12-żyłowa lina Dynema, 100% włókno UHMWPE, lina cumownicza do jachtingu do części tłokowych

1.ZDJĘCIA

2. Główne parametry

3. Porównanie technologiiogy

Długość cewki: 220m

Wytrzymałość na splocie: ± 10% niższa

Tolerancja wagi i długości: ± 5%

MBL=Minimalne obciążenie zrywające zgodne z ISO 2307

Inne rozmiary dostępne na życzenie

4. Tabela parametrów

Proces produkcji

Krok 1: Wytłaczanie i rozciąganie włókna UHMWPE

Krok 2: Nawijanie włókien i formowanie przędzy

Krok 3: Splatanie/skręcanie 12-żyłowe

Krok 4: Obróbka powierzchni i powlekanie (opcjonalne)

• Powłoka stabilizująca UV: Nakładana jest cienka, przezroczysta powłoka polimerowa, aby zapobiegać degradacji UV, co ma kluczowe znaczenie dla lin wystawionych na działanie długotrwałego światła słonecznego na pokładach jachtów lub nabrzeżach morskich.
• Powłoka odporna na ścieranie: W przypadku zastosowań w częściach tłokowych (gdzie lina może stykać się z powierzchniami metalowymi), dodawana jest powłoka odporna na zużycie (np. poliuretan), aby zminimalizować uszkodzenia spowodowane tarciem i przedłużyć żywotność.
• Obróbka hydrofobowa: Nakładane jest wykończenie hydrofobowe, aby zmniejszyć wchłanianie wody, zapobiegając przybieraniu na wadze i zapewniając, że lina pozostaje lekka w warunkach morskich.

Krok 5: Testowanie jakości i cięcie

• Test wytrzymałości na rozciąganie: Próbki są ciągnięte do punktu zerwania, aby zweryfikować nośność, zapewniając zgodność z wymaganiami morskimi i przemysłowymi.
• Test ścierania: Lina jest pocierana o szorstkie powierzchnie (symulujące krawędzie doków lub metalowe elementy tłoków), aby ocenić odporność na zużycie.
• Kontrola wymiarów: Mierzy się średnicę, długość i jednolitość przędzy, aby zapewnić spójność.
• Test odporności na promieniowanie UV: Próbki są wystawiane na przyspieszone promieniowanie UV, aby potwierdzić długotrwałą trwałość na zewnątrz.
  Po zatwierdzeniu lina jest cięta na niestandardowe długości (np. 50 m dla lin cumowniczych, krótsze długości dla części tłokowych) i nawijana na szpule lub pakowana do dystrybucji.

2. Zakres zastosowania

A. Liny cumownicze morskie

• Małe i duże statki: Używane jako liny cumownicze do jachtów, żaglówek, łodzi motorowych, a nawet małych statków handlowych (np. łodzi rybackich). Jego wysoka wytrzymałość na rozciąganie zabezpiecza statki do doków, pomostów lub boi, a niskie wydłużenie UHMWPE zapewnia minimalne wydłużenie liny pod wpływem pływów, wiatrów lub ruchu statku — zapobiegając dryfowaniu łodzi.
• Wykorzystanie w portach i marinach: Idealny do stałego lub tymczasowego cumowania w portach i marinach. Jego odporność na promieniowanie UV wytrzymuje ciągłe działanie promieni słonecznych, a wodoodporność zapobiega gniciu lub pleśni, nawet w środowiskach słonowodnych. Struktura 12-żyłowa jest również odporna na ścieranie od krawędzi doków lub metalowych knag, przedłużając żywotność.

B. Zastosowania specyficzne dla jachtingu

• Liny dokowe i liny sprężynowe: Służy jako liny dokowe (do zabezpieczenia jachtu do doku) i liny sprężynowe (do kontrolowania ruchu wzdłużnego) podczas cumowania. Jego elastyczność pozwala na łatwe wiązanie bezpiecznych węzłów (np. knag), a jego wytrzymałość radzi sobie z dynamicznymi siłami fal lub podmuchów wiatru.
• Liny holownicze do małych jednostek pływających: Używane do holowania pontonów, skuterów wodnych lub nadmuchiwanych zabawek za jachtami. Lekka natura liny (w porównaniu z tradycyjnymi linami morskimi) zmniejsza wysiłek podczas obsługi, a jej odporność na ścieranie wytrzymuje kontakt z wodą lub materiałami nadmuchiwanymi.
• Liny awaryjne: Funkcjonuje jako awaryjne liny cumownicze lub liny holownicze dla jachtów w nieoczekiwanych sytuacjach (np. awaria silnika). Jego wysoka wytrzymałość zapewnia niezawodność, a niskie wydłużenie zapobiega nagłym wstrząsom, które mogłyby uszkodzić jacht lub holowany sprzęt.

C. Zastosowania w częściach tłokowych (przemysłowe/mechaniczne)

• Napinanie elementów tłoka: Używane w systemach mechanicznych do napinania lub zabezpieczania części związanych z tłokiem (np. pierścieni tłokowych, elementów korbowodu) podczas montażu lub konserwacji. Jego wysoka wytrzymałość na rozciąganie i niskie wydłużenie zapewniają precyzyjne, stabilne naprężenie — krytyczne dla zapobiegania niewspółosiowości elementów w silnikach (np. małych silnikach morskich, przemysłowych pompach tłokowych).
• Dodatkowe liny do uruchamiania tłoka: W niektórych specjalistycznych systemach tłokowych (np. lekkich tłokach hydraulicznych) lina działa jako dodatkowa lina prowadząca ruch tłoka lub pochłaniająca drobne obciążenia udarowe. Jego odporność na ścieranie chroni przed zużyciem od metalowych powierzchni tłoka, a odporność chemiczna UHMWPE zapewnia kompatybilność ze smarami lub płynami chłodzącymi stosowanymi w systemach silnikowych.
• Narzędzia do konserwacji tłoków: Zintegrowane z narzędziami do konserwacji do demontażu/montażu tłoków (np. jako lina podnosząca do ostrożnego opuszczania głowic tłoków do bloków silników). Jego elastyczność pozwala na manewrowanie w ciasnych przestrzeniach silnika, a jego wytrzymałość podtrzymuje ciężar małych i średnich elementów tłoków bez rozciągania lub pękania.