Однодельный боллард тяжелой работы с двойной головой из литой стали/литого железа для морской докинг

Материалы и производство:

В области судовых причалов качество и производительность болларов напрямую связаны с безопасностью и эффективностью портовых операций.Мы с гордостью представляем нашу тщательно разработанную фларовуюастелПолоры, которые имеют значительные преимущества в материалах и производственных процессах.

Материальные преимущества

1Основной материал: Основные материалы - высококачественная литая сталь ZG230-450 (тяжелая основная модель, прочность ≥ 450 МПа,устойчивость к уделу ≥ 230 МПа) и высокопрочное пластиковое железо QT600-3 (экономическая модель для тяжелой эксплуатации)Также доступен индивидуальный материал из нержавеющей стали 316L (подходит для высоко коррозионных химических доков / специальных морских сценариев).и имеет сильную устойчивость к деформации и перелому, удовлетворяющие долгосрочным механическим требованиям к тяжелым причалам.
Прецизная обработка: точное литье песчаной формы / потерянной пены → Общая термическая обработка для устранения внутреннего напряжения → СУП-обработка корпуса / основания колонны (поверхностная шероховатость ≤ Ra12).5) → Многократная антикоррозионная обработка → 100% статическая нагрузка / динамическая нагрузка проверка давления → проверка третьей стороной общества классификации судов → полная проверка завода.
Противокоррозионная обработка:
Стандартная модель: горячее оцинковление (толщина слоя цинка ≥ 85 мкм, испытание солевым распылением ≥ 1200 часов), эффективно устойчивое к коррозии высокой соли в океане;
Укрепленная модель: горячее оцинкование + эпоксидный цинковый праймер (80 мкм) + полиуретановое покрытие (60 мкм), двойной антикоррозионный слой, подходящий для морских районов с высокой коррозией / химических доков;
Модель на заказ: Нержавеющая сталь натуральная отчищенная отделка / зеркально полированная отделка, не требуется последующее антикоррозионное обслуживание.

Основное преимущество производительности:

Универсальная структура, широкая адаптивность: единая колонна интегрированный дизайн, концентрированная сила и сильная стабильность.Концентрированная сила и сильная стабильностьОн может использоваться в одиночку для удовлетворения требований к причалу небольших и средних судов, или может быть объединен с несколькими блоками для достижения многонаправленного причала для больших судов.Он может быть использован в одиночку для удовлетворения требований к причалу небольших и средних судов.Он может удовлетворять потребности в планировании стоянки различных причалов.
Это может удовлетворить потребности планирования причалов различных причалов.
Flexible installation, convenient construction: Two installation methods are available: pre-buried / bolted. Гибкая установка, удобная конструкция: Два метода установки доступны:Заранее закопанный / застегнутый. Bolted type does not require complex concrete pouring, and can complete installation and later replacement quickly, significantly reducing the construction and maintenance costs of the wharf;. Bolted type does not require complex concrete pouring, and can complete installation and later replacement quickly, significantly reducing the construction and maintenance costs of the wharf;the volume is smaller compared to double-column mooring columns Объем меньше по сравнению с двумя колоннамиПодходит для узких спальных мест.
Bolted type does not require complex concrete pouring, and can complete installation and later replacement quickly, significantly reducing the construction and maintenance costs of the wharf; Bolted type does not require complex concrete pouring, and can complete installation and later replacement quickly, significantly reducing the construction and maintenance costs of the wharf;the volume is smaller compared to double-column mooring columns Объем меньше по сравнению с двумя колоннамиПодходит для узких спальных мест.
Высокая экономическая эффективность: стандартизированный процесс массового производства, контролируемые затраты, балансирующая мощность и экономика.Стандартный процесс массового производстваЭто экономически эффективный выбор для внутренних причалов, рыболовных портов и небольших коммерческих причалов.meeting the dual requirements of safety and cost for regular mooring (соответствие двойным требованиям безопасности и стоимости для регулярного причаления).
Это экономически эффективный выбор для внутренних причалов, общих рыболовных портов, и небольших и средних коммерческих причалов, удовлетворяя двойным требованиям безопасности и стоимости для регулярного причаления.
Комплексная антикоррозия во всех сценариях, длительный срок службы: Градированные антикоррозионные схемы охватывают различные коррозионные среды, такие как пресноводная, прибрежная и высокая солевая полив.The equipment design service life is ≥ 25 years. Продолжительность службы оборудования ≥ 25 лет., не требуется частое обслуживание, снижая расходы на эксплуатацию порта.
Комплексная антикоррозия во всех сценариях, длительный срок службы: Градированные антикоррозионные схемы охватывают различные коррозионные среды, такие как пресноводная, прибрежная и высокая солевая полив.Стандартизированная сертификация, compliance assured: Strictly follow international maritime standards for manufacturing. The equipment design service life is ≥ 25 years, no frequent maintenance required,уменьшение последующих операционных затрат порта.
Может быть обработана для сертификации классификационного общества по мере необходимости, предоставляя полные отчеты об инспекции материалов и отчеты о тестах на нагрузку,meeting the maritime entry requirements of general ports in various regions worldwide (соответствие требованиям морского въезда в общие порты в различных регионах по всему миру).Стандартизированная сертификация, обеспеченное соответствие: строго следуя международным морским стандартам для производства, он может быть обработан для сертификации классификационного общества по мере необходимости,providing complete material inspection reports and load test reports (предоставление полных отчетов об осмотре материалов и отчетов об испытаниях на нагрузку), удовлетворяя требованиям морского въезда в общие порты в различных регионах мира.

