Dubbel gevlochten polyester touw voor de watersport met hoge breeksterkte

Plaats van herkomst CHINA
Merknaam JC MARINETIME
Certificering ISO / CE
Modelnummer 3 / 4 / 8 / 12 STRAND ROPE
Min. bestelaantal 220 Meter
Prijs 30 USD Per Meters
Verpakking Details Palet of indien vereist
Levertijd 5-20 dagen
Betalingscondities L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen 50000 meters per maand

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Deel Dock Meering Spoellengte 220m
Gewicht en lengtetolerantie ± 5% Gesplitste kracht ± 10% lager
Uvresistentie Erg goed Dienst OEM/ODM
Garantie 12 maanden Materiaal polypropyleen,nylon,polyester,PP,PET/PA/PP/PE op verzoek
Kleur Wit, geel, blauw, zwart en anderen zoals gevraagd, eis van klanten Gebruik verankering haas,ankertouw,verankering staart,verankering touw,verpakking/verankering/slepen/visseri
Diameter 4 mm-56 mm,48,2-160 mm (op maat gemaakt),6 mm-144 mm,24 - 120 mm
Markeren

Dubbel gevlochten zeepsnoer

,

De Kabel van de polyestermeertros

,

zeiltouw met hoge breeksterkte

U kunt de producten die u nodig heeft aanvinken en met ons communiceren op het mededelingenbord.
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
Laat een bericht achter
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Productomschrijving

 

Doppel gevlochten polyester zeiltouw met hoge breeklast

1.Foto's

Dubbel gevlochten polyester touw voor de watersport met hoge breeksterkte 0

 

2.Hoofdprestaties

 

Materiaal Polyamide
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Polyamide
Garens
Polypropyleen
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Polypropyleen Polyester polypropyleen en
Polyester gemengd
Spec.Densiteit 1.14
geen drijvende
1.14
niet drijvend
0.91
geen drijvende
0.91
Drijvend
1.27
geen drijvende
0.95
Drijvend
Smeltepunt 215°C 215°C 165°C 165°C 260°C 165°C/260°C
Slijtvastheid Heel goed. Heel goed. Gemiddeld Gemiddeld - Goed. - Goed.
U.V. weerstand Heel goed. Heel goed. Gemiddeld Gemiddeld - Goed. - Goed.
Temperatuurweerstand 120°Cmax 120°Cmax 70°Cmax 70°Cmax 120°Cmax 80°Cmax
Chemische weerstand Heel goed. Heel goed. - Goed. - Goed. - Goed. - Goed.

 

3.Technologe Vergelijking

 

Spiraallengte: 220 m

Splitsingssterkte: ± 10% lager

Gewichts- en lengtetolerantie: ± 5%

MBL=Minimum breekbelasting conform ISO 2307

Andere maten op aanvraag

Dubbel gevlochten polyester touw voor de watersport met hoge breeksterkte 1

4. Parametertabel

Specificatie
规格
PA met een breedte van niet meer dan 50 mm
锦??复丝
Vergoeding
锦??
PP met een breedte van niet meer dan 50 mm
长丝
Polypropyleen
丙纶
Polyester
涤纶
PET/PP Gemengd
/ 混合绳
Dia. - Ik weet het. Circa Ktex KN: Ktex KN: Ktex KN: Ktex KN: Ktex KN: Ktex KN:
Regie 圆 周 线 dichtheid 断断强力 线 dichtheid 断断强力 线 dichtheid 断断强力 线 dichtheid 断断强力 线 dichtheid 断断强力 线 dichtheid 断断强力
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3 1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6 1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

Productieproces

Stap 1: Selectie en bereiding van polyestervezels

Als grondstof worden polyesterfilamenten met een hoge sterkte geselecteerd, omdat zij de kern van het touw een hoge breeklast en weerstand bieden tegen mariene omgevingsfactoren (bijv. zout water, UV-stralen).De filamenten worden eerst geïnspecteerd op gelijkheid in diameter en treksterkte om de consistentie te waarborgenDeze worden vervolgens van de spoelen losgemaakt en in vezelbundels gegroepeerd, waarbij het aantal bundels wordt bepaald door de gewenste touwdiameter en breeklast.met een hogere belasting.

Stap 2: Kernstrengen (voorbereiding van de binnenste vlecht)

De gegroepeerde polyestervezelbundels worden in een strandingmachine gevoerd om de binnenkern van de dubbele vlecht te vormen.rechts draaien) om meerdere kernstrengen te makenDeze kernstrengen worden vervolgens met behulp van een cirkelvormige vlechtmachine met elkaar gevlochten, die de strengen in een strak, uniform patroon verweeft.Deze binnenste vlecht dient als het belangrijkste dragende onderdeel, zodat de vlechtspanning zorgvuldig wordt gecontroleerd om de structurele integriteit te maximaliseren en ervoor te zorgen dat de kern hoge breekbelastingen kan weerstaan.

