ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
หมายเลขโทรศัพท์ : 13356896590
WhatsApp : +13356896590

3 สายพอลิโพรเปิลีนและไนลอนทับทิมสายเรือ PE Twine

  • 3 Strand Twisted Polypropylene and Nylon Marine Rope PE Twine
  • 3 Strand Twisted Polypropylene and Nylon Marine Rope PE Twine
  • 3 Strand Twisted Polypropylene and Nylon Marine Rope PE Twine
  • 3 Strand Twisted Polypropylene and Nylon Marine Rope PE Twine
  • 3 Strand Twisted Polypropylene and Nylon Marine Rope PE Twine
สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC MARINETIME
ได้รับการรับรอง ISO / CE
หมายเลขรุ่น เชือก 3/4/8/12
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 220 เมตร
ราคา 30 USD Per Meters
รายละเอียดการบรรจุ พาเลทหรือตามต้องการ
เวลาการส่งมอบ 5-20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต 50,000 เมตรต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ส่วนหนึ่ง ท่าจอดเรือ ความยาวของขดลวด 220 เมตร
น้ำหนักและความยาว ± 5% ความแข็งแรง ต่ำกว่า± 10%
การสู้รบ ดีมาก บริการ OEM/ODM
การรับประกัน 12 เดือน วัสดุ โพลีโพรพีลีน, ไนลอน, โพลีเอสเตอร์, PP, PET/PA/PP/PE ตามคำขอ
สี สีขาว, เหลือง, น้ำเงิน, ดำและอื่น ๆ ตามที่ร้องขอความต้องการของลูกค้า การใช้งาน การจอดเรือ Hawser, Anchor Rope, Mooring Tail, Mooring Rope, แพ็คเกจ/การจอดเรือ/ลากจูง/ตกปลา
เส้นผ่าศูนย์กลาง 4mm -56mm, 48,2-160 มม. (ปรับแต่ง), 6mm -144 มม., 24 -120 มม.
เน้น

3 สายสายเรือที่บิด

,

สายพับพอลิโปรพีเลน ไนลอน

,

สายใยเรือ PE
คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการและสื่อสารกับเราได้ในกระดานข้อความ
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
ฝากข้อความ
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
รายละเอียดสินค้า

 

โพลีโพรพิลีนบิดเกลียว 3 เส้นและเชือกไนล่อนมารีน PE Twine

1.ภาพถ่าย

3 สายพอลิโพรเปิลีนและไนลอนทับทิมสายเรือ PE Twine 0

 

2.ประสิทธิภาพหลัก

 

วัสดุ โพลีเอไมด์
มัลติฟิลาเมนต์		 โพลีเอไมด์
เส้นด้าย		 โพรพิลีน
มัลติฟิลาเมนต์		 โพรพิลีน โพลีเอสเตอร์ โพรพิลีนและ
โพลีเอสเตอร์ผสม
ข้อมูลจำเพาะความหนาแน่น 1.14
ไม่ลอย		 1.14
ไม่ลอย		 0.91
ไม่ลอย		 0.91
ลอยตัว		 1.27
ไม่ลอย		 0.95
ลอยตัว
จุดหลอมเหลว 215 ℃ 215 ℃ 165 ℃ 165 ℃ 260 ℃ 165°C/260°C
ความต้านทานต่อการขัดถู ดีมาก ดีมาก ปานกลาง ปานกลาง ดี ดี
ความต้านทานรังสียูวี ดีมาก ดีมาก ปานกลาง ปานกลาง ดี ดี
ทนต่ออุณหภูมิ สูงสุด 120 ℃ สูงสุด 120 ℃ สูงสุด 70 ℃ สูงสุด 70 ℃ สูงสุด 120 ℃ สูงสุด 80 ℃
ทนต่อสารเคมี ดีมาก ดีมาก ดี ดี ดี ดี

 

3.เทคโนโลยีโอการเปรียบเทียบจี

 