Технические параметры:

Сценарии применения:

I. Категории портов и причалов (грузовые коммерческие, колонны кораблей, приспособленные для большой нагрузки, устойчивые к коррозии)
Это наиболее распространенный сценарий применения для колонн для причаления судов, подходящих для причаления судов различных торговых портов, способных выдерживать натяжение на причале судов класса 万??,устойчивость к воздействию морского соляного тумана и ветровых волнВ основном используются тяжелогрузные корабельные колонны из литой стали/гибкого железа и горячо оцинкованные для защиты от коррозии.
Восточные торговые порты: контейнерные терминалы, терминалы оптовых грузов, нефтехимические терминалы, терминалы СПГ, круизные материнские порты
Внутренние / прибрежные порты: терминалы внутреннего судоходства, терминалы речно-морских интермодальных перевозок, рыболовные порты, терминалы грузовых паромов
Терминалы специальных операций: терминалы по ремонту верфи, терминалы по заправке судов, временные причалы в районах портовой эксплуатации
II. Категории судовых принадлежностей (тип палубы на борту судна, адаптированный для легких, антивибрационных колонн судна)
Используется для установки на палубе различных судов, подходит для вибрации и ударов во время судоходства, более компактный по размеру, гибкий в методе установки,преимущественно с использованием корабельных колонн типа с фиксированными болтами, подходит для причаления судов в терминалах, временного причаления в якорьях и позиционирования причалов судов.
Крупные суда: площади для причалов на палубе морских грузовых судов, круизных судов, нефтяных танкеров, судов СПГ, судов с подъемом/высадкой
Среднеразмерные суда: места стоянки на палубе грузовых судов, парома, инженерных судов, рыболовных судов
Малые суда: Простые установки скоростных лодок, рабочих лодок, патрульных лодок
III. Категории отдыха и культурного туризма (легкий отдых, приспособленный для красивых, коррозионно устойчивых корабельных колонн)
В основном для докинга для отдыха, с низкими требованиями к нагрузке, также учитывая эстетику и экологическую адаптивность.подходит для общего стиля сценариев отдыха и культурного туризма.
Яхт-терминалы: яхт-клубы на побережье/внутренних озерах, частные яхт-терминалы, причалы для яхт
Терминалы культурного туризма: терминалы туристических лодок, терминалы водных туристических лодок, водные причалы в популярных местах.
Порты для рыболовства досуга: терминалы для рыболовства досуга, причалы гражданских малых рыболовных судов, причалы прибрежных зон отдыха
IV. Категории промышленного машиностроения (особые промышленные требования, адаптированные для индивидуальных колонн судов с высокой защитой)
Приспособленные к особым требованиям к причалу в промышленной эксплуатации и морской инженерии, некоторые сценарии требуют индивидуальных корабельных колонн, которые могут выдерживать экстремальные условия и специальные нагрузки.например, устойчивы к штормамНекоторые из них, возможно, должны быть оснащены заранее закопанными основаниями для повышения стабильности.
Оффшорные инженерные платформы: оффшорные ветроэнергетические платформы, оффшорные научно-исследовательские платформы, места стоянки морских буровых платформ
Области промышленной деятельности: портовые терминалы в прибрежных промышленных зонах, терминалы водозабора электростанций, специальные терминалы в химических промышленных парках
Специальные инженерные сценарии: Временные причалы для строительства мостов во время строительства, пункты расположения эксплуатации инженерных судов на воде, пункты причалов в чрезвычайных ситуациях при наводнениях

Поддержка и услуги:

Предпродажное обслуживание • Техническая консультация: предоставление выбора продукта, расчета нагрузки и требований к площади и фундаменту для установки.

• Подтверждение чертежа: предоставьте подробные рисунки размеров продукта и схемы установки и подтвердите с конструктором или заказчиком.

• Разработка плана: Рекомендовать подходящие материалы и решения для обработки поверхности на основе эксплуатационной среды (например, морские порты, внутренние водные пути, химические заводы).

Послепродажное обслуживание • Отчетность о ходе производства: для индивидуальных продуктов предоставлять регулярную обратную связь о ходе производства.

• Инспекция качества и сертификация: предоставление сертификации сырья, отчетов о тепловой обработке, отчетов о неразрушающих испытаниях (если применимо) и сертификации классификационного общества (например,ЦКУ, ABS, DNV и т.д.).

• Правильная упаковка: убедитесь, что продукты хорошо защищены во время транспортировки, чтобы предотвратить ржавчину и повреждение.

Послепродажное обслуживание • Руководство по установке: предоставление подробных инструкций по установке и, для критических проектов, отправка технических специалистов для руководства на месте.

• Гарантия: как правило, гарантия составляет от 12 до 24 месяцев, начиная с даты принятия проекта.

• Техническая поддержка: предоставление непрерывной технической консультации и поддержки на протяжении всего срока службы продукта.будет предоставляться бесплатный ремонт или замена дефектов, вызванных материалами или производственными процессами.

Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~