150KN gietijzer T-type Maritiem Internationaal Bollards Port Bollard Gepolijst groot schip

Uitstekende mechanische eigenschappen: Gemaakt van hoogwaardig gietijzer en HT200 gietijzer, is het zeer sterk en krachtig.Het kan de immense trekkracht en de impact tijdens het aanmeren van het schip weerstaan., waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid in ruwe zeomstandigheden en complexe bedrijfsomstandigheden worden gewaarborgd.Uniek T-vormig ontwerp:De T-vormige structuur vergroot het contactgebied met het aanlegtouw aanzienlijkDit vermindert effectief het slijtage van het touw, verlengt de levensduur van het aanlegtouw en kan tegelijkertijd de aanlegkracht gelijkmatiger verdelen.de veiligheid en stabiliteit van de ligplaatsen aanzienlijk verbeterenUitstekende oppervlaktebehandeling: behandeld met geavanceerde hot-dip galvanisatie en verfprocessen, heeft het uitstekende anti-corrosie prestaties.Het kan langdurige erosie door zeewater en zeebries weerstaanDit vermindert de onderhoudskosten aanzienlijk en verlengt de levensduur van het product.

Ontwerp en structuur

Algemene vorm: De T-vormige ligplaats ontleent zijn naam aan haar hoofdlichaam, dat van buitenaf erg lijkt op de hoofdletter "T".Dit unieke ontwerp is geoptimaliseerd door langdurige techniek.Het heeft een cruciale rol bij de aanleg van schepen.

Hoofd: Het horizontale deel van de T-vorm, meestal een dikke en brede kolommenstructuur.Een groter contactgebied kan de druk op het aanlegtouw effectief verspreiden, waardoor het touw niet versleten of gebroken raakt als gevolg van overmatige lokale spanning tijdens het bevestigingsproces, waardoor de levensduur van het bevestigingstouw wordt verlengd.de speciale vorm van het ontwerp maakt het moertouw stabieler te winden, waardoor het risico op toevallig uitrollen van het touw wordt verminderd en de veiligheid van het moeren aanzienlijk wordt verbeterd.

Kolomlichaam: Het is het verticale deel van de T-vorm en is een belangrijk onderdeel dat het hoofd en de fundering verbindt.Het lichaam van de zuil heeft over het algemeen een solide structuur en is gemaakt van hoogwaardig gietijzer of gietijzerHet kan de enorme trekkracht en externe krachten uit verschillende richtingen weerstaan die worden gegenereerd tijdens het aanmeren van het schip.de binnenkant van het lichaam van de zuil kan worden behandeld met speciale versterking, zoals het toevoegen van verstevigers, om de draagkracht verder te vergroten.

Overweging van scheepssoorten en ligkrachten:Schepen van verschillende typen en tonnages genereren bij het aanmeren verschillende grootte van de aanlegkrachten.grote containerschepen en bulkers produceren relatief grote ligkrachten tijdens de ligplaatsDaarom is bij het ontwerpen van T-vormige mooringbollarden het belangrijk dat de aanleg van een T-vormige mooring bollards wordt uitgevoerd op een zeer kleine schaal, terwijl de aanlegkrachten van kleine jachten en vissersboten relatief kleiner zijn.het is noodzakelijk om nauwkeurig inzicht te krijgen in de soorten schepen die door de kade worden bediend en de verdeling van hun tonnage;Door middel van mechanische berekeningen en simulatie-analyses worden de afmetingen, vormen,en materiaalkeuzes van de ligplaatsen moeten redelijkerwijs worden bepaald om ervoor te zorgen dat de ligplaatsen de ligkrachten van de overeenkomstige schepen kunnen weerstaan, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het aanmeren van schepen worden gewaarborgd.

Aanpassing aan omgevingsomstandigheden:T-vormige ligplaatsen worden gewoonlijk geïnstalleerd in kust- of binnenwateren en worden beïnvloed door verschillende natuurlijke milieufactoren.het effect van deze milieufactoren op de ligplaatsen moet volledig worden overwogen;.

Bijvoorbeeld in een mariene omgeving zijn ligplaatsen onderhevig aan corrosie door zeewater.zoals roestvrij staal of staal met speciale corrosiebestrijding, moet worden geselecteerd.Beschermingsmaatregelen zoals galvaniseren met hete dip en sproeien van corrosiebestrijdende coatings moeten worden aangebracht op het oppervlak van de mooring bollards om hun levensduur te verlengen.

Ondertussen oefenen dynamische factoren zoals sterke winden, enorme golven en waterstromen ook aanzienlijke krachten uit op de ligplaatsen.methoden zoals windtunneltests en golfstroomtests zijn vereist om nauwkeurig de mate van impact van deze dynamische factoren op de ligplaatsen te beoordelen- overeenkomstige structurele versterkingsmaatregelen, zoals het verhogen van de wanddikte van de ligplaatsen en het versterken van de dragerstructuur,moeten worden genomen om ervoor te zorgen dat de ligplaatsen onder moeilijke natuurlijke omgevingsomstandigheden nog steeds een stabiele en betrouwbare werking kunnen behouden..

