Fender de navio sólido de arco de borracha natural pesado - Componente de proteção contra colisões resistentes ao desgaste específico da marinha

Fender de navio sólido de arco de borracha natural pesado - Componente de proteção contra colisões resistentes ao desgaste específico da marinha

Descrição do produto:

Vantagens materiais:

Alta elasticidade e resistência ao impacto: As cadeias moleculares flexíveis da borracha natural podem absorver a enorme força de impacto quando os navios atracarem, deformarem-se e depois rebotarem rapidamente,Reduzir os danos ao casco e à doca.
Excelente resistência ao desgaste e à ruptura: Os componentes de elastômeros naturais contidos na borracha natural podem resistir ao atrito e aos arranhões de objetos duros,e são menos propensos a rachar ou cair, prorrogando a vida útil das tábuas de protecção.
Resistência a intempéries e resistência média: pode adaptar-se a um ambiente de alta umidade, nevoeiro salgado e ambientes de alta/baixa temperatura no mar, e não é propenso ao envelhecimento, endurecimento ou rachaduras.Tem boa tolerância a meios como a água do mar e manchas de óleo., com desempenho estável.
Amizade e adaptabilidade ao ambiente: a borracha natural é não tóxica e inofensiva, não causará poluição ao ambiente marinho e tem boa compatibilidade com peças de ligação metálicas.Após a instalação, é improvável que se submeta a reacções químicas e corroia os componentes.

Processo de Fabricação:

Preparação e formulação da matéria-prima: selecionar borracha natural de alta pureza como material de base, adicionar preto de carbono, agentes vulcanizantes, agentes antienvelhecimento e outros aditivos na proporção.Misturar completamente em um misturador interno sob alta temperatura e pressão para garantir a dispersão uniforme dos materiais e melhorar o desempenho global da borracha.
Preformagem de estrutura de arco: Coloque o composto de borracha misturada em um molde de arco personalizado, realize a modelagem preliminar com uma extrusora,e descarregar ar dentro do material para evitar defeitos como bolhas e poros no produto acabado.
Curagem por vulcanização a alta temperatura: Enviar o branco pré-formado junto com o molde para um tanque de vulcanização.manter a temperatura e a pressão durante 3-6 horas para promover a ligação cruzada das cadeias moleculares de borracha e formar uma estrutura sólida de arco estável.
Pós-processamento e recorte: Desmolde após vulcanização, remova as borras com um moedor e suavize a superfície de contato do guarda-chuva para garantir que a superfície de montagem se encaixe na estrutura do cais.
Inspeção e aceitação do produto acabado: realizar vários testes de desempenho, incluindo taxa de recuperação elástica, resistência ao desgaste e testes de resistência à ruptura.Simultaneamente inspecionar a aparência para nenhuma rachadura e garantir desvio dimensional atende às normas antes da entrega.

Características:

Estrutura em forma de arco para absorção eficiente de energia: O projeto em forma de arco pode dispersar a força de impacto quando o navio atraca.A sua eficiência de absorção de energia é aumentada em mais de 30%, reduzindo a tensão instantânea entre o casco e a doca.
A estrutura sólida é estável e confiável: sem cavidades ocas, evita deformação sob pressão ou vazamento e é improvável que colapsar mesmo quando submetido a cargas pesadas por um longo tempo.
Instalação e adaptação flexíveis: o peso é compatível com o padrão de carga da doca, suportando vários métodos de instalação, tais como fixação de parafusos e soldagem,e pode ser combinado com navios de tonelagem e estruturas de docas diferentes.
Baixa manutenção e longa vida útil: O material de borracha natural é resistente ao intemperismo e à corrosão, não exigindo manutenção frequente.A sua vida útil pode chegar a 8-12 anos., reduzindo os custos de exploração e manutenção.

Parâmetros técnicos:

Aplicações:

Portos e terminais comerciais: adequados para terminais de contentores, terminais de carga a granel, terminais petrolíferos e químicos, com capacidade para atracar regularmente navios de 10 000 toneladas ou mais,e capaz de suportar a forte força de impacto de grandes embarcações.
Instalações fluviais interiores e offshore: Aplicável aos terminais de portos interiores, terminais de balsas, portos de pesca, bem como aos pilares de pontes transatlânticas e aos pilares de plataformas offshore,Proteção contra colisões causadas por navios de pequeno e médio porte ou ondas de vento.
Navios e equipamentos especiais: Usados para a proteção do casco de navios especiais, como navios de engenharia, navios de pesquisa científica e navios militares.Pode também ser utilizado como um componente de proteção de suporte para docas flutuantes e pilares flutuantes, adaptando-se a ambientes de navegação complexos.
Cenários industriais e especializados: Aplicados a portas de escotilha de centrais hidrelétricas, barreiras de colisão portuárias, plataformas eólicas offshore e terminais de mercadorias perigosas, etc.,em cenários com requisitos extremamente elevados de segurança de protecção para evitar fugas ou danos estruturais causados por colisões.

Apoio e Serviços:

Consultoria pós-venda: fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.

Visitas de acompanhamento regulares:O fabricante pode realizar visitas de acompanhamento regulares aos clientes para compreender a utilização e recolher os comentários dos clientes, a fim de melhorar continuamente a qualidade do produto e os níveis de serviço..

A escolha por nós significa escolher a segurança, a eficiência e a operação sem preocupações.Embarcar numa nova viagem de navegaçãoComeçando pela escolha do nosso guarda-roupa!

Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer o melhor serviço com 7 * 24 horas ~