Zellgummi-Fender Marine-Fender für den Schutz von Schiffen und Docks
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | JC MARINETIME |
| Zertifizierung | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Modellnummer | Durchmesser 0,5 m ~ 3,3 m, Länge 1 m ~ 6,5 m |
| Min Bestellmenge | 1 PC |
| Preis | USD 80~1200 PER PIECE |
| Verpackung Informationen | 1. Bar verpackt: in Bündeln verpackt 2. in Eisenfässern verpackt und dann auf Paletten verpackt 3. i |
| Lieferzeit | 10-45 Tage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 5.000–10.000 metrische PCs/metrische PCs pro Jahr |
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x| Material | Gummi | Form | Zelle |
|---|---|---|---|
| Haltbarkeit | Lang anhaltende | Verpackung | Normale Verpackung |
| Zubehör | Bolzen und Nuss | Design | Optimiertes Design für maximale Energieaufnahme |
| Struktur | feste EVA | Stichwort | Gummipuffer |
| Gewicht | 25 kg bis 2700 kg | Garantiefrist | 24 Monate |
| Punkt Nr | D Fender / Fender / D Gummi-Fender | Durchmesser | 0.5M-3.3M |
| Farbe | Schwarz | ||
| Hervorheben | Schiffe für Schiffe,Zellgummi-Fender für Docks,Schiffsschutzfeder mit Schutz |
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Zellgummi-Fender Marine-Fender für den Schutz von Schiffen und Docks
Beschreibung des Produkts:
Materialvorteile:
Zusammensetzung des Kernmaterials
Grundkautschuk: Hauptsächlich Naturkautschuk (NR), kombiniert mit synthetischen Kautschuken wie Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR) und Chloroprenkautschuk (CR).Während synthetischer Gummi die Alterungs- und Korrosionsbeständigkeit erhöht.
Funktionale Zusatzstoffe: Kohlenstoffschwarz (erhöht die Zugfestigkeit und Abriebfestigkeit), Vulkanisierungsmittel (fördert die Verknüpfung und Härtung von Gummi), Weichmacher (verbessert die Flexibilität),Antioxidantien (beständig gegen UV- und Ozonalterung), und Flammschutzmittel (für spezielle Szenarien wie Öl- und Gasterminals) werden proportional zugesetzt.
Zusätzliche Rahmenmaterialien: Einige große Schutzhäuser verfügen über einen Metallrahmen (Q235-Stahl usw.), dessen Oberfläche zur Rostentfernung, Phosphatung,und Klebstoffbeschichtung, um die Haftung am Gummi zu verbessern und die allgemeine Strukturstabilität zu verbessern.
Strukturcharakteristiken: Der Gummi hat eine honigbauchartige geschlossene Zellstruktur mit gleichmäßiger Porengröße, wodurch der Energieabsorptionsraum gewährleistet wird und gleichzeitig die Infiltration von Meerwasser und die innere Alterung verhindert wird.
Wesentliche Leistungsparameter von Materialien
Härte: Strand A 55-65, Ausgleich von Elastizität und Unterstützung.
Zugfestigkeit: ≥ 15 MPa, Verlängerung bei Bruch ≥ 450%, starke Reiß- und Verformungsbeständigkeit.
Umweltbeständigkeit: Widerstandsfähig gegen Meerwasser, Salzspray, Fett, Säure und Alkali Korrosion; kann stabil in Umgebungen von -40 °C bis 80 °C arbeiten; resistent gegen UV-Alterung.
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Herstellungsprozess:
Ausarbeitung und Herstellung von Rohstoffen: Naturkautschuk und synthetischer Kautschuk (z. B. Styrolbutadienkautschuk) werden als Basis ausgewählt.und andere Zusatzstoffe werden in einem angemessenen Verhältnis zugesetztDas Gemisch wird dann mit einem Banbury-Mixer bei hoher Temperatur homogenisiert, um eine einheitliche Gummiverbindung zu erzeugen.
Vorbehandlung des Skeletts (falls erforderlich): Bei einem Metallskelett (z. B. Montageplatten oder Verstärkungsrippen)Die Metallteile werden zunächst entrustet und phosphatisiert, um die Haftung am Gummi zu verbessern und eine spätere Ablösung zu verhindern..
