500H X 1500mm V Typ Super Arch Marine Rubber Fender schwarz für Schiff und Dock

500H X 1500mm V Typ Super Arch Marine Rubber Fender schwarz für Schiff und Dock

Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:

Hauptmaterial: Der Kern besteht aus hochwertigem Naturkautschuk mit hervorragender Elastizität und Widerstandsfähigkeit.Es absorbiert die kinetische Energie von Kollisionen während des Anlegens effizient und weist eine gute Beständigkeit gegen Korrosion durch Meerwasser auf, Schneidfestigkeit und Abriebfestigkeit, wodurch es sich an harte Meeresumgebungen wie hohe Salzgehalt, Feuchtigkeit und extremes Wetter anpassen kann.Einige Modelle enthalten eine Zusammensetzung aus Natur- und Synthesekautschuk, um die Beständigkeit gegen Altern und chemische Medien (z. B. kleine Mengen Öl) weiter zu verbessern..

Zubehörmaterial: Die Vorderseite ist typischerweise mit Polyethylen (UHMW-PE) mit hochmolekularem Gewicht versehen.Dieses Material reduziert den Reibungskoeffizienten zwischen dem Kotflügel und dem Rumpf erheblichEs ist auch in verschiedenen Farben erhältlich und leicht zu ersetzen.Befestigungsaccessoires bestehen meist aus warm verzinktem Stahl oder Edelstahl, um die Korrosion durch Meereswasser zu verhindern, dass die Verbindung ausfällt, und um die Stabilität der Installation zu gewährleisten.

Herstellungsprozess:

Vorbereitung und Herstellung von Rohstoffen: Naturkautschuk, Verstärkungsmittel, Antioxidantien, Vulkanisierungsmittel und andere Rohstoffe werden proportional gemischt.Die Formel ist für die Meeresumgebung optimiert, um die Wetterbeständigkeit und Abriebfestigkeit zu erhöhenDas Gemisch wird anschließend mit Mischgeräten zu einer homogenen Gummiverbindung verarbeitet.

Verstärkungsplattenbehandlung: Die entsprechenden Stahlverstärkungsplatten werden mit Sandbläsern gesprüht und mit verdünnter Salzsäure eingelegt, um Rost und Öl zu entfernen.Der Isocyanat-Kleber wird dann aufgetragen., 2 Stunden stehen lassen und dann eine hochharte Putte und eine Folie aufbringen, um eine starke Verbindung zwischen dem Gummi und der Stahlplatte herzustellen.

Formvorgang: Die vorbereitete Gummiverbindung und die behandelten Verstärkungsplatten werden entsprechend der Produktstruktur in eine spezielle Form gelegt.und die Gummiverbindung angemessen angeordnet ist, um die Dichte und Maßgenauigkeit des gegossenen Produkts zu gewährleisten.

Vulkanierung: Die Vulkanierung erfolgt unter hohem Druck von 20-40 MPa, wobei die Temperatur bei 140-160 °C kontrolliert wird.Ein langfristiger Vulkanisierungsprozess sorgt für eine gründliche interne Vulkanisierung von Dickeckern aus Gummi, was unvollständige Vulkanierungsfehler verhindert.

Nachträgliche Verarbeitung und Inspektion: Nach der Vulkanisierung wird das Produkt abgeformt und verarbeitet, einschließlich Trimmen und Schleifen.Abmessungen (Verifizierung der wichtigsten Spezifikationen wie 500H×1500mm)Die Aufschlagskraft zwischen Gummi und Stahlplatte wird ebenfalls geprüft.Nur Produkte, die die Inspektion bestehen, werden aus der Fabrik freigegeben..

Eigenschaften:

Hocheffiziente Schutzleistung: Im Vergleich zu gewöhnlichen V-förmigen Schutzanlagen weist sie eine größere Kompression, höhere Energieabsorption, geringere Reaktionskraft und eine stärkere Spannungsdispersion auf.Unter dem gleichen Gummi-Einheitsgewicht, die Energieabsorption ist wesentlich höher als bei herkömmlichen Schutzanlagen wie zylindrischen Schutzanlagen, wodurch sie kinetische Energie reibungslos absorbieren kann, wenn das Schiff anlegt,Verringerung der Schäden durch Aufprall an Rumpf und Dockstruktur.

Flexible Installation und bequeme Wartung: Unterstützt sowohl vertikale als auch horizontale Installationsmethoden, anpassbar an verschiedene Dockwände, Liegebollarde und andere Strukturen.Zubehör ist fest an den Hauptteil angeschlossen, und der Austausch von UHMW-PE-Panels und des Schutzes selbst ist einfach, was zu geringen täglichen Wartungskosten führt.

Lange Lebensdauer: Die spezielle superbogenartige Struktur reduziert die Torsionskräfte am Boden des Schutzes erheblich und minimiert den Verschleiß während des Gebrauchs.zuverlässige Vulkanisierungsprozesse, und korrosionsbeständige Konstruktionen für die Zubehörteile, verlängert sich die gesamte Lebensdauer des Produkts.

Technische Parameter:

Anwendungen:

Diese Spezifikation ist für konventionelle Schutzszenarien für mittelgroße und große Schiffe geeignet, wobei häufige Anwendungen allgemeine Frachtterminals, Schüttgutterminals,Anlegestellen für Schlepper, und Mehrzweckterminals; es eignet sich auch für Ro-Ro-Schifframpen, Passagierterminals und Anlegestellen für Lastkähne.Seine kompakte Struktur eignet sich für Hafeninstallationsumgebungen mit begrenztem Platz, und kann den Anlegungs- und Kollisionsschutzbedarf kleiner bis mittlerer Schiffe erfüllen, was ihn zu einem sehr vielseitigen Schutzkomponent für das Meer macht.

Unterstützung und Dienstleistungen:

Nachverkaufsberatung: Wir bieten 24/7 Kundenservice an, um Kundenfragen zu beantworten, wie z. B. Spezifikationswahl, Verwendungsmethoden und Wartungspunkte.

Regelmäßige Nachuntersuchungen:Der Hersteller kann regelmäßige Nachbeobachtungen bei den Kunden durchführen, um die Verwendung zu verstehen und Kundenfeedback zu sammeln, um die Produktqualität und das Serviceniveau kontinuierlich zu verbessern..

Sie können sich für uns entscheiden, wenn Sie sich für Sicherheit, Effizienz und sorgenfreie Arbeit entscheiden.Begeben Sie sich auf eine neue Reise der Navigation, beginnend mit der Auswahl unseres Fenders!

Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service mit 7*24 Stunden bieten ~