ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
หมายเลขโทรศัพท์ : 13356896590
WhatsApp : +13356896590

สายพานไดเนม้า 12 สาย 100% UHMWPE สายสายใย

  • 12-Strand Dynema Rope 100% UHMWPE Fiber Cord Marine Mooring Line for Yachting for Piston Part
  • 12-Strand Dynema Rope 100% UHMWPE Fiber Cord Marine Mooring Line for Yachting for Piston Part
  • 12-Strand Dynema Rope 100% UHMWPE Fiber Cord Marine Mooring Line for Yachting for Piston Part
  • 12-Strand Dynema Rope 100% UHMWPE Fiber Cord Marine Mooring Line for Yachting for Piston Part
  • 12-Strand Dynema Rope 100% UHMWPE Fiber Cord Marine Mooring Line for Yachting for Piston Part
  • 12-Strand Dynema Rope 100% UHMWPE Fiber Cord Marine Mooring Line for Yachting for Piston Part
สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC MARINETIME
ได้รับการรับรอง ISO / CE
หมายเลขรุ่น เชือก 3/4/8/12
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 220 เมตร
ราคา 30 USD Per Meters
รายละเอียดการบรรจุ พาเลทหรือตามต้องการ
เวลาการส่งมอบ 5-20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต 50,000 เมตรต่อเดือน

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ส่วนหนึ่ง ท่าจอดเรือ ความยาวของขดลวด 220 เมตร
น้ำหนักและความยาว ± 5% ความแข็งแรง ต่ำกว่า± 10%
การสู้รบ ดีมาก บริการ OEM/ODM
การรับประกัน 12 เดือน วัสดุ โพลีโพรพีลีน, ไนลอน, โพลีเอสเตอร์, PP, PET/PA/PP/PE ตามคำขอ
สี สีขาว, เหลือง, น้ำเงิน, ดำและอื่น ๆ ตามที่ร้องขอความต้องการของลูกค้า การใช้งาน การจอดเรือ Hawser, Anchor Rope, Mooring Tail, Mooring Rope, แพ็คเกจ/การจอดเรือ/ลากจูง/ตกปลา
เส้นผ่าศูนย์กลาง 4mm -56mm, 48,2-160 มม. (ปรับแต่ง), 6mm -144 มม., 24 -120 มม.
เน้น

สายดัก Dyneema 12 สาย

,

สายต่อเรือ UHMWPE

,

เรือเรือ Dyneema สายกับการรับประกัน
คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการและสื่อสารกับเราได้ในกระดานข้อความ
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
ฝากข้อความ
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
รายละเอียดสินค้า

 

สายพานไดเนม้า 12 สาย 100% UHMWPE สายสายใย

1.ภาพถ่าย

สายพานไดเนม้า 12 สาย 100% UHMWPE สายสายใย 0

 

2.ผลงานหลัก

 

วัสดุ โพลยามิด
สายใยหลายสาย		 โพลยามิด
สายไหม		 โพลีโพรเปิลีน
สายใยหลายสาย		 โพลีโพรเปิลีน โพลีเอสเตอร์ โพลีโพรพีเลนและ
โพลีเอสเตอร์ผสม
สเปค ความหนาแน่น 1.14
ไม่ลอย		 1.14
ไม่ลอย		 0.91
ไม่ลอย		 0.91
พลอย		 1.27
ไม่ลอย		 0.95
พลอย
จุดละลาย 215°C 215°C 165°C 165°C 260°C 165°C/260°C
ความทนทานต่อการบด ดีมาก ดีมาก กลาง กลาง ดี ดี
ความต้านทาน UV ดีมาก ดีมาก กลาง กลาง ดี ดี
ความทนทานต่ออุณหภูมิ 120°Cmax 120°Cmax 70°Cmax 70°Cmax 120°Cmax 80°Cmax
ความทนทานต่อสารเคมี ดีมาก ดีมาก ดี ดี ดี ดี

 

3.เทคนิคogy การเทียบ

 

