500H X 1500mm V Tipe Super Arch Marine Rubber Fender hitam digunakan untuk kapal dan dermaga

500H X 1500mm V Tipe Super Arch Marine Rubber Fender hitam digunakan untuk kapal dan dermaga

Deskripsi produk:

Keuntungan material:

Bahan Utama: Inti terbuat dari karet alami berkualitas tinggi, memiliki elastisitas dan ketahanan yang sangat baik.Ini secara efisien menyerap energi kinetik benturan selama berlabuh dan menunjukkan ketahanan yang baik terhadap korosi air laut, ketahanan potong, dan ketahanan abrasi, membuatnya dapat beradaptasi dengan lingkungan laut yang keras seperti salinitas tinggi, kelembaban, dan cuaca ekstrem.Beberapa model menggabungkan formula komposit karet alami dan sintetis untuk lebih meningkatkan ketahanan terhadap penuaan dan media kimia (seperti sejumlah kecil minyak).

Bahan aksesori: Bagian depan biasanya dilengkapi dengan panel polietilena berat molekul ultra tinggi (UHMW-PE).Bahan ini secara signifikan mengurangi koefisien gesekan antara fender dan lambung, mencegah goresan. juga datang dalam berbagai warna dan mudah diganti.Aksesoris pemasangan sebagian besar terbuat dari baja galvanis panas atau stainless steel untuk mencegah korosi air laut dari menyebabkan kegagalan koneksi dan memastikan stabilitas instalasi.

Proses pembuatan:

Persiapan dan Rumus Bahan Baku: Karet alami, bahan penguat, antioksidan, agen vulkanisasi, dan bahan baku lainnya dicampur secara proporsional.Rumusnya dioptimalkan untuk lingkungan laut untuk meningkatkan ketahanan cuaca dan ketahanan abrasiCampuran kemudian diproses menjadi senyawa karet homogen menggunakan peralatan pencampuran.

Pengolahan Piring Penguat Penempatan: Piring penguat baja yang cocok disembur pasir dan ditumis dengan asam klorida encer untuk menghilangkan karat dan minyak. Setelah kering, mereka dibersihkan lebih lanjut.Lempeng isosianat kemudian diterapkan, dibiarkan berdiri selama 2 jam, dan kemudian mastic kekerasan tinggi dan film diterapkan untuk mempersiapkan ikatan yang kuat antara karet dan pelat baja.

Operasi cetakan: Senyawa karet yang disiapkan dan lempeng penguat yang diobati dimasukkan ke dalam cetakan khusus sesuai dengan struktur produk.dan senyawa karet ditempatkan secara wajar dengan izin yang tepat untuk memastikan kepadatan dan akurasi dimensi produk yang dibentuk.

Vulkanization Molding: Vulkanization dilakukan di bawah tekanan tinggi 20-40MPa, dengan suhu dikendalikan pada 140-160°C.proses vulkanisasi jangka panjang memastikan vulkanisasi internal yang menyeluruh dari fender karet ukuran tebal, mencegah cacat vulkanisasi yang tidak lengkap.

Pengolahan dan Pemeriksaan Selanjutnya: Setelah vulkanisasi, produk dimodelkan dan diproses, termasuk pemangkasan dan penggilingan.dimensi (memverifikasi spesifikasi utama seperti 500H×1500mm), kekerasan, kekuatan tarik, dan indikator lainnya. kekuatan adhesi antara karet dan pelat baja juga diuji.Hanya produk yang lulus inspeksi yang dibebaskan dari pabrik.

Fitur:

Kinerja perlindungan yang efisien: Dibandingkan dengan fender berbentuk V biasa, fitur kompresi yang lebih besar, penyerapan energi yang lebih tinggi, kekuatan reaksi yang lebih rendah, dan dispersi stres yang lebih kuat.Di bawah berat satuan karet yang sama, penyerapan energi jauh lebih tinggi daripada fender konvensional seperti silinder, yang memungkinkan untuk menyerap energi kinetik dengan lancar ketika kapal berlabuh,mengurangi kerusakan dampak pada struktur lambung dan dermaga.

Pemasangan yang fleksibel dan pemeliharaan yang nyaman: Mendukung metode pemasangan vertikal dan horizontal, dapat disesuaikan dengan dinding dermaga yang berbeda, bollard berlabuh, dan struktur lainnya.Aksesoris terhubung dengan aman ke badan utama, dan penggantian panel UHMW-PE dan fender itu sendiri sederhana, menghasilkan biaya pemeliharaan harian yang rendah.

Kehidupan layanan yang panjang: Struktur super melengkung khusus secara signifikan mengurangi kekuatan torsi di bagian bawah fender, meminimalkan keausan selama penggunaan; ditambah dengan bahan karet berkualitas tinggi,proses vulkanisasi yang andal, dan desain tahan korosi untuk aksesoris, umur layanan keseluruhan produk diperpanjang.

Parameter teknis:

Aplikasi:

Spesifikasi fender ini cocok untuk skenario perlindungan konvensional kapal menengah dan besar, dengan aplikasi umum termasuk terminal kargo umum, terminal kargo besar,tempat berlabuh kapal penarik, dan terminal serbaguna; juga cocok untuk ramp kapal ro-ro, terminal penumpang, dan area berlabuh tongkang.Struktur kompaknya cocok untuk lingkungan instalasi pelabuhan dengan ruang terbatas, dan dapat memenuhi kebutuhan perlindungan berlabuh dan tabrakan kapal kecil hingga menengah, menjadikannya komponen perlindungan laut yang sangat serbaguna.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan titik pemeliharaan.

Kunjungan tindak lanjut reguler:Produsen dapat melakukan kunjungan tindak lanjut reguler ke pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik pelanggan untuk terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan..

dengan kualitas yang sangat baik dan layanan perhatian, membangun jaminan yang kuat untuk karir maritim Anda. memilih kami berarti memilih keselamatan, efisiensi, dan operasi bebas kekhawatiran.Mulailah perjalanan navigasi yang baru, mulai dari memilih fender kami!

Jika ada pertanyaan silahkan beri tahu kami, kami JinCheng maritim akan memberikan layanan terbaik dengan 7 * 24 jam ~