5000 kg 6000 kg 7000 kg 8000 kg 9000 kg Marine HHP Anker Delta Anker
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | JC Maritime |
| Zertifizierung | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Modellnummer | Admiralitätsanker |
| Min Bestellmenge | 1 STÜCK |
| Preis | USD 800~1200 PER PIECE |
| Verpackung Informationen | 1. Bar verpackt: in Bündeln verpackt 2. in Eisenfässern verpackt und dann auf Paletten verpackt 3. i |
| Lieferzeit | 10-45 Tage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P. |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 15000 metrische Tonnen/Tonnen pro Jahr |
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x| Produktname | Delta-Anker | Material | Hochfester legierter Stahl/Edelstahl/Kohlenstoffstahl |
|---|---|---|---|
| Oberflächenveredelung | Poleriert, mit Sprühfarbe, galvanisiert. | Farbe | Schwarz/Rot/Gelb oder Kundenwunsch |
| Zertifikat | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Zertifiziert | Design | Einfach und robust |
| Verladehafen | Qingdao, China |
5000kg 6000kg 7000kg 8000kg 9000kg Marine HHP Anker Delta Anker
High Holding Power (HHP) Marine Anker ist eine Premium-Ankerlösung, die für anspruchsvolle Meeresumgebungen entwickelt wurde und außergewöhnliche Haltekraft, Stabilität und Haltbarkeit für Schiffe aller Größen bietet – von Küstenfischereibooten bis hin zu großen Frachtschiffen, Offshore-Plattformen und Marineschiffen.
Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl oder marinetauglichem Kohlenstoffstahl, wird dieser Anker präzisionsgeschmiedet, wärmebehandelt und Korrosionsschutzverfahren unterzogen (einschließlich Feuerverzinkung, Epoxidbeschichtung oder Edelstahlkonstruktion), um Salzwassererosion, extremen Wetterbedingungen und starker Beanspruchung standzuhalten. Seine robuste Bauweise gewährleistet eine lange Lebensdauer auch unter rauen Bedingungen wie felsigen Meeresböden, sandigen Böden und schlammigen Untergründen.
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Produktbeschreibung:
Materialvorteile:
Kernstruktur- und Materialvorteile
Strukturelles Design optimiert für Offshore-Bedingungen: Verfügt über eine „Vier-Klauen-Ankerkopf + Querstangen-Positionierungs“-Struktur mit symmetrischen gebogenen Klauen und einem optimalen Einsatzwinkel. Dies ermöglicht ein schnelles Einbetten in Meeresbodensedimente (geeignet für Schlick-, Ton- und Kiesuntergründe) während des Eingriffs in den Meeresboden. Die Querstange verhindert seitliches Umkippen und erhöht die Stabilität des Meeresbodens. Das verstärkte Kopfdesign erhöht die Stoßfestigkeit und hält rauen Offshore-Wind- und Wellenbedingungen stand.
Hochfeste, korrosionsbeständige Materialien: Hauptkörper aus hochfestem Stahl (z. B. ZG230-450) oder marinetauglichem Kohlenstoffstahl, mit integralem Guss mit einer Zugfestigkeit von ≥400 MPa, um extremen Offshore-Festigkeitsbelastungen standzuhalten. Oberflächenbehandlung mit Sandstrahlen zur Rostentfernung + Epoxid-Zink-Primer + marinetauglicher Decklack oder Feuerverzinkungsverfahren, wodurch Beständigkeit gegen Meerwasserkorrosion und Salzsprüherosion für den langfristigen Offshore-Einsatz gewährleistet wird.
Herstellungsverfahren:
Das Produktionsverfahren von Admiralty Ankern entspricht streng den Gussstandards für Marineanker und den Festigkeitsanforderungen für Offshore-Festmacheausrüstung, konzentriert sich auf „strukturelle Präzision, Materialfestigkeit und -zähigkeit sowie Korrosionsbeständigkeit.“ Die spezifischen Schritte sind wie folgt:
### 1. Rohmaterialvorbereitung und Formdesign
- Wählen Sie hochfesten Stahlguss (ZG230-450) oder hochwertigen marinen Kohlenstoffstahl. Die Inhaltsstoffe werden gemäß den Anforderungen an die chemische Zusammensetzung gemischt, um die Einhaltung der Standards für Kohlenstoff, Mangan und andere Elementgehalte zu gewährleisten und die Zugfestigkeit und Zähigkeit zu erhöhen.
