Fender de borracha de células Fender marítimo para protecção de navios e docas

Lugar de origem China
Marca JC MARINETIME
Certificação CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Número do modelo Diâmetro 0,5 m ~ 3,3 m, comprimento 1 m ~ 6,5 m
Quantidade de ordem mínima 1 unidade
Preço USD 80~1200 PER PIECE
Detalhes da embalagem 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba
Tempo de entrega 10-45 dias
Termos de pagamento T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Habilidade da fonte 5.000-10.000 PCs métricos/PCs métricos por ano

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Detalhes do produto
Material Borracha Forma Célula
Durabilidade Duradouro Embalagem Embalagem normal
Acessórios Parafuso e porca Projeto Design otimizado para máxima absorção de energia
Estrutura EVA contínua Palavra-chave Para-choques de borracha
Peso 25 kg~2700 kg Período de garantia 24 meses
Item no D Fender / Fender / D Fender de borracha Diâmetro 0.5M-3.3M
Cor Preto
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Fenders de borracha para navios

,

Fenders de borracha para docas

,

Parede marinha com protecção

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Descrição de produto

Fender de borracha de células Fender marítimo para protecção de navios e docas

 

Descrição do produto:

Vantagens materiais:

Composição do material central

Borracha de base: principalmente borracha natural (NR), combinada com borracha sintética, como borracha de estireno-butadieno (SBR) e borracha de cloroprene (CR).enquanto a borracha sintética aumenta a resistência ao envelhecimento e resistência à corrosão.

Aditivos funcionais: preto de carbono (melhora a resistência à tração e resistência à abrasão), agentes vulcanizantes (promove a ligação cruzada e a cura da borracha), plastificantes (melhora a flexibilidade),Antioxidantes (resistentes ao envelhecimento UV e ao ozono), e retardadores de chama (para cenários especiais como terminais de petróleo e gás) são adicionados proporcionalmente.

Material de armação opcional: Alguns guarda-chuvas grandes incluem uma armação metálica (aço Q235, etc.), com uma superfície tratada para remoção de ferrugem, fosfatagem,e revestimento adesivo para melhorar a adesão à borracha e melhorar a estabilidade estrutural geral.

Características estruturais: A borracha tem uma estrutura de células fechadas semelhantes a favos de mel com tamanho uniforme dos poros, garantindo espaço de absorção de energia, evitando a infiltração de água do mar e o envelhecimento interno.

Parâmetros essenciais de desempenho dos materiais

Dureza: Shore A 55-65, equilibrando elasticidade e suporte.

Resistência à tração: ≥ 15 MPa, alongamento na ruptura ≥ 450%, forte resistência à ruptura e à deformação.

Resistência ao ambiente: Resistente à corrosão por água do mar, spray de sal, gordura, ácido e álcali; pode operar de forma estável em ambientes de -40°C a 80°C; resistente ao envelhecimento UV.

Fender de borracha de células Fender marítimo para protecção de navios e docas 0Fender de borracha de células Fender marítimo para protecção de navios e docas 1

 

Processo de Fabricação:

 

Preparação e formulação de matérias-primas: são seleccionadas borracha natural e borracha sintética (como borracha de estireno-butadieno).e outros aditivos são adicionados na proporçãoA mistura é então homogeneizada a alta temperatura usando um misturador Banbury para produzir um composto de borracha uniforme.

Pre-tratamento do esqueleto (se necessário): se o guarda-chuva tiver um esqueleto metálico (como placas de montagem ou costelas de reforço),As peças metálicas são primeiro desoxidas e fosfatadas para melhorar a adesão à borracha e evitar uma posterior separação.

Formação de molde: o composto de borracha misturada é preenchido em um molde de estrutura de favo de mel personalizado e o esqueleto (se presente) é colocado no interior.garantir que o composto de borracha preencha todas as lacunas e forma uma estrutura interna de favo de mel.

