500H X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender noir utilisé pour les navires et les quais
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC MARINETIME |
| Certification | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numéro de modèle | Diamètre 0,5 m ~ 3,3 m, longueur 1 m ~ 6,5 m |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | USD 80~1200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3. |
| Délai de livraison | 10-45 jours |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement | 5 000 à 10 000 PC métriques/PC métriques par an |
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x| Matériel | Caoutchouc | Forme | Type V |
|---|---|---|---|
| Durabilité | Longue durée | Emballage | Emballage normal |
| Conception | Conception optimisée pour une absorption d'énergie maximale | Mot clé | Amortisseurs en caoutchouc |
| Poids | 25 kg à 2700 kg | Période de garantie | 24 mois |
| Diamètre | 0.5M-3.3M | Couleur | Noir |
| Mettre en évidence | type amortisseur en caoutchouc marin de v,pare-brise noir pour les navires,Défenseur en caoutchouc de 1500 mm |
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500H X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender noir utilisé pour les navires et les quais
Description du produit:
Avantages matériels:
Matériau principal: Le noyau est en caoutchouc naturel de haute qualité, possédant une excellente élasticité et résilience.Il absorbe efficacement l'énergie cinétique des collisions lors de l'amarrage et présente une bonne résistance à la corrosion de l'eau de mer, résistance à la coupe et résistance à l'abrasion, ce qui le rend adaptable à des environnements marins difficiles tels que la salinité élevée, l'humidité et les conditions météorologiques extrêmes.Certains modèles intègrent une formule composite de caoutchouc naturel et synthétique pour améliorer davantage la résistance au vieillissement et aux milieux chimiques (tels que de petites quantités d'huile).
Matériau d'accessoire: l'avant est généralement équipé de panneaux en polyéthylène à poids moléculaire ultra-haute (UHMW-PE).Ce matériau réduit considérablement le coefficient de frottement entre le pare-brise et la coqueIl est également disponible en différentes couleurs et est facile à remplacer.Les accessoires de fixation sont principalement en acier galvanisé à chaud ou en acier inoxydable pour empêcher la corrosion de l'eau de mer de causer une défaillance de la connexion et assurer la stabilité de l'installation.
Processus de fabrication:
Préparation et préparation des matières premières: le caoutchouc naturel, les agents de renforcement, les antioxydants, les agents de vulcanisation et d'autres matières premières sont mélangés en proportion.La formule est optimisée pour les environnements marins pour améliorer la résistance aux intempéries et à l'abrasionLe mélange est ensuite transformé en un composé de caoutchouc homogène au moyen d'un équipement de mélange.
Traitement des plaques de renforcement d'insertion: les plaques de renforcement d'acier correspondantes sont sablées et décapées avec de l'acide chlorhydrique dilué pour éliminer la rouille et l'huile.L'isocyanate est ensuite appliqué., laissez reposer pendant 2 heures, puis appliquez un mastic et un film de haute dureté pour préparer une forte liaison entre le caoutchouc et la plaque d'acier.
Opération de moulage: le composé de caoutchouc préparé et les plaques de renforcement traitées sont placés dans un moule spécialisé selon la structure du produit.et que le composé de caoutchouc est disposé de manière raisonnable, en tenant compte de la densité et de la précision dimensionnelle du produit moulé.
La vulcanisation est effectuée sous une pression élevée de 20 à 40 MPa, à une température contrôlée de 140 à 160 °C.le processus de vulcanisation de longue durée assure une vulcanisation interne approfondie des ailes en caoutchouc épais, empêchant les défauts de vulcanisation incomplète.
Le traitement et l'inspection ultérieurs: après la vulcanisation, le produit est démoldé et traité, y compris le découpage et le broyage.les dimensions (vérification des spécifications clés telles que 500H×1500mm)La résistance à l'adhérence entre le caoutchouc et la plaque d'acier est également testée.Seuls les produits qui passent l'inspection sont libérés de l'usine..
Caractéristiques:
Performance de protection à haut rendement: Comparée aux ailes en forme de V ordinaires, elle présente une plus grande compression, une absorption d'énergie plus élevée, une force de réaction plus faible et une dispersion des contraintes plus forte.Sous le même poids unitaire de caoutchouc, son absorption d'énergie est beaucoup plus élevée que celle des ailes classiques telles que celles cylindriques, ce qui lui permet d'absorber l'énergie cinétique en douceur lorsque le navire est amarré,réduire les dommages causés par l'impact sur la coque et la structure du quai.
Installation flexible et entretien pratique: Prend en charge les méthodes d'installation verticale et horizontale, adaptable à différents murs de quai, des montants d'amarrage et d'autres structures.Les accessoires sont solidement connectés au corps principal, et le remplacement des panneaux UHMW-PE et du pare-brise lui-même est simple, ce qui entraîne de faibles coûts de maintenance quotidienne.
Longue durée de vie: la structure spéciale super-arquée réduit considérablement les forces de torsion au bas de l'aile, minimisant l'usure pendant l'utilisation; couplée à des matériaux en caoutchouc de haute qualité,procédés de vulcanisation fiables, et des conceptions résistantes à la corrosion pour les accessoires, la durée de vie globale du produit est prolongée.
Paramètres techniques:
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Applications:
Cette spécification de pare-brise convient aux scénarios de protection conventionnels des navires de taille moyenne et grande, avec des applications courantes, notamment les terminaux de fret général, les terminaux de fret en vrac,places d'accostage pour remorqueurs, et terminaux polyvalents; il convient également aux rampes de navire ro-ro, aux terminaux passagers et aux zones d'amarrage des barges.Sa structure compacte convient aux installations portuaires avec un espace limité, et peut répondre aux besoins de protection contre les accrochages et les collisions des petits et moyens navires, ce qui en fait un composant de protection maritime très polyvalent.
Assistance et services:
Consultation après-vente: Nous fournissons un service client 24/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.
Les visites de suivi régulières:Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients afin de comprendre leur utilisation et de recueillir leurs commentaires afin d'améliorer continuellement la qualité du produit et les niveaux de service..
Le fait de nous choisir signifie choisir la sécurité, l'efficacité et l'exploitation sans soucis.Embarquez sur un nouveau voyage de navigation, en commençant par choisir notre pare-chocs!
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