Wykonane na zamówienie, odporne na starzenie, wysokiego ciśnienia, pneumatyczne, gumowe, odporne na korozję, do doków na statkach morza

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Numer modelu jc
Minimalne zamówienie 1
Cena 1036
Szczegóły pakowania Drewniane pudełko / paleta
Czas dostawy 7-15 dni
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegóły Produktu
Uszczelka Normalne opakowanie Słowo kluczowe Gumowe błotniki
Stosowanie Ochrona na pokładzie Temperatura pracy -60-200°C
Metoda instalacji Cumowanie za pomocą łańcuchów i lin Funkcja Odporność na starzenie
Aplikacje Statek na statek, statek na dok, ochrona doków Proces Wyrzucenie
Typ Typ pneumatyczny / piankowy / komórkowy Technologia Wysokie ciśnienie
Akcesoria Śruby i orzechy Zestaw kompresyjny ≤ 35%
Zostaw wiadomość
opis produktu
Wykonane na zamówienie Pneumatyczne Gumowe Fender Yokohama Fender Pływający Fender Do Docking Offshore Supply Ship
Przegląd produktu

Z siecią łańcuchową opon Yokohama Pneumatyczny Fender Pneumatyczny Gumowy Fender Łódź Gumowy Fender Do Łodzi Wciągającej Stronna Straż

Profesjonalne rozwiązania w dziedzinie podnoszenia urządzeń przemysłowych.zamontowane na zamówienie urządzenia żeglugowezapewnia wysoką wytrzymałość, certyfikowanypodnoszenie przemysłoweOd 1994 r. pozostajemy zaangażowani w dostarczanie najbardziej niezawodnego wsparcia sprzętowego dla branży offshore, żeglugi morskiej i budownictwa.

Od wysokiej wytrzymałości szlifowania liny drukowanej do precyzyjnego sprzętu,Zespół ekspertów ds. żeglugi morskiejłączy w sobie zaawansowaną technologię testowania poziomego z rygorystycznymi standardami zgodności OSHA.Każdy element jest starannie wybierany i profesjonalnie wytwarzany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo w najtrudniejszych warunkach morskich i środowiskach operacyjnych.

Marine rigging equipment and industrial lifting solutions showcasing wire rope slings and hardware fittings
Specyfikacje techniczne i możliwości
Kategoria produktów Szczegółowe specyfikacje
Liny drukowane i śruby Opcje krajowe i importowe; IWRC/Fiber Core; Wieloczęściowe i splecione śruby
Wyposażenie sprzętowe Sznurowce, skręty i śruby do oczu (stalo stopowe 80/100)
Zdolność badawcza Wewnętrzne testy do 350 000 funtów z certyfikatem cyfrowym
Standardy zgodności Ścisłe przestrzeganie norm ASME B30, OSHA i RR-W-410
Dlaczego wybrać żeglarstwo?
  • Bezpieczeństwo bezkonkurencyjne:Wszystkie produkty są testowane pod obciążeniem w celu zapewnienia współczynnika bezpieczeństwa (SF) 5: 1.
  • Szybka personalizacja:W zakładzie produkcyjnym wspiera się szybkie przemycanie liny drutowej i szycie sztucznych prętów do pilnej dostawy.
  • Wsparcie techniczne:Ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze specjalistów od urządzeń, którzy zapewniają wskazówki dotyczące instalacji na miejscu.
  • Odporność na korozję:Zoptymalizowane do środowisk słonej wody z opcjami materiałów galwanizowanych na gorąco i ze stali nierdzewnej.
Proces produkcji
Wstępna obróbka materiału

Syntetyczne surowce gumowe są mieszane z środkami wzmacniającymi, przeciwutleniaczami i innymi dodatkami w precyzyjnych proporcjach,a następnie plastyfikowane w temperaturze 120-150°C przy użyciu wewnętrznego mieszalnika w celu zapewnienia jednolitej konsystencji gumy i stabilnej elastyczności.

Tworzenie szkieletów i poduszek powietrznych

Jako warstwę szkieletową wykorzystuje się tkaninę z włókien poliestrowych o wysokiej wytrzymałości, zwiniętą w cylindryczną strukturę o wymiarach 600*1000 mm, z wewnętrzną szczelną warstwą gumową.Wstępne kształtowanie jest osiągane przy użyciu maszyny wulkanizującej w celu zapewnienia szczelności.

Ogólny proces wulkanizacji

Wykonane odlewy są umieszczane w dużym zbiorniku wulkanizującym i wulkanizowane w temperaturze 150-160°C i ciśnieniu 1,5-2 MPa przez 4-6 godzin, aby molekuły gumy mogły się w pełni połączyć,poprawa wytrzymałości materiału i właściwości przeciwstarzenia.

Zgromadzenie akcesoriów i uszczelnianie

Wykorzystuje się wtórne uszczelnienie wulkanizacyjne w interfejsach, aby zapewnić brak wycieku powietrza.Na warstwie zewnętrznej nakłada się odporną na zużycie powłokę ochronną w celu zwiększenia odporności powierzchni na ścieranie.

Kontrola końcowa produktu

Produkty przechodzą testy szczelności powietrza (ciśnione do 0,3-0,5 MPa i utrzymywane przez 24 godziny bez wycieku), testy odporności na uderzenia i testy dokładności wymiarowej.,a stopa przejścia w fabryce przekracza 99%.

Marine Rubber Fenders pneumatic CTN type with sling made of natural rubber providing strong tensile and wear resistant performance
Cechy produktu

Pneumatyczne gumowe płaszcze są wiodącym na świecie rozwiązaniem antykollicyjnym dla statków i statków.Są one idealnym rozwiązaniem ochrony statków i są szeroko stosowane w dużych tankowcach naftowych, statki z płynnym gazem naftowym, platformy morskie, statki towarowe, statki pływające, duże doky i porty.

Nasze płaszcze są wykonane z gumy wzmocnionej syntetycznym sznurkiem, z sprężonym powietrzem w środku, które może unosić się na wodzie jako środek ochronny.Wszystkie nasze pneumatyczne paski gumowe są wytwarzane w wysokiej jakości i w pełni zgodne z normą ISO 17357-1Zapewnia to długą żywotność i niską konserwację, bez względu na to, jak wymagające jest środowisko.

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.7
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
67%
4 gwiazdy
33%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

R
Rashid Al-Mansoori
United Arab Emirates Nov 8.2025
We handle some of the world’s largest vessels, and Yokohama’s fenders provide unmatched protection. They’re lightweight yet ultra-strong, making deployment and storage easy. Even under extreme pressure from heavy mooring forces, the fenders never fail. A reliable solution for high-traffic international ports
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port
M
Mark Thompson
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!