ความยาวคอยล์: 220ม

ความแข็งแรงของรอยต่อ: ± 10% ต่ำกว่า

ความทนทานต่อน้ำหนักและความยาว: ± 5%

MBL=โหลดทำลายขั้นต่ำเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 2307

ขนาดอื่น ๆ ตามคำขอ

3 สายพอลิโพรเปิลีนและไนลอนทับทิมสายเรือ PE Twine 1

4.ตารางพารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ
规格		 ป้า มัลติฟิลาเมนต์
锦纶复丝		 เพย์ญาณ
锦纶		 พีพี มัลติฟิลาเมนต์
丙纶长丝		 โพรพิลีน
丙纶		 โพลีเอสเตอร์
涤纶		 พีอีที/พีพี ผสม
丙纶/涤纶混合绳
เส้นผ่านศูนย์กลาง เซอร์ เคเท็กซ์ เคเอ็น เคเท็กซ์ เคเอ็น เคเท็กซ์ เคเอ็น เคเท็กซ์ เคเอ็น เคเท็กซ์ เคเอ็น เคเท็กซ์ เคเอ็น
直径 圆周 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1,092 308 1,040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

กระบวนการผลิตเชือกทะเลบิดเกลียวโพลีโพรพีลีน - ไนลอน 3 เส้นพร้อมเกลียว PE

เชือกนี้ผสมผสานความทนทานของโพลีโพรพีลีน (PP) และไนลอน เสริมด้วยเกลียว PE (โพลีเอทิลีน) และผ่านกระบวนการบิดเกลียว 3 เส้นแบบพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมทางทะเล (เช่น ความต้านทานต่อน้ำเค็ม ความเสถียรในการรับน้ำหนัก) ขั้นตอนการผลิตได้รับการจัดโครงสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันของวัสดุและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง:

ขั้นตอนที่ 1: การเตรียมวัตถุดิบและการอัดรีดไฟเบอร์

  • การผลิตโพลีโพรพีลีน (PP) และเส้นใยไนลอน: เม็ด PP คุณภาพสูง (สำหรับคุณสมบัติกันน้ำและน้ำหนักเบา) และเม็ดไนลอน (สำหรับความต้านทานแรงดึงและความยืดหยุ่น) จะถูกป้อนแยกกันในเครื่องอัดรีด เมื่อให้ความร้อนถึง 180–220°C (PP) และ 250–280°C (ไนลอน) โพลีเมอร์หลอมเหลวจะถูกบังคับผ่านสปินเนอร์เพื่อสร้างเส้นใยต่อเนื่อง เส้นใยเหล่านี้ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำ จากนั้นจึงดึง (ยืด) เพื่อจัดเรียงโมเลกุล ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานรังสียูวีของ PP และความสามารถในการรับน้ำหนักของไนลอน
  • การผลิตเส้นใหญ่ PE: เม็ด PE ถูกอัดเป็นเส้นใยบางๆ แล้วบิดเป็นเกลียวละเอียด เกลียวถูกตั้งค่าด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการเสียดสี ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบเสริมแรงเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับแกนเชือกหรือเกลียวด้านนอก

ขั้นตอนที่ 2: การปั่นด้าย (การผสม PP-Nylon และการรวม PE Twine)

  • การก่อตัวของแกนกลาง: ในการสร้างเส้นใยหลักทั้ง 3 เส้นนั้น ให้นำเส้นใย PP และไนลอนผสมกัน (โดยทั่วไปคือ PP 60–70% สำหรับความเบา และไนลอน 30–40% สำหรับความแข็งแรง) แล้วบิดเข้าด้วยกัน ในระหว่างกระบวนการนี้ เกลียว PE จะถูกฝังลงในแกนของเกลียวหรือพันรอบๆ เส้นใยผสม PP-ไนลอน เพื่อเพิ่มการรองรับโครงสร้างและลดการหลุดลุ่ยของเกลียว
  • การสอบเทียบความตึงเส้นด้าย: เส้นด้าย PP-ไนลอน-PE ที่บิดงอได้รับการตรวจสอบเพื่อความตึงที่สม่ำเสมอ ความตึงเครียดที่ไม่สม่ำเสมอจะทำให้เกิดความอ่อนแอในเชือกสุดท้าย เส้นด้ายถูกพันไว้บนกระสวย พร้อมที่จะตีเกลียว

