เครื่องปักยางสําหรับเรือชนิด V ที่มีความทนทานนานและดูดซึมพลังงานสูงสําหรับท่าเรือ

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC MARINETIME
ได้รับการรับรอง CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
หมายเลขรุ่น เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.~3.3 ม. ความยาว 1 ม.~6.5 ม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา USD 80~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ
เวลาการส่งมอบ 10-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
สามารถในการผลิต 5,000-10,000 เมตริกพีซี / เมตริกพีซีต่อปี
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ ยาง รูปร่าง ประเภท V
ความทนทาน ติดทนนาน การบรรจุ บรรจุปกติ
ออกแบบ การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการดูดซับพลังงานสูงสุด คำสำคัญ ยางกันกระแทก
น้ำหนัก 25กก.~2700กก ระยะเวลาการรับประกัน 24 เดือน
เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5ม.-3.3ม สี สีดำ
ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า


คำอธิบายผลิตภัณฑ์:

บังโคลนยางแบบ V สำหรับเรือ


บังโคลนยางแบบ V เป็นหนึ่งในบังโคลนเรือที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับท่าเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง ท่าเทียบเรือ ท่าเรือประมง เรือท้องแบน และเรือทำงาน มีโครงสร้างรูปตัว V ที่เรียบง่าย ติดตั้งง่าย มีความยืดหยุ่นสูง และประสิทธิภาพการป้องกันการชนที่ดี

เครื่องปักยางสําหรับเรือชนิด V ที่มีความทนทานนานและดูดซึมพลังงานสูงสําหรับท่าเรือ 0


ข้อดีของวัสดุ:


ความยืดหยุ่นสูงและความทนทานต่อแรงกระแทก: โซ่โมเลกุลที่ยืดหยุ่นของยางธรรมชาติสามารถดูดซับแรงกระแทกมหาศาลเมื่อเรือเทียบท่า เสียรูปทรงแล้วเด้งกลับอย่างรวดเร็ว ลดความเสียหายต่อตัวเรือและท่าเรือ
ความทนทานต่อการสึกหรอและการฉีกขาดดีเยี่ยม: ส่วนประกอบอีลาสโตเมอร์ธรรมชาติที่มีอยู่ในยางธรรมชาติสามารถต้านทานการเสียดสีของเรือและการขีดข่วนจากวัตถุแข็ง และมีโอกาสน้อยที่จะแตกหรือหลุดลอก ยืดอายุการใช้งานของแผ่นป้องกัน
ความทนทานต่อสภาพอากาศและสารเคมี: สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง หมอกเกลือ และอุณหภูมิสูง/ต่ำในทะเล และไม่เสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือแตกง่าย ในขณะเดียวกันก็มีความทนทานต่อสารต่างๆ เช่น น้ำทะเลและคราบน้ำมันได้ดี มีประสิทธิภาพที่เสถียร
ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการปรับตัว: ยางธรรมชาติไม่เป็นพิษและไม่เป็นอันตราย จะไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสภาพแวดล้อมทางทะเล และเข้ากันได้ดีกับชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่เป็นโลหะ หลังจากการติดตั้ง มีโอกาสน้อยที่จะเกิดปฏิกิริยาเคมีและกัดกร่อนส่วนประกอบ


กระบวนการผลิต:


การเตรียมวัตถุดิบและการผสมสูตร: เลือกยางธรรมชาติที่มีความบริสุทธิ์สูงเป็นวัสดุฐาน เติมคาร์บอนแบล็ค สารวัลคาไนซ์ สารป้องกันการเสื่อมสภาพ และสารเติมแต่งอื่นๆ ตามสัดส่วน ผสมให้เข้ากันอย่างทั่วถึงในเครื่องผสมภายในภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง เพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุกระจายตัวสม่ำเสมอและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของยาง
การขึ้นรูปโครงสร้างโค้งเบื้องต้น: นำสารประกอบยางที่ผสมแล้วใส่ในแม่พิมพ์โค้งที่กำหนดเอง ขึ้นรูปเบื้องต้นด้วยเครื่องอัดรีด และไล่อากาศภายในวัสดุเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง เช่น ฟองอากาศและรูพรุนในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
การวัลคาไนซ์ด้วยความร้อนสูง: นำชิ้นงานที่ขึ้นรูปเบื้องต้นพร้อมกับแม่พิมพ์เข้าสู่ถังวัลคาไนซ์ ควบคุมอุณหภูมิที่ 150-180°C และความดันที่ 1.5-2.5MPa รักษาอุณหภูมิและความดันไว้ 3-6 ชั่วโมง เพื่อส่งเสริมการเชื่อมข้ามของโซ่โมเลกุลยางและสร้างโครงสร้างแข็งรูปโค้งที่เสถียร
การแปรรูปหลังการผลิตและการตัดแต่ง: ถอดออกจากแม่พิมพ์หลังการวัลคาไนซ์ ขจัดเสี้ยนด้วยเครื่องเจียร และทำให้พื้นผิวสัมผัสของบังโคลนเรียบ เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวติดตั้งเข้ากับโครงสร้างท่าเรือได้
การตรวจสอบและยอมรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป: ดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพหลายครั้ง รวมถึงอัตราการคืนตัวของความยืดหยุ่น ความทนทานต่อการสึกหรอ และความแข็งแรงต่อการฉีกขาด ในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบลักษณะภายนอกว่าไม่มีรอยแตก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความคลาดเคลื่อนของมิติเป็นไปตามมาตรฐานก่อนส่งมอบ

เครื่องปักยางสําหรับเรือชนิด V ที่มีความทนทานนานและดูดซึมพลังงานสูงสําหรับท่าเรือ 1

คุณสมบัติ:

โครงสร้างรูปโค้งเพื่อการดูดซับพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: การออกแบบรูปโค้งสามารถกระจายแรงกระแทกเมื่อเรือเทียบท่า เมื่อเทียบกับแผ่นป้องกันแบบแบน ประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานจะเพิ่มขึ้นกว่า 30% ลดความเค้นชั่วขณะระหว่างตัวเรือและท่าเรือ
โครงสร้างแข็งแรงมั่นคงและเชื่อถือได้: ไม่มีโพรงอากาศ หลีกเลี่ยงการเสียรูปภายใต้แรงกดหรือการรั่วไหล และไม่น่าจะยุบตัวแม้จะรับน้ำหนักมากเป็นเวลานาน
การติดตั้งและการปรับตัวที่ยืดหยุ่น: น้ำหนักเข้ากันได้กับมาตรฐานการรับน้ำหนักของท่าเรือ รองรับวิธีการติดตั้งที่หลากหลาย เช่น การยึดด้วยสลักเกลียวและการเชื่อม และสามารถจับคู่กับเรือขนาดต่างๆ และโครงสร้างท่าเรือ
การบำรุงรักษาต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน: วัสดุยางธรรมชาติทนทานต่อสภาพอากาศและการกัดกร่อน ไม่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อย ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ อายุการใช้งานสามารถถึง 8-12 ปี ลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

เครื่องปักยางสําหรับเรือชนิด V ที่มีความทนทานนานและดูดซึมพลังงานสูงสําหรับท่าเรือ 2

การใช้งาน:


