Numer telefonu : 13356896590
WhatsApp : +13356896590

150KN Żelazo odlewane Typ T Morskie Międzynarodowe Bollardy Port Bollard Szlifowane duże statki

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC Maritime
Orzecznictwo ISO 9001
Numer modelu Typ koszulki
Minimalne zamówienie 1 proc.
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynia / stalowa płyta / przestrzeganie wymagań klienta
Czas dostawy 10-15 dni roboczych
Zasady płatności T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P
Możliwość Supply 5000 ton metrycznych / ton metrycznych rocznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu 150KN Żelazo odlewane Typ T Morskie Międzynarodowe Bollardy Port Bollard Szlifowane duże statki Rodzaj TEE Bollard
Materiał żeliwo Tolerancja obróbki +/-0,2 mm
Wykończenie powierzchni Malowanie natryskowe Kolor Zapotrzebowanie na czarne/żółte/czerwone lub klientów
Projekt Prosty i solidny świadectwo ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certyfikat
Szczegóły pakowania Żądanie klienta Port załadunku Qingdao, Chiny
Podkreślić

polerowany poler okrętowy

,

150kn boczny słupek

,

150kn jachtu bolardowego

Zostaw wiadomość
opis produktu

150KN Żelazo odlewane Typ T Morskie Międzynarodowe Bollardy Port Bollard Szlifowane duże statki

Materiały i produkcja:

Doskonałe właściwości mechaniczne: Wykonany z wysokiej jakości stali odlewanej ZG230 - 450 i żelaza HT200, charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i dobrą wytrzymałością.Może wytrzymać ogromną siłę przyciągania i uderzenia podczas kotwiczenia statku, zapewniając stabilność i niezawodność w trudnych warunkach morza i złożonych warunkach eksploatacji.Konstrukcja w kształcie litery T znacznie zwiększa obszar kontaktu z liną mocowaniaZmniejsza to zużycie liny, wydłuża jej żywotność, a jednocześnie może bardziej równomiernie rozdzielić siłę przymocowania.znacznie zwiększające bezpieczeństwo i stabilność kotwiczeniaWyśmienita obróbka powierzchni: Zastosowana w zaawansowanych procesach galwanizacji i malowania, ma doskonałą odporność na korozję.Może przetrwać długotrwałe erozje wody morskiej i wiatru morskiego, a także przystosować się do różnych trudnych środowisk morskich, co znacznie obniża koszty konserwacji i wydłuża żywotność produktu.
150KN Żelazo odlewane Typ T Morskie Międzynarodowe Bollardy Port Bollard Szlifowane duże statki 0

Projekt i struktura

Ogólny kształt: Nazwa kolumny ma kształt litery T, ponieważ z zewnątrz przypomina wielką literę "T".Ten wyjątkowy projekt został zoptymalizowany przez długotrwałe praktyki inżynieryjneOdgrywa on kluczową rolę w operacjach mocowania statków.

Głowa: to pozioma część kształtu litery T, zwykle gruba i szeroka kolumna.Większy obszar kontaktu może skutecznie rozproszyć ciśnienie na linie mocowania, zapobiegając zużyciu lub pękaniu liny z powodu nadmiernego lokalnego naprężenia podczas procesu mocowania, wydłużając w ten sposób żywotność liny mocowania.Specjalny kształt konstrukcji umożliwia bardziej stabilne wiązanie liny mocowania, zmniejszając ryzyko przypadkowego poślizgu liny i znacznie poprawiając bezpieczeństwo kotwiczenia.

Ciało kolumny: jest pionową częścią kształtu litery T i jest ważnym elementem łączącym głowę z fundamentem.Całość kolumny ma solidną strukturę i wykonana jest z wysokiej jakości stali lub żelazaMoże wytrzymać ogromną siłę przyciągania i siły zewnętrzne z różnych kierunków wytwarzane podczas kotwiczenia statku.wnętrze ciała kolumny może być poddane specjalnej obróbce wzmocnienia, np. dodawanie twardzieli, aby jeszcze bardziej zwiększyć jego zdolność do nośności.

