Fender karet sel tahan lama 500H-3000H untuk berlabuh dan berlabuh dengan efisien dengan CCS ABS LR BV

Fender karet sel tahan lama 500H-3000H untuk berlabuh dan berlabuh dengan efisien dengan CCS ABS LR BV

Deskripsi produk:

Keuntungan material:

Karoseri utama dari karet
Inti mengadopsi formula senyawa karet alami dan karet sintetis (seperti karet styrene-butadiene dan karet kloropren). karet alami memastikan elastisitas dan ketahanan yang sangat baik,sementara karet sintetis meningkatkan ketahanan cuaca, ketahanan korosi air laut dan kemampuan anti-penuaan.
Menambahkan bahan penguat seperti karbon hitam, agen anti air mata dan aditif tahan cuaca dapat meningkatkan kekuatan tarik, ketahanan air mata dan ketahanan keausan karet,yang memungkinkan untuk menahan dampak dan gesekan kapal selama berlabuh serta erosi lingkungan laut yang tinggi garam dan lembab.
Kekerasan karet dikontrol pada 55 sampai 65 derajat pada skala Shore A, dengan mempertimbangkan efek penyangga dan penyerapan energi serta stabilitas struktural,untuk menghindari deformasi yang berlebihan atau kekuatan reaksi yang berlebihan.
Perkuat internal dan bahan struktural
Beberapa model dilengkapi dengan beberapa lapisan kain tali poliester atau nilon sebagai lapisan kerangka untuk meningkatkan ketahanan tegangan dan deformasi fender,memastikan bahwa bentuk struktural asli dapat dipertahankan setelah penggunaan jangka panjang.
The key force-bearing parts can be embedded with steel plates or fiber-reinforced composite materials to enhance the local load-bearing capacity and prevent local damage when the fender comes into contact with the wharf or the hull.
Permukaan dan bahan pencocokan
Permukaannya sering dilapisi dengan pelat polietilen berat molekul ultra tinggi (UHMW-PE) tahan aus untuk mengurangi koefisien gesekan dengan lambung, mencegah goresan pada permukaan lambung,dan pada saat yang sama mengurangi keausan fender itu sendiri.
Aksesoris instalasi (seperti baut, piring tekanan, dan bagian penghubung) terbuat dari baja galvanis panas atau baja tahan karat,yang memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi air laut dan memastikan stabilitas koneksi antara fender dan struktur dermaga.

Proses pembuatan:

1.. persiapan bahan baku dan optimasi formula
Karet alami, karet sintetis (seperti karet styrene-butadiene/karet kloropren, dll.), bahan penguat karbon hitam, antioksidan,agen vulkanisasi dan bahan baku lainnya dicampur secara proporsional, dan kemudian dicampur pada suhu tinggi dan tekanan tinggi dalam mixer internal untuk menghasilkan senyawa karet seragam dengan ketahanan cuaca dan ketahanan haus.
Senyawa karet perlu menjalani perawatan pendinginan dan berdiri (pengeras) untuk menghilangkan tekanan internal dan memastikan kelenturan dan adhesi selama cetakan berikutnya.
2. Meningkatkan pra-pengolahan struktural
Jika kain tali poliester/nylon tertanam, kain tersebut harus dipotong terlebih dahulu ke ukuran yang sesuai dengan struktur sarang lebah,dan permukaan harus dilapisi dengan perekat khusus karet untuk meningkatkan kekuatan ikatan dengan karet.
Piring baja yang tertanam harus mengalami penyemprotan pasir untuk menghilangkan karat dan cuci asam untuk menghilangkan minyak.Mereka harus dilapisi dengan bahan anti korosi dan perekat untuk mencegah erosi air laut dan memastikan ikatan ketat dengan karet.
3. Persiapan cetakan dan posisi sisipan
Cetakan struktur sarang lebah yang disesuaikan diadopsi, dan dinding dalam cetakan dilapisi dengan agen pelepasan cetakan untuk memastikan demolding halus setelah cetakan dan permukaan produk yang halus.
Kain tirai yang diproses sebelumnya, pelat baja dan bagian penguat lainnya ditempatkan dengan tepat ke dalam cetakan di posisi yang dirancang,dan perangkat penempatan tetap untuk mencegah perpindahan selama proses cetakan.
4. Pengisian dan cetakan karet senyawa
The cured rubber compound is injected into the mold through an injection machine or calender to ensure that the compound fully fills each cavity of the honeycomb structure without any defects such as bubbles or material shortage.
Gunakan tekanan tertentu (15-30 mpa) pada cetakan untuk membuat senyawa karet melekat erat pada bagian penguat dan pada awalnya memperbaiki bentuk produk.
5. Pengolahan vulkanisasi
Cetakan dikirim ke dalam tangki vulkanisasi dan proses vulkanisasi "suhu menengah-durasi panjang" diadopsi.dan waktu vulkanisasi disesuaikan dengan ketebalan produk (biasanya 8-12 jam).
Selama proses vulkanisasi, suhu dan tekanan harus dipantau secara real time untuk memastikan bahwa karet sepenuhnya terikat silang dan dikeras,sementara juga menjamin ikatan yang kuat antara bagian penguat dan karet.
6. Pasca pengolahan dan finishing
Setelah vulkanization selesai, demolding dilakukan untuk menghilangkan flash dan burrs di tepi produk.Permukaan digiling dan dipoles untuk memastikan bahwa akurasi dimensi memenuhi standar desain (seperti ukuran pori honeycomb, panjang keseluruhan, lebar dan tinggi).
Jika pelat tahan aus UHMW-PE perlu dipasang, letakkan lem khusus pada permukaan fender, pasang dan perbaiki pelat tahan aus,dan kemudian menerapkan tekanan dan biarkan mereka berdiri untuk memastikan ikatan halus tanpa longgar.
7. Pemasangan aksesoris dan pemeriksaan kualitas
Pasang konektor baja galvanis panas atau stainless steel (bolt, piring tekanan, dll.) untuk memastikan bahwa aksesoris dipasang dengan kuat dan diposisikan dengan tepat.
Melakukan beberapa tes kinerja: termasuk pengukuran penyimpangan dimensi, tes kekerasan karet (Shore A 55-65 derajat), tes kekuatan tarik/risak, tes kinerja penyegelan struktur sarang lebah,Hanya setelah lulus tes, produk dapat dilepaskan dari pabrik.

