Σχοινί Dynema 12-κλώνων 100% UHMWPE Fiber Cord Marine Mooring Line for Yachting for Piston Part

1.ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

2. Κύρια απόδοση

3.ΤεχνολογίασΣύγκριση gy

Μήκος πηνίου: 220m

Συνδεδεμένη αντοχή:± 10% χαμηλότερη

Ανοχή βάρους και μήκους:± 5%

MBL=Ελάχιστο φορτίο θραύσης σύμφωνα με το ISO 2307

Άλλα μεγέθη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος

4.Πίνακας παραμέτρων

Διαδικασία παραγωγής

Βήμα 1: Εξώθηση & Εφελκυσμός ινών UHMWPE

Βήμα 2: Συσκευασία ινών & Σχηματισμός κλώνων

Βήμα 3: Πλέξιμο/Στρίψιμο 12 κλώνων

Βήμα 4: Επεξεργασία επιφάνειας & Επίστρωση (Προαιρετικό)

• Επίστρωση σταθεροποίησης UV: Μια λεπτή, διαφανής πολυμερής επίστρωση εφαρμόζεται για να αντισταθεί στην υποβάθμιση από την υπεριώδη ακτινοβολία, κρίσιμη για σχοινιά που εκτίθενται σε παρατεταμένο ηλιακό φως σε καταστρώματα γιοτ ή ναυτιλιακές αποβάθρες.
• Επίστρωση ανθεκτική στην τριβή: Για εφαρμογές εξαρτημάτων εμβόλου (όπου το σχοινί μπορεί να έρθει σε επαφή με μεταλλικές επιφάνειες), προστίθεται μια επίστρωση ανθεκτική στη φθορά (π.χ. πολυουρεθάνη) για την ελαχιστοποίηση της ζημιάς από τριβή και την παράταση της διάρκειας ζωής.
• Υδατοαπωθητική επεξεργασία: Ένα υδρόφοβο φινίρισμα εφαρμόζεται για τη μείωση της απορρόφησης νερού, αποτρέποντας την αύξηση βάρους και διασφαλίζοντας ότι το σχοινί παραμένει ελαφρύ σε ναυτιλιακά περιβάλλοντα.

Βήμα 5: Έλεγχος ποιότητας & Κοπή

• Δοκιμή αντοχής εφελκυσμού: Δείγματα τραβιούνται στο σημείο θραύσης για να επαληθευτεί η ικανότητα φόρτωσης, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις ναυτιλιακές και βιομηχανικές απαιτήσεις.
• Δοκιμή τριβής: Το σχοινί τρίβεται σε τραχιές επιφάνειες (προσομοιώνοντας άκρες αποβάθρας ή μεταλλικά εξαρτήματα εμβόλου) για την αξιολόγηση της αντοχής στη φθορά.
• Διαστατικός έλεγχος: Η διάμετρος, το μήκος και η ομοιομορφία των κλώνων μετρώνται για να διασφαλιστεί η συνέπεια.
• Δοκιμή αντοχής στην υπεριώδη ακτινοβολία: Δείγματα εκτίθενται σε επιταχυνόμενη υπεριώδη ακτινοβολία για να επιβεβαιωθεί η μακροχρόνια αντοχή σε εξωτερικούς χώρους.
  Μόλις εγκριθεί, το σχοινί κόβεται σε προσαρμοσμένα μήκη (π.χ. 50m για γραμμές πρόσδεσης, μικρότερα μήκη για εξαρτήματα εμβόλου) και τυλίγεται σε μπομπίνες ή συσκευάζεται για διανομή.

2. Πεδίο εφαρμογής

Α. Γραμμές ναυτιλιακής πρόσδεσης

• Μικρά έως μεγάλα σκάφη: Χρησιμοποιείται ως γραμμές πρόσδεσης για γιοτ, ιστιοφόρα, μηχανοκίνητα σκάφη και ακόμη και μικρά εμπορικά σκάφη (π.χ. αλιευτικά σκάφη). Η υψηλή αντοχή εφελκυσμού του ασφαλίζει τα σκάφη σε αποβάθρες, προβλήτες ή σημαδούρες, ενώ η χαμηλή επιμήκυνση του UHMWPE εξασφαλίζει ελάχιστη επιμήκυνση του σχοινιού υπό την έλξη των παλίρροιας, των ανέμων ή της κίνησης του σκάφους—αποτρέποντας την παρασυρση του σκάφους.
• Χρήση λιμανιού & μαρίνας: Ιδανικό για μόνιμη ή προσωρινή πρόσδεση σε λιμάνια και μαρίνες. Η αντοχή του στην υπεριώδη ακτινοβολία αντέχει στο συνεχές ηλιακό φως και η υδατοαπωθητικότητα αποφεύγει τη σήψη ή το ωίδιο, ακόμη και σε περιβάλλοντα αλμυρού νερού. Η δομή 12 κλώνων αντιστέκεται επίσης στην τριβή από τις άκρες της αποβάθρας ή τα μεταλλικά κλιπ, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.

