Corde de voile marine en polyester double tresse avec une charge de rupture élevée

1.PHOTOS

2. Performance principale

3.TechnoloComparaison de gy

Longueur de la bobine : 220m

Résistance épissée : ± 10 % inférieure

Tolérance de poids et de longueur : ± 5 %

MBL=Charge de rupture minimale conforme à la norme ISO 2307

Autres tailles disponibles sur demande

4.Tableau des paramètres

Processus de production

Étape 1 : Sélection et préparation des fibres de polyester

Étape 2 : Toronnage de l'âme (préparation de la tresse interne)

Étape 3 : Préparation du fil de la tresse externe

Étape 4 : Double tressage (intégration de l'âme interne + de la tresse externe)

Étape 5 : Traitement et finition après le tressage

• Thermosoudage: La corde est passée dans une chambre chauffée pour stabiliser la structure tressée, réduisant ainsi la tension résiduelle et empêchant le rétrécissement lors d'une utilisation future en milieu marin.
• Ébarbage et ébavurage: Tous les fils lâches ou les bords effilochés sont coupés pour créer une surface lisse et uniforme, ce qui minimise le frottement et l'abrasion lorsque la corde est utilisée avec de la quincaillerie de voile (par exemple, des treuils, des taquets).
• Contrôle qualité: Des échantillons de la corde finie sont testés pour la charge de rupture (à l'aide d'une machine d'essai de traction), la résistance à l'abrasion et l'absorption d'eau afin de s'assurer qu'ils répondent aux normes de la voile marine. Les cordes qui réussissent les tests sont enroulées sur de grandes bobines ou coupées à des longueurs personnalisées pour l'emballage.

2. Champ d'application

Fonctions principales de la voile marine

• Cordes de grand-voile et de foc: Utilisées comme cordes de grand-voile (contrôlent la grand-voile) et de foc (contrôlent le foc) pour les voiliers, des petits dériveurs de plaisance aux yachts de croisière de taille moyenne. La charge de rupture élevée résiste à la tension générée par les vents forts, tandis que la structure doublement tressée assure une manipulation en douceur sur les treuils - ce qui est essentiel pour ajuster la position de la voile rapidement et en toute sécurité.
• Cordes de drisse: Sert de drisses (cordes utilisées pour hisser/abaisser les voiles, telles que la drisse de grand-voile ou la drisse de génois). Le matériau polyester résiste à l'étirement sous le poids des voiles, maintenant une hauteur de voile constante, et la durabilité de la double tresse résiste aux frottements répétés avec la quincaillerie du mât.

Amarrage et accostage des navires

• Amarres et lignes d'amarrage: Convient aux amarres (fixant les bateaux aux quais lors d'arrêts courts) et aux lignes d'amarrage (ancrage à long terme aux bouées ou aux piliers). La charge de rupture élevée gère les forces du vent et des marées, tandis que la résistance du polyester à l'eau salée et aux rayons UV empêche la dégradation, assurant une fiabilité à long terme dans les amarrages côtiers ou en haute mer.

Voile de plaisance et de compétition

• Voiliers de régate et de course: Utilisé lors d'événements de voile de compétition (par exemple, régates) où la performance et la résistance sont essentielles. Le faible allongement de la corde (une propriété du polyester) assure un contrôle précis de la voile, ce qui peut avoir un impact sur les résultats de la course, et sa charge de rupture élevée assure la sécurité lors des manœuvres à grande vitesse par vent fort.
• Bateaux de plaisance: Appliqué aux petits voiliers de plaisance (par exemple, les voiliers de jour) pour des tâches telles que la fixation des voiles auxiliaires, l'arrimage de l'équipement sur le pont ou la création de lignes temporaires pour les plateformes de baignade. Sa durabilité et sa résistance marine le rendent adapté à une utilisation fréquente dans les lacs, les baies ou les eaux côtières.

Utilisation commerciale et utilitaire marine

• Petits navires commerciaux: Utilisé sur les petits bateaux commerciaux (par exemple, les bateaux de pêche, les bateaux de tourisme) pour des tâches telles que la fixation des filets de pêche, l'arrimage de l'équipement ou comme lignes de secours pour l'amarrage. La charge de rupture élevée supporte le poids de l'équipement lourd, tandis que la résistance à l'abrasion de la double tresse résiste au contact avec la quincaillerie de pêche ou les coques de bateaux.
• Entretien et réparation maritimes: Employé lors de l'entretien maritime (par exemple, le halage de petites pièces, la fixation des bateaux pendant les réparations) ou comme lignes temporaires pour les structures flottantes (par exemple, petits quais, plates-formes de travail). Sa résistance et sa durabilité assurent la sécurité lors des tâches d'entretien, même dans des conditions humides ou salées.