Bollardo de una sola pieza de acero fundido/bollardo de hierro fundido de doble cabeza de trabajo pesado para atraque marítimo

Lugar de origen Qingdao, China
Nombre de la marca JC Maritime
Certificación ISO 9001
Número de modelo Tipo de cuerno
Cantidad de orden mínima 1 unidad
Precio USD 800~1200 PER PIECE
Detalles de empaquetado Caja de madera / Placa de acero /Cumplimiento de los requisitos del cliente
Tiempo de entrega 10-15 días laborables
Condiciones de pago T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
Capacidad de la fuente 5000 toneladas métricas/toneladas métricas por año
Datos del producto
Tipo bolardos material Hierro fundido, acero fundido, hierro dúctil
Tolerancia de mecanizado +/- 0.2 mm Acabado de superficies Galvanizado Fumigación
Color Negro/amarillo/rojo o según la demanda del cliente Certificado Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS
Puerto de carga Qingdao, China
Resaltar

heavy duty marine bollard

,

cast steel docking bollard

,

double head mooring bollard

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Descripción de producto



El poste de amarre (Bollard) es el equipo de seguridad básico para amarre de los buques en los puertos, en las cubiertas de los buques y en los muelles de los yates.Se usa para sujetar firmemente las líneas de amarre del barco y resistir la enorme tensión causada por el viento, las olas, las mareas y el movimiento del buque, garantizando el atraque seguro y estable del buque.Buques de carga marítima y de cruceros de 000 toneladasEl producto se fabrica estrictamente de acuerdo con las normas internacionales y nacionales como ISO 19901, GB/T 25613, JIS y DIN,y ha aprobado la certificación de las sociedades de clasificación de terceros (CCS), LR, DNV, ABS).



Bollardo de una sola pieza de acero fundido/bollardo de hierro fundido de doble cabeza de trabajo pesado para atraque marítimo 0

Bollar de un solo trozo, equipo universal de amarre pesado para puertos generales y amarres fluviales, hecho de acero fundido/ZG230-450/hierro dúctil QT500-7, galvanizado en caliente anticorrosivo,carga nominal de 50 a 800 kN, instalación integrada/enchufada, aprobada la certificación opcional CCS/LR.

Material y fabricación:

En el ámbito de los amarres de los buques, la calidad y el rendimiento de los bolardos están directamente relacionados con la seguridad y la eficiencia de las operaciones portuarias.Estamos orgullosos de presentar nuestro elaborado caceroLos materiales y los procesos de fabricación son muy ventajosos.

Ventajas materiales

1Material básico: Los materiales principales son acero fundido de alta calidad ZG230-450 (modelo principal de trabajo pesado, resistencia a la tracción ≥ 450 MPa,resistencia al rendimiento ≥ 230 MPa) y hierro dúctil de alta resistencia QT600-3 (modelo económico para uso pesado)El material de acero inoxidable 316L personalizado también está disponible (adecuado para muelles químicos de alta corrosión / escenarios marítimos especiales).y tiene una fuerte resistencia a la deformación y la fractura, satisfaciendo los requisitos mecánicos de amarre pesado a largo plazo.
Procesamiento de precisión: fundición de precisión de moldes de arena / espuma perdida → Tratamiento térmico general para eliminar la tensión interna → Mecanizado CNC para el cuerpo / base de la columna (rosquedad superficial ≤ Ra12).5) → Múltiples tratamientos anticorrosión → Inspección de prueba de presión de carga estática / carga dinámica al 100% → Inspección por parte de terceros de la sociedad de clasificación de buques → Inspección completa de la fábrica.
Tratamiento anticorrosivo:
Modelo estándar: galvanizado en caliente (espesor de la capa de zinc ≥ 85 μm, prueba de rociado de sal ≥ 1200 horas), resistente eficazmente a la corrosión de alta sal en el océano;
Modelo reforzado: galvanizado en caliente + primer epoxi rico en zinc (80 μm) + recubrimiento de poliuretano (60 μm), doble capa anticorrosión, adecuado para zonas marinas con alta corrosión / muelles químicos;
Modelo personalizado: acabado natural de acero inoxidable con cepillado / acabado pulido en espejo, sin necesidad de mantenimiento anticorrosor posterior.

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Ventaja de rendimiento principal:

Estructura universal, amplia adaptabilidad: diseño integrado de una sola columna, fuerza concentrada y fuerte estabilidad.Estructura universal, amplia adaptabilidad: diseño integrado de una sola columna,fuerza concentrada y fuerte estabilidadPuede utilizarse solo para satisfacer los requisitos de amarre de buques pequeños y medianos, o puede combinarse con múltiples unidades para lograr un amarre multidireccional para buques grandes.Puede utilizarse solo para satisfacer los requisitos de amarre de los buques pequeños y medianosPuede satisfacer las necesidades de planificación de amarre de diferentes amarres.
Puede satisfacer las necesidades de planificación de amarre de diferentes amarres.
Instalación flexible, construcción conveniente: Dos métodos de instalación están disponibles: preenterrado / atornillado.Instalación flexible, construcción conveniente: Dos métodos de instalación están disponibles:Preenterrado / atornilladoEl tipo de cerrojo no requiere un complejo vertido de hormigón y puede completar la instalación y posterior reemplazo rápidamente, reduciendo significativamente los costos de construcción y mantenimiento del muelle.el volumen es menor en comparación con las columnas de amarre de doble columna, adecuado para cubrir espacios estrechos.
El tipo atornillado no requiere un complejo vertido de hormigón y puede completar la instalación y posterior reemplazo rápidamente, lo que reduce significativamente los costos de construcción y mantenimiento del muelle.el volumen es menor en comparación con las columnas de amarre de doble columna, adecuado para cubrir espacios estrechos.
Alta rentabilidad, económica y práctica: Proceso de producción en masa estandarizado, costes controlables, capacidad de balance y economía.Proceso de producción en masa estandarizado, costes controlables, capacidad de carga de equilibrio y economía. Es una opción rentable para muelles interiores, puertos de pesca generales y pequeños amarres comerciales,satisfacer el doble requisito de seguridad y coste del amarre regular.
Se trata de una opción rentable para los muelles interiores, los puertos de pesca generales y los amarres comerciales de pequeño y mediano tamaño, que cumplen con el doble requisito de seguridad y coste para el amarre regular.
Anticorrosión integral en todos los escenarios, larga vida útil: los esquemas anticorrosión graduados cubren diferentes entornos de corrosión como el agua dulce, la costa y el alto spray de sal.La vida útil del equipo de diseño es ≥ 25 años, sin necesidad de mantenimiento frecuente, lo que reduce los costes de explotación posteriores del puerto.
Anticorrosión integral en todos los escenarios, larga vida útil: los esquemas anticorrosión graduados cubren diferentes entornos de corrosión como el agua dulce, la costa y el alto spray de sal.Certificación estandarizada, el cumplimiento garantizado: se siguen estrictamente las normas marítimas internacionales para la fabricación.reducción de los costes de explotación posteriores del puerto.
Puede procesarse para la certificación de la sociedad de clasificación según sea necesario, proporcionando informes completos de inspección de materiales y informes de ensayos de carga,satisfacer los requisitos de entrada marítima de los puertos generales en varias regiones del mundo.Certificación estandarizada, cumplimiento garantizado: Seguimiento estricto de las normas marítimas internacionales para la fabricación, puede procesarse para la certificación de la sociedad de clasificación según sea necesario,proporcionar informes completos de inspección de materiales y informes de ensayos de carga, satisfaciendo los requisitos de entrada marítima de los puertos generales en varias regiones del mundo.


Parámetros técnicos:

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Escenarios de aplicación:

I. Categorías de puertos y embarcaderos (comerciales pesados, núcleo adaptado para grandes cargas, columnas de buques resistentes a la corrosión)
Este es el escenario de aplicación más común para las columnas de amarre de buques, adecuadas para el amarre de varios buques de puertos comerciales, capaces de soportar la tensión de amarre de los buques de la clase 万??,Resistencia a la niebla de sal marina y a los efectos de las olas de vientoLas columnas de buques de carga pesada hechas de acero fundido / hierro dúctil y galvanizadas en caliente para protección contra la corrosión se utilizan principalmente.
Puertos comerciales orientales: terminales de contenedores, terminales de carga a granel, terminales de petróleo y productos químicos, terminales de GNL, puertos madres de cruceros
Puertos interiores y costeros: terminales de navegación interior, terminales de transferencia intermodales río-mar, puertos pesqueros, terminales de ferry de carga
Terminal de operaciones especiales: terminales de reparación de astilleros, terminales de reabastecimiento de buques, puntos de amarre temporales en las zonas de operación portuaria
II. Categorías de accesorios para buques (tipo de cubierta de bordo, adaptado para columnas ligeras y antivibración)
Se utiliza para el amarre de cubierta de varios buques, adecuado para las vibraciones y golpes durante la navegación del buque, más compacto en tamaño, flexible en el método de instalación,principalmente utilizando columnas de buque tipo fijas a pernos, adecuado para el atraque de buques en las terminales, el amarre temporal en los anclajes y el posicionamiento de atraque de buque a buque.
Buques grandes: zonas de amarre de cubierta de buques de carga oceánicos, cruceros, petroleros, buques de GNL, buques de lanzamiento o salida
Buques de tamaño medio: puntos de amarre de cubierta de buques de carga interior, transbordadores, buques de ingeniería, buques pesqueros
Naves pequeñas: posiciones de instalación sencillas de lanchas rápidas, lanchas de trabajo, lanchas patrulla
III. Categorías de turismo de ocio y cultural (ocio ligero, adaptado a columnas de buques hermosas y resistentes a la corrosión)
Principalmente para atraques de ocio, con requisitos de baja carga, también teniendo en cuenta la estética y adaptabilidad ambiental.adecuado para el estilo general de escenarios de turismo de ocio y cultural.
Terminal de yates: clubes de yates de la costa y del lago interior, terminales de yates privados, amarres de yates
Terminals de turismo cultural: terminales de barcos turísticos, terminales de barcos de turismo acuáticos, amarres acuáticos en lugares populares de atraque
Puertos de pesca de ocio: terminales de pesca de ocio, puntos de atraque de pequeños buques pesqueros civiles, puntos de amarre de zonas de ocio frente al mar
IV. Categorías de ingeniería industrial (requisitos industriales especiales, adaptados a las columnas de buques de alta protección personalizadas)
Adaptado a los requisitos especiales de amarre en las operaciones industriales y la ingeniería en alta mar, algunos escenarios requieren columnas de buques personalizadas que puedan soportar entornos extremos y cargas especiales,como resistente a las tormentasAlgunos pueden necesitar ser equipados con bases preenterradas para mejorar la estabilidad.
Plataformas de ingeniería en alta mar: plataformas de energía eólica en alta mar, plataformas de investigación científica en alta mar, puntos de amarre de plataformas de perforación en alta mar
Áreas de explotación industrial: terminales portuarias en zonas industriales costeras, terminales de admisión de agua de centrales eléctricas, terminales dedicadas en parques industriales químicos
Escenarios especiales de ingeniería: puntos de amarre temporales para la construcción de puentes durante la construcción, puntos de posicionamiento de operación de buques de ingeniería en el agua, puntos de amarre de emergencia por inundación

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Apoyo y servicios:

Servicios previos a la venta • Asesoramiento técnico: proporcionar la selección de productos, el cálculo de la carga y los requisitos de espacio y fundación de instalación.

• Confirmación del dibujo: Proporcionar dibujos dimensionales detallados del producto y diagramas de instalación, y confirmar con el diseñador o el cliente.

• Desarrollo de planes: Recomendar materiales y soluciones de tratamiento de superficies adecuados basados en el entorno de operación (por ejemplo, puertos marítimos, vías navegables interiores, plantas químicas).

Servicios postventa • Informes sobre el progreso de la producción: para productos personalizados, proporcione comentarios regulares sobre el progreso de la producción.

• Inspección y certificación de la calidad: proporcionar la certificación de las materias primas, los informes de tratamiento térmico, los informes de ensayos no destructivos (si corresponde) y las certificaciones de las sociedades de clasificación (por ejemplo,CCS, ABS, DNV, etc.).

• Embalaje adecuado: Asegúrese de que los productos estén bien protegidos durante el transporte para evitar la oxidación y el daño.

Servicios postventa • Orientación para la instalación: proporcionar instrucciones detalladas de instalación y, para proyectos críticos, enviar técnicos para orientación in situ.

• Garantía: por lo general, se proporciona una garantía de 12 a 24 meses, a partir de la fecha de aceptación del proyecto.

• Apoyo técnico: proporcionar asesoramiento técnico y soporte continuo durante toda la vida útil del producto. • Respuesta y manejo de problemas: durante el período de garantía,Se proporcionará reparación o sustitución gratuita de los defectos causados por materiales o procesos de fabricación..

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Cualquier pregunta por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~

Calificaciones y Reseñas

Calificación General

4.0
Basado en 50 reseñas para este proveedor

Imagen de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones
5 estrellas
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4 estrellas
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3 estrellas
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2 estrellas
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1 estrellas
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Todas las reseñas

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Japan Sep 16.2025
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