Β. Εφαρμογές ειδικά για yachting

• Γραμμές αποβάθρας & γραμμές ελατηρίου: Χρησιμεύει ως γραμμές αποβάθρας (για την ασφάλιση του γιοτ στην αποβάθρα) και γραμμές ελατηρίου (για τον έλεγχο της κίνησης εμπρός-πίσω) κατά την πρόσδεση. Η ευελιξία του επιτρέπει το εύκολο δέσιμο ασφαλών κόμπων (π.χ. γάντζος), ενώ η αντοχή του χειρίζεται τις δυναμικές δυνάμεις των κυμάτων ή των ριπών ανέμου.
• Γραμμές ρυμούλκησης για μικρά σκάφη: Χρησιμοποιείται για τη ρυμούλκηση φουσκωτών, τζετ σκι ή φουσκωτών παιχνιδιών πίσω από γιοτ. Η ελαφριά φύση του σχοινιού (σε σύγκριση με τα παραδοσιακά ναυτιλιακά σχοινιά) μειώνει την προσπάθεια χειρισμού και η αντοχή του στην τριβή αντέχει στην επαφή με το νερό ή τα φουσκωτά υλικά.
• Γραμμές έκτακτης ανάγκης: Λειτουργεί ως γραμμές πρόσδεσης έκτακτης ανάγκης ή σχοινιά ρυμούλκησης για γιοτ σε απροσδόκητες καταστάσεις (π.χ. βλάβη κινητήρα). Η υψηλή αντοχή του εξασφαλίζει αξιοπιστία και η χαμηλή επιμήκυνση αποτρέπει ξαφνικά τραντάγματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στο γιοτ ή στον ρυμουλκούμενο εξοπλισμό.

Γ. Εφαρμογές εξαρτημάτων εμβόλου (Βιομηχανικό/Μηχανικό)

• Τάνυση εξαρτημάτων εμβόλου: Χρησιμοποιείται σε μηχανικά συστήματα για την τάνυση ή την ασφάλιση εξαρτημάτων που σχετίζονται με το έμβολο (π.χ. δακτύλιοι εμβόλου, εξαρτήματα ράβδου σύνδεσης) κατά τη συναρμολόγηση ή τη συντήρηση. Η υψηλή αντοχή εφελκυσμού και η χαμηλή επιμήκυνση εξασφαλίζουν ακριβή, σταθερή τάση—κρίσιμη για την αποφυγή κακής ευθυγράμμισης εξαρτημάτων σε κινητήρες (π.χ. μικροί θαλάσσιοι κινητήρες, βιομηχανικές αντλίες εμβόλου).
• Βοηθητικές γραμμές ενεργοποίησης εμβόλου: Σε ορισμένα εξειδικευμένα συστήματα εμβόλου (π.χ. ελαφρά υδραυλικά έμβολα), το σχοινί λειτουργεί ως βοηθητική γραμμή για την καθοδήγηση της κίνησης του εμβόλου ή την απορρόφηση μικρών φορτίων κλονισμού. Η αντοχή του στην τριβή προστατεύει από τη φθορά από μεταλλικές επιφάνειες εμβόλου και η χημική αντοχή του UHMWPE εξασφαλίζει συμβατότητα με λιπαντικά ή ψυκτικά που χρησιμοποιούνται σε συστήματα κινητήρα.
• Εργαλεία συντήρησης εμβόλου: Ενσωματωμένο σε εργαλεία συντήρησης για αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση εμβόλου (π.χ. ως γραμμή ανύψωσης για την προσεκτική χαμήλωση των κεφαλών εμβόλου σε μπλοκ κινητήρα). Η ευελιξία του επιτρέπει ελιγμούς σε στενούς χώρους κινητήρα, ενώ η αντοχή του υποστηρίζει το βάρος μικρών έως μεσαίων εξαρτημάτων εμβόλου χωρίς τέντωμα ή σπάσιμο.