Rozważanie typów statków i sił przystosowania:Statki o różnych typach i tonażach wytwarzają różne siły kotwiczenia podczas kotwiczenia.duże statki kontenerowe i ładunki towarowe wytwarzają stosunkowo duże siły mocowania podczas kotwiczenia, podczas gdy siły mocowania małych jachtów i łodzi rybackich są stosunkowo mniejsze.konieczne jest dokładne zrozumienie typów statków obsługiwanych przez molo oraz rozkładu ich tonaży;Dzięki obliczeniom mechanicznym i analizie symulacji wymiary, kształty,i wyboru materiału bolarów mocowania należy odpowiednio określić, aby zapewnić, że bolary mogą wytrzymać siły mocowania odpowiednich statków, gwarantując w ten sposób bezpieczeństwo i stabilność dokowania statków.

Dostosowanie do warunków środowiskowych:T-w kształcie kolumny są zwykle instalowane w środowiskach wodnych przybrzeżnych lub śródlądowych i są pod wpływem różnych naturalnych czynników środowiskowych.należy w pełni uwzględnić wpływ tych czynników środowiskowych na bolary mocowania.

Na przykład, w środowisku morskim, kolumny mocowania są narażone na korozję wody morskiej.jak stali nierdzewnej lub stali o specjalnej obróbce antykorozyjnej, należy wybrać.Środki ochronne, takie jak galwanizacja na gorąco i spryskiwanie powłok antykorozyjnych powinny być stosowane na powierzchni bolarów mocowania, aby wydłużyć ich żywotność..

Tymczasem czynniki dynamiczne, takie jak silne wiatry, olbrzymie fale i prądy wodne, wywierają również znaczące siły na pionowe bolary.W celu dokładnej oceny stopnia wpływu tych czynników dynamicznych na słupki mocowania wymagane są metody takie jak badania tunelu wiatrowego i badania fali.- odpowiednie środki wzmocnienia konstrukcji, takie jak zwiększenie grubości ścian bolarów mocowania i wzmocnienie konstrukcji nośnej,należy podjąć środki w celu zapewnienia, aby bolary mocowe nadal utrzymywały stabilny i niezawodny stan pracy w trudnych warunkach środowiskowych naturalnych.

Struktura wzmocnienia:W celu dalszego zwiększenia ogólnej wytrzymałości, sztywności i stabilności koloru mocowania w kształcie T,elementy konstrukcyjne wzmocnienia są zazwyczaj włączone do konstrukcji konstrukcyjnej bolarduSkładniki te obejmują głównie płyty gussetowe, utwardzacze i kąty podtrzymujące.Są one mocno połączone z głównymi elementami konstrukcyjnymi, takimi jak głowa mocowania i kolumna wsparcia, poprzez spawanie lub połączenia śruby, tworząc zintegrowany system konstrukcji wzmocnionych.

Płytki gussetowe, powszechny rodzaj elementów wzmocnienia, są zwykle wykonane z płyt stalowych.oraz wewnątrz kolumny podtrzymującejPoprzez zwiększenie grubości konstrukcji i powierzchni przekroju poprzecznego w tych miejscach, wzmocniona jest wytrzymałość i sztywność bolardu mocowania w tych kluczowych punktach.To skutecznie zapobiega deformacji, pęknięcia i inne uszkodzenia w tych punktach łączenia i wewnątrz kolumny podtrzymującej, gdy słup podlega siłom kotwiczenia statków i różnym siłom zewnętrznym.

Inny powszechnie stosowany element wzmocnienia, tworzony z kątów lub kanałów, umieszczany jest na powierzchni głowicy mocowania i kolumny podtrzymującej.rozmieszczone wzdłuż długości lub szerokości elementów konstrukcyjnychPoprzez zwiększenie miejscowej sztywności i stabilności powierzchni elementów konstrukcyjnych, zdolność koła do oporu na siły zewnętrzne w tych miejscach jest zwiększona.To skutecznie zapobiega lokalnej deformacji, zgięcia i inne uszkodzenia tych powierzchni, gdy bolar jest pod wpływem sił mocowania statków i różnych sił zewnętrznych.

Węgi podtrzymujące, będące elementem konstrukcyjnym służącym zwiększeniu ogólnej stabilności kolumny, są zwykle wykonane z kątów.Są one zainstalowane w połączeniu między dnem kolumny mocowania i struktury fundamentuPołączenie z konstrukcją fundamentów lub innymi elementami konstrukcyjnymi wspierającymi tworzy stabilny system wsparcia,zwiększenie ogólnej stabilności bolardu przymocowania podczas pracyTo skutecznie zapobiega przewróceniu się lub poślizgnięciu się bołardu podczas noszenia sił mocowania statków i różnych sił zewnętrznych.