ความยาวของโค้ล: 220m

ความแข็งแรงในการผสม: ± 10% ลดลง

น้ําหนักและความยาว: ± 5%

MBL = ความจุขั้นต่ําตามมาตรฐาน ISO 2307

ขนาดอื่นๆ ตามคําขอ

สายพานไดเนม้า 12 สาย 100% UHMWPE สายสายใย 1

4ตารางปารามิเตอร์

รายละเอียด
规格		 PA สายใยหลายสาย
锦??复丝		 เงินเดือน
锦??		 PP สายใยหลายสาย
长丝		 โพลีโพรเปิลีน
รางวัล		 โพลีเอสเตอร์
รางวัล		 PET/PP ผสมผสม
สายผสม
ไดอา กรุงเทพ Ktex KN: สายด่วน Ktex KN: สายด่วน Ktex KN: สายด่วน Ktex KN: สายด่วน Ktex KN: สายด่วน Ktex KN: สายด่วน
ความยาว 圆 周 ความหนาแน่น 断断强力 ความหนาแน่น 断断强力 ความหนาแน่น 断断强力 ความหนาแน่น 断断强力 ความหนาแน่น 断断强力 ความหนาแน่น 断断强力
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3 1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

กระบวนการผลิต

ขั้นตอนที่ 1: การดึงออกและการวาดเส้นใย UHMWPE

อย่างแรก โพลิเอเธลีนมูลเลกุลน้ําหนักสูงสุด (UHMWPE) 100% ผงพริกธ อร์ซินถูกละลายในอุณหภูมิที่ควบคุมได้ (โดยทั่วไป 160 ~ 190 ° C) และถูกผลักออกเป็น, ไฟล์มเมอร์บางสายใยเหล่านี้จะถูกดึงผ่านชุดของม้วนที่อบอุ่นด้วยความเร็วสูงเพื่อให้โพลีเมอร์โมเลกุลตรงกัน กระบวนการการดึงนี้เพิ่มความแข็งแรงของเส้นใย, ความทนทานต่อการบด และความสามารถในการแบกภาระ ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการใช้ในเรือและอุตสาหกรรม

ขั้นตอนที่ 2: สปูลไฟเบอร์และการสร้างสายใย

สายใย UHMWPE ที่ดึงออกถูกม้วนลงบนสปูลขนาดใหญ่เพื่อสร้างเส้นใยขึ้นอยู่กับความหนาของเส้นใยที่ต้องการ) จากนั้นจะบิดหรือผสมผสานกันในเครื่องจักรความแม่นยําเพื่อสร้างเส้นใยแต่ละเส้นสําหรับเชือก 12 เชือก ขั้นตอนนี้ซ้ํา 12 ครั้ง เพื่อผลิต 12 แบบเดียวกันสายรากฐานความแข็งแรงสูง หนุนแต่ละสาย และอัตราการบิดถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าความสอดคล้องในทั้งหมด 12 หน่วย.

ขั้นตอนที่ 3: การผสมผสาน / การผสมผสาน 12 สาย

12 สาย UHMWPE ที่ถูกสร้างขึ้นล่วงหน้าถูกบรรทุกขึ้นเครื่องปั่น 12 คารียร์. เครื่องปั่นสายในรูปแบบเฉพาะเจาะจง (มักมีแบบปั่นสองแบบหรือแบบปั่นแข็ง)ขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งาน) เพื่อสร้างโครงสร้างเชือกสุดท้ายกระบวนการผสมผสานนี้เป็นระบบอัตโนมัติเพื่อรักษาการกระจายสายใยที่เรียบร้อย ป้องกันจุดอ่อนแอและรับประกันว่าเชือกสามารถทนต่อความตึงเครียดหลายทิศทางการผสมผสานที่แน่นเป็นความสําคัญในการเพิ่มความทนทานต่อน้ําและลดการดูดซับความชื้น.