ขั้นตอนที่ 3: การบิดเกลียว 3 เส้น (การก่อสร้างหลัก)

  • การจัดแนวสาระ: กระสวยเส้นด้าย PP-ไนลอน-PE ที่เหมือนกันสามเส้นถูกติดตั้งบนเครื่องบิด โดยวางตำแหน่งเพื่อให้ป้อนเกลียวอย่างสม่ำเสมอ เครื่องจะหมุนไส้กระสวยในทิศทางที่มีการควบคุม (เช่น "Z-twist" สำหรับเชือกเดินทะเล ซึ่งเป็นมาตรฐานด้านความมั่นคง) โดยบิดเกลียวทั้งสามเส้นเข้าด้วยกัน
  • การเพิ่มประสิทธิภาพอัตราการบิด: อัตราการบิด (การบิดต่อเมตร) ถูกตั้งค่าให้สมดุลระหว่างความยืดหยุ่นและความแข็งแรง โดยหลวมเกินไป และเชือกจะหลุดออก แน่นเกินไปก็จะกลายเป็นแข็ง สำหรับการใช้งานในทะเล อัตราการบิดปานกลาง (10–15 บิด/ม.) เป็นปกติ เพื่อให้มั่นใจว่าเชือกจะจับได้ง่ายในขณะที่ทนต่อแรงตึงที่เกิดจากคลื่น

ขั้นตอนที่ 4: การตั้งค่าความร้อนและการรักษาพื้นผิว

  • การรักษาเสถียรภาพความร้อน: เชือก 3 เส้นที่บิดเกลียวแล้วจะถูกส่งผ่านอุโมงค์ความร้อน (80–120°C) เพื่อ "ตั้ง" เกลียว—ป้องกันไม่ให้เชือกคลี่คลายเมื่อเวลาผ่านไป และล็อคเข้ากับเอฟเฟกต์เสริมแรงของเกลียว PE ขั้นตอนนี้ยังช่วยลดการยืดตัวของสารตกค้าง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสม่ำเสมอในการบรรทุกในทะเล
  • การเคลือบเกรดมารีน (อุปกรณ์เสริม): บางรุ่นได้รับการเคลือบกันน้ำและกันรังสียูวี การเคลือบนี้ช่วยเพิ่มคุณสมบัติกันน้ำเค็ม ป้องกันการเสื่อมสภาพของรังสียูวี และทำให้พื้นผิวของเชือกเรียบขึ้น เพื่อลดแรงเสียดทานต่อตัวเรือหรือท่าเทียบเรือ

ขั้นตอนที่ 5: การทดสอบคุณภาพและการตกแต่ง

  • การทดสอบประสิทธิภาพ: เชือกผ่านการทดสอบสำหรับ:
    • ความต้านทานแรงดึง (เพื่อยืนยันความสามารถในการรับน้ำหนักสำหรับงานทางทะเล)
    • การดูดซึมน้ำ (ตรวจสอบการดูดซึมต่ำของ PP เนื่องจากน้ำส่วนเกินเพิ่มน้ำหนัก)
    • ความต้านทานต่อการเสียดสี (ตรวจสอบบทบาทของเส้นใหญ่ PE ในการลดการสึกหรอแล้ว)
    • ความคงตัวของรังสียูวี (สัมผัสกับแสงแดดจำลองเพื่อตรวจสอบความเปราะบาง)
  • การตัดและบรรจุภัณฑ์: เชือกสำหรับผ่านถูกตัดให้ได้ความยาวทางทะเลมาตรฐาน (เช่น 20 ม., 50 ม., 100 ม.) ขดเพื่อหลีกเลี่ยงการหักงอ และติดฉลากระบุข้อกำหนด (การผสมวัสดุ ระดับการรับน้ำหนัก) การตรวจสอบด้วยภาพขั้นสุดท้ายทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีเกลียวหลุดลุ่ยหรือบิดงอไม่เท่ากันก่อนบรรจุภัณฑ์