ท่าเรือเชิงพาณิชย์และสถานีขนส่ง: เหมาะสำหรับท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ ท่าเรือสินค้าเทกอง ท่าเรือน้ำมันและเคมี สามารถรองรับการเทียบท่าตามปกติของเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไป และสามารถทนต่อแรงกระแทกที่รุนแรงของเรือขนาดใหญ่
สิ่งอำนวยความสะดวกในแม่น้ำภายในและนอกชายฝั่ง: ใช้ได้กับท่าเรือในแม่น้ำ ท่าเรือเฟอร์รี่ ท่าเรือประมง รวมถึงเสาตอม่อของสะพานข้ามทะเลและเสาแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง เพื่อป้องกันการชนที่เกิดจากเรือขนาดเล็กและขนาดกลางหรือคลื่นลม
เรือและอุปกรณ์พิเศษ: ใช้สำหรับการป้องกันตัวเรือของเรือพิเศษ เช่น เรือวิศวกรรม เรือวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และเรือทหาร นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นส่วนประกอบป้องกันรองรับสำหรับท่าเรือลอยน้ำและท่าเทียบเรือลอยน้ำ เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการเดินเรือที่ซับซ้อน
อุตสาหกรรมและสถานการณ์พิเศษ: ใช้กับประตูระบายน้ำของโรงไฟฟ้าพลังน้ำ แผงกั้นการชนของท่าเรือ แท่นพลังงานลมในทะเล และท่าเรือสินค้าอันตราย ฯลฯ ในสถานการณ์ที่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการป้องกันสูงมาก เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลหรือความเสียหายต่อโครงสร้างที่เกิดจากการชน

เครื่องปักยางสําหรับเรือชนิด V ที่มีความทนทานนานและดูดซึมพลังงานสูงสําหรับท่าเรือ 3

การสนับสนุนการจัดส่งและบริการ:

เครื่องปักยางสําหรับเรือชนิด V ที่มีความทนทานนานและดูดซึมพลังงานสูงสําหรับท่าเรือ 4

การให้คำปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อตอบคำถามของลูกค้า เช่น การเลือกข้อมูลจำเพาะ วิธีการใช้งาน และจุดบำรุงรักษา

การเยี่ยมชมติดตามผลเป็นประจำ: ผู้ผลิตอาจทำการเยี่ยมชมลูกค้าเป็นประจำเพื่อทำความเข้าใจการใช้งานและรวบรวมข้อเสนอแนะจากลูกค้า เพื่อปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง


ด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและการบริการที่เอาใจใส่ สร้างการรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับอาชีพทางทะเลของคุณ การเลือกเราหมายถึงการเลือกความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการดำเนินงานที่ไร้กังวล เริ่มต้นการเดินทางการเดินเรือครั้งใหม่ โดยเริ่มจากการเลือกบังโคลนของเรา!

หากมีคำถามใดๆ โปรดแจ้งให้เราทราบ JinCheng maritime ของเราจะให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ~

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.0
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
100%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

H
Hiroshi Tanaka
Japan Sep 24.2025
For our coastal cargo ships, we prioritize compliance with ClassNK standards—and these chains check all the boxes. The 87mm stud link construction is sturdy, the high-strength alloy steel ensures long service life, and the spray paint coating is chip-resistant even during heavy anchor handling. Exceptional quality from a trusted supplier.
H
Hans Müller
Germany Sep 22.2025
When we selected the anchor chain for the new ocean-going yacht, we had very strict requirements for the material strength and corrosion resistance. This 32mm high-strength alloy steel painted chain with a locking mechanism has passed our dual tests of tensile strength and salt spray corrosion. All indicators meet the German maritime industry standards. The paint layer is uniform and dense, and there is no peeling or falling off even after long-term friction with the anchor gear and the deck. The locking structure design is precise, completely avoiding the problem of jamming when the anchor chain is retracted or extended. It has been purchased and assembled in batches, and the customer feedback is very good. It is a high-quality choice for the anchor chain of ocean-going yachts!
M
Marco Rossi
Italy Sep 16.2025
Our ferries make daily round trips between various ports in the Mediterranean. Frequent anchoring operations cause significant wear and tear on the anchor chains. Your company's 130mm 3-grade high-strength alloy steel anchor chains have excellent wear resistance, and the paint layer does not easily peel off. This effectively extends the service life of the anchor chains and significantly reduces operating costs!
แนะนำผลิตภัณฑ์