150KN Ferro fundido Tipo T Marítimo International Bollards Port Bollard Polished grande navio

Propriedades mecânicas superiores: Feito de aço fundido ZG230 - 450 de alta qualidade e ferro fundido HT200, ele possui alta resistência e boa dureza.Pode suportar a imensa força de tração e impacto durante o amarramento do navio, assegurando estabilidade e fiabilidade em condições de mar difíceis e condições de funcionamento complexas.A estrutura em forma de T aumenta significativamente a área de contato com a corda de amarraçãoIsto reduz efetivamente o desgaste da corda, prolonga a vida útil da corda de amarração e, ao mesmo tempo, pode distribuir a força de amarração de forma mais uniforme.Melhorar significativamente a segurança e a estabilidade da fixação.Excelente tratamento de superfície: Tratado com processos avançados de galvanização e pintura a quente, tem excelente desempenho anti-corrosição.Pode resistir à erosão prolongada da água do mar e da brisa do mar, e adaptar-se a diversos ambientes marinhos adversos, reduzindo consideravelmente os custos de manutenção e prorrogando a vida útil do produto.

Projeto e estrutura

Forma Geral: O poste de atracamento em forma de T recebeu seu nome por causa de seu corpo principal, que, quando visto de fora, se assemelha muito à letra maiúscula "T".Este projeto único foi otimizado através de uma longa prática de engenharia, com base nas exigências reais de amarração dos navios.

Cabeça: é a parte horizontal da forma de "T", geralmente uma estrutura espessa e larga de colunas.Uma área de contato maior pode efetivamente dispersar a pressão sobre a corda de amarração, evitando o desgaste ou a quebra da corda devido a um esforço local excessivo durante o processo de amarração, prolongando assim a vida útil da corda de amarração.O design de forma especial permite que a corda de amarração se enrole mais estavelmente, reduzindo o risco de escorregamento acidental da corda e melhorando consideravelmente a segurança da fixação.

Corpo da coluna: É a parte vertical da forma "T" e é um componente importante que liga a cabeça e a fundação.O corpo da coluna adota geralmente uma estrutura sólida e é feito de aço fundido de alta qualidade ou materiais de ferro fundidoPode suportar a enorme força de tração e as forças externas de várias direcções geradas durante o amarramento do navio.O interior do corpo da coluna pode ser submetido a tratamentos especiais de reforço, tais como a adição de endurecedores, para aumentar ainda mais a sua capacidade de carga.

Consideração dos tipos de navios e das forças de atracagem:Os navios de diferentes tipos e tonelagens geram diferentes magnitudes de forças de atracamento ao atracar.Os grandes navios de contentores e os grandes transportadores de granéis produzem forças de atracamento relativamente grandes durante a atracação, enquanto as forças de amarração de iates pequenos e barcos de pesca são comparativamente menores.É necessário compreender com precisão os tipos de navios servidos pelo cais e a distribuição das suas arqueações.Através de cálculos mecânicos e análises de simulação, as dimensões, as formas,As selecções de material e os suportes de amarração devem ser razoavelmente determinados para garantir que os suportes possam suportar as forças de amarração dos navios correspondentes., garantindo assim a segurança e a estabilidade do atraque dos navios.

Adaptação às condições ambientais:Os suportes de amarração em forma de T são geralmente instalados em ambientes de água costeira ou interior e são afetados por vários fatores ambientais naturais.O impacto desses fatores ambientais sobre os suportes de amarração deve ser plenamente considerado..

Por exemplo, num ambiente marinho, os suportes de atracção estão sujeitos à corrosão da água do mar.como o aço inoxidável ou o aço com tratamento anti-corrosivo especial, deve ser selecionado.Medidas de proteção como galvanização a quente e pulverização de revestimentos anticorrosivo devem ser aplicados à superfície dos pilares de amarração para prolongar a sua vida útil.

Enquanto isso, fatores dinâmicos como ventos fortes, ondas enormes e correntes de água também exercem forças significativas sobre os pilares de amarração.são necessários métodos como os ensaios de túnel de vento e os ensaios de fluxo de ondas para avaliar com precisão o grau de impacto desses fatores dinâmicos nos suportes de amarração;- medidas de reforço estrutural correspondentes, tais como o aumento da espessura da parede dos pilares de atracagem e o reforço da estrutura de apoio,devem ser tomadas para garantir que os suportes de amarração continuem a manter um estado de funcionamento estável e fiável em condições ambientais naturais adversas.

