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Doppel geflochtenes Polyester-Schiffseilseilseil mit hoher Bruchlast

  • Double Braided Polyester Marine Sailling Rope With High Breaking Load
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Herkunftsort CHINA
Markenname JC MARINETIME
Zertifizierung ISO / CE
Modellnummer 3 / 4 / 8 / 12 STRAND ROPE
Min Bestellmenge 220 Meter
Preis 30 USD Per Meters
Verpackung Informationen Paletten oder nach Bedarf
Lieferzeit 5-20 Tage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 50000 Meter pro Monat

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Produktdetails
Teil Andockenmacht Spulenlänge 220 m
Gewichts- und Länge -Toleranz ± 5% Spleißfestigkeit ± 10% niedriger
UvRessistance Sehr gut Service OEM/ODM
Garantie 12 Monate Material Polypropylen, Nylon, Polyester, PP, PET/PA/PP/PE wie gewünscht
Farbe Weiß, Gelb, Blau, Schwarz und andere, wie angefordert, die Anforderungen der Kunden, die Kunden Verwendung Ankerseil, Ankerschwanz, Ankerseil, Ankerseil, Verpackung/Anlegen/Schleppen/Fischen
Durchmesser 4mm-56mm,48,2-160mm (kundenspezifisch),6mm -144mm,24 - 120 mm
Hervorheben

Doppel geflochtes Seeschnur

,

Polyester-Schiffstau

,

Segelseil mit hoher Bruchlast
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Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
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Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Produkt-Beschreibung

 

Doppelt geflochtenes Polyester-Marinesegel-Seil mit hoher Bruchlast

1.FOTOS

Doppel geflochtenes Polyester-Schiffseilseilseil mit hoher Bruchlast 0

 

2. Hauptleistung

 

Material Polyamid
Multifilament		 Polyamid
Garn		 Polypropylen
Multifilament		 Polypropylen Polyester Polypropylen und
Polyester gemischt
Spez.Dichte 1.14
nicht schwimmend		 1.14
nicht schwimmend		 0.91
nicht schwimmend		 0.91
schwimmend		 1.27
nicht schwimmend		 0.95
schwimmend
Schmelzpunkt 215℃ 215℃ 165℃ 165℃ 260℃ 165℃/260℃
Abriebfestigkeit Sehr gut Sehr gut Mittel Mittel Gut Gut
U.V.-Beständigkeit Sehr gut Sehr gut Mittel Mittel Gut Gut
Temperaturbeständigkeit 120℃max 120℃max 70℃max 70℃max 120℃max 80℃max
Chemische Beständigkeit Sehr gut Sehr gut Gut Gut Gut Gut

 

3.Technology-Vergleich

 

Spulenlänge: 220 m

Gespleißte Festigkeit: ± 10 % niedriger

Gewichts- und Längentoleranz: ± 5 %

MBL=Mindestbruchlast gemäß ISO 2307

Andere Größen auf Anfrage erhältlich

Doppel geflochtenes Polyester-Schiffseilseilseil mit hoher Bruchlast 1

4.Parameter-Tabelle

Spezifikation
规格		 PA Multifilament
锦纶复丝		 PAYarn
锦纶		 PP Multifilament
丙纶长丝		 Polypropylen
丙纶		 Polyester
涤纶		 PET/PP Gemischt
丙纶/涤纶混合绳
Durchmesser Umfang Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

Produktionsprozess

Schritt 1: Auswahl und Vorbereitung von Polyesterfasern

Hochfeste Polyesterfilamente werden als Rohmaterial ausgewählt, da sie dem Kern des Seils eine hohe Bruchlast und Beständigkeit gegen marine Umwelteinflüsse (z. B. Salzwasser, UV-Strahlen) verleihen. Die Filamente werden zunächst auf Gleichmäßigkeit in Bezug auf Durchmesser und Zugfestigkeit geprüft, um die Konsistenz zu gewährleisten. Anschließend werden sie von Spulen abgewickelt und zu Faserbündeln zusammengefasst, wobei die Anzahl der Bündel durch den gewünschten Seildurchmesser und die Bruchlast bestimmt wird – für dickere Seile mit höherer Belastung werden mehr Bündel verwendet.

Schritt 2: Kernstrang (Vorbereitung des Innengeflechts)

Die gruppierten Polyesterfaserbündel werden in eine Strangmaschine eingespeist, um den inneren Kern des Doppelgeflechts zu bilden. Die Maschine verdreht die Bündel in einer gleichmäßigen Richtung (z. B. Rechtsdrall), um mehrere Kernstränge zu erzeugen. Diese Kernstränge werden dann mit einer Rundflechtmaschine verflochten, die die Stränge in einem engen, gleichmäßigen Muster miteinander verwebt. Dieses Innengeflecht dient als primäre lasttragende Komponente, daher wird die Flechtspannung sorgfältig kontrolliert, um die strukturelle Integrität zu maximieren und sicherzustellen, dass der Kern hohen Bruchlasten standhält.

Schritt 3: Vorbereitung des Außengeflechtgarns

Separate Polyesterfilamente werden zu Garnen für das Außengeflecht verarbeitet. Diese Garne können einer zusätzlichen Behandlung unterzogen werden (z. B. Beschichtung mit einem wasserabweisenden oder UV-beständigen Mittel), um die Haltbarkeit des Seils in maritimen Umgebungen zu erhöhen. Die Garne werden dann auf Spulen gewickelt, die in eine größere Flechtmaschine – getrennt von der für den Innenkern verwendeten – geladen werden, um sich auf den äußeren Flechtprozess vorzubereiten.