- Entwerfen Sie Sandformen basierend auf den Ankerspezifikationen (Gewichte von 500 kg bis 50 t). Der Formhohlraum bildet die „Vier-Flügel-Krone + Querstangen“-Struktur des Marineankers präzise nach. Verdickte Abschnitte sind an den Verbindungsstellen zwischen Ankerflügel und Schaft angebracht. Die Innenwände der Form werden poliert, um Oberflächenfehler in den Gussteilen zu vermeiden.
### 2. Monolithisches Gießen
- Geschmolzener Stahlguss (1500-1600°C) wird über ein Gießsystem mittels Schwerkraftguss in die Form eingespritzt. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Füllung ohne Totzonen oder Porosität.
- Nach dem natürlichen Abkühlen auf Raumtemperatur wird die Form geöffnet, um den Ankerrohling zu entfernen. Angüsse, Steiger, Grat und anderes überschüssiges Material werden beschnitten, um spannungsinduzierte Risse zu vermeiden.
### 3. Strukturelle Verstärkung und Präzisionsbearbeitung
- Kritische lasttragende Bereiche wie Ankerklauen und Krone werden durch Schmieden verstärkt, um die lokale Härte und Stoßfestigkeit zu erhöhen. Die Klauenkanten werden geschliffen, um Schärfe zu gewährleisten und die Effizienz des Greifens am Meeresboden zu verbessern.
- Bearbeiten Sie das Verbindungsloch am oberen Ende des Ankerkörpers (passend zu den Ankerkettenspezifikationen). Bohren Sie die Lochwände glatt, um eine sichere Kettenbefestigung zu gewährleisten. Sichern Sie die Querstange durch Schweißen oder Integralguss. Führen Sie beim Verbinden von Verbindungen ein vollständiges Durchdringungsschweißen durch und führen Sie zerstörungsfreie Prüfungen durch.
### 4. Oberflächen-Korrosionsschutzbehandlung
- Führen Sie zuerst das Sandstrahlen zur Rostentfernung durch, um Oberflächenablagerungen, Rost und Ölverschmutzungen gründlich zu beseitigen und den Sa2.5-Standard zu erreichen, um die Haftung der Beschichtung zu verbessern.
- Tragen Sie eine Doppelschicht aus „Epoxid-Zink-Primer + marinetauglichem Decklack“ (Gesamtdicke ≥150μm) auf oder verwenden Sie Feuerverzinkung (Zinkschichtdicke ≥85μm). Beide Verfahren widerstehen effektiv der Offshore-Meerwasserkorrosion und Salzsprüherosion.
### 5. Endproduktprüfung und Qualitätskontrolle
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie, ob der Ankerkörper frei von Rissen, Poren, Löchern oder anderen Defekten ist. Strukturelle Maßabweichung ≤ ±3 %. Die Ankerflügelsymmetrie und die Querstangenvertikalität erfüllen die Konstruktionsanforderungen.
- Leistungstests: Führen Sie Zugfestigkeitstests (≥400 MPa) und Schlagzähigkeitstests durch. Führen Sie simulierte Haltekrafttests an Proben durch, um zu überprüfen, ob die Haltekraft den Standards entspricht (≥8-fache des Eigengewichts).
- Korrosionsbeständigkeitstests: Bestehen Sie den Salzsprühtest (1000 Stunden Dauerbetrieb), um die Haltbarkeit der Beschichtung oder der verzinkten Schicht zu bewerten und die Anforderungen für den langfristigen Offshore-Einsatz zu erfüllen.
- Konformitätszertifizierung: Produkte müssen eine Zertifizierung von Klassifikationsgesellschaften wie CCS und ABS erhalten, um die Einhaltung von GB/T 5468-2019 „Allgemeine technische Bedingungen für Marineanker“ und Offshore-Festmacheausrüstungsstandards sicherzustellen.
