Catena di ancoraggio U2 28mm 32mm 48mm in acciaio zincato nero Studlink per boa marina

Descrizione del prodotto:

Vantaggi del materiale:

Adotta tondo in acciaio speciale per uso marino di alta qualità, i gradi principali includono CM490 (grado U2) 
Il processo di forgiatura dell'acciaio ottimizza la struttura metallica interna, eliminando le tensioni interne e migliorando significativamente la resistenza alla trazione, all'impatto e alla fatica della catena

Tipo a maglie con perni
Con perni di rinforzo interni, la struttura della maglia è stabile e non facile da deformare, adatta per l'ancoraggio a carichi pesanti di grandi navi e ingegneria offshore
Intervallo di diametro nominale: 12,5 mm - 120 mm; dimensione maglia standard: lunghezza interna 4D, larghezza esterna 3,6D (D = diametro nominale)
Lunghezza sezione standard 27,5 m, personalizzabile per lunghezze non standard in base alle esigenze del cliente
Tipo a maglie senza perni (maglia aperta)
Nessun perno interno, peso ridotto, facile da abbinare a grandi grilli, evitando guasti di allentamento dei perni
Intervallo di diametro nominale: 12,5 mm - 70 mm; ideale per navi di medie e piccole dimensioni, ormeggio permanente offshore e ancoraggio ausiliario
Il carico di prova e il carico di rottura soddisfano gli standard internazionali di grado U2/U3, con parametri di carico accurati

Processo di produzione:

1. Preparazione e pretrattamento delle materie prime
Selezionare tondo per filo di acciaio a basso tenore di carbonio adatto (ad es. Q235) con un diametro leggermente superiore a 8 mm per consentire la successiva lavorazione.

Trattare superficialmente il tondo per filo di acciaio per rimuovere scaglie di ossido, olio e altre impurità per evitare di compromettere la qualità della successiva formatura e saldatura.

Trafilare il tondo per filo di acciaio a un diametro standard di 8 mm utilizzando una macchina trafilatrice per garantire l'accuratezza dimensionale del materiale della catena.

2. Formatura e saldatura della catena

Intreccio catena: Utilizzando attrezzature specializzate per l'intreccio di catene, piegare il filo di acciaio da 8 mm in maglie a forma di "日" (sole), controllando la larghezza interna e la lunghezza delle maglie secondo gli standard DIN766.

Saldatura: Utilizzare la saldatura a resistenza o a scarica per saldare i giunti di ogni maglia per formare una maglia chiusa. Dopo la saldatura, rimuovere la scoria di saldatura per garantire un giunto liscio.

Sagomatura: Utilizzare attrezzature di sagomatura per correggere la forma e le dimensioni delle maglie, garantendo una connessione fluida tra maglie adiacenti senza deformazioni o inceppamenti.

3. Trattamento termico e test di resistenza

Trattamento termico: La catena saldata subisce un trattamento di tempra complessivo (ad es. ricottura, tempra + rinvenimento) per eliminare le tensioni di saldatura e migliorare la resistenza alla trazione e la tenacità della catena, soddisfacendo i requisiti di carico delle applicazioni marine.

Test di trazione: Catene finite selezionate casualmente sono sottoposte a test di trazione per verificare se la loro resistenza alla trazione e il carico di rottura soddisfano gli standard DIN766. I prodotti non qualificati vengono rifiutati.

Ispezione visiva e dimensionale: La planarità della superficie e le deviazioni dimensionali delle maglie di ogni catena vengono ispezionate per garantire l'assenza di difetti come crepe o ammaccature.

4. Zincatura a caldo per protezione dalla corrosione

Pretrattamento: La superficie della catena viene nuovamente pulita per rimuovere olio e ruggine, seguita da decapaggio per rimuovere la ruggine. Infine, viene immersa in un flussante per migliorare l'adesione del rivestimento di zinco.

Zincatura a caldo: La catena viene immersa in zinco fuso a 440-460°C per formare un rivestimento uniforme e denso di lega di zinco sulla superficie della catena. Lo spessore deve soddisfare i requisiti di protezione dalla corrosione (tipicamente ≥85 μm). Post-trattamento: Rimuovere la catena zincata, raffreddarla e rimuovere eventuali noduli di zinco in eccesso dalla superficie. Se necessario, eseguire un trattamento di passivazione per migliorare ulteriormente la resistenza alla corrosione.

