Einfach gefertigte, schwere, doppelkopfige, aus Gusseisen oder Gusseisen gefertigte, für das Anlegen von Schiffen geeignete Stange

Material und Herstellung:

Im Bereich der Schiffsverankerung stehen die Qualität und Leistung der Bollarde in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit und Effizienz des Hafenbetriebs.Wir sind stolz darauf, Ihnen unsere aufwändig gefertigteaus Stahldie in den Materialien und in den Herstellungsprozessen bemerkenswerte Vorteile haben.

Materielle Vorteile

1Kernmaterial: Die Hauptmaterialien sind hochwertiger Gussstahl ZG230-450 (Schwerlastmodell, Zugfestigkeit ≥ 450 MPa,Ausfallfestigkeit ≥ 230 MPa) und hochfester duktiler Eisen QT600-3 (Schwerlastmodell)Der Gesamtbau weist keine Gelenklücken auf.und eine starke Verformungs- und Bruchbeständigkeit aufweist, die langfristigen mechanischen Anforderungen an schwere Liegeplätze erfüllen.
Präzisionsbearbeitung: Präzisionsguss aus Sandform/Schaumverlust → Gesamtwärmebehandlung zur Beseitigung der inneren Belastung → CNC-Bearbeitung für den Körper/die Basis der Säule (Oberflächenrauheit ≤ Ra12).5) → Mehrfache Korrosionsbekämpfungsverfahren → 100%ige statische Belastung/dynamische Belastung Druckprüfung Inspektion → Inspektion durch Dritte der Schiffsklassifizierungsgesellschaft → Vollständige Fabrikinspektion.
Antikorrosionsbehandlung:
Standardmodell: Heißverzinkung (Zinkschichtdicke ≥ 85 μm, Salzsprühprüfung ≥ 1200 Stunden), wirksam gegen Korrosion durch hohe Salzgehalte im Ozean.
Verstärktes Modell: Heißverzinkung + epoxy-zinkricher Primer (80 μm) + Polyurethan-Oberbeschichtung (60 μm), doppelschichtiger Korrosionsschutz, geeignet für hochkorrosive Meeresgebiete / chemische Docks;
Maßgeschneidertes Modell: Edelstahl natürliche gebürstete Oberfläche / Spiegelpolierte Oberfläche, keine spätere Korrosionssicherung erforderlich.

Kernleistungsspielraum:

