500 * 100mm Marine Floating Pneumatic Natural Rubber Fender with Tire Chain CCS Certified 1 năm bảo hành cho tàu biển Tàu thuyền

Hàng hải nổi cao su tự nhiên Pneumatic Fender với dây chuyền lốp xe CCS chứng nhận 1 năm bảo hành cho tàu biển thuyền
 

Mô tả sản phẩm:

Ưu điểm vật chất:
 
Chiếc vòm này được làm bằng cao su tự nhiên như là vật liệu cốt lõi, kết hợp với bảo vệ dây chuyền lốp xe và chứng nhận CCS.Kháng va chạm và chống lại môi trường biển, đáp ứng nhu cầu bảo vệ của tàu trong khi đậu.
Đặc điểm vật liệu cốt lõi
Vật liệu cơ sở cao su tự nhiên: Độ đàn hồi tuyệt vời, có thể hấp thụ hiệu quả lực va chạm của tàu đậu, và có tính chất thiết lập lại mạnh mẽ.
Kháng khí hậu và môi trường: Kháng nước biển, phun muối và tiếp xúc với ánh sáng mặt trời, không dễ bị lão hóa, nứt hoặc sưng.
Lớp bảo vệ dây chuyền lốp xe: Tăng khả năng chống mài mòn bề mặt và chống rách, ngăn chặn các vật sắc nhọn cào thân cao su.
Phù hợp với chứng nhận CCS: Vật liệu và cấu trúc tổng thể đã vượt qua các tiêu chuẩn của Hiệp hội phân loại Trung Quốc và đáp ứng các quy định an toàn cho thiết bị tàu.
Quá trình sản xuất:
Kết luận cốt lõi: Sản xuất máy bảo vệ này theo bốn liên kết cốt lõi: "sản phẩm thô chuẩn bị → đúc vulcanization → lắp ráp bảo vệ → thử nghiệm và chứng nhận",và toàn bộ quy trình tuân thủ các tiêu chuẩn CCS để đảm bảo sự ổn định của sản phẩm.
1- Chuẩn bị nguyên liệu thô và điều chỉnh công thức
Cao cao su tự nhiên tinh khiết được lựa chọn và kết hợp với các chất tăng cường, chất chống lão hóa, chất hóa thạch và các chất phụ gia khác, được trộn chính xác theo công thức.
Trộn ở nhiệt độ cao được thực hiện thông qua máy trộn nội bộ để đảm bảo kết cấu cao su đồng nhất, tăng độ đàn hồi và khả năng chống thời tiết.
Chuẩn bị dây chuyền lốp xe cùng một lúc (chọn lốp xe đủ điều kiện để cắt và chế biến), van bơm, miếng lót và các thành phần hỗ trợ khác.
2. Xếp dẻo thân cao su và hóa thạch
Bằng cách sử dụng quá trình tạo khuôn, cao su hỗn hợp được tiêm vào khuôn vòm và ép vào một vỏ cao su trống có kích thước đã được đặt trước.
Nó được gửi vào bể vulkan hóa và được vulkan hóa và định hình dưới nhiệt độ và áp suất cụ thể.Thời gian được điều chỉnh theo các thông số kỹ thuật fender để tăng cường sức mạnh và khả năng chống lão hóa của cao su.
Sau khi hoàn thành việc bôi trơn, việc tháo khuôn được thực hiện, và các cạnh và góc của thân cây xanh được cắt để đảm bảo bề mặt mịn mà không có khiếm khuyết.
3- Bộ phận bảo vệ và lắp đặt phụ kiện
Đồng đều quấn dây xích lốp xe quanh bề mặt của thân cao su và cố định nó bằng cọc hoặc kẹp để tạo thành một lớp bảo vệ.
Cài đặt van bơm, tấm cuối, vòng nâng và các phụ kiện khác để đảm bảo hiệu suất niêm phong tốt và đáp ứng các yêu cầu về bơm và nâng.
Kiểm tra độ vững chắc của tập hợp để tránh các vấn đề như dây xích lỏng và rò rỉ phụ kiện.
4Kiểm tra, chứng nhận và kiểm tra nhà máy
Thực hiện kiểm tra độ kín không khí: Bơm lên áp suất đã chỉ định, để nó đứng trong một thời gian, và kiểm tra xem có rò rỉ không.
Thực hiện kiểm tra tính chất vật lý: Kiểm tra mẫu về độ cứng cao su, độ bền kéo, độ bền xé và các chỉ số khác, tuân thủ các tiêu chuẩn CCS.
Kiểm tra lại ngoại hình và kích thước: Kiểm tra đường kính, chiều dài, mật độ cuộn chuỗi lốp xe, v.v.phát hành các tài liệu liên quan để chứng nhận CCS và đóng gói để vận chuyển.

