Δύο πλεγμένα πλεξίματα από πολυεστέρα με υψηλό φορτίο διάσπασης

1.Φωτογραφίες

2.Κύρια επιδόματα

3Τεχνολογίαoγ Σύγκριση

Διάστημα τροχιάς: 220m

Δυνατότητα ένωσης: ± 10% χαμηλότερη

Ανοχή βάρους και μήκους: ± 5%

MBL = Ελάχιστο φορτίο διάσπασης σύμφωνα με το πρότυπο ISO 2307

Άλλα μεγέθη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος

4Πίνακας παραμέτρων

Διαδικασία παραγωγής

Βήμα 1: Επιλογή και προετοιμασία των ινών πολυεστέρα

Βήμα 2: Εγκατάσταση πυρήνα (προετοιμασία εσωτερικής πλέξης)

Βήμα 3: Προετοιμασία νήματος εξωτερικής πλέξης

Βήμα 4: Διπλή πλέξιμο (ενσωμάτωση εσωτερικού πυρήνα + εξωτερικής πλέξης)

Βήμα 5: Επεξεργασία και τελειοποίηση μετά την πλέξιμο

• Ρυθμίσεις θερμότητας: Το σχοινί περνά μέσα από θερμικό θάλαμο για τη σταθεροποίηση της πλεγμένης δομής, μειώνοντας την υπολειπόμενη ένταση και αποτρέποντας τη συρρίκνωση κατά τη μελλοντική χρήση σε θαλάσσιο περιβάλλον.
• Τρίψιμο και αποσυντρίχωση: Οποιαδήποτε χαλαρά νήματα ή φθαρμένες άκρες κόβονται για να δημιουργηθεί μια ομαλή, ομοιόμορφη επιφάνεια, η οποία ελαχιστοποιεί τη τριβή και την τριβή όταν το σχοινί χρησιμοποιείται με ιστιοπλοϊκό υλικό (π.χ. κουρέλια, κλιτς).
• Δοκιμασία ποιότητας: Τα δείγματα του τελικού σχοινιού δοκιμάζονται για το φορτίο σπάσματος (χρησιμοποιώντας μια μηχανή δοκιμής ελαστικότητας), την αντοχή στην τριβή και την απορρόφηση νερού για να εξασφαλιστεί ότι πληρούν τα πρότυπα ναυτιλίας.Τα σχοινιά που περνάνε τις δοκιμές τυλίγονται σε μεγάλα τροχιά ή κόβονται σε ειδικά μήκη για συσκευασία.

2. Πεδίο εφαρμογής

Βασικές λειτουργίες της ναυσιπλοΐας

• Ειδικά κατασκευασμένα για την κατασκευή ηλεκτρικών κυψελών: Χρησιμοποιείται ως σχοινί κύριας βάρκας (ελέγχει το κύριο ιστιοφόρο) και σχοινί καραβίδας (ελέγχει το καραβίδιο καραβίδας) για ιστιοφόρα, από μικρά σκάφη αναψυχής έως μεσαίου μεγέθους κρουαζιερόπλοια.Το υψηλό φορτίο διάσπασης αντέχει την ένταση που παράγεται από τους ισχυρούς ανέμουςΗ διπλή πλέξιμη δομή εξασφαλίζει την ομαλή χειρισμό των κουμπιών, η οποία είναι κρίσιμη για την ταχεία και ασφαλή ρύθμιση της θέσης του πανιού.
• Σχοινιά για το σχοινίΤο υλικό του πολυεστέρου αντιστέκεται στο τέντωμα κάτω από το βάρος των πανιών,διατήρηση σταθερού ύψους ιστού, και η αντοχή της διπλής πλέξης αντέχει σε επανειλημμένη τριβή με υλικό πύργου.

Αγκυροβόληση και αγκυροβόληση πλοίων

• Διάδρομοι αποβάθρας και αγκυροβόλησης: Κατάλληλο για αγκυροβόλια (επιβεβαίωση των σκαφών στις αποβάθρες κατά τις σύντομες στάσεις) και αγκυροβόλια (μακροχρόνια αγκυροβολία σε βοές ή προβλήτες).ενώ η αντοχή του πολυεστέρα στο αλμυρό νερό και τις υπεριώδεις ακτίνες εμποδίζει την υποβάθμιση, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία στις ακτογραμμές ή στις υπεράκτιες αποβάθρες.

Αναψυχή και Ανταγωνιστική Ιστιοπλοΐα

• Ρεγκάτα και ιστιοπλοΐες αγώνωνΤο σχοινί έχει χαμηλή τέντωση (μια ιδιότητα του πολυεστέρου) που εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο του πανιού.που μπορεί να επηρεάσει τα αποτελέσματα της φυλής, και το υψηλό φορτίο σπασμού του παρέχει ασφάλεια κατά τη διάρκεια ελιγμών υψηλής ταχύτητας σε ισχυρούς ανέμους.
• Πλωτά σκάφη αναψυχής: Εφαρμόζεται σε μικρά ιστιοφόρα αναψυχής (π.χ. ημερήσιοι ιστιοφόροι) για εργασίες όπως η εξασφάλιση βοηθητικών πανιών, η δέσμευση του εξοπλισμού στο κατάστρωμα ή η δημιουργία προσωρινών γραμμών για πλατφόρμες κολύμβησης.Η αντοχή του και η αντοχή του στη θάλασσα το καθιστούν κατάλληλο για συχνή χρήση σε λίμνες, κόλπους ή παράκτια ύδατα.

Εμπορική και χρήσιμη θαλάσσια χρήση

• Μικρά εμπορικά σκάφη: Χρησιμοποιείται σε μικρά εμπορικά σκάφη (π.χ. αλιευτικά σκάφη, ταξιδιωτικά σκάφη) για εργασίες όπως η ρύθμιση των αλιευτικών δικτύων, η δέσμευση του εξοπλισμού ή ως εφεδρικές γραμμές για αγκυροβόληση.Το υψηλό φορτίο σπάσματος υποστηρίζει το βάρος των βαρέων εργαλείωνΗ αντοχή της διπλής πλεξίματος στην τριβή αντέχει στην επαφή με αλιευτικό εξοπλισμό ή κύτος πλοίου.
• Υπηρεσίες συντήρησης και επισκευής πλοίων: Χρησιμοποιούνται κατά τη συντήρηση πλοίων (π.χ. μεταφορά μικρών εξαρτημάτων, στερέωση σκαφών κατά τη διάρκεια επισκευών) ή ως προσωρινές γραμμές για πλωτές κατασκευές (π.χ. μικρές αποβάθρες, πλατφόρμες εργασίας).Η αντοχή και η αντοχή του εξασφαλίζουν την ασφάλεια κατά τις εργασίες συντήρησης, ακόμη και σε υγρές ή αλμυρές συνθήκες.