Deskripsi Produk:

Keunggulan Material:

Gaya tarik yang stabil: Pada dasar laut yang biasa (pasir, lumpur), kinerja gaya tarik dapat diandalkan, memenuhi kebutuhan penjangkaran harian kapal dagang, dengan efektivitas biaya yang tinggi.
Pengoperasian yang mudah: Ketiadaan desain palang menyederhanakan proses penarikan, penyimpanan, dan perakitan kembali, mengurangi intensitas operasional anggota kru dan meningkatkan efisiensi kerja.
Biaya perawatan yang rendah: Struktur baja cor kokoh dan tahan lama, dengan perawatan perlindungan permukaan yang memadai. Perawatan harian hanya memerlukan pemeriksaan rutin aksesoris dan lapisan permukaan, membuat perawatan menjadi sederhana.

Proses Manufaktur:

Proses produksi Jangkar Laksamana secara ketat mematuhi standar pengecoran jangkar laut dan persyaratan kekuatan peralatan tambat lepas pantai, berpusat pada “presisi struktural, kekuatan dan ketangguhan material, dan kepatuhan terhadap ketahanan korosi.” Langkah-langkah spesifiknya adalah sebagai berikut:

### 1. Persiapan Bahan Baku dan Desain Cetakan
- Pilih baja cor berkekuatan tinggi (ZG230-450) atau baja karbon laut premium. Bahan-bahan dicampur sesuai dengan persyaratan komposisi kimia untuk memastikan kepatuhan terhadap standar karbon, mangan, dan kandungan unsur lainnya, meningkatkan kekuatan tarik dan ketangguhan.
- Desain cetakan pasir berdasarkan spesifikasi jangkar (berat mulai dari 500kg hingga 50t). Rongga cetakan secara tepat mereplikasi struktur “mahkota empat fluke + palang” jangkar laut. Bagian yang menebal dimasukkan pada sambungan fluke-ke-shank jangkar. Dinding bagian dalam cetakan mengalami pemolesan untuk mencegah cacat permukaan pada coran.

### 2. Pengecoran Monolitik
- Baja cor cair (1500-1600°C) disuntikkan ke dalam cetakan melalui sistem penuangan menggunakan pengecoran gravitasi. Hal ini memastikan pengisian yang seragam tanpa zona mati atau porositas.
- Setelah pendinginan alami hingga suhu ruangan, cetakan dibuka untuk mengeluarkan blanko jangkar. Gerbang, riser, flash, dan bahan berlebih lainnya dipangkas untuk mencegah retakan akibat tegangan sisa.

### 3. Penguatan Struktural dan Pemesinan Presisi
- Area penahan beban kritis seperti cakar jangkar dan mahkota mengalami penguatan penempaan untuk meningkatkan kekerasan lokal dan ketahanan benturan. Tepi cakar digiling untuk memastikan ketajaman dan meningkatkan efisiensi cengkeraman dasar laut.
- Mesin lubang koneksi di bagian atas badan jangkar (agar sesuai dengan spesifikasi rantai jangkar). Bor dinding lubang halus untuk memastikan pemasangan rantai yang aman. Amankan palang melalui pengelasan atau pengecoran integral. Terapkan pengelasan penetrasi penuh pada sambungan dan lakukan pengujian non-destruktif.

### 4. Perawatan Anti-Korosi Permukaan
- Lakukan penghilangan karat sandblasting terlebih dahulu untuk menghilangkan kerak permukaan, karat, dan kontaminasi minyak secara menyeluruh, mencapai standar Sa2.5 untuk meningkatkan daya rekat lapisan.
- Terapkan lapisan ganda dari “primer kaya seng epoksi + lapisan atas kelas laut” (ketebalan total ≥150μm) atau gunakan galvanisasi celup panas (ketebalan lapisan seng ≥85μm). Kedua metode secara efektif menahan korosi air laut lepas pantai dan erosi semprotan garam.