Estrutura de reforço:Para melhorar ainda mais a resistência geral, a rigidez e a estabilidade do poste de amarração em forma de T,Os componentes estruturais de reforço são tipicamente incorporados no projeto estrutural do bolardoEsses componentes incluem principalmente placas de colagem, endurecedores e ângulos de suporte.São firmemente ligados aos principais componentes estruturais, tais como a cabeça de amarração e a coluna de suporte através de ligações de soldadura ou parafusos, formando um sistema integrado de estruturas de reforço.

As placas de encaixe, um tipo comum de componente de reforço, são normalmente fabricadas em chapas de aço.bem como dentro da coluna de suporteAo aumentar a espessura estrutural e a área da secção transversal nesses locais, a força e a rigidez do pilar de amarração nesses pontos críticos são aumentadas.Isto impede eficazmente a deformação, rachaduras e outros danos nestes pontos de ligação e no interior da coluna de suporte quando o poste suporta as forças de amarração dos navios e várias forças externas.

Os rígidos, outro componente de reforço comumente utilizado, são geralmente feitos de ângulos ou canais.distribuídos ao longo do comprimento ou largura dos componentes estruturaisO aumento da rigidez local e da estabilidade das superfícies dos componentes estruturais, melhora a capacidade da barra de resistir a forças externas nesses locais.Isto impede eficazmente a deformação local, dobragem e outros danos nestas áreas de superfície quando o bolardo suporta as forças de amarração dos navios e várias forças externas.

Os ângulos de suporte, um componente estrutural para melhorar a estabilidade geral do poste de amarração, são geralmente feitos de ângulos.Eles são instalados na conexão entre a parte inferior do poste de amarração e a estrutura da fundação, bem como nos lados do pilar. Ao se ligar à estrutura da fundação ou a outros componentes estruturais de suporte, forma-se um sistema de suporte estável,Melhorar a estabilidade geral do poste de amarração durante o funcionamentoIsto impede efetivamente que o pilar se desvie ou deslize ao suportar as forças de amarração dos navios e várias forças externas.

Esses componentes estruturais de reforço desempenham um papel vital na estrutura do poste de amarração em forma de T.Trabalhando em conjunto com os principais componentes estruturais, tais como a cabeça de amarre e a coluna de apoio, suportam conjuntamente as forças de amarração dos navios e várias forças externas, melhorando efetivamente a resistência geral, a rigidez e a estabilidade do poste de amarração.Isto garante que o pilar de amarração pode funcionar de forma segura e confiável durante a utilização real, proporcionando uma forte garantia para a fixação segura dos navios.

Na nossa empresa, estamos empenhados em fornecer aos nossos clientes produtos e serviços da mais alta qualidade.Os nossos pilares não são exceção - são projetados para atender aos mais elevados padrões de qualidade e fiabilidade, garantindo que obtenha o melhor valor pelo seu dinheiro.

Se procura uma solução fiável e durável para as suas necessidades de postes de cais, não procure mais do que os nossos pilares de amarre.Estes suportes são a escolha ideal para qualquer aplicação marinha.

Características:

• Nome do produto: Bolandares de amarre
• Qualidade: Superior
• Revestimento: Galvanizado
• Tipo: TEE Bollard
• Tolerância de usinagem: +/- 0,2 mm
• Instalação: com parafusos

Estes pilares de amarre são perfeitos para postes de cais, com a sua qualidade superior e acabamento galvanizado, são construídos para durar.e uma tolerância de usinagem de +/-0.02mm garante precisão e precisão. A instalação é simples com o sistema de parafusos.

Parâmetros técnicos:

Scenários de aplicação:

• Portos costeiros: amplamente aplicado em vários portos comerciais costeiros, fornece um apoio de atracamento confiável para grandes navios de carga, navios de contentores, etc.,assegurar o carregamento e descarregamento de mercadorias, bem como a atracação de navios, de forma segura e eficiente.

• Terminais fluviais interiores: é adequado para terminais de passageiros e de mercadorias ao longo das vias fluviais interiores,satisfazer as necessidades de atracamento dos navios fluviais interiores e facilitar o desenvolvimento do transporte fluvial interior.

• Plataformas de turbinas eólicas offshore: oferece instalações de amarração para os navios de manutenção de plataformas de turbinas eólicas offshore,Assegurar o atraque seguro dos navios ao lado das plataformas e garantir a manutenção e a exploração das instalações eólicas.

• Estaleiros: nas docas de construção naval e reparação, facilita a atracagem e o posicionamento dos navios durante os processos de reparação e construção,Facilitar a construção e reparação de navios.