ขั้นตอนที่ 4: การบําบัดพื้นผิวและการเคลือบ (ไม่จําเป็น)

เพื่อปรับปรุงผลการทํางานในสภาพแวดล้อมทางทะเลและอุตสาหกรรมต่อไป สาย 12 สายอาจได้รับการรักษาผิว

 

  • การเคลือบความมั่นคง UV: การเคลือบพอลิเมอร์บางและโปร่งใสถูกนํามาใช้เพื่อป้องกันการทําลายของแสง UV ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับเชือกที่ถูกเผยแพร่ต่อแสงแดดเป็นเวลานานบน decks yacht หรือ docks ของเรือ
  • การเคลือบที่ทนต่อการบด: สําหรับการใช้งานชิ้นส่วนพิสตัน (ที่เชือกอาจสัมผัสผิวโลหะ) การเคลือบกันสวม (เช่นพอลิอุเรธาน) จะเพิ่มเพื่อลดความเสียหายจากการหดและขยายอายุการใช้งาน
  • การ ปก ป้อง กัน น้ํา: การทําปลายแบบไม่ให้น้ําหลั่งถูกใช้เพื่อลดการดูดซึมน้ํา ป้องกันการเพิ่มน้ําหนักและรับประกันว่าเชือกยังคงเบาในสถานที่ทางทะเล

ขั้นตอนที่ 5: การทดสอบคุณภาพและการตัด

หลังจากการผลิตเชือกผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด เพื่อให้ตรงกับมาตรฐานการทํางาน

 

  • การทดสอบความแข็งแรงในการดึง: ตัวอย่างถูกดึงจนถึงจุดหัก เพื่อตรวจสอบความสามารถในการแบกภาระ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความตรงกับความต้องการทางทะเลและอุตสาหกรรม
  • การทดสอบการบด: สายถูกกวาดกับพื้นผิวที่หยาบคาย (จําลองขอบดักหรือส่วนประกอบของพิสตันโลหะ) เพื่อประเมินความทนทานต่อการสกัด
  • การตรวจสอบมิติ: กว้าง ยาว และความเรียบร้อยของเส้นถูกวัดเพื่อให้มั่นใจในความสม่ําเสมอ
  • การทดสอบความต้านทาน UV: ตัวอย่างถูกเผชิญกับการเร่งรัดรังสี UV เพื่อยืนยันความทนทานภายนอกระยะยาว
    เมื่อได้รับการอนุมัติแล้ว สายถูกตัดเป็นความยาวตามสั่ง (เช่น 50 เมตรสําหรับเส้นการติดต่อ, ความยาวสั้นสําหรับชิ้นส่วนพิสตัน) และสปูลหรือบรรจุเพื่อจําหน่าย

2. พื้นที่ใช้งาน

A. สายการจอดเรือ

  • เรือขนาดเล็กถึงใหญ่: ใช้เป็นสายลอยสําหรับเรือเยอท เรือเรือยาง เรือแรง และเรือพาณิชย์ขนาดเล็ก (เช่น เรือประมง)ขณะที่ความยืดหยุ่นต่ําของ UHMWPE 確保การยืดหยุ่นเชือกอย่างน้อยภายใต้แรงดึงของน้ําท่วม, ลม หรือการเคลื่อนไหวของเรือ
  • การใช้ท่าเรือ: เหมาะสําหรับการจอดถาวรหรือชั่วคราวในท่าเรือและมารินา ความทนทานต่อแสง UV ของมันทนแสงแดดต่อเนื่อง และความทนทานต่อน้ําป้องกันการพังหรือหมัก แม้กระทั่งในสภาพแวดล้อมน้ําเกลือโครงสร้าง 12 สายยังทนต่อการบดจากขอบท่าเรือ dock หรือ cleats เหล็กขยายอายุการใช้งาน

B. การประยุกต์ใช้เฉพาะเรือเรือ

  • สายท่าท่าเรือ & สายสปริง: ใช้เป็นเส้น dock (เพื่อจับเรือเกาะไว้กับท่า dock) และเส้นสปริง (เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวด้านหน้าและด้านหลัง) ระหว่างการ dock ความยืดหยุ่นของมันทําให้การผูกเส้นแน่นได้ง่าย (ตัวอย่างเช่น, คล็อตฮิตช์),ขณะที่ความแข็งแกร่งของมันจัดการกับแรงไดนามิกของคลื่นหรือลม.
  • สายลากสําหรับเรือเล็ก: ใช้ในการลากเรือกระบี่, รถสกีเจ็ท, หรือของเล่นที่ลมขึ้นหลังเรือเยอท ลายลดน้ําหนักของเชือก (เทียบกับเชือกเรือประจําวัน) ลดความพยายามในการจัดการและความทนทานต่อการบดทนต่อการสัมผัสกับน้ําหรือวัสดุที่เป่าได้.
  • สายด่วน: ปฏิบัติหน้าที่เป็นสายลากสํารองหรือเชือกลากสําหรับเรือเยอทในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด (เช่นการล้มเหลวของเครื่องยนต์) ความแข็งแรงสูงของมันรับประกันความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นต่ําป้องกันการกระแทกอย่างฉับพลันที่อาจทําลายเรือเรือ หรืออุปกรณ์ที่ถัก.