Versterkingsstructuur:Om de algehele sterkte, stijfheid en stabiliteit van de T-vormige mooring bollard verder te verbeteren,de versterking van de structurele componenten wordt doorgaans opgenomen in het structurele ontwerp van de bollardDeze componenten omvatten hoofdzakelijk gussetplaten, verstijvers en ondersteunende hoeken.Ze zijn stevig verbonden met de belangrijkste structurele componenten zoals de ligkoppel en de steunkolom door middel van las- of boutenverbindingen, die een geïntegreerd versterkingsconstructiesysteem vormen.

Gussetplaten, een veel voorkomend type versterkingscomponent, zijn gewoonlijk gemaakt van stalen platen.evenals binnen de steunkolomDoor de structurele dikte en de doorsnede op deze plaatsen te vergroten, worden de sterkte en stijfheid van de mooring bollard op deze kritieke punten verbeterd.Dit voorkomt effectief vervorming., scheuren en andere beschadigingen aan deze aansluitpunten en binnen de steunkolom wanneer de bollard de moerkrachten van schepen en verschillende externe krachten draagt.

Een ander veelgebruikt versterkingscomponent, de verstijvers, zijn gewoonlijk gemaakt van hoeken of kanalen die op de oppervlakken van de ligkoppel en de steunkolom worden geplaatst.verspreid over de lengte of breedte van de structurele onderdelenDoor de lokale stijfheid en stabiliteit van de oppervlakken van de bouwcomponenten te verhogen, wordt het vermogen van de bollard om op deze plaatsen tegen externe krachten te blijven, verbeterd.Dit voorkomt effectief lokale vervorming, buigingen en andere schade aan deze oppervlaktes wanneer de bollard de moerkrachten van schepen en verschillende externe krachten draagt.

Steunhoeken, een structureel onderdeel dat de algehele stabiliteit van de ligplaat versterkt, zijn gewoonlijk gemaakt van hoeken.Ze worden geïnstalleerd op de verbinding tussen de bodem van de mooring bollard en de fundering structuurDoor verbinding met de funderingsstructuur of andere ondersteunende structurele onderdelen wordt een stabiel ondersteuningssysteem gevormd,het verbeteren van de algemene stabiliteit van de ligplaat tijdens de werkingDit verhindert dat de bollard effectief omvalt of glijdt wanneer hij wordt gedragen door de moerkrachten van schepen en verschillende externe krachten.

Deze versterkingscomponenten spelen een belangrijke rol in de structuur van de T-vormige ligplaat.Door samen te werken met de belangrijkste structurele componenten zoals de ligkoppel en de steunkolom, dragen ze gezamenlijk de moerkrachten van schepen en verschillende externe krachten, waardoor de algehele sterkte, stijfheid en stabiliteit van de moerbollard effectief worden verbeterd.Dit zorgt ervoor dat de mooring bollard veilig en betrouwbaar kan werken tijdens het daadwerkelijke gebruik, die een sterke garantie biedt voor het veilig aanmeren van schepen.

Bij ons bedrijf streven wij ernaar onze klanten de hoogste kwaliteit van producten en diensten te bieden.Onze mooring bollards zijn geen uitzondering - ze zijn ontworpen om te voldoen aan de hoogste normen van kwaliteit en betrouwbaarheid, zodat u de beste prijs voor uw geld krijgt.

Als u op zoek bent naar een betrouwbare en duurzame oplossing voor uw brugposten, kijk dan niet verder dan onze Mooring Bollards.Deze bollards zijn de ideale keuze voor elke maritieme toepassing..

Kenmerken:

• Productnaam: Mooring bollards
• Kwaliteit: superieur
• Afwerking: gegalvaniseerd
• Type: TEE Bollard
• Bewerkingsvermogen: +/- 0,2 mm
• Installatie: gespeld

Deze mooring bollards zijn perfect voor Quayside Pier Posts. met hun superieure kwaliteit en gegalvaniseerde afwerking, ze zijn gebouwd om te duren.en de bewerkingstolerantie van +/-0.02mm zorgt voor precisie en nauwkeurigheid.

Technische parameters:

Toepassingsscenario's:

• Kusthavens: Het wordt op grote schaal toegepast in verschillende commerciële havens aan de kust en biedt betrouwbare steun bij het aanmeren van grote vrachtschepen, containerschepen, enz.het veilig en efficiënt laden en lossen van goederen en het aanmeren van schepen.

• Binnenrivierterminals: geschikt voor passagiers- en vrachtterminals langs binnenrivierwaterwegen,de aanlegbehoeften van binnenriviervaartuigen aanvullen en de ontwikkeling van het binnenvaartvervoer vergemakkelijken.

• Offshore-windturbineplatformen: het biedt ligplaatsen voor de onderhoudsvaartuigen van offshore-windturbineplatformen,de veilige aanleg van schepen naast platforms te waarborgen en het onderhoud en de werking van windenergie-installaties te waarborgen.

