5000kg 6000kg 7000kg 8000kg 9000kg Ancla HHP Marina Ancla Delta

Descripción del Producto:

Ventajas del Material:

Ventajas estructurales y de material clave
Diseño estructural optimizado para condiciones en alta mar: Presenta una estructura de “corona de ancla de cuatro garras + posicionamiento de barra transversal” con garras curvas simétricas y un ángulo de despliegue óptimo. Esto permite una rápida incrustación en los sedimentos del lecho marino (adecuado para sustratos de limo, arcilla y grava) durante el enganche al lecho marino. La barra transversal evita el vuelco lateral, mejorando la estabilidad del lecho marino. El diseño de la corona reforzada mejora la resistencia al impacto, soportando duras condiciones de viento y oleaje en alta mar.
Materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión: Cuerpo principal fundido con acero de alta resistencia (por ejemplo, ZG230-450) o acero al carbono de grado marino, con fundición integral con una resistencia a la tracción ≥400MPa para soportar tensiones extremas de amarre en alta mar. Superficie tratada con chorro de arena para eliminar el óxido + imprimación rica en zinc epoxi + capa superior de grado marino, o proceso de galvanización por inmersión en caliente, proporcionando resistencia a la corrosión por agua de mar y a la erosión por rocío salino para un servicio a largo plazo en alta mar.

Proceso de Fabricación:

El proceso de producción de las Anclas Admiralty se adhiere estrictamente a los estándares de fundición de anclas marinas y a los requisitos de resistencia de los equipos de amarre en alta mar, centrado en la “precisión estructural, la resistencia y tenacidad del material y el cumplimiento de la resistencia a la corrosión”. Los pasos específicos son los siguientes:

### 1. Preparación de la Materia Prima y Diseño del Molde
- Seleccionar acero fundido de alta resistencia (ZG230-450) o acero al carbono marino de primera calidad. Los ingredientes se mezclan de acuerdo con los requisitos de composición química para garantizar el cumplimiento de los estándares de contenido de carbono, manganeso y otros elementos, mejorando la resistencia a la tracción y la tenacidad.
- Diseñar moldes de arena basados en las especificaciones del ancla (pesos que van desde 500 kg hasta 50 t). La cavidad del molde replica con precisión la estructura de “corona de cuatro aletas + barra transversal” del ancla naval. Se incorporan secciones engrosadas en las uniones de la aleta del ancla con el vástago. Las paredes internas del molde se someten a pulido para evitar defectos superficiales en las fundiciones.

### 2. Fundición Monolítica
- El acero fundido fundido (1500-1600°C) se inyecta en el molde a través de un sistema de vertido utilizando fundición por gravedad. Esto asegura un llenado uniforme sin zonas muertas ni porosidad.
- Después del enfriamiento natural a temperatura ambiente, se abre el molde para retirar el blanco del ancla. Las compuertas, los bebederos, las rebabas y otro material en exceso se recortan para evitar el agrietamiento inducido por la tensión residual.

### 3. Refuerzo Estructural y Mecanizado de Precisión
- Las áreas críticas de carga, como las garras y la corona del ancla, se someten a refuerzo por forja para mejorar la dureza localizada y la resistencia al impacto. Los bordes de las garras se rectifican para asegurar la nitidez y mejorar la eficiencia de agarre al lecho marino.
- Mecanizar el orificio de conexión en la parte superior del cuerpo del ancla (para que coincida con las especificaciones de la cadena del ancla). Perforar las paredes del orificio lisas para asegurar una fijación segura de la cadena. Asegurar la barra transversal mediante soldadura o fundición integral. Aplicar soldadura de penetración completa en las uniones y realizar pruebas no destructivas.

### 4. Tratamiento Anticorrosión de la Superficie
- Realizar primero la eliminación de óxido por chorro de arena para eliminar a fondo la cascarilla superficial, el óxido y la contaminación por aceite, logrando el estándar Sa2.5 para mejorar la adherencia del recubrimiento.
- Aplicar un recubrimiento de doble capa de “imprimación rica en zinc epoxi + capa superior de grado marino” (espesor total ≥150μm) o utilizar galvanización por inmersión en caliente (espesor del recubrimiento de zinc ≥85μm). Ambos métodos resisten eficazmente la corrosión por agua de mar en alta mar y la erosión por rocío salino.

