500*100mm Marine Floating Pneumatic Natural Rubber Fender met bandenketen CCS gecertificeerd 1 jaar garantie voor zeeschepen boten

Plaats van herkomst China
Merknaam JC MARINETIME
Certificering CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modelnummer Diameter 0,5 m ~ 3,3 m, lengte 1 m ~ 6,5 m
Min. bestelaantal 1 st
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details 1. Onverpakt: verpakt in bundels
Levertijd 10-45 dagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 5000-10.000 metrische pc's/metrische pc's per jaar

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Garantie 24 maanden Functie Absorberen van inslagenergie
Materiaal Rubber Proces Extrusie
Installatie Eenvoudig te installeren en te vervangen Werktemperatuur -60-200°C
Duurzaamheid Langdurig Elasticiteit Hoog
Verpakking Normale verpakking Kleur Zwart
Onderhoud Laag
Markeren

500x100mm scheepsrubberfender met garantie

,

pneumatische natuurrubbervliegtuigen voor boten

,

CCS-gecertificeerde scheepsfender met bandenketen

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Vloeiende pneumatische natuurrubberfender met bandenketen CCS gecertificeerd 1 jaar garantie voor zeeschepen boten
 

Productbeschrijving:

Materiële voordelen:
 
Deze beugel is gemaakt van natuurrubber als kernmateriaal, gecombineerd met bandketenbescherming en CCS-certificering.slagvastheid en weerstand tegen het mariene milieu, om te voldoen aan de beschermingsbehoeften van schepen tijdens het aanmeren.
Kernmateriaalkenmerken
Natuurrubber basismateriaal: Uitstekende elasticiteit, kan de slagkracht van het aanmeren van schepen efficiënt absorberen en heeft een sterke reset eigenschap.
Weer- en mediumbestand: bestand tegen zeewater, zoutspray en blootstelling aan zonlicht, niet gevoelig voor veroudering, barsten of zwelling.
Beschermingslaag van bandenketen: Verbetert de slijtvastheid van het oppervlak en de verscheurbaarheid, waardoor scherpe voorwerpen de rubberen carrosserie niet kunnen krabben.
Conform CCS-certificering: het materiaal en de algehele structuur hebben de normen van de Chinese classificatievereniging doorstaan en voldoen aan de veiligheidsvoorschriften voor scheepsapparatuur.
Vervaardigingsproces:
Kernconclusie: De productie van deze schutter volgt vier kernverbindingen: "grondstofbereiding → vulcanisering van de gietvorming → beschermende montage → testen en certificering",en het gehele proces voldoet aan CCS-normen om de stabiliteit van het product te waarborgen.
1Voorbereiding van grondstoffen en aanpassing van de formule
Het natuurrubber van hoge zuiverheid wordt geselecteerd en gecombineerd met versterkingsmiddelen, verouderingsmiddelen, vulcaniserende middelen en andere additieven, nauwkeurig gemengd volgens de formule.
Bij hoge temperaturen wordt gemengd via een interne mixer om een uniforme textuur van het rubber te garanderen, de elasticiteit en weersbestendigheid te verbeteren.
Bereid de bandenketens gelijktijdig voor (keuze uit geschikte banden voor het snijden en verwerken), opblaasventielen, flenzen en andere ondersteunende onderdelen.
2. Vorming en vulcanisatie van rubberen carrosseries
Met behulp van het vormvormingsproces wordt het gemengde rubber in de schimmel van de schutter geïnjecteerd en in een holle rubberen lege van de vooraf ingestelde grootte geperst.
Het wordt in de vulcaniserende tank gestuurd en vulcaniseerd en gevormd onder specifieke temperatuur en druk.De duur wordt aangepast volgens de fender specificaties om de sterkte en anti-veroudering vermogen van het rubber te verbeteren.
Nadat de vulcanisering is voltooid, wordt de vorm afgebroken en worden de randen en hoeken van het groene lichaam afgesneden om ervoor te zorgen dat het oppervlak glad en vrij van gebreken is.
3. Bescherming en installatie van toebehoren
Wikkel de bandketen gelijkmatig om het oppervlak van de rubberen carrosserie en bevestig deze met bouten of klemmen om een beschermende laag te vormen.
Installeer de opblaasventiel, de eindplaat, de hefring en andere toebehoren om een goede afdichtingsprestatie te garanderen en te voldoen aan de vereisten voor opblazen en tillen.
Controleer de stevigheid van de montage om problemen zoals losse bandenketens en lekken van accessoires te voorkomen.
4Testing, certificering en fabrieksinspectie
Voer een luchtdichtheidstest uit: opblaas het tot de voorgeschreven druk, laat het een tijdje staan en controleer of er lekken zijn.
Uitvoeren van testen van de fysische eigenschappen: proefproeftest van de hardheid, treksterkte, scheursterkte en andere indicatoren van rubber, in overeenstemming met CCS-normen.
Herinspectie van het uiterlijk en de afmetingen: controleer de fenderdiameter, de lengte, de dichtheid van de bandenketting, enz.verstrekken van de relevante documenten voor CCS-certificering en verpakking voor verzending.
500*100mm Marine Floating Pneumatic Natural Rubber Fender met bandenketen CCS gecertificeerd 1 jaar garantie voor zeeschepen boten 0

