선박 및 항구 보호용 세포 고무 펠더 해상 펠더

원래 장소 중국
브랜드 이름 JC MARINETIME
인증 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
모델 번호 직경 0.5m~3.3m, 길이 1m~6.5m
최소 주문 수량 1 PC
가격 USD 80~1200 PER PIECE
포장 세부 사항 1. 베어 포장 : 다발로 포장 된 2. 철 드럼에 포장 된 다음 팔레트에 포장.
배달 시간 10-45 일
지불 조건 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 머니그램, 인수 인도, D/P (지급도 조건)인 전신환
공급 능력 연간 5000-10000 미터법 PC/미터법 PC

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제품 상세 정보
재료 고무 모양
내구성 오래 지속되는 포장 일반 포장
부속품 볼트와 너트 설계 최대 에너지 흡수를 위한 최적화된 디자인
구조 단단한 에바 예어 고무 방현재
무게 25KG~2700KG 보증 기간 24 개월
항목 번호 D Fender / Fender / D 고무 펜더 지름 0.5M-3.3M
색상 검은색
강조하다

선박용 항해용 고무 펠더

,

도크용 셀 고무 펠더

,

보호 장치가 있는 해상 보호 장치

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제품 설명

선박 및 항구 보호용 세포 고무 펠더 해상 펠더

 

제품 설명:

물질적 장점:

핵심 재료 구성

기본 고무: 주로 천연 고무 (NR), 스티렌-부타디엔 고무 (SBR) 및 클로로프렌 고무 (CR) 와 같은 합성 고무와 결합. 천연 고무는 높은 탄력을 보장합니다.합성 고무는 노화 저항과 부식 저항을 향상시킵니다..

기능성 첨가물: 탄소 흑색 (장장 강도 및 경직 저항성을 향상), vulkanising 에이전트 (고무의 교차 결합 및 경화 촉진), plasticizers (유연성을 향상),항산화 물질 (UV 및 오존 노화 저항), 그리고 불 retardants (오일 및 가스 터미널과 같은 특수 시나리오에 대한) 는 비율로 추가됩니다.

선택적 프레임 재료: 일부 큰 펜더에는 금속 프레임 (Q235 강철, 등) 이 있으며, 퇴색, 인화,고무에 붙는 것을 강화하고 전체 구조적 안정성을 향상시키기 위해 접착 코팅.

구조 특성: 고무는 균일한 포스 크기와 꿀집과 같은 폐쇄 세포 구조를 가지고 있으며, 해수 침투와 내부 노화를 방지하는 동시에 에너지 흡수 공간을 보장합니다.

주요 재료 성능 매개 변수

단단함: 셰어 A 55-65, 탄력성과 지원을 균형 잡습니다.

팽창 강도: ≥15MPa, 깨는 경우 연장 ≥450%, 강한 찢기 저항성 및 변형 저항성

환경 저항성: 바닷물, 소금 스프레이, 지방, 산 및 알칼리 부식 저항성; -40 °C에서 80 °C의 환경에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다; 자외선 노화 저항성.

선박 및 항구 보호용 세포 고무 펠더 해상 펠더 0선박 및 항구 보호용 세포 고무 펠더 해상 펠더 1

 

제조 과정:

 

원료 준비 및 조립: 천연 고무 및 합성 고무 (스티렌-부타디엔 고무와 같은) 가 기본으로 선택됩니다. 탄소 검정색, 인산화 물질, plasticizers,그리고 다른 첨가물들은 그 비율에 따라 추가됩니다.혼합물은 Banbury 믹서기를 사용하여 고온에서 균일한 고무 화합물을 생성합니다.

골격 전처리 (가장 필요한 경우): 방호기가 금속 골격 (착착판 또는 강화 갈비 등) 을 포함하면,금속 부품은 먼저 구미에 붙는 것을 개선하고 나중에 분리되는 것을 방지하기 위해 퇴색되고 인산화됩니다..

곰팡이 형성: 혼합 된 고무 화합물은 맞춤형 꿀집 구조 곰팡이에 채워지고 뼈대 (존재하는 경우) 는 내부에 배치됩니다. 곰팡이를 고정하기 위해 압력을 가합니다.고무 화합물이 모든 틈을 채우고 꿀집 내부 구조를 형성하도록 보장합니다..

고온 융화: 폼은 융화 탱크에 넣고 150-180°C에서 일정 압력으로 몇 시간 동안 유지하여 고무 분자가 교차 연결되고 굳어지게합니다.동시에 물질의 탄력성과 강도를 향상시킵니다..

헐프링 및 마무리: 헐프링 후, 헐프링은 냉각되고 헐프링 됩니다. 헐프링 표면에 있는 헐프링과 플래시는 제거 됩니다.장착 구멍과 연결 포인트는 설치 정확성을 보장하기 위해 구멍을 뚫고 땅.

품질 검사: 품질 기준을 충족시키지 못하는 제품은 재처리되고, 자격을 갖춘 제품은 차원 측정, 경화 테스트,충격 저항 테스트, 그리고 누출 테스트 (꿀집 구조의 공기 밀도를 확인하기 위해).

특징:

주요 재료 장점:

높은 탄력성 + 충격 저항성: 높은 밀도 꿀집 고무 구조를 활용하여 에너지를 흡수하기 위해 충격에 따라 빠르게 변형됩니다.배와 항구 사이의 최소 반사 힘과 감소 충돌 손상을 초래.

마모 및 부패 저항성: 고무 물질 자체 는 해수, 소금 스프레이, 지방 및 해양 환경 의 화학물질 에 저항 합니다. 그 마모 저항성 표면 은 노화 가 쉬운 것 이 아닙니다.장시간 사용가능성.

가벼운 무게 + 높은 강도: 전통적인 고체 방패와 비교하면 꿀집 구조는 무게를 줄이고 구조 강도를 유지합니다.설치가 더 쉬워지고 도크에 대한 부하를 줄이는 것.

높은 적응력: 재료의 좋은 유연성으로 인해 다른 선박 몸체와 항구 구조에 적합합니다.균일한 스트레스 분포를 보장하고 지역적 과도한 압축 손상을 예방합니다..

기술 매개 변수:

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응용 프로그램:

주요 응용 시나리오

일반 항구 터미널: 컨테이너 터미널, 대량 화물 터미널, 석유 및 가스 화학 터미널 등, 화물 선박, 탱커,컨테이너 선박.

중소 규모의 항구: 요트 매리나, 낚시 보트 매리나, 내륙 강 항구, 페리 터미널,너무 많은 공간을 차지하지 않고 낮은 속도로 꽂는 작은 선박의 보호 요구를 충족시키는 것.

특수 환경 터미널: 해상 플랫폼, 해상 다리, 항만 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상 해상또는 바다에서 복잡한 스트레스 시나리오.

일시적/전동적 보호: 항만 확장 및 리노베이션 기간 동안 일시적 기착지, 해상 건설 선박의 일시적 기착지, 설치 및 해체에 편리하고 유연하게 배치 할 수 있습니다.

높은 보호 요구 시나리오: 고급 크루즈 터미널, 정밀 장비를 운반하는 선박에 대한 기착장,배체 페인트 및 정밀 장비에 대한 충격 손상을 줄이기 위해 낮은 반사 힘을 활용합니다..

 

지원 및 서비스:

판매 후 컨설팅: 우리는 24/7 고객 서비스를 제공하여 고객의 질문에 답변합니다. 사양 선택, 사용 방법 및 유지 보수 포인트와 같은.

정기적 인 후속 방문:제조업체는 제품 품질과 서비스 수준을 지속적으로 향상시키기 위해 사용에 대한 이해와 고객 피드백을 수집하기 위해 고객에게 정기적인 후속 방문을 할 수 있습니다..

 

우수한 품질과 관심있는 서비스로 해양 경력을위한 확실한 보장을 만듭니다. 우리를 선택하는 것은 안전, 효율성, 걱정없는 운영을 선택하는 것을 의미합니다.새로운 항해 여행을 시작하라, 우리의 앵커 체인을 선택하는 것부터 시작!

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평점 및 리뷰

전체 등급

4.3
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

등급 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
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모든 리뷰

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Twisted High Carbon Marine Wire Rope Sling
India Nov 19.2025
the perfect size for our project, and they are light weight, so you don't even notice them. Clean, well made, and perfect for us. We will be ordering again.
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Singapore Sep 16.2025
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Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port