Schritt 4: Doppeltes Flechten (Integration von Innenkern + Außengeflecht)

Der vorgeformte Innenkern wird durch die Mitte der äußeren Flechtmaschine geführt. Die Maschine verwebt die Außengeflechtgarne in einer Gegenrichtung zum Geflecht des Kerns (z. B. Linksdrall, wenn der Kern rechtsgedreht ist). Diese entgegengesetzte Flechtrichtung erzeugt eine enge, zusammenhängende doppelt geflochtene Struktur, die den Innenkern an Ort und Stelle fixiert und ein Verrutschen zwischen Kern und Außenschicht verhindert. Die Flechtgeschwindigkeit und -spannung werden so eingestellt, dass das Außengeflecht gleichmäßig verteilt ist und keine Lücken aufweist, was entscheidend ist, um die hohe Bruchlast und Abriebfestigkeit des Seils aufrechtzuerhalten.

Schritt 5: Nach dem Flechten Behandlung und Fertigstellung

Nach dem Flechten durchläuft das Seil mehrere Fertigungsschritte:

 

  • Wärmefixierung: Das Seil wird durch eine Wärmekammer geführt, um die geflochtene Struktur zu stabilisieren, die Restspannung zu reduzieren und ein Schrumpfen während des zukünftigen Gebrauchs in maritimen Umgebungen zu verhindern.
  • Trimmen und Entgraten: Lose Garne oder ausgefranste Kanten werden getrimmt, um eine glatte, gleichmäßige Oberfläche zu erzeugen, wodurch die Reibung und der Abrieb minimiert werden, wenn das Seil mit Segelzubehör (z. B. Winschen, Klampen) verwendet wird.
  • Qualitätsprüfung: Proben des fertigen Seils werden auf Bruchlast (mit einer Zugprüfmaschine), Abriebfestigkeit und Wasseraufnahme getestet, um sicherzustellen, dass sie den Standards für das Segeln auf See entsprechen. Seile, die die Prüfung bestehen, werden auf große Spulen gewickelt oder in kundenspezifische Längen für die Verpackung geschnitten.

2. Anwendungsbereich

Kernfunktionen des Segelns auf See

  • Großschot- und Fockschotseile: Werden als Großschot (steuert das Großsegel) und Fockschot (steuert das Focksegel) für Segelboote verwendet, von kleinen Freizeitjollen bis hin zu mittelgroßen Fahrtenyachten. Die hohe Bruchlast hält der durch starken Wind erzeugten Spannung stand, während die doppelt geflochtene Struktur eine reibungslose Handhabung an Winschen gewährleistet – entscheidend für die schnelle und sichere Anpassung der Segelposition.
  • Fallseile: Dienen als Fallen (Seile zum Heben/Senken von Segeln, wie z. B. das Großsegel-Fall oder das Genua-Fall). Das Polyestermaterial widersteht der Dehnung unter dem Gewicht der Segel, wodurch eine gleichmäßige Segelhöhe erhalten bleibt, und die Haltbarkeit des Doppelgeflechts hält wiederholter Reibung mit Mastzubehör stand.

Festmachen und Anlegen von Schiffen

  • Festmacherleinen und Mooringsleinen: Geeignet für Festmacherleinen (zum Sichern von Booten an Stegen bei kurzen Stopps) und Mooringsleinen (langfristiges Verankern an Bojen oder Piers). Die hohe Bruchlast bewältigt Wind- und Gezeitenkräfte, während die Beständigkeit von Polyester gegen Salzwasser und UV-Strahlen einen Abbau verhindert und langfristige Zuverlässigkeit in Küsten- oder Offshore-Ankerungen gewährleistet.

Freizeit- und Wettkampfsegeln

  • Regatta- und Rennsegelschiffe: Wird bei Wettkampfsegelveranstaltungen (z. B. Regatten) eingesetzt, bei denen Leistung und Stärke entscheidend sind. Die geringe Dehnung des Seils (eine Eigenschaft von Polyester) gewährleistet eine präzise Segelkontrolle, die sich auf die Rennergebnisse auswirken kann, und seine hohe Bruchlast sorgt für Sicherheit bei Hochgeschwindigkeitsmanövern bei starkem Wind.
  • Freizeit-Wasserfahrzeuge: Wird für kleine Freizeitsegelschiffe (z. B. Daysailer) für Aufgaben wie das Sichern von Hilfssegeln, das Festbinden von Ausrüstung an Deck oder das Erstellen temporärer Leinen für Badeplattformen verwendet. Seine Haltbarkeit und Seebeständigkeit machen es für den häufigen Einsatz in Seen, Buchten oder Küstengewässern geeignet.

Kommerzielle und nützliche Meeresnutzung

  • Kleine Handelsschiffe: Wird auf kleinen Handelsschiffen (z. B. Fischerboote, Ausflugsboote) für Aufgaben wie das Sichern von Fischernetzen, das Festbinden von Ausrüstung oder als Ersatzleinen zum Festmachen verwendet. Die hohe Bruchlast trägt das Gewicht schwerer Ausrüstung, während die Abriebfestigkeit des Doppelgeflechts dem Kontakt mit Fischereizubehör oder Bootsrümpfen standhält.
  • Wartung und Reparatur von Schiffen: Wird während der Wartung von Schiffen (z. B. Transport kleiner Teile, Sichern von Booten während Reparaturen) oder als temporäre Leinen für schwimmende Strukturen (z. B. kleine Docks, Arbeitsplattformen) eingesetzt. Seine Stärke und Haltbarkeit gewährleisten Sicherheit bei Wartungsarbeiten, auch bei nassen oder salzigen Bedingungen.
Umbauten:

Gewickeltes Marine-Lagerseil

3 Stränge verdrehtes Seil

Schwarzes Marine-Festmacherseil