Stap 3: Voorbereiding van buitenste vlechtgarens

Voor de vervaardiging van de artikelen bedoeld bij deze post worden de volgende filamenten van polyester gebruikt:De verpakking is voorzien van een waterafstotend of UV-bestendige stof om de duurzaamheid van het touw in de zeemarchitectuur te verbeteren.De garens worden vervolgens op bobines gewikkeld, die worden geladen in een grotere vlechtmachine, die gescheiden is van de voor de binnenkern gebruikte vlechtmachine, ter voorbereiding van het buitenste vlechten.

Stap 4: Dubbel vlechten (interne kern + integratie van buitenste vlechten)

De voorgevormde binnenkern wordt gevoed door het midden van de buitenste vlechtmachine. De machine verweeft de buitenste vlechtgarens rond de binnenkern in een tegenrichting van de kern (bijv.linkse draai als de kern rechts is gedraaid)Deze tegengestelde vlechtrichting creëert een strakke, samenhangende dubbele vlechtstructuur die de binnenkern op zijn plaats sluit, waardoor glijden tussen de kern en de buitenste laag wordt voorkomen.De vlecht snelheid en spanning worden aangepast om ervoor te zorgen dat de buitenste vlecht gelijkmatig verdeeld en heeft geen gaten, wat van cruciaal belang is voor het handhaven van de hoge breeklast en slijtvastheid van het touw.

Stap 5: Behandeling en afwerking na het breien

Na het vlechten ondergaat het touw verschillende afwerkingsstappen:

 

  • Verwarmingsinstelling: Het touw wordt door een warmtekamer geleid om de gevlochten structuur te stabiliseren, de restspanning te verminderen en krimp te voorkomen bij toekomstig gebruik in zee.
  • Snoeien en ontbinden: Alle losse garens of versleten randen worden afgesneden om een glad, gelijkmatig oppervlak te creëren, waardoor wrijving en slijtage worden geminimaliseerd wanneer het touw wordt gebruikt met zeilapparatuur (bijv. lieren, klemmen).
  • Kwaliteitscontrole: Monsters van het afgewerkte touw worden getest op breekbelasting (met behulp van een trektoetsmachine), slijtvastheid en waterabsorptie om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan zeilstandaarden.De touwen die de test doorstaan, worden op grote spoelen gewikkeld of in maatlengtes gesneden voor verpakking.

2. Toepassingsgebied

Kernfuncties van de zeilvaart

  • met een breedte van niet meer dan 50 mm: Wordt gebruikt als hoofdplaat (besturing van het hoofdzeil) en scheefplaat (besturing van het scheefzeil) touwen voor zeilboten, van kleine recreatiebootjes tot middelgrote cruisejachten.De hoge breekbelasting weerstaat de spanning veroorzaakt door sterke winden, terwijl de dubbel gevlochten structuur zorgt voor een soepele bediening op de lieren, die cruciaal is voor een snelle en veilige aanpassing van de zeilstand.
  • Halyardtouwen: dient als halyards (touwen die worden gebruikt om de zeilen op te heffen of te verlagen, zoals de hoofdzagelhalyard of de genoahalyard).het handhaven van een constante zeilhoogte, en de duurzaamheid van de dubbele vlechten is bestand tegen herhaalde wrijving met masten.

Vloegen aanmeren en aanmeren

  • Docklijnen en liglijnen: Geschikt voor doklijnen (het vastmaken van boten aan de haven tijdens korte tussenstops) en aanleglijnen (langdurig ankeren aan boeien of pieren).de polyester®weerstand tegen zout water en UV-stralen voorkomt afbraak, waardoor de betrouwbaarheid op lange termijn wordt gewaarborgd bij het aanmeren aan de kust of offshore.

Recreatieve en competitieve zeilvaart

  • Regatta's en raceschepen: wordt gebruikt bij wedstrijdvaartwedstrijden (bijv. regatta's) waarbij prestaties en sterkte van cruciaal belang zijn.Dat kan invloed hebben op de race-uitkomsten, en de hoge breekbelasting zorgt voor veiligheid bij manoeuvres met hoge snelheid bij sterke winden.
  • Recreatieve schepen: Voor kleine recreatieve zeilboten (bijv. dagzeilers) voor taken zoals het vastmaken van hulpzeilen, het vastbinden van de uitrusting op het dek of het creëren van tijdelijke lijnen voor zwemplatforms.Door zijn duurzaamheid en zijn veerkracht is het geschikt voor veelvuldig gebruik in meren, baaien of kustwateren.

Commercieel en commercieel maritiem gebruik

  • Klein handelsvaartuig: Gebruikt op kleine commerciële boten (bijv. vissersboten, toeristenboten) voor taken zoals het bevestigen van visnetten, het vastbinden van apparatuur of als back-uplijnen voor het aanmeren.De hoge breekbelasting draagt het gewicht van zware uitrusting, terwijl de dubbele vlechten slijtvast zijn tegen aanraking met vismachines of scheepsrollen.
  • Onderhoud en reparatie van schepen: gebruikt bij onderhoud van schepen (bijv. bij het trekken van kleine onderdelen, het beveiligen van boten tijdens reparaties) of als tijdelijke lijnen voor drijvende structuren (bijv. kleine dokken, werkplatforms).De sterkte en duurzaamheid ervan zorgen voor veiligheid tijdens onderhoudswerkzaamheden, zelfs in natte of zoute omstandigheden.