Fender de parachoques de caucho blanco cilíndrico 100*100mm tipo D Fender Barco marino
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JC MARINETIME |
| Certificación | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número de modelo | Diámetro 0,5 m ~ 3,3 m, longitud 1 m ~ 6,5 m |
| Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
| Precio | USD 80~1200 PER PIECE |
| Detalles de empaquetado | 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de |
| Tiempo de entrega | 10-45 días |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente | 5000-10000 PC métricas/PC métricas por año |
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x| Material | Goma | Forma | Cilíndrico |
|---|---|---|---|
| Durabilidad | De larga duración | Embalaje | Embalaje normal |
| Diseño | Diseño optimizado para una máxima absorción de energía. | Palabra clave | Defensas de goma |
| Peso | 25 KG ~ 2700 KG | Período de garantía | 24 meses |
| Artículo no | D Fender / Fender / D Fender de caucho | Diámetro | LOS 0.5M-3.3M |
| Color | Negro | ||
| Resaltar | Fender de caucho blanco para buques,parachoques cilíndricos para barcos de 100 mm,Tipo Marine Rubber Fender de D |
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Barco de protección de caucho blanco cilíndrico tipo D
Descripción del producto:
Ventajas materiales:
La selección de materiales es flexible: la versión normal utiliza caucho natural importado de Tailandia combinado con caucho de estireno-butadieno para garantizar la dureza básica y la resistencia al impacto.El modelo de gama alta está hecho de caucho de monómero de etileno propileno dieno (EPDM) especialmente formulado con una dureza Shore de 70Si se utiliza en escenarios móviles de alta frecuencia, se seleccionará el caucho de cloropreno, que tiene una alta resistencia a la tracción y resistencia al agua.Algunos de los productos han sido sometidos a un tratamiento de vulcanización no tóxico e inodoro, que cumplen con las normas de protección del medio ambiente verde.
Proceso de fabricación:
Preparación de la materia prima: El proceso para los dos tipos de guardabarros es el mismo. Primero, se mezcla en proporción caucho natural, caucho sintético, negro de carbono, agentes antienvejecimiento y otros aditivos.La mezcla se completa en dos pasosEl primer paso es mezclar el caucho con rellenos para formar una base lisa. El segundo paso es agregar azufre y otros agentes vulcanizantes para garantizar la estabilidad del rendimiento del material.
Procesamiento de moldeo: tanto los guardabarros cilíndricos como los guardabarros en forma de D se forman principalmente por moldeo por extrusión.Por ejemplo:, el diámetro de los guardabarros cilíndricos puede oscilar entre 20 mm y 2700 mm, y las especificaciones de los guardabarros en forma de D cubren múltiples modelos de 20 mm a 300 mm.Los guardabarros en forma de D también se pueden hacer en arcos específicos a través del tratamiento de vulcanización para adaptarse a las superficies curvas circulares de la proa y popa de los barcos.
Refuerzo y curado: los productos semiacabados después del moldeado deben someterse a un tratamiento de vulcanización a alta temperatura y alta presión para formar moléculas de caucho de enlace cruzado,mejora de la resistencia estructural y la resistencia al desgastePosteriormente, la parte trasera plana del guardabarros en forma de D, los puertos finales del guardabarros cilíndrico y otras partes se muelen.Los agujeros de instalación pueden ser prefabricados y el tratamiento previo a la flexión puede completarse según sea necesario..
Inspección de fábrica: Prueba de la resistencia a la compresión, resistencia al desgarro y resistencia al envejecimiento de ambos.el ajuste del arco y la firmeza de la instalación deben probarsePara la versión blanca, la uniformidad de la coloración debe comprobarse. Sólo después de que no haya decoloración o grietas se puede empaquetar y enviar fuera de la fábrica.
Características:
Tiene una estructura de arco semicircular en forma de D. En comparación con los guardabarros cilíndricos, tiene un mejor efecto de absorción de energía, fuerza de reacción moderada,y el lado exterior en forma de arco puede dispersar la fuerza de impactoLa parte trasera plana es conveniente para su instalación en varios planos, como los muelles y los cascos de los buques, y también se puede instalar horizontal, vertical o en ángulo.La longitud y el ángulo de inclinación del puerto se pueden personalizarAlgunos agujeros de instalación están reservados. Se puede reforzar con pernos, juntas y otros accesorios. Es adecuado para escenarios de instalación especiales como muelles de tipo marco y costados del barco.La vida útil puede alcanzar más de 10 años (si no se daña por fuerzas externas).
Parámetros técnicos:
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Aplicaciones:
Se utiliza principalmente en escenarios de tamaño medio y pequeño, como los muelles pequeños, los muelles de yates y los laterales de los barcos de trabajo. También se puede utilizar para buques piloto, remolcadores y otros buques de operación,así como escenarios no marítimos como las zonas de carga y descarga de camiones.Su diseño compacto es particularmente adecuado para muelles de tipo marco y se utiliza a menudo como un accesorio de protección auxiliar en el costado del casco, en combinación con guardabarros cilíndricos.mejorar la integralidad de la protección.
Apoyo y servicios:
Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar sus comentarios con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..
La calidad y la atención de la empresa constituyen una sólida garantía para su carrera marítima.Embárquense en un nuevo viaje de navegación¡Comenzando por elegir nuestro guardabarros!
Cualquier pregunta por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~