Vulcanização a alta temperatura: o molde é colocado num tanque de vulcanização e mantido a 150-180°C sob determinada pressão durante várias horas para permitir que as moléculas de borracha se ligem e solidifiquem,simultaneamente aumentando a elasticidade e a resistência do material.

Desmoldamento e acabamento: Após a vulcanização, o molde é resfriado e desmoldado.Os furos de montagem e os pontos de ligação são perfurados e moídos para garantir a precisão da instalação.

Inspecção de qualidade: Os produtos que não cumprem os padrões de qualidade são reprocessados, enquanto os produtos qualificados são embalados e enviados através de medições dimensionais, testes de dureza,Ensaios de resistência ao impacto, e testes de vazamento (para verificar a hermeticidade da estrutura do favo de mel).

Características:

Principais vantagens do material:

Alta elasticidade + resistência ao impacto: Utilizando uma estrutura de borracha de favo de mel de alta densidade, ela se deforma rapidamente após o impacto para absorver energia,Resultando em força de rebote mínima e danos de impacto reduzidos entre navios e docas.

Resistência ao desgaste e à corrosão: o próprio material de borracha é resistente à água do mar, spray de sal, gordura e produtos químicos no ambiente marinho.garantir uma longa vida útil.

Peso leve + Alta resistência: em comparação com os para-choques sólidos tradicionais, a estrutura de favo de mel reduz o peso, mantendo a resistência estrutural,facilitar a instalação e reduzir a carga na doca.

Alta adaptabilidade: a boa flexibilidade do material permite-lhe adaptar-se a diferentes estruturas de casco e de doca do navio,assegurando a distribuição uniforme do esforço e evitando danos localizados por compressão excessiva.

Parâmetros técnicos:

Fender de borracha de células Fender marítimo para protecção de navios e docas 2Fender de borracha de células Fender marítimo para protecção de navios e docas 3Fender de borracha de células Fender marítimo para protecção de navios e docas 4

Aplicações:

Principais cenários de aplicação

Terminais portuários gerais: terminais de contentores, terminais de carga a granel, terminais químicos de petróleo e gás, etc., adequados para atracar vários tipos de navios, tais como navios de carga, petroleiros,e navios de contentores.

Portos de pequeno e médio porte: marinas de iates, marinas de barcos de pesca, portos fluviais interiores, terminais de balsas,satisfazer as necessidades de proteção dos navios de pequeno porte que atracam a baixas velocidades sem ocuparem espaço excessivo.

Terminais de ambiente especial: plataformas offshore, pilares anti-colisão para pontes transatlânticas, rompedores de águas portuários, entradas de esclusas, etc., capazes de resistir a fortes salinhas, ventos e ondas fortes,ou cenários de stress complexos no mar.

Proteção temporária/móvel: amarras temporárias durante a expansão e renovação do porto, pontos de atracação temporários para navios de construção offshore, fáceis de instalar e desmontar e flexíveis.

Cenários de proteção de elevada exigência: terminal de cruzeiros de luxo, atraques para navios que transportam equipamento de precisão,Aproveitando uma baixa força de rebote para reduzir os danos causados pelo impacto na pintura do casco e no equipamento de precisão.

 

Apoio e Serviços:

Consultoria pós-venda: fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.

Visitas de acompanhamento regulares:O fabricante pode realizar visitas de acompanhamento regulares aos clientes para compreender a utilização e recolher os comentários dos clientes, a fim de melhorar continuamente a qualidade do produto e os níveis de serviço..

 

A escolha por nós significa escolher a segurança, a eficiência e a operação sem preocupações.Embarcar numa nova viagem de navegaçãoComeçando pela escolha da nossa corrente de âncora!

Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer o melhor serviço com 7 * 24 horas ~

Avaliações e Comentários

Classificação geral

4.3
Com base em 50 avaliações para este fornecedor

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Todos os comentários

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India Nov 19.2025
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Singapore Sep 16.2025
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Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port