2. ขอบเขตการใช้งานของเชือกมารีนโพลีโพรพีลีน - ไนลอนบิดเกลียว 3 เส้นพร้อมเกลียว PE

เชือกนี้มีส่วนผสมของ PP (น้ำหนักเบา ทนน้ำ) ไนลอน (แข็งแรง ยืดหยุ่น) และเกลียว PE (ทนทานต่อการเสียดสี) ทำให้เชือกนี้เหมาะสำหรับงานทางทะเลระดับเบาถึงปานกลาง- สมดุลความทนทานและความสะดวกในการใช้งาน การใช้งานมุ่งเน้นไปที่ความต้องการด้านสันทนาการและเชิงพาณิชย์ทางทะเลขนาดเล็ก:

การใช้งานหลักทางทะเลและพายเรือ

  • การจอดเรือและแนวจอดเรือขนาดเล็ก
    ใช้สำหรับจอดเรือขนาดเล็ก (เช่น เรือประมง เรือเป่าลม เจ็ตสกี) ไปยังท่าเรือหรือทุ่น การกันน้ำของ PP ช่วยป้องกันน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากน้ำเค็ม ความยืดหยุ่นของไนลอนดูดซับแรงกระแทกของคลื่น (หลีกเลี่ยงความเสียหายของท่าเรือ/เรือ) และเส้นใหญ่ PE ต้านทานการสึกหรอจากการเสียดสีคลีต การออกแบบแบบ 3 เส้นช่วยให้ผูกเป็นปมที่ปลอดภัยได้ง่าย (เช่น ข้อต่อคลีต สายโบว์)
  • สายลากเรือบด/สายลากจูง
    เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลากจูงเรือบดหรือเรือประมูลหลังเรือขนาดใหญ่ (เช่น เรือยอชท์ เรือใบ) ลักษณะน้ำหนักเบา (จาก PP) ช่วยลดการลากในน้ำ ในขณะที่ความแข็งแรงของไนลอนจะรับน้ำหนักของวัสดุที่อ่อนนุ่ม เชือก PE ช่วยเพิ่มความทนทาน เชือกจึงทนทานต่อการสัมผัสกับหินหรือก้นทะเลน้ำตื้นเป็นครั้งคราวระหว่างการลากจูง
  • เส้นสมอสำหรับเรือประมงน้ำหนักเบา
    เหมาะสำหรับเป็นสมอเรือขนาดเล็ก (เช่น เรือแคนู เรือคายัค เรือใบขนาดเล็ก) ในน้ำนิ่งถึงมีคลื่นแรงปานกลาง การบิดแบบ 3 เส้นช่วยให้กระจายน้ำหนักได้อย่างมั่นคง ในขณะที่การลอยตัวของ PP (ลอยได้) ช่วยให้มองเห็นเส้นได้ชัดเจนเมื่ออยู่บนน้ำ ป้องกันการพันกันกับใบพัดโดยไม่ตั้งใจ เบาะรองนั่งแบบยืดได้ของไนลอนจะดึงคลื่นออกมาอย่างกะทันหัน ทำให้สมอคงตัว
  • การรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์บนดาดฟ้า
    ใช้เพื่อยึดอุปกรณ์ออนบอร์ดน้ำหนักเบา (เช่น บังโคลน คูลเลอร์ อวนจับปลา) เข้ากับราวเรือหรือคลีต ความยืดหยุ่นของเชือกช่วยให้พันรอบเฟืองที่มีรูปทรงไม่สม่ำเสมอได้ และความต้านทานการเสียดสีของเชือก PE ช่วยป้องกันการหลุดลุ่ยจากการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง (เช่น ลม คลื่นโยก) มีขนาดกะทัดรัดพอที่จะเก็บในล็อคเกอร์เรือขนาดเล็กได้