• scheepswerven: op scheepsbouw- en reparatiedoeken vergemakkelijkt het het aanmeren en plaatsen van schepen tijdens de reparatie- en bouwprocessen,het vergemakkelijken van scheepsbouw- en reparatiewerkzaamheden.

Installatie en onderhoud:

Installatie

1Voorbereidende werkzaamheden

Voor de installatie moet worden nagegaan of de specificaties en modellen van de T-vormige moerbollarden aan de ontwerpvereisten voldoen.Bevestig dat het uiterlijk er geen gebreken of schade aan heeft, en alle onderdelen zijn voltooid. Ondertussen bereidt u de benodigde installatiewerktuigen zoals kranen, sleutelhangers, niveaus, enz., evenals installatiemateriaal zoals ankerbouten, moeren, wasmachines,betonnen, enz.

2. Stichtingbouw

Uitgraven van de fundering volgens de ontwerpvereisten om ervoor te zorgen dat de grootte en diepte van de fundering aan de voorschriften voldoen.Een bepaalde dikte van vermalen steen of zandlaag aan de onderkant van de fundering leggen om de stabiliteit en drainageprestaties van de fundering te verbeterenVervolgens wordt de bekisting geïnstalleerd, de versterkingsbalken vastgebonden, het betonnen fundament gegoten en de ankerbouten in de fundering gereserveerd om de nauwkeurige positie van de ankerbouten te waarborgen.

3. Installatie van mooring bollards

Gebruik een kraan om de ligplaat boven de fundering te tillen en langzaam te laten zakken zodat de ankerbouten nauwkeurig in de gereserveerde gaten worden geplaatst.Regelen van de positie en verticaliteit van de mooring bollard, en meet het met een niveau om ervoor te zorgen dat de vlakheid van de bovenkant voldoet aan de vereisten.controleer vervolgens de positie en verticaliteit opnieuw. Na bevestiging, voert u secundair gieten uit om de ankerbouten gaten met beton te vullen. Nadat het beton is verstevigd, trekken de moeren aan om de installatie van de mooring bollard te voltooien.

4Aanvaardingsinspectie

Na voltooiing van de installatie, een uitgebreide inspectie van de bevestigingsbollard uitvoeren, met inbegrip van de vraag of er schade aan het uiterlijk is, of de installatiepositie juist is,en of de verticaliteit en vlakheid voldoen aan de normenControleer tegelijkertijd de dichtheid van de ankerbouten om ervoor te zorgen dat de moerbalk stevig en betrouwbaar is aangebracht.

Onderhoud

 

1Dagelijkse controle: controleer regelmatig het uiterlijk van de T-vormige mooring bollard op scheuren, vervorming, corrosie, enz.Let met name op de tekenen van losheid bij de verbinding tussen de bollard en de fundering. Onderzoek het contactgebied tussen het aanlegtouw en de bollard op sporen van slijtage.

2Reiniging en onderhoud: regelmatig het vuil, de puin en de mariene organismen op het oppervlak van de boel reinigen om te voorkomen dat ze het oppervlak van de boel corroderen.Voor de aanleg van bollards in kusthavens, moet het water van zee vaak worden gereinigd, omdat het sterk erosieverwekkend is.

3Anti-corrosiebehandeling: Voer regelmatig een anti-corrosiebehandeling uit, afhankelijk van het materiaal van de mooring bollard en de gebruiksomgeving.van de soort gebruikt voor de vervaardiging van elektrische apparatenAls de verflaag scheelt of beschadigd raakt, schilder deze dan tijdig opnieuw.Voor de verbetering van de corrosiebestandheid van de mooringbollard kunnen ook anti-corrosieprocessen worden toegepast, zoals galvanisatie met hete dip..

4. Vervanging van onderdelen: indien er beschadigingen van onderdelen van de bevestigingsbollard worden vastgesteld, zoals losse of gebroken ankerbouten of ernstige scheuren in de bollard, vervang deze tijdig.Voor de beschadigde onderdelen moeten vervangende onderdelen worden geselecteerd die voldoen aan de specificaties en materialen die volgens het oorspronkelijke ontwerp vereist zijn om de prestaties en veiligheid van de bevestigingsbollard te waarborgen.

Ondersteuning en diensten:

Ons product Mooring Bollards wordt geleverd met uitgebreide technische ondersteuning en diensten om optimale prestaties en levensduur te garanderen.installatie, en onderhoud om ervoor te zorgen dat uw ligplaatsen optimaal functioneren.

 

Onze technische ondersteuning is beschikbaar om vragen te beantwoorden die u over het product heeft, inclusief het oplossen van problemen en het identificeren van eventuele problemen.We kunnen ook training en ondersteuning bieden aan uw onderhoudspersoneel om ervoor te zorgen dat uw ligplaatsen goed worden verzorgd.

Daarnaast bieden wij een reeks diensten aan als aanvulling op onze productketens, waaronder op maat gemaakte ontwerpen en ingenieurswerkzaamheden, installatie en ingebruikname, reparaties en upgrades.Ons doel is om een complete oplossing te bieden voor uw mooring behoeften, van de productkeuze tot de voortdurende ondersteuning.

 

Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~