### 5. Inspección del Producto Terminado y Control de Calidad
- Inspección Visual: Verificar que el cuerpo del ancla esté libre de grietas, poros, microporos u otros defectos. Desviación dimensional estructural ≤ ±3%. La simetría de la aleta del ancla y la verticalidad de la barra transversal cumplen con los requisitos de diseño.
- Pruebas de Rendimiento: Realizar pruebas de resistencia a la tracción (≥400MPa) y pruebas de tenacidad al impacto. Realizar pruebas simuladas de fuerza de sujeción en muestras para verificar que la fuerza de sujeción cumpla con los estándares (≥8 veces su propio peso).
- Pruebas de Resistencia a la Corrosión: Pasar pruebas de rocío salino (1000 horas continuas) para evaluar la durabilidad del recubrimiento o la capa galvanizada, cumpliendo con los requisitos de servicio a largo plazo en alta mar.
- Certificación de Cumplimiento: Los productos deben obtener la certificación de sociedades de clasificación como CCS y ABS, asegurando el cumplimiento de GB/T 5468-2019 “Condiciones Técnicas Generales para Anclas Marinas” y los estándares de equipos de amarre en alta mar.

### 6. Embalaje y Envío
- Empaquetado de forma segura en palés de madera o marcos de acero para evitar la deformación durante el transporte. Los cuerpos de las anclas se envuelven en una película a prueba de humedad para proteger los recubrimientos anticorrosión.
- Incluye informes de inspección del producto, documentos de certificación y manuales de instalación para una perfecta integración del proyecto en alta mar o despliegue en el sitio.

Características:

Potencia de Sujeción Superior

El ancla presenta un ángulo de aleta optimizado y un área de aleta ampliada, lo que maximiza el contacto con el lecho marino al asentarse. A diferencia de las anclas estándar, su diseño HHP genera una fuerza de sujeción 2–3 veces mayor en relación con su peso, lo que garantiza un anclaje fiable incluso en fuertes corrientes, vientos fuertes o mares agitados. Esto lo hace ideal para escenarios de amarre a largo plazo o anclaje de emergencia.
Rendimiento de Autolanzamiento y Autoajuste

El vástago aerodinámico y la estructura de aleta equilibrada permiten que el ancla se oriente y penetre en el lecho marino rápidamente sin ajuste manual. Minimiza el riesgo de deslizamiento o arrastre, brindando tranquilidad a los operadores de embarcaciones en condiciones marinas dinámicas.
Adaptabilidad Versátil al Lecho Marino

Ya sea que se despliegue en arena, barro, grava o lechos marinos mixtos, el ancla marina HHP mantiene un agarre excelente. Sus puntas de aleta reforzadas y su vástago resistente resisten la deformación al encontrar obstáculos duros, lo que garantiza un rendimiento constante en diversos entornos marinos.
Fácil Manejo y AlmacenamientoDiseñado con un perfil compacto y compatible con cabrestantes de ancla y escobenes estándar, este ancla es fácil de desplegar, recuperar y almacenar a bordo. Se puede personalizar con grilletes, cadenas o cuerdas para que coincida con las diferentes especificaciones de la embarcación.

Parámetros Técnicos:

Aplicaciones:

Embarcaciones comerciales: Buques de carga, graneleros, portacontenedores, petroleros
Operaciones en alta mar: Plataformas de perforación, unidades flotantes de producción (FPSO), embarcaciones de servicio
Embarcaciones especializadas: Buques de guerra, patrulleras de la guardia costera, arrastreros de pesca, yates y superyates
Respuesta a emergencias: Operaciones de salvamento, amarre temporal para proyectos de construcción

Soporte y Servicios:

Consultoría postventa: Ofrecemos servicio al cliente 24/7 para responder a las preguntas de los clientes sobre el uso de la cadena de anclaje, como la selección de especificaciones de la cadena de anclaje, los métodos de uso y los puntos de mantenimiento.

Respaldadas por décadas de experiencia en la fabricación de hardware marino, nuestras anclas cumplen con los estándares marinos internacionales y se someten a rigurosas pruebas de calidad, incluidas pruebas de carga, pruebas de resistencia a la corrosión y ensayos de simulación del lecho marino, para garantizar la fiabilidad. Ofrecemos servicios de personalización para el tamaño, el material y el tratamiento de la superficie para satisfacer los requisitos únicos de diferentes embarcaciones y proyectos marinos.
Confíe en nuestra Ancla Marina de Alto Poder de Sujeción para asegurar su embarcación con una resistencia y estabilidad inquebrantables, incluso en las condiciones marinas más desafiantes.

 
Si tiene alguna pregunta, háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le brindará el mejor servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana ~