Eenvoudige bollard zware dubbele kop gietijzer/gietijzeren bollard voor scheepsdocking

Plaats van herkomst Qingdao, China
Merknaam JC Maritime
Certificering ISO 9001
Modelnummer Hoorntype
Min. bestelaantal 1 st
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details Houten krat / stalen plaat / in overeenstemming met de eisen van de klant
Levertijd 10-15 werkdagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 5000 Metrische ton/Metrische tonnen per Jaar
Productdetails
Type Meerpalen materiaal Gegooid ijzer, Gegooid staal, Ductiel ijzer
Bewerkingstolerantie +/- 0,2 mm Oppervlakteafwerking Galvaniserend sproeien
Kleur Zwart/Geel/Rood Of Klantvraag Certificaat ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Gecertificeerd
Haven van laden Qingdao, China
Markeren

heavy duty marine bollard

,

cast steel docking bollard

,

double head mooring bollard

Laat een bericht achter
Productomschrijving



De aanlegpost (Bollard) is de belangrijkste veiligheidsuitrusting voor de aanleg van schepen in havens, op scheepsdekken en in jachtdocks.Het wordt gebruikt om de liglijnen van het schip stevig vast te houden en de enorme spanning van de wind te weerstaanHet is geschikt voor verschillende aanlegscenario's, variërend van kleine riviervaartuigen tot000-tons zeevaart en cruiseschepenHet product wordt strikt vervaardigd in overeenstemming met internationale en nationale normen zoals ISO 19901, GB/T 25613, JIS en DIN,en de certificering van derde classificatiemaatschappijen (CCS) heeft doorstaan., LR, DNV, ABS).



Eenvoudige bollard zware dubbele kop gietijzer/gietijzeren bollard voor scheepsdocking 0

Single Bitt Bollard, universele zware ligplaatsen voor algemene havens en rivierplaatsen, gemaakt van gegoten staal/ZG230-450/ductiel ijzer QT500-7, warm gegalvaniseerd anti-corrosief,nominale belasting 50-800kN, ingebouwde/boult-on installatie, goedgekeurd CCS/LR optionele certificering.

Materiaal en fabricage:

Op het gebied van scheepsverbindingen zijn de kwaliteit en prestaties van bollarden rechtstreeks verbonden met de veiligheid en efficiëntie van de havenoperaties.We zijn trots om onze uitgebreid ontworpen flared cast-staalDe Commissie is van mening dat de Commissie de nodige maatregelen moet nemen om de verwerking van de in de onderhavige verordening vastgelegde produkten te vergemakkelijken.

Materiële voordelen

1. Kernmateriaal: de belangrijkste materialen zijn hoogwaardig gegoten staal ZG230-450 (hoofdmodel voor zware werken, treksterkte ≥ 450 MPa,De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde specificaties moeten worden nageleefd.De totale structuur heeft geen gewrichtsgapingen, maar is ook geschikt voor het gebruik in de scheepsbouw.en het heeft een sterke weerstand tegen vervorming en breuk, die voldoen aan de mechanische eisen van de lange termijn voor zware ligplaatsen.
Precisieverwerking: Precisie gieten met zandvorm/verloren schuim → Algemene warmtebehandeling om interne spanningen te elimineren → CNC-bewerking voor de kolomkarosserie/basis (oppervlakstruisheid ≤ Ra12).5) → Meervoudige corrosiebehandelingen → 100% statische belasting / dynamische belasting drukonderzoek inspectie → inspectie door een derde partij van de scheepsclassificatievereniging → volledige inspectie van de fabriek.
Anti-corrosiebehandeling:
Standaardmodel: warmdip galvanisatie (zinkschaaldikte ≥ 85 μm, zoutspraytest ≥ 1200 uur), effectief bestand tegen corrosie door hoge zoutgehalte in de oceaan;
Versterkt model: warm galvaniseren + epoxy zinkrijke primer (80 μm) + polyurethaan topcoat (60 μm), dubbellaag anti-corrosie, geschikt voor zeer corrosieve zeegebieden / chemische dokken;
Op maat gemaakt model: roestvrij staal natuurlijke geborstelde afwerking / spiegel gepolijste afwerking, geen noodzaak voor later onderhoud tegen corrosie.

Eenvoudige bollard zware dubbele kop gietijzer/gietijzeren bollard voor scheepsdocking 1


Kernprestatievoordeel:

Universale structuur, brede aanpassingsmogelijkheid: geïntegreerd ontwerp met één kolom, geconcentreerde kracht en sterke stabiliteit.Universale structuur, brede aanpassingsmogelijkheid: geïntegreerd ontwerp met één kolom,geconcentreerde kracht en sterke stabiliteitHet kan alleen worden gebruikt om te voldoen aan de aanlegvereisten van kleine en middelgrote schepen, of kan worden gecombineerd met meerdere eenheden om multi-directionele aanleg voor grote schepen te bereiken.Het kan alleen worden gebruikt om te voldoen aan de aanlegvereisten van kleine en middelgrote schepenHet kan voldoen aan de aanlegplanningsbehoeften van verschillende ligplaatsen.
Het kan voldoen aan de behoeften van verschillende ligplaatsen op het gebied van de aanlegplanning.
Flexible installatie, gemakkelijke constructie: Er zijn twee installatiemethoden beschikbaar: voorbegraven / geboeid.Flexible installatie, gemakkelijke constructie: Er zijn twee installatiemethoden beschikbaar:voorbegraven / gespeld. het geboltene type vereist geen complex betonnen gieten en kan de installatie en latere vervanging snel voltooien, waardoor de bouw- en onderhoudskosten van de kade aanzienlijk worden verlaagd;het volume is kleiner in vergelijking met dubbelkolommen, geschikt voor kleine ligplaatsen.
Het geboltene type vereist geen complex betonnen gieten en kan de installatie en latere vervanging snel voltooien, waardoor de bouw- en onderhoudskosten van de kade aanzienlijk worden verlaagd;het volume is kleiner in vergelijking met dubbelkolommen, geschikt voor kleine ligplaatsen.
Hoge kosteneffectiviteit, economisch en praktisch: gestandaardiseerd massaproductieproces, controleerbare kosten, balancerende draagcapaciteit en economie.Hoge kosteneffectiviteit, economisch en praktisch:Standaard massaproductieproces, beheersbare kosten, balancerende draagcapaciteit en economie. Het is een kosteneffectieve keuze voor binnenhavens, algemene vissershavens en kleine commerciële ligplaatsen,Voldoen aan de dubbele eisen van veiligheid en kosten voor regelmatig aanmeren.
Het is een kosteneffectieve keuze voor binnenvaartmeren, algemene vissershavens en kleine en middelgrote commerciële ligplaatsen, die voldoen aan de dubbele vereisten van veiligheid en kosten voor regelmatig aanmeren.
Uitgebreide anti-corrosie in alle scenario's, lange levensduur: gegradeerde anti-corrosie-systemen dekken verschillende corrosieomgevingen zoals zoetwater, kustwater en hoge zoutspray.De levensduur van de uitrusting is ≥ 25 jaar, geen frequent onderhoud vereist, waardoor de latere exploitatiekosten van de haven worden verlaagd.
Uitgebreide anti-corrosie in alle scenario's, lange levensduur: gegradeerde anti-corrosie-systemen dekken verschillende corrosieomgevingen zoals zoetwater, kustwater en hoge zoutspray.Standaardiserende certificering, naleving gewaarborgd: de internationale maritieme normen voor de productie worden strikt nageleefd.vermindering van de latere exploitatiekosten van de haven.
kan worden verwerkt voor certificering door een classificatiemaatschappij indien nodig, waarbij volledige materiaalinspectieverslagen en belastingtestverslagen worden verstrekt,voldoening aan de eisen inzake de toegang tot de zee van algemene havens in verschillende regio's van de wereld.Standaardiserende certificering, naleving gewaarborgd: Strikt volgens internationale maritieme normen voor de productie, kan het worden verwerkt voor de certificering van de classificatievereniging indien nodig,het verstrekken van volledige materiaalinspectieverslagen en belastingtestverslagen, die voldoet aan de maritieme toegangsvereisten van algemene havens in verschillende regio's over de hele wereld.


Technische parameters:

Eenvoudige bollard zware dubbele kop gietijzer/gietijzeren bollard voor scheepsdocking 2


Toepassingsscenario's:

I. Havens- en werfcategorieën (zware handelsvaartuigen, kern aangepast voor grote lading, corrosiebestendige scheepskolommen)
Dit is het meest gebruikelijke toepassingsscenario voor scheepsverbindingskolommen, geschikt voor het vermeren van schepen in verschillende handelshavens, die bestand zijn tegen de verbindingsspanning van schepen van de klasse 万??;weerstand bieden aan de effecten van zeezoutnevel en windgolvenVoor zware schepen worden hoofdzakelijk kolommen van gietijzer/ductiel ijzer en warm gegalvaniseerd voor corrosiebescherming gebruikt.
Oosterse handelshavens: Containerterminals, bulkgoederminals, olie- en chemische terminals, LNG-terminals, cruise-moederhavens
Binnenlandse / kusthavens: terminals voor binnenvaart, intermodale overdrachtsterminals voor rivier-zeevervoer, vissershavens, goederenferryterminals
Terminals voor speciale operaties: reparatieterminals van scheepswerven, terminals voor het aanvullen van schepen, tijdelijke ligplaatsen in havenoperatiegebieden
II. Categorieën scheepstoebehoren (type dek aan boord, aangepast voor lichte, antivibratieve scheepskolommen)
Gebruikt voor het dek van verschillende schepen, geschikt voor trillingen en schokken tijdens de scheepsvaart, compacter van formaat, flexibel in installatie,voornamelijk met schipkolommen van het type met een bol vastgemaakte, geschikt voor scheepsdocking bij terminals, tijdelijk aanmeren bij ankerplaatsen en scheeps-naar-schip docking positionering.
Grote schepen: Deckdockgebieden van oceaanvrachtschepen, cruiseschepen, olietankers, LNG-schepen, roll-on/roll-off schepen
Middelgrote schepen: Deck mooringsplaatsen van goederenvaartuigen, veerboten, schepen voor technische doeleinden, vissersvaartuigen
Kleine schepen: Eenvoudige installatieposities van speedboten, werkboten, patrouilleboten
III. Categorieën vrijetijdsbesteding en cultureel toerisme (lichtgewicht vrijetijdsbesteding, aangepast voor mooie, corrosiebestendige scheepskolommen)
Voornamelijk voor recreatieve aanleg, met lage belastingvereisten, ook met inachtneming van esthetiek en milieuaanpassingsvermogen.geschikt voor de algemene stijl van scenario's voor recreatief en cultureel toerisme.
Yachtterminals: Yachtclubs aan de kust/in het binnenland, particuliere jachtterminals, aanlegplaatsen voor jachten
Terminals voor cultureel toerisme: toeristische bootterminals, zeevaartterminals voor sightseeingboten, watergebaseerde ligplaatsen op populaire bezoekpunten
Vakantiehavens: Vakantievisserijterminals, aanlegplaatsen voor civiele kleine vissersvaartuigen, aanlegplaatsen voor recreatiegebieden aan zee
IV. Categorieën industriële techniek (speciale industriële vereisten, aangepast voor op maat gemaakte, hoogbeschermde scheepskolommen)
Aanpassingen aan de bijzondere aanlegbehoeften in industriële activiteiten en offshore-techniek vereisen in sommige scenario's op maat gemaakte scheepskolommen die bestand zijn tegen extreme omgevingen en bijzondere belastingen.zoals stormbestendigSommige moeten mogelijk voorzien zijn van vooraf begraven onderdelen om de stabiliteit te verbeteren.
Offshore-engineeringplatforms: offshore-windenergieplatforms, offshore-wetenschappelijke onderzoeksplatforms, aanlegpunten van offshore-boorplatforms
Industriële exploitatiegebieden: haventerminals in industriële kustgebieden, waterontvangstterminals van elektriciteitscentrales, speciale terminals in chemische industriële parken
Bijzondere technische scenario's: tijdelijke ligplaatsen voor bruggen tijdens de bouw, plaatsingspunten voor het gebruik van watervaartuigen, noodliggingpunten voor overstromingen

Eenvoudige bollard zware dubbele kop gietijzer/gietijzeren bollard voor scheepsdocking 3


Ondersteuning en diensten:

Pre-Sales Services • Technisch advies: Voorzien in productselectie, belastingberekening en installatieruimte en funderingseisen.

• Bevestiging van de tekening: verstrekken van gedetailleerde productdimensionale tekeningen en installatie diagrammen, en bevestigen met de ontwerper of de klant.

• Planontwikkeling: Aanbeveling van geschikte materialen en oppervlaktebehandelingsoplossingen op basis van de bedrijfsomgeving (bijv. zeehavens, binnenwateren, chemische fabrieken).

Na-verkoopdiensten • Productievooruitgangrapportering: voor aangepaste producten, regelmatig feedback geven over de voortgang van de productie.

• Kwaliteitsinspectie en -certificering: verstrekken van grondstofcertificering, warmtebehandelingrapporten, niet-destructieve testrapporten (indien van toepassing) en certificeringen van classificatiemaatschappijen (bijv.CCS, ABS, DNV, enz.).

• Goed verpakken: Zorg ervoor dat de producten tijdens het vervoer goed worden beschermd om roest en schade te voorkomen.

Na-verkoopdiensten • Installatiebegeleiding: verstrekken van gedetailleerde installatie-instructies en, voor kritieke projecten, het sturen van technici voor leiding ter plaatse.

• Garantie: Gewoonlijk wordt een garantie van 12 tot 24 maanden verleend, te rekenen vanaf de datum van aanvaarding van het project.

• Technische ondersteuning: Biedt voortdurend technisch advies en ondersteuning gedurende de gehele levensduur van het product.de reparatie of vervanging van gebreken veroorzaakt door materialen of fabricageprocessen wordt kosteloos verricht;.

Eenvoudige bollard zware dubbele kop gietijzer/gietijzeren bollard voor scheepsdocking 4


Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~

Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

4.0
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
0%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Russian Federation Dec 2.2025
Our ice-class cargo ships require heavy-duty anchor chains, and these 87mm stud link chains fit the bill. The high-strength alloy steel meets RS standards, the spray paint coating resists rust in the cold Baltic Sea, and the stud link design ensures a secure grip on icy seabeds. A tough, long-lasting solution for Russian maritime fleets.
2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Nigeria Oct 11.2025
As a coastal construction contractor in Lagos, we rely on this 22mm wire rope for lifting materials onto offshore platforms. The high carbon fiber core provides the strength we need for heavy concrete blocks, and the galvanized layer resists corrosion from the Atlantic Ocean’s salt spray. Triple strand construction is tough enough to handle rough handling on construction sites. Worth every penny—has outperformed cheaper alternatives we’ve tried before.
2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Japan Sep 16.2025
For our shipyard’s mooring tests, we needed a wire rope that balances flexibility and tensile strength. This 8×37 galvanized rope with high carbon fiber core delivered perfectly. The 22mm diameter is ideal for medium-sized vessels, and the triple strand design minimizes fatigue even with repeated tensioning. Corrosion resistance is impressive, even in Japan’s coastal industrial areas with high salt content in the air. Very satisfied with the quality.