Formgebung: Die gemischte Gummiverbindung wird in eine maßgeschneiderte Honigstockstrukturform gefüllt und das Skelett (falls vorhanden) hineingelegt.Sicherstellung, dass die Gummiverbindung alle Lücken füllt und eine innere Struktur der Honigstockform bildet.
Hochtemperaturvulkanierung: Die Form wird in einen Vulkanierungstank gelegt und mehrere Stunden lang bei 150 bis 180 °C unter einem bestimmten Druck gehalten, damit sich die Gummimoleküle vernetzen und verfestigen können.gleichzeitig die Elastizität und Festigkeit des Materials erhöhen.
Entformung und Veredelung: Nach der Vulkanisierung wird die Form abgekühlt und entformt.Die Montagelöcher und Anschlussstellen werden gebohrt und geformt, um die Genauigkeit der Montage zu gewährleisten.
Qualitätskontrolle: Produkte, die den Qualitätsstandards nicht entsprechen, werden verarbeitet, während qualifizierte Produkte verpackt und durch Dimensionsmessung, Härteprüfung,Prüfung der Stoßfestigkeit, und Leckageprüfungen (zur Prüfung der Luftdichte der Honigstockstruktur).
Eigenschaften:
Wesentliche Materialvorteile:
Hohe Elastizität + Stoßfestigkeit: Mit einer hochdünstigen Struktur aus Honighalsgummi verformt es sich bei einem Aufprall schnell, um Energie zu absorbieren.die zu einer minimalen Rückschlagkraft und geringeren Schäden durch Aufprall zwischen Schiffen und Docks führt.
Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit: Das Gummimaterial selbst ist gegen Meerwasser, Salzspray, Fett und Chemikalien in der Meeresumgebung beständig.Gewährleistung einer langen Lebensdauer.
Leichtgewicht + hohe Festigkeit: Verglichen mit traditionellen festen Schutzanlagen reduziert die Honigstockstruktur das Gewicht, während die strukturelle Festigkeit beibehalten wird.Erleichterung der Installation und Verringerung der Last am Dock.
Hohe Anpassungsfähigkeit: Die gute Flexibilität des Materials ermöglicht es, sich an verschiedene Schiffsrumpf- und Dockstrukturen anzupassen.Sicherstellung einer gleichmäßigen Spannungsverteilung und Verhinderung lokaler Überdruckschäden.
Technische Parameter:
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Anwendungen:
Hauptanwendungsszenarien
Allgemeine Hafenterminals: Containerterminals, Schüttgutterminals, chemische Öl- und Gasterminals usw., geeignet für das Anlegen verschiedener Schiffsarten wie Frachtschiffe, Tanker,und Containerschiffe.
Kleine und mittlere Liegeplätze: Yachtmarinas, Fischereibootsmarinas, Binnenflusshäfen, Fährterminals,Erfüllung der Schutzbedürfnisse kleiner Schiffe, die bei geringen Geschwindigkeiten anlegen, ohne übermäßigen Platz einzunehmen.
Spezielle Umgebungsterminals: Offshore-Plattformen, Kollisionsschutzpieler für Überseebrücken, Hafenbrüche, Schleusen usw., die starken Salzsprüh, starken Winden und Wellen standhalten können,oder komplexe Belastungsszenarien auf See.
Vorübergehender/mobiler Schutz: Vorübergehende Liegeplätze während der Erweiterung und Renovierung des Hafens, vorübergehende Anlegestellen für Schiffe im Offshore-Baugebiet, einfach zu installieren und zu demontieren und flexibel einsetzbar.
Szenarien mit hohem Schutzbedarf: Luxus-Kreuzfahrtterminal, Liegeplätze für Schiffe, die Präzisionsgeräte befördern,Nutzung einer geringen Absprungkraft zur Verringerung von Schäden durch Aufprall an der Rumpffarbe und Präzisionsgeräten.
Unterstützung und Dienstleistungen:
Nachverkaufsberatung: Wir bieten 24/7 Kundenservice an, um Kundenfragen zu beantworten, wie z. B. Spezifikationswahl, Verwendungsmethoden und Wartungspunkte.
Regelmäßige Nachuntersuchungen:Der Hersteller kann regelmäßige Nachbeobachtungen bei den Kunden durchführen, um die Verwendung zu verstehen und Kundenfeedback zu sammeln, um die Produktqualität und das Serviceniveau kontinuierlich zu verbessern..
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