Te wzmacniające elementy konstrukcyjne odgrywają istotną rolę w budowie T - kształtowej kolumny mocowania.Pracując wraz z głównymi elementami konstrukcyjnymi, takimi jak głowa mocowania i kolumna wsparcia, łączą siły mocowania statków i różne siły zewnętrzne, skutecznie poprawiając ogólną wytrzymałość, sztywność i stabilność kolumny mocowania.Zapewnia to bezpieczne i niezawodne działanie kolumny mocowania podczas rzeczywistego użycia, zapewniając solidną gwarancję bezpiecznego mocowania statków.

150KN Żelazo odlewane Typ T Morskie Międzynarodowe Bollardy Port Bollard Szlifowane duże statki 1

W naszej firmie dążymy do dostarczania naszym klientom najwyższej jakości produktów i usług.Nasze kolumny mocowania nie są wyjątkiem - zostały zaprojektowane tak, aby spełniały najwyższe standardy jakości i niezawodności, zapewniając, że otrzymasz najlepszą wartość za swoje pieniądze.

Jeśli szukasz niezawodnego i trwałego rozwiązania dla swoich potrzeb przybrzeżnych przystani, nie szukaj dalej niż nasze kolumny.te bolary są idealnym wyborem dla każdego zastosowania morskiego.

Charakterystyka:

  • Nazwa produktu: Boltardy mocowania
  • Jakość: Wyższa
  • Wykończenie: ocynkowane
  • Rodzaj: TEE Bollard
  • Tolerancja obróbki: +/- 0,2 mm
  • Instalacja: śrubkowana

Te kolumny są idealne dla słupów przybrzeżnych. Dzięki ich doskonałej jakości i ocynkowanej wykończeniu, są zbudowane, aby trwać.i tolerancji obróbki +/-0.02mm zapewnia precyzję i dokładność.

Parametry techniczne:

150KN Żelazo odlewane Typ T Morskie Międzynarodowe Bollardy Port Bollard Szlifowane duże statki 2

Scenariusze zastosowania:

• Porty przybrzeżne: szeroko stosowane w różnych przybrzeżnych portach handlowych, zapewnia niezawodne wsparcie przymocowania dla dużych statków towarowych, statków kontenerowych itp.,zapewnienie bezpiecznego i skutecznego załadunku i rozładunku towarów, a także dokowania statków.

• Terminale wodne rzek śródlądowych: nadaje się do terminalów pasażerskich i towarowych wzdłuż dróg wodnych rzek śródlądowych,spełnienie potrzeb statków wodnych śródlądowych w zakresie kotwiczenia i ułatwienie rozwoju transportu śródlądowego.

• Platformy turbin wiatrowych na morzu: oferuje obiekty moczeniowe dla statków obsługujących platformy turbin wiatrowych na morzu,zapewnienie bezpiecznego zakotwiczenia statków obok platform oraz zapewnienie utrzymania i eksploatacji obiektów energetycznych wiatrowych.

• Stocznie: w dokach stoczniowych i remontowych ułatwia mocowanie i pozycjonowanie statków podczas procesów naprawy i budowy,zapewnienie wygody dla operacji budowy i naprawy statków.

Instalacja i konserwacja:

Instalacja

1. Prace przygotowawcze

Przed instalacją należy sprawdzić, czy specyfikacje i modele kolumn mocowania w kształcie litery T spełniają wymagania projektowe.Sprawdź, czy nie mają żadnych wad lub uszkodzeńW tym samym czasie przygotować niezbędne narzędzia montażowe, takie jak żurawie, kluczyki, poziomy itp., a także materiały montażowe, takie jak śruby kotwicowe, orzechy, płaszcze,betonu, itp.

2Budowa fundamentów

Wykonywanie wykopalisk podwalinowych zgodnie z wymogami projektowymi w celu zapewnienia, że wielkość i głębokość podwalin są zgodne z przepisami.Położenie pewnej grubości warstwy kruszonego kamienia lub piasku na dnie fundamentu w celu zwiększenia stabilności i wydajności drenażowej fundamentuNastępnie zainstaluj kształt, zawiąż pręty wzmacniające, wylej betonowy fundament i rezerwuj otwory śruby kotwicowej w fundamencie, aby zapewnić dokładne położenie śrub kotwicowych.

