5000 кг 6000 кг 7000 кг 8000 кг 9000 кг Морская HHP Анкер Дельта Анкер

Описание продукта:

Материальные преимущества:

Основные структурные и материальные преимущества
Структурный дизайн, оптимизированный для условий на море: характеризуется “четырёхзубчатой якорной короной + перекрестной стойкой позиционирования” с симметричными изогнутыми когтями и оптимальным углом развертывания.Это позволяет быстро внедряться в отложения морского дна (подходит для грязи)., глины и гравийных субстратов) во время взаимодействия с морским дном. Поперечная стойка предотвращает боковое опрокидывание, повышая стабильность морского дна. Укрепленный дизайн короны повышает устойчивость к ударам,выдерживает суровые условия морского ветра и волн.
Высокопрочные материалы, устойчивые к коррозии: основная часть кузова отлита из высокопрочной стали (например, ZG230-450) или углеродной стали морского класса,с интегральным литьем с прочностью на растяжение ≥ 400 МПа для выдерживания экстремальных напряжений при закачке в мореПоверхность, обработанная пескоструйным способом для удаления ржавчины + эпоксидный богатый цинком праймер + морское покрытие или процесс горячего оцинковления,обеспечивает устойчивость к коррозии морской водой и эрозии соляными спреями для долгосрочной службы в морском море.

Процесс изготовления:

Производственный процесс "Адмиралтейских якорей" строго соблюдает стандарты литья морских якорей и требования к прочности оборудования для морского причала, в центре внимания которого - “структурная точность,прочность и прочность материала, и соответствие требованиям коррозионной стойкости.

### 1. Подготовка сырья и проектирование форм
Ингредиенты смешиваются в соответствии с требованиями химического состава, чтобы обеспечить соответствие углероду, марганцу,и другие стандарты содержания элементов, повышая прочность и прочность.
- проектирование песчаных форм на основе спецификаций якоря (веса от 500 кг до 50 т).Углубленные секции встраиваются в якорные соединения от флюка до балконаВнутренние стены формы подвергаются полировке, чтобы предотвратить дефекты поверхности в литьях.

### 2. Монолитное литье
- Сплавленная литая сталь (1500-1600°C) впрыскивается в форму с помощью системы литья с использованием гравитационного литья, что обеспечивает равномерное заполнение без мертвых зон или пористости.
- После естественного охлаждения до комнатной температуры, форма открывается для удаления якорного пустого.

### 3. Структурное укрепление и точная обработка
- Критические грузоподъемные участки, такие как якорные когти и корона, подвергаются кованому усилению для повышения локальной твердости и устойчивости к ударам.Рыбки когтей измельчаются для обеспечения остроты и повышения эффективности захвата морского дна.
- обрабатывать стыковочное отверстие в верхней части корпуса якоря (чтобы соответствовать спецификациям якорной цепи).Закрепить перекресток с помощью сварки или интегрального литьяПрименить сварку полного проникновения на соединениях и выполнять неразрушительные испытания.

### 4. Поверхностная антикоррозионная обработка
- Сначала выполните удаление ржавчины пескоструением, чтобы полностью устранить поверхностную чешую, ржавчину и загрязнение маслом, достигнув стандарта Sa2.5, чтобы повысить адгезию покрытия.
- нанести двойной слой покрытия из ≈ эпоксидного цинка с богатым праймером + морского покрытия (общая толщина ≥ 150 мкм) или использовать горячее оцинкование (толщина покрытия цинком ≥ 85 мкм).Оба метода эффективно противостоят коррозии морской водой и эрозии соляными спреями.

### 5. Проверка и контроль качества готовой продукции
- Визуальный осмотр: проверка наличия в корпусе якоря трещин, пор, отверстий или других дефектов.Симетрия флюка якоря и вертикальность перекрестного стержня соответствуют требованиям конструкции.
- Испытания производительности: проводить испытания на прочность на растяжение (≥ 400 МПа) и испытания на прочность при ударе.Проводить моделированные испытания удерживающей силы на образцах для проверки соответствия удерживающей силы стандартам (≥8 раз его собственной массы).
- Испытания коррозионной устойчивости: проходить испытания солевым спреем (1000 часов непрерывно) для оценки долговечности покрытия или оцинкованного слоя, удовлетворяя требованиям долгосрочного обслуживания в море.
- Сертификация соответствия: продукты должны быть сертифицированы классификационными обществами, такими как CCS и ABS,обеспечение соответствия стандартам GB/T 5468-2019 "Общие технические условия для морских якорей" и "Оффшорное оборудование для причалов".

### 6. Упаковка и доставка
- надежно упакованы на деревянные поддоны или стальные рамы для предотвращения деформации во время транспортировки.
- Включает отчеты об инспекции продукции, сертификационные документы и руководства по установке для бесперебойной интеграции оффшорных проектов или развертывания на месте.

Особенности:

Высокая удерживающая способность

Анкер имеет оптимизированный угол и увеличенную площадь, что позволяет максимизировать контакт с морским дном при установке.его конструкция HHP генерирует в 2×3 раза больше силы удержания относительно его весаЭто делает его идеальным для долгосрочного причаления или аварийного якоря.
Самозапуск и самоустановка производительности

Упрощенный ствол и сбалансированная структура флюка позволяют якорю самоориентироваться и быстро проникать в морское дно без ручной регулировки.обеспечение спокойствия операторов судов в динамичных морских условиях.
Многогранность морского дна

Если якорь HHP используется на песке, грязи, грави или смешанном морском дне, он обладает превосходным сцеплением.,обеспечение последовательной работы в различных морских средах.
Простая обработка и хранение Проектированная с компактным профилем и совместимая со стандартными вентами и трубами для якорей, эту якорь легко развернуть, извлечь и хранить на борту.Он может быть настроен с оковами, цепи или веревки, чтобы соответствовать различным спецификациям судна.

Технические параметры:

Применение:

Торговые суда: грузовые суда, грузовые суда, контейнерные суда, танкеры
Оффшорные операции: буровые платформы, плавучие производственные установки (FPSO), обслуживающие суда
Специализированные суда: морские суда, патрульные суда береговой охраны, рыболовные траулеры, яхты и суперяхты
Чрезвычайные ситуации: спасательные операции, временное закрепление для строительных проектов

Поддержка и услуги:

Послепродажная консультация: мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов относительно использования якорных цепей, таких как выбор спецификаций якорных цепей, методы использования,и пункты обслуживания.

Благодаря многолетнему опыту в производстве морского оборудования, наши якори соответствуют международным морским стандартам и проходят строгие испытания качества, включая испытания грузоподъемности.Испытания коррозионной стойкостиМы предлагаем услуги по настройке по размеру, материалу,и обработки поверхности для удовлетворения уникальных требований различных судов и морских проектов.
Доверяйте нашему высокоупорному морскому якорю, чтобы обеспечить ваше судно бескомпромиссной силой и стабильностью, даже в самых сложных морских условиях.

 
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~