C. การใช้งานส่วนพิสตัน (อุตสาหกรรม/เครื่องกล)

  • การกระชับส่วนประกอบของพิสตัน: ใช้ในระบบเครื่องจักรกลเพื่อกระชับหรือรักษาส่วนที่เกี่ยวข้องกับพิสตัน (เช่น แหวนพิสตัน, ส่วนประกอบของไม้เชื่อม) ระหว่างการประกอบหรือการบํารุงรักษาความแข็งแรงในการดึงสูงและความยืดหยุ่นต่ํา, ความตึงเครียดที่มั่นคงเป็นสิ่งสําคัญในการป้องกันความผิดสอดคล้องของส่วนประกอบในเครื่องยนต์ (เช่น เครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก, ปั๊มพิมพ์พิสตันอุตสาหกรรม)
  • เส้นทางช่วยในการขับเคลื่อนพิสตัน: ในบางระบบพิสตันที่เชี่ยวชาญ (เช่น พิสตันไฮดรอลิกเบา) สายใช้เป็นเส้นช่วยในการนําการเคลื่อนไหวของพิสตันหรือดูดซึมภาระชนิดเล็ก ๆ น้อย ๆความทนทานต่อการบดกันป้องกันจากการสกัดจากพื้นผิวของพิสตันโลหะ, และความทนทานทางเคมีของ UHMWPE® รับประกันความเหมาะสมกับน้ํามันย่อยหรือน้ํายาเย็นที่ใช้ในระบบเครื่องยนต์
  • อุปกรณ์บํารุงรักษาพิสตัน: ใส่ในเครื่องมือบํารุงรักษาสําหรับการแยก / การประกอบพิสติน (ตัวอย่างเช่นเป็นสายยกเพื่อลดหัวพิสตินลงอย่างรอบคอบในบล็อกเครื่อง)ความยืดหยุ่นของมันทําให้สามารถเคลื่อนไหวในพื้นที่เครื่องยนต์ที่แคบ, ขณะที่ความแข็งแรงของมันรองรับน้ําหนักของส่วนประกอบพิสตันขนาดเล็กและกลางโดยไม่ยืดหรือหัก
การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Nigeria Oct 11.2025
เป็นประโยชน์ (15)
As a coastal construction contractor in Lagos, we rely on this 22mm wire rope for lifting materials onto offshore platforms. The high carbon fiber core provides the strength we need for heavy concrete blocks, and the galvanized layer resists corrosion from the Atlantic Ocean’s salt spray. Triple strand construction is tough enough to handle rough handling on construction sites. Worth every penny—has outperformed cheaper alternatives we’ve tried before.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
India Oct 1.2025
เป็นประโยชน์ (47)
We purchased these chains for our coastal ferry service operating between Mumbai and Goa. The 87mm stud link structure ensures safe anchoring in rough monsoon seas, the high-strength alloy steel is durable, and the spray paint coating has protected against saltwater corrosion for over a year. Highly recommended for passenger vessel operations.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Norway Aug 14.2025
เป็นประโยชน์ (78)
Our fishing trawlers brave freezing Arctic waters, and these high-strength alloy steel chains have proven their durability. The 87mm stud link design provides unbeatable grip on the seabed, and the spray paint finish hasn’t peeled or faded despite constant exposure to ice and salt spray. A reliable choice for extreme maritime conditions.
แท็ก:

สายพับท่าเรือ

เชือกเกลียว 3 เส้น

เชือกผูกเรือสีดำสำหรับเดินเรือ

แนะนำผลิตภัณฑ์