Fitur:

Fender karet sel tahan lama (Fender karet sarang lebah tahan lama) memiliki keuntungan yang signifikan dalam hal kinerja perlindungan,stabilitas dan kemampuan beradaptasi melalui desain kolaboratif struktur dan bahanFitur-fitur utama produk adalah sebagai berikut, yang memenuhi persyaratan inti berlabuh dan berlabuh kapal yang efisien:
1. penyerapan energi yang sangat baik dan ketahanan dampak
Jenis fend ini memiliki rasio berat yang sangat tinggi menyerap energi. Struktur sarang madu dikombinasikan dengan bahan karet kepadatan tinggi 1,2-1.5g / cm3 dapat secara efisien menyerap kekuatan dampak besar ketika kapal berlabuh, sementara mempertahankan kekuatan reaksi yang rendah, secara signifikan mengurangi kerusakan stres pada struktur lambung dan dermaga.Ketika digunakan dalam kombinasi dengan panel depan dan gasket polietilena berat molekul ultra-tinggi, dapat lebih mengurangi dampak gaya geser dan mencegah fender rusak dalam skenario gaya yang kompleks seperti tabrakan diagonal.Kekerasan karetnya dikontrol pada 60-80 derajat pada skala Shore A, peregangan pada istirahat adalah ≥ 400%, dan set kompresi adalah ≤35%. Bahkan jika terkena dampak berulang untuk waktu yang lama, ia dapat dengan cepat bangkit kembali dan tidak rentan terhadap deformasi permanen.
2Strukturnya stabil dan sangat tahan lama.
Bentuk melingkarnya membuat distribusi tekanan seragam ketika dia mengalami kekuatan.dapat secara efektif menyebarkan energi dampak dari berbagai arahBahkan setelah penggunaan jangka panjang, ia masih dapat mempertahankan bentuk strukturalnya yang asli, dan stabilitasnya jauh melebihi fender blok tradisional.Bahan ini menggunakan formula karet dengan ketahanan cuaca yang kuatBeberapa fender super honeycomb telah diuji untuk mencapai layanan yang stabil selama beberapa dekade.Pada saat yang sama, pelat polyethylene berat molekul yang sangat tinggi yang tahan terhadap keausan yang cocok di permukaan tidak hanya dapat mengurangi kerugian gesekan dengan lambung tetapi juga mencegah lambung tergores,secara tidak langsung memperpanjang masa pakai fender itu sendiri.
3. Mudah dipasang dan dirawat, dan banyak beradaptasi
Metode pemasangan fleksibel, mendukung dua mode pemasangan arus utama: pemasangan baut dan pengelasan.Hal ini dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan skenario instalasi yang berbeda seperti dermaga dan platform lepas pantaiFender jenis ini dapat disesuaikan dalam ukuran, dengan diameter luar berkisar dari 650 milimeter hingga 3000 milimeter.Mereka juga dapat disesuaikan dengan kapal dengan berat yang berbeda seperti kapal kargo besar, kapal tangki minyak, dan feri, serta berbagai skenario termasuk terminal kontainer, terminal minyak dan gas, dan terminal penumpang.Bahan karet berkualitas tinggi dan struktur yang stabil mengurangi frekuensi pemeriksaan dan penggantian yang sering, yang dapat membantu pengguna seperti pelabuhan menurunkan biaya operasi jangka panjang mereka.
4Kompatibilitas keamanan yang luar biasa
Ketika ditekan, tekanan pada lambung kapal relatif kecil. Ketika dipasangkan dengan panel gesekan rendah, dapat mengurangi kerusakan pada cangkang lambung kapal selama proses geser tempat berlabuh kapal.Hal ini terutama cocok untuk kapal seperti kapal pesiar dan LNG carrier yang memiliki persyaratan yang tinggi untuk perlindungan permukaan lambungPada saat yang sama, ini kompatibel dengan kisaran suhu yang luas dari -25°C sampai 80°C dan masih dapat memainkan peran perlindungan normal dalam kondisi cuaca ekstrem seperti badai dan gelombang dingin.Sebagian besar produk telah lulus beberapa sertifikasi industri yang otoritatif seperti ISO 9001, CCS, dan BV, dan kualitas dan keamanan penggunaan dijamin ketat.