### 6. Verpackung und Versand
- Sicher verpackt auf Holzpaletten oder Stahlrahmen, um Verformungen während des Transports zu vermeiden. Ankerkörper werden in feuchtigkeitsbeständige Folie eingewickelt, um Korrosionsschutzbeschichtungen zu schützen.
- Enthält Produktprüfberichte, Zertifizierungsdokumente und Installationshandbücher für eine nahtlose Offshore-Projektintegration oder den Einsatz vor Ort.
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Merkmale:
Überlegene Haltekraft
Der Anker verfügt über einen optimierten Flügelwinkel und eine vergrößerte Flügelfläche, wodurch der Kontakt mit dem Meeresboden beim Setzen maximiert wird. Im Gegensatz zu Standardankern erzeugt sein HHP-Design eine 2–3-mal höhere Haltekraft im Verhältnis zu seinem Gewicht, wodurch ein zuverlässiges Ankern auch bei starker Strömung, starkem Wind oder rauer See gewährleistet wird. Dies macht ihn ideal für langfristige Festmache- oder Notankerungsszenarien.
Selbsteinsetzende und selbstausrichtende Leistung
Der stromlinienförmige Schaft und die ausgewogene Flügelstruktur ermöglichen es dem Anker, sich selbst auszurichten und den Meeresboden schnell zu durchdringen, ohne manuelle Anpassung. Es minimiert das Risiko des Verrutschens oder Ziehens und gibt den Schiffsbetreibern in dynamischen Meeresbedingungen Sicherheit.
Vielseitige Meeresbodenanpassungsfähigkeit
Ob auf Sand, Schlamm, Kies oder gemischten Meeresböden eingesetzt, der HHP-Marineanker behält einen hervorragenden Halt. Seine verstärkten Flügelspitzen und der robuste Schaft widerstehen Verformungen bei harten Hindernissen und gewährleisten eine gleichbleibende Leistung in verschiedenen Meeresumgebungen.
Einfache Handhabung und Lagerung. Dieser Anker wurde mit einem kompakten Profil entworfen und ist mit Standard-Ankerwinden und Klüsen kompatibel und lässt sich leicht an Bord einsetzen, bergen und lagern. Er kann mit Schäkeln, Ketten oder Seilen an die unterschiedlichen Schiffsspezifikationen angepasst werden.
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Technische Parameter:
Anwendungen:
Handelsschiffe: Frachtschiffe, Massengutfrachter, Containerschiffe, Tanker
Offshore-Operationen: Bohrplattformen, schwimmende Produktionseinheiten (FPSOs), Versorgungsschiffe
Spezialisierte Schiffe: Marineschiffe, Küstenwachen-Patrouillenboote, Fischereitrawler, Yachten und Superyachten
Notfallmaßnahmen: Bergungsarbeiten, temporäre Festmacher für Bauprojekte
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Unterstützung und Dienstleistungen:
Kundendienst nach dem Verkauf: Wir bieten einen 24/7-Kundendienst, um Kundenfragen zur Verwendung von Ankerketten zu beantworten, z. B. zur Auswahl der Ankerkettenspezifikation, zu Verwendungsmethoden und Wartungspunkten.
Unsere Anker basieren auf jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung von Marinehardware und entsprechen internationalen Marinestandards und werden strengen Qualitätstests unterzogen – einschließlich Belastungstests, Korrosionsbeständigkeitstests und Meeresbodensimulationstests – um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Wir bieten Anpassungsdienste für Größe, Material und Oberflächenbehandlung an, um die individuellen Anforderungen verschiedener Schiffe und Marineprojekte zu erfüllen.
Vertrauen Sie unserem High Holding Power Marine Anker, um Ihr Schiff mit kompromissloser Stärke und Stabilität zu sichern, selbst unter den anspruchsvollsten Meeresbedingungen.
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Bei Fragen lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime bietet Ihnen den besten Service rund um die Uhr ~


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