prefabbricati e il trattamento pre-dobbiamento può essere completato a seconda dei requisiti.
Ispezione di fabbrica: prova la resistenza alla compressione, la resistenza alla rottura e la resistenza all'invecchiamento di entrambi.deve essere verificata l'adeguatezza dell'arco e la fermezza dell'installazionePer la versione bianca, si deve verificare l'uniformità della colorazione. Solo dopo che non vi sono sbiadimenti o crepe può essere confezionato e inviato fuori dalla fabbrica.
Caratteristiche:
Con una struttura a arco semicircolare a forma di D, ha un miglior effetto di assorbimento dell'energia, una forza di reazione moderata,e il lato esterno a forma di arco può disperdere la forza di impattoLa schiena piatta è conveniente per l'installazione su vari piani come banchine e scafi delle navi, e può anche essere installata orizzontalmente, verticalmente o ad angolo.La lunghezza e l'angolo di inclinazione del porto possono essere personalizzati. Alcuni fori di installazione sono riservati. Può essere rinforzato con bulloni, guarnizioni e altri accessori. È adatto per scenari di installazione speciali come banchine a telaio e lati della nave.La durata di vita può raggiungere più di 10 anni (sotto la condizione che non si verifichino danni da forze esterne).
Parametri tecnici:
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Applicazioni:
Esso è utilizzato principalmente in scenari di medie e piccole dimensioni, come i piccoli banchi, i banchi di yacht e i lati delle barche da lavoro.nonché scenari non marini quali le zone di carico e scarico dei camionIl suo design di dimensioni compatte è particolarmente adatto alle banchine a telaio e viene spesso utilizzato come accessorio di protezione ausiliario sul lato dello scafo, in combinazione con parafanghi cilindrici,per migliorare la completezza della protezione.
Supporto e servizi:
Consulenza post-vendita: forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Visite di controllo regolari:Il fabbricante può effettuare visite di follow-up periodiche ai clienti per comprendere l'uso e raccogliere il feedback dei clienti al fine di migliorare continuamente la qualità del prodotto e i livelli di servizio..
Con la sua eccellente qualità e il servizio attento, costruisce una solida garanzia per la vostra carriera marittima.Inizia un nuovo viaggio di navigazione, iniziando dalla scelta del nostro parafango!
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