Corde en Dynema 12 brins, fibre UHMWPE 100 %, ligne d'amarrage marine pour le yachting, pour pièce de piston

1.PHOTOS

2. Principales performances

3.TechnoloComparaison gy

Longueur de la bobine : 220 m

Résistance épissée : ± 10 % inférieure

Tolérance de poids et de longueur : ± 5 %

MBL=Charge de rupture minimale conforme à la norme ISO 2307

Autres tailles disponibles sur demande

4.Tableau des paramètres

Processus de production

Étape 1 : Extrusion et étirage de la fibre UHMWPE

Étape 2 : Enroulement et formation des brins de fibre

Étape 3 : Tressage/brinage à 12 brins

Étape 4 : Traitement de surface et revêtement (facultatif)

• Revêtement de stabilisation UV: Un revêtement polymère fin et transparent est appliqué pour résister à la dégradation UV, ce qui est essentiel pour les cordes exposées à la lumière du soleil prolongée sur les ponts de yacht ou les quais marins.
• Revêtement résistant à l'abrasion: Pour les applications de pièces de piston (où la corde peut entrer en contact avec des surfaces métalliques), un revêtement résistant à l'usure (par exemple, du polyuréthane) est ajouté pour minimiser les dommages par frottement et prolonger la durée de vie.
• Traitement hydrofuge: Une finition hydrophobe est appliquée pour réduire l'absorption d'eau, en évitant la prise de poids et en garantissant que la corde reste légère dans les environnements marins.

Étape 5 : Tests de qualité et coupe

• Test de résistance à la traction: Des échantillons sont tirés jusqu'au point de rupture pour vérifier la capacité de charge, en garantissant la conformité aux exigences marines et industrielles.
• Test d'abrasion: La corde est frottée contre des surfaces rugueuses (simulant les bords de quai ou les composants de piston en métal) pour évaluer la résistance à l'usure.
• Contrôle dimensionnel: Le diamètre, la longueur et l'uniformité des brins sont mesurés pour assurer la cohérence.
• Test de résistance aux UV: Des échantillons sont exposés à un rayonnement UV accéléré pour confirmer la durabilité à long terme en extérieur.
  Une fois approuvée, la corde est coupée en longueurs personnalisées (par exemple, 50 m pour les amarres, des longueurs plus courtes pour les pièces de piston) et enroulée ou emballée pour la distribution.

2. Champ d'application

A. Lignes d'amarrage marines

• Petits à grands navires: Utilisé comme amarres pour les yachts, les voiliers, les bateaux à moteur et même les petits navires commerciaux (par exemple, les bateaux de pêche). Sa résistance à la traction élevée fixe les navires aux quais, aux piliers ou aux bouées, tandis que le faible allongement de l'UHMWPE assure une élongation minimale de la corde sous l'effet des marées, des vents ou des mouvements du navire - empêchant le bateau de dériver.
• Utilisation dans les ports et les marinas: Idéal pour l'amarrage permanent ou temporaire dans les ports et les marinas. Sa résistance aux UV résiste à la lumière du soleil constante, et son caractère hydrofuge évite la pourriture ou la moisissure, même dans les environnements d'eau salée. La structure à 12 brins résiste également à l'abrasion des bords de quai ou des taquets métalliques, prolongeant ainsi la durée de vie.

B. Applications spécifiques au yachting

• Lignes de quai et lignes de ressort: Sert de lignes de quai (pour fixer le yacht au quai) et de lignes de ressort (pour contrôler le mouvement avant-arrière) pendant l'accostage. Sa flexibilité permet de nouer facilement des nœuds sûrs (par exemple, l'amarrage sur taquet), tandis que sa résistance gère les forces dynamiques des vagues ou des rafales de vent.
• Lignes de remorquage pour petites embarcations: Utilisé pour remorquer des annexes, des jet-skis ou des jouets gonflables derrière les yachts. La légèreté de la corde (par rapport aux cordes marines traditionnelles) réduit l'effort de manipulation, et sa résistance à l'abrasion résiste au contact avec l'eau ou les matériaux gonflables.
• Lignes d'urgence: Fonctionne comme amarres d'urgence ou cordes de remorquage pour les yachts dans des situations inattendues (par exemple, panne de moteur). Sa haute résistance assure la fiabilité, et son faible allongement empêche les secousses soudaines qui pourraient endommager le yacht ou l'équipement remorqué.

C. Applications de pièces de piston (industrielles/mécaniques)

• Tension des composants de piston: Utilisé dans les systèmes mécaniques pour tendre ou fixer les pièces liées aux pistons (par exemple, les segments de piston, les composants de bielle) pendant l'assemblage ou la maintenance. Sa résistance à la traction élevée et son faible allongement assurent une tension précise et stable - essentielle pour éviter le désalignement des composants dans les moteurs (par exemple, les petits moteurs marins, les pompes à piston industrielles).
• Lignes auxiliaires d'actionnement de piston: Dans certains systèmes de piston spécialisés (par exemple, les pistons hydrauliques légers), la corde agit comme une ligne auxiliaire pour guider le mouvement du piston ou absorber les petites charges de choc. Sa résistance à l'abrasion protège contre l'usure des surfaces de piston en métal, et la résistance chimique de l'UHMWPE assure la compatibilité avec les lubrifiants ou les liquides de refroidissement utilisés dans les systèmes de moteur.
• Outils de maintenance des pistons: Intégré dans les outils de maintenance pour le démontage/assemblage des pistons (par exemple, comme ligne de levage pour abaisser soigneusement les têtes de piston dans les blocs-moteurs). Sa flexibilité permet de manœuvrer dans des espaces moteurs restreints, tandis que sa résistance supporte le poids des petits à moyens composants de piston sans s'étirer ni se casser.