Instalação e manutenção:

Instalação

1Trabalhos de preparação

Antes da instalação, é necessário verificar se as especificações e os modelos dos suportes de fixação em forma de T cumprem os requisitos de projeto.Confirmar que a sua aparência não tem defeitos ou danosEnquanto isso, preparar as ferramentas de instalação necessárias, tais como guindastes, chaves, níveis, etc., bem como materiais de instalação, tais como parafusos de âncora, porcas, válvulas,concreto, etc.

2Construção de fundações

Realizar a escavação das fundações de acordo com os requisitos de projeto para garantir que o tamanho e a profundidade das fundações cumpram os regulamentos.Colocar uma certa espessura de pedra esmagada ou camada de areia no fundo da fundação para melhorar a estabilidade e desempenho de drenagem da fundação. Em seguida, instalar a moldura, amarrar as barras de reforço, derramar a fundação de concreto, e reservar buracos de parafusos de âncora na fundação para garantir a posição precisa dos parafusos de âncora.

3Instalação de pilares de amarre

Use um guindaste para erguer o poste de amarração acima da fundação e baixá-lo lentamente para que os parafusos de âncora sejam inseridos com precisão nos buracos reservados.Ajustar a posição e a verticalidade do poste de amarração, e medir com um nível que garanta que a planície da parte superior atenda aos requisitos.em seguida, verifique a posição e verticalidade novamente. Após a confirmação, realizar a colagem secundária para preencher os furos do parafuso de âncora com concreto.

4Inspecção de aceitação

Após a conclusão da instalação, proceder a uma inspecção completa do poste de amarre, incluindo a existência de danos à aparência, a exactidão da posição de instalação,e se a verticalidade e a nivelamento cumprem as normasAo mesmo tempo, verifique a aderência dos parafusos de fixação para assegurar que o poste de amarração está firmemente e de forma fiável instalado.

Manutenção

 

1Inspecção diária: inspeccionar regularmente a aparência do bollar de amarração em forma de T para fissuras, deformações, corrosão, etc.Preste especial atenção se há sinais de afrouxamento na ligação entre o corpo do poste e a fundaçãoExaminar a área de contacto entre a corda de amarração e o poste para detectar sinais de desgaste.

2. Limpeza e manutenção: Limpe regularmente a sujeira, os detritos e os organismos marinhos na superfície do pilar de amarração para evitar que corrompa a superfície do pilar.Para empilhadeiras em portos costeiros, devido ao forte efeito erosivo da água do mar, é necessária uma limpeza mais frequente.

3Tratamento anticorrosivo: realizar tratamento anticorrosivo regularmente de acordo com o material do bollar de amarração e seu ambiente de uso.Para suportes de amarração, de aço fundido ou de ferro fundidoA pintura é geralmente usada para anti-corrosição. Verifique a integridade da camada de tinta em intervalos regulares. Se houver descascamento ou dano, repinte-a em tempo hábil.Os processos anti - corrosão, tais como galvanização a quente, também podem ser adotados para melhorar a resistência à corrosão do pilar de amarração.

4. Substituição de componentes: Se for verificado que qualquer componente do pilar de amarração está danificado, tais como parafusos de âncora soltos ou quebrados, ou rachaduras graves no corpo do pilar, substitua-os em tempo hábil.Para os componentes danificados, selecionar substitutos que cumpram as especificações e os materiais exigidos pelo projeto original para garantir o desempenho e a segurança do poste de amarração.

Apoio e Serviços:

Nosso produto Mooring Bollards vem com suporte técnico e serviços abrangentes para garantir o melhor desempenho e longevidade.instalação, e manutenção para garantir que os seus suportes de atracagem funcionem da melhor forma possível.

 

Nossa equipe de suporte técnico está disponível para responder a quaisquer perguntas que você possa ter sobre o produto, incluindo solução de problemas e identificação de quaisquer problemas que possam surgir.Também podemos fornecer treinamento e apoio para o seu pessoal de manutenção para garantir que seus suportes de atracamento sejam devidamente cuidados.

Além disso, oferecemos uma gama de serviços para complementar os nossos produtos de suportes de amarre. Estes incluem design e engenharia personalizados, instalação e comissionamento, e reparos e atualizações.Nosso objetivo é fornecer uma solução abrangente para atender às suas necessidades de amarração, desde a selecção dos produtos até ao apoio contínuo.

 

Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer o melhor serviço com 7 * 24 horas ~