Đặc điểm:

Kết luận chính: Máy bảo vệ này kết hợp ba lợi thế chính: đệm hiệu quả, độ bền cao và tuân thủ an toàn.Nó phù hợp với bảo vệ tàu đậu ở môi trường biển và có hiệu suất toàn diện xuất sắc.
Nó có hiệu suất đệm và bảo vệ tuyệt vời
Vật liệu cơ sở cao su tự nhiên có độ đàn hồi mạnh và có thể nhanh chóng hấp thụ lực va chạm của tàu đóng cảng, giảm thiệt hại do va chạm giữa thân tàu và bến tàu.
Cấu trúc thổi phồng rỗng có thể biến dạng thích nghi theo lực đậu, có tốc độ thiết lập lại nhanh và không ảnh hưởng đến việc đậu tàu tiếp theo.
2. Độ bền cao và khả năng thích nghi với môi trường
Lớp bảo vệ bên ngoài của chuỗi lốp xe chống lại vết trầy xước và ma sát từ các vật sắc nhọn, do đó kéo dài tuổi thọ của thân cao su.
Cao su tự nhiên chống lại nước biển, phun muối, nhiệt độ cao và thấp. Nó không dễ lão hóa hoặc nứt trong môi trường biển khắc nghiệt và có nhiều ứng dụng.
3. An toàn, phù hợp và dễ cài đặt
Được chứng nhận bởi CCS, vật liệu và cấu trúc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cho thiết bị tàu, cung cấp an toàn sử dụng cao hơn.
Được trang bị các vòng nâng, sườn và phụ kiện khác, các hoạt động nâng và cố định rất đơn giản và phù hợp với các yêu cầu lắp đặt của các bến cảng và tàu khác nhau.
4Hiệu suất chi phí xuất sắc
Thiết kế kết hợp của dây chuyền cao su và lốp xe đạt được sự cân bằng giữa hiệu quả bảo vệ và chi phí sử dụng, với tần suất bảo trì thấp.
Nó phù hợp với một loạt các kịch bản đậu tàu từ tàu chở hàng thông thường đến tàu lớn, với tính linh hoạt mạnh mẽ và không cần tùy chỉnh mục tiêu.

Các thông số kỹ thuật:

Ứng dụng:

1Các cảnh cảng và bến cảng
Nó được áp dụng cho các nhà ga chuyên biệt khác nhau như nhà ga container, nhà ga hàng rác và nhà ga dầu, cung cấp bảo vệ đệm cho tàu chở hàng đậu,Tàu chở dầu và tàu chở hành khách.
Nó tương thích với các cơ sở cố định như các bức tường bến tàu và tàu thuyền, và có thể được sắp xếp linh hoạt theo kích thước của các bãi đậu tàu để đáp ứng nhu cầu đậu tàu thường xuyên.
2. Kịch bản nền tảng hoạt động ngoài khơi
Nó được sử dụng cho các nền tảng khoan ngoài khơi, nền tảng năng lượng gió, các đơn vị lưu trữ và thả sản xuất nổi (FPsos), v.v.để bảo vệ nền tảng khỏi đậu và va chạm với tàu cung cấp và thuyền làm việc.
Nó có thể chịu được sóng biển mạnh và môi trường sương mù muối cao, và phù hợp với các nhu cầu khác nhau về đậu xe di động hoặc cố định trên nền tảng.
3Tàu và kịch bản vận chuyển
Nó tương thích với các loại tàu khác nhau như tàu container lớn, tàu chở hàng lớn, tàu chở dầu và tàu chở LNG, và có thể được sử dụng làm vây tàu hoặc thiết bị bảo vệ cho bến cảng.
Nó áp dụng cho bảo vệ đậu tàu trong các khu vực hàng hải khác nhau như cảng sông nội địa, cảng ven biển và cảng biển, và có tính linh hoạt mạnh mẽ.
4Các kịch bản bảo vệ đặc biệt
Nó được sử dụng cho cơ sở hạ tầng như các cầu cầu của các cầu xuyên biển và các cầu chống va chạm trong cảng để chống lại các tác động ngẫu nhiên từ tàu và đảm bảo an toàn cấu trúc.
Nó phù hợp với các kịch bản như bến tàu tạm thời và các điểm bến tàu khẩn cấp. Nó dễ dàng lắp đặt và có khả năng chống thời tiết mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu bảo vệ ngắn hạn hoặc dài hạn.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Tư vấn sau bán hàng: Chúng tôi cung cấp dịch vụ khách hàng 24/7 để trả lời các câu hỏi của khách hàng, chẳng hạn như lựa chọn thông số kỹ thuật, phương pháp sử dụng và các điểm bảo trì.
Chuyến thăm theo dõi thường xuyên:Nhà sản xuất có thể tiến hành các chuyến thăm theo dõi thường xuyên với khách hàng để hiểu sử dụng và thu thập phản hồi của khách hàng để liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm và mức độ dịch vụ..
Hướng dẫn bảo trì: Nhà sản xuất hoặc các tổ chức chuyên nghiệp sẽ cung cấp cho khách hàng hướng dẫn bảo trì, bao gồm kiểm tra thường xuyên về biến dạng, rỉ sét, ; áp dụng dầu chống rỉ sét hoặc chất ức chế ăn mòn sau khi làm sạch; và bôi trơn.
 
 
với chất lượng tuyệt vời và dịch vụ chu đáo, xây dựng một sự đảm bảo vững chắc cho sự nghiệp hàng hải của bạn.Bắt đầu một cuộc hành trình mới của hàng hải, bắt đầu từ việc chọn sản phẩm của chúng tôi!
Bất kỳ câu hỏi nào, xin hãy cho chúng tôi biết, JinCheng hàng hải của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất với 7 * 24 giờ ~