500H × 1500mm V型 スーパーアーチ 海上ゴムフェンダー 黒

500H × 1500mm V型 スーパーアーチ 海上ゴムフェンダー 黒

製品説明:

物質的な利点:

主な材料:コアは高品質の天然ゴムで作られ,優良な弾性と弾性を持っています.停泊 の 時 に 衝突 する 運動 エネルギー を 効率 的 に 吸収 し,海水 の 腐食 に 耐える高塩分,湿度,極端な天候などの厳しい海洋環境に適応できるようにします.一部のモデルは,老化や化学的介質 (少量の油など) に耐性をさらに高めるために,天然ゴムと合成ゴムの複合式を組み込む..

アクセサリー材料:前端は,通常,超高分子重量ポリエチレン (UHMW-PE) パネルを装着しています.この材料は,大きくフェンダーと船体との間の摩擦係数を減らす傷を防ぎ,色々な色で交換が簡単です.固定アクセサリーは,主に熱浸し電熱鋼またはステンレス鋼で作られ,海水の腐食が接続障害を引き起こすのを防止し,インストール安定性を確保します..

製造プロセス:

原材料の調製と製剤:天然ゴム,強化剤,抗酸化剤,火化剤,その他の原材料を比例して混合する.公式は,天候耐性や磨損耐性を高めるために海洋環境に最適化されています混合物は混合装置を用いて均質なゴム化合物へと加工されます.

挿入強化プレート処理: 対応する鋼筋強化プレートは砂吹きされ,溶けた塩化水素酸で漬け,生地と油を除去します. 乾燥した後,さらに清掃されます.その後にアイソシアナート接着剤を塗り2時間放置し,高硬度パットとフィルムを塗り,ゴムと鋼板の間の強い結合を準備します.

鋳造作業: 準備されたゴム複合物と処理された強化板は,製品構造に応じて特殊な模具に入れます.挿入物は正確に配置されます.そしてゴム複合体は,鋳造された製品の密度と寸法精度を確保するために,適正に配置されています..

ヴァルカリゼーション 鋳造: ヴァルカリゼーションは,高圧20-40MPaで,温度を140~160°Cで制御します.長時間使った vulkanisation プロセスは,厚度ゴムフェンダーの徹底的な内部 vulkanisation を保証します.欠陥を防止する

後続加工および検査: vulkanisation の後, 製品 は, 切削 と 磨き を含む, 形状 を 撤去 し, 処理 さ れ ます. 一部の 製品 は, 設置 溝 の 機械 加工 を 必要 と し て い ます. その後,尺寸 (500H×1500mmなどの主要な仕様を検証する)硬さ,張力等を検査し,ゴムと鋼板間の粘着強度も検査します.検査に合格した製品だけが工場から放出されます.

特徴:

高効率の保護性能:通常のV型フェンダーと比較して,より大きな圧縮,より高いエネルギー吸収,より低い反応力,より強いストレスの分散が特徴です.同じゴム単位重量で円筒状のフェンダーのような従来のフェンダーよりもエネルギー吸収がはるかに高いため,船が泊まるときに動力エネルギーをスムーズに吸収することができます.船体とドック構造への衝撃被害を軽減する.

柔軟な設置と便利な保守:垂直および水平の設置方法の両方をサポートし,異なるドック壁,アンテナボラード,および他の構造に適応できます.アクセサリーは,主体にしっかりと接続されています.UHMW-PEパネルとフェンダーの交換は簡単で,日々のメンテナンスコストは低くなっています.

長い使用寿命: 特殊な超弧形構造は,使用中に磨きを最小限に抑え,フェンダーの底部での扭曲力を大幅に軽減します.信頼性の高い vulkanisation プロセス耐腐食設計により,製品の使用寿命が延長されます.

技術パラメータ:

応用:

このフェンダーの仕様は,一般貨物ターミナル,散装貨物ターミナル,トグボートの泊場,多目的ターミナル;また,ローロー船舶のランプ,旅客ターミナル,バーッジ泊場にも適しています.そのコンパクトな構造は,空間が限られた港の設置環境に適しています中小型の船舶の停泊と衝突保護のニーズを満たすことができ,非常に汎用的な海洋保護部品になります.

サポートとサービス

販売後相談: 仕様選択,使用方法,保守点などの顧客質問に答えるために24/7の顧客サービスを提供します.

定期的なフォローアップ訪問製造者は,製品品質とサービスレベルを継続的に改善するために,利用状況を理解し,顧客からのフィードバックを収集するために,顧客に定期的なフォローアップ訪問を行うことができる..

優れた品質と注意深いサービスで,あなたの海事キャリアのための堅牢な保証を構築します.新しい航海の旅に出る選択から始めます!

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