5. Ispezione e imballaggio del prodotto finito: Condurre un'ispezione finale della catena zincata, inclusa l'adesione del rivestimento di zinco (ad es. test a croce), l'aspetto (nessuna area non rivestita, sfogliatura) e la verifica dimensionale.

Le catene ispezionate e qualificate vengono avvolte e imballate nella lunghezza specificata (ad es. 10 metri/bobina), etichettate con specifiche, standard, data di produzione e altre informazioni, e preparate per la spedizione.

Disegni tecnici:

Caratteristiche:

Resistenza strutturale ultra elevata: Il design a gradini migliora la capacità della maglia della catena di resistere a stiramenti e torsioni, con prodotti di grado U3 in grado di sopportare la tensione di ancoraggio e l'impatto di vento e onde di navi pesanti.
Resistente alla corrosione marina: Doppia protezione di zincatura a caldo / rivestimento bituminoso, che consente l'immersione a lungo termine in ambienti di acqua di mare e nebbia salina, riducendo significativamente la perdita per corrosione.
Resistenza all'impatto e alla fatica: Le maglie della catena possono ruotare in modo flessibile, assorbendo efficacemente i carichi d'impatto dinamici durante l'oscillazione e l'ancoraggio della nave, con eccellente resistenza alla fatica.
Elevata adattabilità: Si accoppia perfettamente con il pignone del verricello dell'ancora della nave, retrazione ed estensione fluide e senza sforzo senza slittamenti, ed è adatta per vari accessori per ancore di navi e componenti di ormeggio.
Facile da ispezionare e mantenere: I danni superficiali e l'usura possono essere ispezionati direttamente visivamente, senza la necessità di attrezzature professionali, facilitando la manutenzione quotidiana del sistema di ancoraggio della nave, prolungando la durata della catena in ambiente marino

Struttura della catena: Design a fessura. La parte interna delle maglie della catena è dotata di colonne a fessura solide per impedire alle maglie della catena di allungarsi, torcersi e aggrovigliarsi, migliorando così la resistenza strutturale complessiva.
Materiale e grado: Viene selezionato acciaio per catene di ancoraggio laminato a caldo (CM490/CM690). Fornito principalmente nei gradi U2/U3, e sono disponibili materiali personalizzati in acciaio inossidabile 316/316L.
Diametro e lunghezza: Il diametro standard della catena è di 36 mm. La lunghezza standard di ogni maglia è di 27,5 m. Le maglie sono unite da maglie di collegamento / grilli, e sono supportate lunghezze personalizzate.
Trattamento superficiale: Le opzioni includono la zincatura a caldo (elevata resistenza alla corrosione) e il rivestimento con vernice bituminosa nera (anti-erosione dell'acqua di mare), adatti a diversi ambienti operativi marini.
Standard di certificazione: Certificato da società di classificazione internazionali IACS come CCS, ABS, LR, DNV, BV, NK, IRS, ecc., e conforme agli standard internazionali e nazionali ISO 1704, GB/T 549.

Applicazioni:

È ampiamente utilizzato in varie navi commerciali come portarinfuse, petroliere, portacontainer e traghetti, nonché in attrezzature per l'ingegneria marina come piattaforme eoliche offshore, navi per ingegneria offshore e navi operative portuali. Viene utilizzato per l'ancoraggio permanente e l'ormeggio temporaneo di queste navi e attrezzature. È adatto a vari ambienti operativi marini, comprese le acque aperte, le aree costiere e i porti, e può far fronte a condizioni marine complesse come vento e onde.

Certificazione e prestazioni di carico
Ottenute certificazioni autorevoli dalle principali società di classificazione marittima internazionali: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
Carico di prova grado U2 41,2KN-1280KN, carico di rottura 82,6KN-2560KN; carico di prova grado U3 56,4KN-1810KN, carico di rottura 112,8KN-3620KN (corrispondente a diversi diametri nominali)
Peso standard 85,41 kg - 1032 kg per 27,5 m, con parametri di peso accurati per facilitare i calcoli di spedizione e installazione

Post-vendita:

Personalizzazione e post-vendita
Supporto per personalizzazione non standard di diametro, lunghezza, grado e trattamento superficiale
Fornire campioni di prodotto gratuiti (franco destinatario), e consegna campioni con risposta rapida di 12 ore alle richieste
Ciclo di consegna flessibile, 15-30 giorni per ordini regolari, piano di produzione personalizzabile per ordini all'ingrosso; opzione FOB porto di Qingdao, supporto T/T, L/C a vista e altri termini di pagamento
 
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