3. Instalacja bolardów mocowania

Za pomocą żurawia podnieś podłogę mocowania nad fundament i powoli ją opuszcz, aby śruby kotwicowe były dokładnie wprowadzone do zarezerwowanych otworów.Ustawić pozycję i pionowość kolumny mocowania, i zmierzyć go z poziomem, aby zapewnić, że poziomność jego górnej części spełnia wymagania.Następnie sprawdź pozycję i pionowość ponowniePo potwierdzeniu należy wykonać wtórne uszczelnienie, aby wypełnić otwory śruby kotwicowej betonowo.

4Inspekcja akceptacyjna

Po zakończeniu instalacji należy przeprowadzić kompleksową inspekcję kolumny mocowania, w tym sprawdzić, czy występują uszkodzenia wyglądu, czy pozycja instalacji jest dokładna,i czy pionowość i poziomność spełniają normyW tym samym czasie należy sprawdzić szczelność śrub kotwicowych, aby upewnić się, że kolumna mocowania jest mocno i niezawodnie zainstalowana.

Utrzymanie

 

1Codzienna kontrola: Regularnie sprawdzaj wygląd koloru mocowania w kształcie litery T pod kątem pęknięć, deformacji, korozji itp.Należy zwrócić szczególną uwagę na występowanie oznak luźności w połączeniu między ciałem koła i fundamentemW przypadku wykrycia zużycia należy w odpowiednim czasie podjąć środki ochronne.

2. Czyszczenie i konserwacja: Regularnie czyszczyć brud, zanieczyszczenia i organizmy morskie na powierzchni kolumny mocowania, aby zapobiec ich korozji powierzchni kolumny.Wyroby z tworzyw sztucznych, ze względu na silny działanie erozji wody morskiej, częstsze czyszczenie jest wymagane.

3. Zabieg antykorozyjny: należy regularnie przeprowadzać leczenie antykorozyjne zgodnie z materiałem bolardu mocowania i środowiskiem jego użytkowania.Do kociołów mocowych ze stali odlewanej lub żeliwaW przypadku uszkodzenia lub uszkodzenia, należy go w odpowiednim czasie odfarbić.W celu poprawy odporności na korozję kociołu mocowania można również zastosować procesy przeciwkorrozyjne, takie jak galwanizacja na gorąco..

4. Wymiana części: Jeśli okaże się, że jakiekolwiek elementy bolardu mocowania są uszkodzone, takie jak luźne lub złamane śruby kotwicowe lub poważne pęknięcia w ciele bolardu, należy je w odpowiednim czasie wymienić..W przypadku uszkodzonych elementów należy wybrać części zamienne, które spełniają specyfikacje i materiały wymagane w oryginalnym projekcie w celu zapewnienia wydajności i bezpieczeństwa kolumny mocowania.

Wsparcie i usługi:

Nasz produkt Mooring Bollards jest wyposażony w kompleksowe wsparcie techniczne i usługi zapewniające optymalną wydajność i długowieczność.instalacja, i utrzymania, aby zapewnić, że kolumny mocowania działają w najlepszym stanie.

 

Nasz zespół wsparcia technicznego jest do Państwa dyspozycji, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania dotyczące produktu, w tym rozwiązywać problemy i identyfikować wszelkie problemy, które mogą wystąpić.Możemy również zapewnić szkolenia i wsparcie dla personelu konserwacyjnego, aby upewnić się, że mocowanie bollardy są odpowiednio dbać o.

150KN Żelazo odlewane Typ T Morskie Międzynarodowe Bollardy Port Bollard Szlifowane duże statki 3

Ponadto oferujemy szereg usług uzupełniających nasze produkty, w tym projektowanie i inżynierię na zamówienie, instalację i uruchomienie, naprawy i modernizacje.Naszym celem jest dostarczenie kompleksowego rozwiązania, które spełni Twoje potrzeby związane z kotwiczeniem., od wyboru produktu po bieżące wsparcie.

 

Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę 7*24 godzin ~