Kenmerken:

Belangrijkste conclusie: Deze beugel combineert drie belangrijke voordelen: efficiënte buffering, sterke duurzaamheid en veiligheid.Het is geschikt voor de bescherming van scheepslagplaatsen in het mariene milieu en heeft een uitstekende alomvattende prestaties.
Het heeft een uitstekende buffering en beschermende prestaties
Natuurlijke rubberen basismaterialen hebben een sterke elasticiteit en kunnen de slagkracht van schepen die aanmeren snel absorberen, waardoor de botsingsschade tussen de romp en de kade wordt verminderd.
De holle opblaasbare structuur kan zich adaptief vervormen op basis van de ligkracht, heeft een snelle reset snelheid en heeft geen invloed op de latere ligplaatsen van schepen.
2. Sterke duurzaamheid en aanpassingsvermogen voor het milieu
De buitenste beschermlaag van de bandenketen weerstaat effectief krassen en wrijving door scherpe voorwerpen, waardoor de levensduur van de rubberen carrosserie wordt verlengd.
Natuurrubber is bestand tegen zeewater, zoutspray, hoge en lage temperaturen. Het is niet gevoelig voor veroudering of barsten in harde mariene omgevingen en heeft een breed scala aan toepassingen.
3Veilig, compliant en gemakkelijk te installeren
De door CCS gecertificeerde materialen en constructies voldoen aan de veiligheidsnormen voor scheepsapparatuur en zorgen voor een grotere veiligheid bij gebruik.
Uitgerust met hefringen, flenzen en andere accessoires, zijn de hef- en bevestigingswerkzaamheden eenvoudig en is het geschikt voor de installatievereisten van verschillende dokken en schepen.
4. Uitstekende kostenprestaties
Het gecombineerde ontwerp van rubberen bandenketens zorgt voor een evenwicht tussen beschermend effect en gebruikskosten, met een lage onderhoudsfrequentie.
Het is geschikt voor een verscheidenheid aan ligplaatsen, variërend van gewone vrachtschepen tot grote schepen, met een sterke veelzijdigheid en geen behoefte aan gerichte aanpassing.

Technische parameters:

500*100mm Marine Floating Pneumatic Natural Rubber Fender met bandenketen CCS gecertificeerd 1 jaar garantie voor zeeschepen boten 1

Toepassingen:

1. haven en kade scènes
Het is van toepassing op verschillende gespecialiseerde terminals, zoals containerterminals, bulk cargo terminals en olieterminals, en biedt bufferbescherming voor gelagerde vrachtschepen.olietankers en passagiersschepen.
Het is verenigbaar met vaste voorzieningen zoals de kade muren en schepen, en kan flexibel worden ingericht volgens de grootte van de kade ligplaatsen om te voldoen aan de frequente ligplaatsen eisen.
2. Offshore-operatieplatformscenario's
Het wordt gebruikt voor offshore boorplatforms, windenergieplatforms, drijvende productieopslag- en lossenaten (FPSO's), enz.om het platform te beschermen tegen aanmeren en botsingen met voorraadschepen en werkboten.
Het kan bestand zijn tegen sterke zeegolven en hoge zoutnevelomgevingen en is geschikt voor verschillende behoeften van mobiele of vaste ligplaatsen op het platform.
3. Schepen en scheepsscenario's
Het is compatibel met verschillende soorten schepen, zoals grote containerschepen, bulk carriers, olietankers en LNG-carriers, en kan worden gebruikt als scheepsfenders of beschermingsapparatuur voor dokken.
Het is van toepassing op de bescherming van de ligplaatsen in verschillende scheepvaartgebieden, zoals binnenrivierhavens, kusthavens en oceaanhavens, en is zeer veelzijdig.
4. Speciale beschermingsscenario's
Het wordt gebruikt voor infrastructuur zoals bruggenpieren van overzeese bruggen en anti-botsingspieren in havens om toevallige botsingen van schepen te weerstaan en de structurele veiligheid te waarborgen.
Het is geschikt voor scenario's zoals tijdelijke dokken en nooddockingpunten.

Ondersteuning en diensten:

Naverkoopconsultatie: We bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals de selectie van specificaties, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.
Regelmatige vervolgbezoeken:De fabrikant kan regelmatig klanten bezoeken om het gebruik te begrijpen en hun feedback te verzamelen om de kwaliteit van het product en het serviceniveau voortdurend te verbeteren..
Onderhoudsbegeleiding: de fabrikant of de beroepsorganisaties zullen de klant onderhoudsbegeleiding verstrekken, met inbegrip van regelmatige controle op vervorming, roest, ; het aanbrengen van roestbestrijdende olie of corrosie-remmers na het reinigen; en het smeren.
 
 
De Commissie heeft de Commissie verzocht haar advies in te dienen over de oprichting van een Europees maritiem agentschap voor de maritieme sector.Ga op een nieuwe reis van navigatie, te beginnen met het kiezen van ons product!
Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~