Universelle Struktur, große Anpassungsfähigkeit: Einkolonnen-Integrierte Konstruktion, konzentrierte Kraft und starke Stabilität.Universelle Struktur, große Anpassungsfähigkeit: Einkolonnen-Integrierte Konstruktion,Konzentrierte Kraft und starke StabilitätEs kann allein verwendet werden, um die Verankerungsanforderungen kleiner und mittlerer Schiffe zu erfüllen, oder es kann mit mehreren Einheiten kombiniert werden, um eine mehrseitige Verankerung für große Schiffe zu erreichen.Es kann alleine verwendet werden, um die Anlegemöglichkeiten kleiner und mittlerer Schiffe zu erfüllen, oder kann mit mehreren Einheiten kombiniert werden, um eine mehrseitige Verankerung für große Schiffe zu erreichen.
Es kann den Anlegungsplanungsbedürfnissen verschiedener Liegeplätze gerecht werden.
Flexible Installation, bequeme Konstruktion: Zwei Installationsmethoden sind verfügbar: vorbegraben / verschraubt.Flexible Installation, bequeme Konstruktion: Zwei Installationsmethoden sind verfügbar:vorbegraben / verschraubt. Schraubenart erfordert keine komplexe Betongießung und kann die Installation und spätere Ersetzung schnell abschließen, wodurch die Baukosten und Wartungskosten des Wharfs erheblich reduziert werden;die Volumenmenge ist im Vergleich zu Doppelsäulen-Verankerungspfeilern geringer, geeignet für enge Liegeplätze.
Der Schraubenbau erfordert kein komplexes Betongießen und kann schnell installiert und später ausgetauscht werden, wodurch die Baukosten und die Wartungskosten des Werfs erheblich gesenkt werden.die Volumenmenge ist im Vergleich zu Doppelsäulen-Verankerungspfeilern geringer, geeignet für enge Liegeplätze.
Hohe Kosteneffizienz, Wirtschaftlichkeit und Praxis: Standardisierte Massenproduktion, kontrollierbare Kosten, Ausgleichslastkapazität und Wirtschaftlichkeit.Hohe Kosteneffizienz, Wirtschaftlichkeit und Praxis:Standardisierte Massenproduktion, kontrollierbare Kosten, Ausgleichsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit.Es ist eine kostengünstige Wahl für Binnenhäfen, allgemeine Fischereihäfen und kleine Handelslager,Erfüllung der doppelten Anforderungen an Sicherheit und Kosten für regelmäßige Verankerung.
Es ist eine kostengünstige Wahl für Binnenwerfe, allgemeine Fischereihäfen und kleine und mittlere Handelsanlegestellen und erfüllt die doppelten Anforderungen an Sicherheit und Kosten für regelmäßige Liegeplätze.
Umfassende Korrosionsbekämpfung in allen Szenarien, lange Lebensdauer: Graduierte Korrosionsbekämpfungssysteme decken verschiedene Korrosionsumgebungen wie Süßwasser, Küsten und hohe Salzspray ab.Die Konstruktionsdauer der Ausrüstung beträgt ≥ 25 Jahre, keine häufige Wartung erforderlich, wodurch die späteren Betriebskosten des Hafens gesenkt werden.
Umfassende Korrosionsbekämpfung in allen Szenarien, lange Lebensdauer: Graduierte Korrosionsbekämpfungssysteme decken verschiedene Korrosionsumgebungen wie Süßwasser, Küsten und hohe Salzspray ab.Standardisierte Zertifizierung, Einhaltung gewährleistet: Strenge Einhaltung internationaler Seeverkehrsnormen bei der Herstellung. Die Ausrüstungsentwurfslebensdauer beträgt ≥ 25 Jahre, keine häufige Wartung erforderlich,Verringerung der späteren Betriebskosten des Hafens.
Kann bei Bedarf für die Zertifizierung durch die Klassifizierungsgesellschaft verarbeitet werden und enthält vollständige Materialprüfungsberichte und Belastungstestberichte,Erfüllung der Anforderungen für die Einreise auf See von allgemeinen Häfen in verschiedenen Regionen der Welt.Standardierte Zertifizierung, Einhaltung gewährleistet: Nach den internationalen maritimen Normen für die Herstellung kann es nach Bedarf für die Zertifizierung durch die Klassifizierungsgesellschaft verarbeitet werden,Bereitstellung vollständiger Materialprüfungsberichte und Lastprüfberichte, die Anforderungen an die maritime Einreise von allgemeinen Häfen in verschiedenen Regionen der Welt erfüllen.

Technische Parameter:

Anwendungsszenarien:

I. Hafen- und Wartekategorien (Schwerlastfahrzeuge, für große Ladungen geeignete Schiffskolonnen, korrosionsbeständig)
Dies ist das häufigste Anwendungsszenario für Anlegekolonnen für Schiffe, geeignet für die Anlegestelle von Schiffen verschiedener Handelshäfen, die der Anlegestresse von Schiffen der Klasse 万?? standhalten können,Widerstand gegen den Einfluss von Meeressalznebeln und Windwellen. Schwerlastfähige Schiffssäulen aus Gussstahl/duktilem Eisen und heiß verzinktem Stahl zum Korrosionsschutz werden hauptsächlich verwendet.
Ostseehäfen: Containerterminals, Schüttgutterminals, Öl- und Chemieterminals, LNG-Terminals, Kreuzfahrtmutterhäfen
Binnenschifffahrts- und Küstenhäfen: Binnenschifffahrtsterminals, Fluss-See-Intermodaltransferterminals, Fischereihäfen, Güterfährenterminals
Spezialbetriebsterminals: Reparaturterminals der Werft, Schiffsnachschubterminals, vorübergehende Liegeplätze in Hafenbetriebsgebieten
II. Schiffszubehörkategorien (Typ des Schiffsdekts, für leichte, antivibrative Schiffssäulen geeignet)
Für die Verankerung verschiedener Schiffe verwendet, geeignet für Vibrationen und Stoßwirkungen während der Schifffahrt, kompakter in der Größe, flexibel in der Montage,hauptsächlich mit Schraubenschiffspalten, geeignet für das Anlegen von Schiffen an Terminals, vorübergehende Verankerung an Ankerplätzen und das Anlegen von Schiff zu Schiff.
Großschiffe: Anlegestellen von Seegüter, Kreuzfahrtschiffen, Öltankern, LNG-Schiffen und Roll-on/Roll-off-Schiffen
Mittelgroße Schiffe: Anlegestellen von Güterkraftfahrzeugen, Fähren, Maschinenfahrzeugen, Fischereifahrzeugen
Kleine Schiffe: Einfache Anlagepositionen von Schnellbooten, Arbeitsbooten, Patrouillenbooten
III. Freizeit- und Kulturtourismuskategorien (leichte Freizeit, geeignet für schöne, korrosionsbeständige Schiffssäulen)
Hauptsächlich für Freizeit-Docking, mit geringen Belastungsanforderungen, auch unter Berücksichtigung der Ästhetik und Umweltanpassungsfähigkeit.geeignet für den allgemeinen Stil von Freizeit- und Kulturtourismus-Szenarien.
Yachtterminals: Yachtclubs an der Küste und im Binnensee, private Yachtterminals, Anlegestellen für Yachten
Kulturtourismus-Terminals: Touristenboot-Terminals, Sightseeing-Boot-Terminals auf dem Wasser, Anlegestellen an beliebten Schlagplätzen
Freizeitfischerhäfen: Freizeitfischerterminals, Anlegestellen für zivile kleine Fischereifahrzeuge, Anlegestellen für Freizeitgebiete am Wasser
IV. Kategorien des Industriebaus (besondere industrielle Anforderungen, angepasst für angepasste Schiffskolonnen mit hohem Schutz)
An die besonderen Anforderungen an die Anlegestelle in Industriebetrieben und Offshore-Technik angepasst, erfordern einige Szenarien maßgeschneiderte Schiffssäulen, die extremen Umgebungen und speziellen Belastungen standhalten können,zum Beispiel SturmfestEinige müssen möglicherweise mit vorbegrabenen Stützpunkten ausgestattet werden, um die Stabilität zu erhöhen.
Offshore-Ingenieurplattformen: Offshore-Windkraftplattformen, Offshore-Plattformen für wissenschaftliche Forschung, Anlegestellen von Offshore-Bohrplattformen
Industriebetriebsgebiete: Hafenterminals in Küstenindustrialzonen, Wasseraufnahmeterminale von Kraftwerken, spezielle Terminals in chemischen Industrieparks
Spezielle technische Szenarien: vorübergehende Anlegestellen für den Bau von Brücken während des Bauvorgangs, Anlegestellen für den Betrieb von Wasserfahrzeugen, Anlegestellen für Hochwasser-Notfälle

Unterstützung und Dienstleistungen:

Vorverkaufsdienstleistungen • Technische Beratung: Bereitstellung der Produktauswahl, Lastberechnung sowie der Anforderungen an den Platz und das Fundament für die Montage.

• Zeichnungsbestätigung: Geben Sie detaillierte Produktdimensionszeichnungen und Installationsdiagramme an und bestätigen Sie dies beim Konstrukteur oder Kunden.

• Planentwicklung: Empfehlung geeigneter Materialien und Oberflächenbehandlungslösungen auf der Grundlage der Betriebsumgebung (z. B. Seehäfen, Binnenschifffahrt, chemische Anlagen).

Nachverkaufsdienstleistungen • Berichterstattung über den Produktionsfortschritt: Für maßgeschneiderte Produkte regelmäßig Feedback über den Produktionsfortschritt.

• Qualitätsprüfung und -zertifizierung: Bereitstellung von Rohstoffzertifizierungen, Wärmebehandlungsberichten, nicht zerstörenden Prüfberichten (falls zutreffend) und Zertifizierungen der Klassifizierungsgesellschaft (z. B.CCS, ABS, DNV usw.).

• Richtige Verpackung: Die Produkte müssen während des Transports gut geschützt sein, um Rost und Beschädigung zu vermeiden.

• Installationsberatung: Bereitstellung detaillierter Installationsanweisungen und bei kritischen Projekten Entsendung von Technikern zur Anleitung vor Ort.

• Garantie: In der Regel wird eine Garantie von 12 bis 24 Monaten ab dem Datum der Projektabnahme gewährt.

• Technischer Support: Bereitstellung kontinuierlicher technischer Beratung und Unterstützung während der gesamten Lebensdauer des Produkts.Kostenlose Reparatur oder Ersatz von Mängeln, die durch Materialien oder Herstellungsprozesse verursacht wurden.

Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service mit 7*24 Stunden bieten ~