Parameter teknis:

Aplikasi:

Skenario aplikasi pagar karet honeycomb tahan lama berkisar pada "perlindungan dampak tinggi, ketahanan cuaca dan daya tahan, dan kemampuan beradaptasi dengan berbagai kebutuhan berlabuh",meliputi berbagai pelabuhan, skenario teknik kapal dan Marinir, sebagai berikut:

1. Daerah inti dari berbagai pelabuhan dan terminal
- Terminal kontainer: Ini cocok untuk sering berlabuh dari kapal kontainer, dapat menyerap kekuatan benturan terkonsentrasi dari kapal besar berlabuh,dan melindungi dinding dermaga dan struktur kontainer tetap di lambung.
- Terminal minyak dan gas (terminal LNG, terminal minyak mentah): Mereka memiliki ketahanan minyak dan ketahanan korosi yang kuat,yang dapat memenuhi persyaratan perlindungan keselamatan untuk kapal kargo berbahaya berlabuh dan menghindari risiko kebocoran yang disebabkan oleh tabrakan.
- Terminal kargo besar (terminal batubara, bijih, dan biji-bijian): Mereka dapat menahan dampak dari kapal berat berlabuh, serta debu dan lingkungan lembab terminal,mengurangi frekuensi pemeliharaan.
- Terminal penumpang/terminal roll-on/roll-off: Desain kekuatan reaksi rendah dapat melindungi cangkang lambung kapal penumpang dan kapal roll-on/roll-off dari goresan atau kerusakan struktural,memastikan keselamatan penumpang.

2Kapal khusus dan fasilitas teknik laut
- Dirancang khusus untuk kapal besar: Cocok untuk kapal tangki minyak, kapal pengangkut LNG, kapal kargo besar dan kapal lainnya dengan berat besar dan kekuatan benturan yang kuat selama berlabuh,menyediakan penyangga yang efisien.
- Platform lepas pantai: Digunakan untuk perlindungan titik boarding di platform pengeboran dan platform tenaga angin, menahan dampak berlabuh pada kapal pasokan dan kapal kerja,dan beradaptasi dengan lingkungan laut yang keras dari garam tinggi dan angin kencang.
- Barge dan kapal khusus: Cocok untuk berlabuh sementara atau jangka panjang dari barge teknik, kapal crane dan kapal operasi lainnya,dengan mempertimbangkan stabilitas struktural dan kapasitas anti-deformasi.

3. Skenario lingkungan berlabuh yang kompleks
- dermaga struktur khusus seperti dermaga tinggi dan dermaga caisson: instalasi fleksibel, dapat disesuaikan dengan bentuk dinding dermaga dermaga yang berbeda,dan mampu memenuhi persyaratan perlindungan celah struktural.
Untuk pelabuhan dengan fluktuasi pasang surut yang besar: Bahan karet tahan terhadap perendaman dan penuaan, dan dapat beradaptasi dengan lingkungan kering dan basah yang bergantian dalam jangka panjang,mempertahankan kinerja perlindungan yang stabil.
Tempat berlabuh di saluran air yang sibuk: Dalam skenario dengan sering berlabuh, fitur daya tahan yang kuat dapat mengurangi frekuensi penggantian fender dan biaya operasi yang lebih rendah.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan titik pemeliharaan.

Kunjungan tindak lanjut reguler:Produsen dapat melakukan kunjungan tindak lanjut reguler ke pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik pelanggan untuk terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan..

dengan kualitas yang sangat baik dan layanan perhatian, membangun jaminan yang kuat untuk karir maritim Anda. memilih kami berarti memilih keselamatan, efisiensi, dan operasi bebas kekhawatiran.Mulailah perjalanan navigasi yang baru, mulai dari memilih rantai jangkar kita!

Jika ada pertanyaan silahkan beri tahu kami, kami JinCheng maritim akan memberikan layanan terbaik dengan 7 * 24 jam ~