Fender de caucho de celda Fender marino para protección de buques y muelles
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JC MARINETIME |
| Certificación | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número de modelo | Diámetro 0,5 m ~ 3,3 m, longitud 1 m ~ 6,5 m |
| Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
| Precio | USD 80~1200 PER PIECE |
| Detalles de empaquetado | 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de |
| Tiempo de entrega | 10-45 días |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente | 5000-10000 PC métricas/PC métricas por año |
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x| Material | Goma | Forma | Celúla |
|---|---|---|---|
| Durabilidad | De larga duración | Embalaje | Embalaje normal |
| Accesorios | Perno y tuerca | Diseño | Diseño optimizado para una máxima absorción de energía. |
| Estructura | EVA sólida | Palabra clave | Defensas de goma |
| Peso | 25 KG ~ 2700 KG | Período de garantía | 24 meses |
| Artículo no | D Fender / Fender / D Fender de caucho | Diámetro | LOS 0.5M-3.3M |
| Color | Negro | ||
| Resaltar | Fender de caucho para buques,Fender de caucho de celda para muelles,protector marino con protección |
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Fender de caucho de celda Fender marino para protección de buques y muelles
Descripción del producto:
Ventajas materiales:
Composición de los materiales centrales
caucho básico: principalmente caucho natural (NR), combinado con cauchos sintéticos como caucho de estireno-butadieno (SBR) y caucho de cloropreno (CR).mientras que el caucho sintético mejora la resistencia al envejecimiento y la resistencia a la corrosión.
Aditivos funcionales: negro de carbono (mejora la resistencia a la tracción y la resistencia a la abrasión), agentes vulcanizantes (promueve la unión cruzada y el curado del caucho), plastificantes (mejora la flexibilidad),antioxidantes (resistentes a los rayos UV y al envejecimiento del ozono), y los retardantes de llama (para escenarios especiales como las terminales de petróleo y gas) se añaden en proporción.
Material opcional del bastidor: Algunos guardabarros grandes incluyen un bastidor metálico (acero Q235, etc.), con una superficie tratada para la eliminación de óxido, fosfatización,y recubrimiento adhesivo para mejorar la adhesión al caucho y mejorar la estabilidad estructural general.
Características estructurales: El caucho tiene una estructura de células cerradas con tamaño de poro uniforme, lo que garantiza un espacio de absorción de energía al tiempo que evita la infiltración de agua de mar y el envejecimiento interno.
Parámetros clave de rendimiento del material
Dureza: Shore A 55-65, equilibrando la elasticidad y el soporte.
Resistencia a la tracción: ≥ 15 MPa, alargamiento en el momento de la ruptura ≥ 450%, fuerte resistencia al desgarro y resistencia a la deformación.
Resistencia al medio ambiente: Resistente a la corrosión del agua de mar, sal, grasa, ácido y álcali; puede funcionar de manera estable en ambientes de -40 °C a 80 °C; resistente al envejecimiento UV.
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Proceso de fabricación:
Preparación y formulación de la materia prima: se seleccionan caucho natural y caucho sintético (como el caucho estireno-butadieno) como base.y otros aditivos se añaden en proporciónLa mezcla se homogeneiza a alta temperatura con un mezclador de Banbury para producir un compuesto de caucho uniforme.
Tratamiento previo del esqueleto (si es necesario): si el guardabarros contiene un esqueleto metálico (como placas de montaje o costillas de refuerzo),las piezas metálicas se desherdan y se fosforecen primero para mejorar la adhesión al caucho y evitar su posterior desprendimiento.
Formación de molde: el compuesto de caucho mezclado se llena en un molde de estructura de panal de miel personalizado, y el esqueleto (si está presente) se coloca en el interior.asegurando que el compuesto de caucho llene todos los huecos y forme una estructura interna de panal de miel.
Vulcanización a altas temperaturas: el molde se coloca en un tanque de vulcanización y se mantiene a 150-180 °C bajo cierta presión durante varias horas para permitir que las moléculas de caucho se vinculen y se solidifiquen.Mejora simultáneamente la elasticidad y la resistencia del material.
Desmoldeo y acabado: después de la vulcanización, el molde se enfría y se desmoldea.Los agujeros de montaje y los puntos de conexión se perforan y se muelen para garantizar la precisión de la instalación.
Inspección de calidad: Los productos que no cumplen con los estándares de calidad son reelaborados, mientras que los productos calificados se envasan y envían a través de mediciones dimensionales, pruebas de dureza,ensayo de resistencia al impacto, y pruebas de fuga (para verificar la estanqueidad de la estructura del panal).
Características:
Ventajas principales del material:
Alta elasticidad + resistencia al impacto: Utilizando una estructura de caucho de panal de miel de alta densidad, se deforma rápidamente al impacto para absorber energía,Resultando en una fuerza de rebote mínima y un menor daño por impacto entre buques y muelles.
Resistencia al desgaste y a la corrosión: el material de caucho en sí es resistente al agua de mar, a los saleros, a la grasa y a los productos químicos en el medio marino.garantizar una larga vida útil.
Peso ligero + alta resistencia: en comparación con los guardabarros sólidos tradicionales, la estructura de panal de abeja reduce el peso manteniendo la resistencia estructural,facilitando la instalación y reduciendo la carga en el muelle.
Alta adaptabilidad: la buena flexibilidad del material le permite adaptarse a diferentes estructuras de casco y muelle de buques,garantizar una distribución uniforme de la tensión y prevenir daños localizados por compresión excesiva.
Parámetros técnicos:
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Aplicaciones:
Principales escenarios de aplicación
Terminals portuarios generales: terminales de contenedores, terminales de carga a granel, terminales químicas de petróleo y gas, etc., adecuados para el atraque de varios tipos de buques, como buques de carga, petroleros,y buques portacontenedores.
Puertos de atraque pequeños y medianos: puertos deportivos para yates, puertos deportivos para barcos de pesca, puertos fluviales interiores, terminales de transbordadores,satisfacer las necesidades de protección de los buques pequeños que atracan a baja velocidad sin ocupar un espacio excesivo.
Terminals de entorno especial: plataformas en alta mar, muelles anti-colisión para puentes marítimos, rompehielos portuarios, entradas de esclusas, etc., capaces de soportar grandes salinas, fuertes vientos y olas,o escenarios de estrés complejos en el mar.
Protección temporal/móvil: amarres temporales durante la ampliación y renovación de puertos, puntos de atraque temporales para buques de construcción en alta mar, fáciles de instalar y desmontar y de desplegar de manera flexible.
Escenarios de protección de alta exigencia: terminal de cruceros de lujo, amarres para buques que transportan equipos de precisión,aprovechando una fuerza de rebote baja para reducir el daño por impacto a la pintura del casco y al equipo de precisión.
Apoyo y servicios:
Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar sus comentarios con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..
La calidad y la atención de la empresa constituyen una sólida garantía para su carrera marítima.Embárquense en un nuevo viaje de navegación¡Comenzando por elegir nuestra cadena de anclaje!
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