การใช้งานทางทะเลและสันทนาการแบบขยาย

  • เส้นบังโคลนทะเล
    ติดไว้กับบังโคลนเรือ (ทุ่นที่ป้องกันตัวเรือจากการกระแทกที่ท่าเรือ) ความยืดหยุ่นของเชือก (จากไนลอน) ช่วยให้บังโคลนดูดซับแรงกระแทกได้โดยไม่ขาด ขณะที่ความต้านทานต่อน้ำเค็มของ PP ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเส้นจะไม่เสื่อมสภาพจากการสัมผัสน้ำอย่างต่อเนื่อง เกลียว PE ช่วยเพิ่มอายุการใช้งาน แม้ว่าจะขยับบังโคลนซ้ำๆ ก็ตาม
  • เครื่องหมายบริเวณว่ายน้ำ
    ใช้สร้างเครื่องหมายลอยน้ำชั่วคราวสำหรับโซนว่ายน้ำใกล้เรือหรือชายหาด การลอยตัวของ PP ช่วยให้มองเห็นเชือกบนน้ำได้ และดีไซน์แบบ 3 เส้นช่วยรักษารูปทรงเมื่อผูกกับทุ่น ความต้านทานรังสียูวี (จาก PP และการเคลือบ) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแสงแดดจะคงอยู่ตลอดฤดูร้อน
  • อุปกรณ์กีฬาทางน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ
    ใช้ในกีฬาทางน้ำประเภทเบา เช่น การผูกเวคบอร์ดหรือห่วงยางเข้ากับจุดลากเรือ (สำหรับการใช้งานทั่วไป) ความแข็งแกร่งของมันรับแรงดึงของผู้ขี่ ในขณะที่ความยืดหยุ่นของมันจะช่วยหลีกเลี่ยงการหักงอระหว่างการลากจูง เกลียว PE ช่วยลดการสึกหรอจากการสัมผัสกับอุปกรณ์กีฬาทางน้ำ
  • งานทางทะเลเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก
    ใช้ในการดำเนินการเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก เช่น การติดอวนจับปลาขนาดเล็กไว้บนเรือ หรือการผูกถังเหยื่อเข้ากับราวจับ ความทนทานของเชือกทนทานต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันในน้ำเค็ม และต้นทุนต่ำ (เมื่อเทียบกับเชือกไนลอนทั้งหมด) ทำให้ประหยัดในการเปลี่ยนบ่อยครั้งหากจำเป็น
การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Ireland Nov 20.2025
เป็นประโยชน์ (52)
We use this 22mm wire rope on our fishing boats operating in the Irish Sea, where strong currents and salt spray can destroy lesser ropes. The galvanized layer is thick and uniform, preventing rust even after constant submersion. The high carbon fiber core gives it the strength to haul large catches, and the triple strand design makes it easy to coil and store on deck. The best marine wire rope we’ve used in years!
L
L*r
Singapore Sep 16.2025
เป็นประโยชน์ (36)
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
3
32mm High Strength Alloy Steel Spray Paint Anchor Chain Stud Yacht
South Korea Jul 15.2025
เป็นประโยชน์ (78)
The anchor chain recommended by a friend truly didn't disappoint. It is made of high-strength alloy steel and is very sturdy and durable. The painted color is very accurate and it matches the appearance of my yacht perfectly. The sliding design ensures that the anchor chain won't get tangled during retraction and deployment. The usage experience is excellent and I have already recommended it to other members of the association!
แท็ก:

สายพับท่าเรือ

เชือกเกลียว 3 เส้น

เชือกผูกเรือสีดำสำหรับเดินเรือ

แนะนำผลิตภัณฑ์