### 5. Inspeksi Produk Jadi dan Kontrol Kualitas
- Inspeksi Visual: Verifikasi badan jangkar bebas dari retakan, pori-pori, lubang jarum, atau cacat lainnya. Penyimpangan dimensi struktural ≤ ±3%. Simetri fluke jangkar dan vertikalitas palang memenuhi persyaratan desain.
- Pengujian Kinerja: Lakukan pengujian kekuatan tarik (≥400MPa) dan pengujian ketangguhan benturan. Lakukan pengujian gaya penahan simulasi pada sampel untuk memverifikasi gaya penahan memenuhi standar (≥8 kali beratnya sendiri).
- Pengujian Ketahanan Korosi: Lulus pengujian semprotan garam (1000 jam terus menerus) untuk mengevaluasi daya tahan lapisan atau lapisan galvanis, memenuhi persyaratan layanan jangka panjang lepas pantai.
- Sertifikasi Kepatuhan: Produk harus mendapatkan sertifikasi dari lembaga klasifikasi seperti CCS dan ABS, memastikan kepatuhan terhadap GB/T 5468-2019 “Ketentuan Teknis Umum untuk Jangkar Laut” dan standar peralatan tambat lepas pantai.

### 6. Pengemasan dan Pengiriman
- Dikemas dengan aman di palet kayu atau rangka baja untuk mencegah deformasi selama transit. Badan jangkar dibungkus dalam film tahan lembab untuk melindungi lapisan anti-korosi.
- Termasuk laporan inspeksi produk, dokumen sertifikasi, dan manual pemasangan untuk integrasi proyek lepas pantai yang mulus atau penyebaran di lokasi.

Fitur:

Struktur Utama: Menampilkan dua fluke segitiga besar yang diatur pada sudut tetap 32° ke shank, dengan konstruksi fluke I-beam dan yoke pelat mahkota yang diperkuat untuk memastikan orientasi fluke yang stabildanforthanchors.com. Stok yang dapat dilipat memungkinkan penyimpanan datar, menghemat ruang dek.
Kinerja Penahan: Fluke menggali jauh ke dalam dasar laut pasir/lumpur, memberikan daya penahan 10–15 kali beratnya (misalnya, jangkar 50 kg dapat menahan ~500–750 kg gaya).
Efisiensi Operasional: Desain ringan memungkinkan penyebaran, pengambilan, dan penanganan yang mudah; ideal untuk kapal dengan peralatan dek terbatas.
Hemat Biaya: Konsumsi material yang lebih rendah dan manufaktur yang sederhana mengurangi biaya sambil mempertahankan kinerja yang andal.

Parameter Teknis:

Aplikasi:

Dasar Laut Optimal: Pasir, lumpur, campuran pasir-lumpur; fluke tajam memastikan penetrasi cepat dan cengkeraman yang stabil.
Keterbatasan: Kinerja buruk pada dasar laut berbatu, berumput, karang, atau tanah liat; dapat “layang-layang” di atas dasar yang tidak rata dalam arus yang kuat.
Kesesuaian Kapal: Jangkar utama/tambahan untuk perahu kecil hingga menengah, kapal pesiar, kapal kerja, tongkang, kapal tunda, dan kapal kargo pesisir; tidak direkomendasikan untuk kapal laut lepas pantai.
Persyaratan Ruang Lingkup: Ruang lingkup minimum 5:1 (7:1 di laut kasar) untuk daya penahan penuh.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan poin perawatan.

Didukung oleh pengalaman manufaktur perangkat keras laut selama puluhan tahun, jangkar kami mematuhi standar laut internasional dan menjalani pengujian kualitas yang ketat—termasuk pengujian penahan beban, pengujian ketahanan korosi, dan uji coba simulasi dasar laut—untuk memastikan keandalan. Kami menawarkan layanan kustomisasi untuk ukuran, material, dan perawatan permukaan untuk memenuhi persyaratan unik dari berbagai kapal dan proyek laut.
Percayai Jangkar Laut kami untuk mengamankan kapal Anda dengan kekuatan dan stabilitas yang tak berkompromi, bahkan dalam kondisi laut yang paling menantang.

Kami menawarkan berat yang disesuaikan, perawatan permukaan, dan paket sertifikasi (ABS/BV/CCS) untuk memenuhi kebutuhan spesifik kapal Anda. Setiap jangkar menjalani kontrol kualitas yang ketat, termasuk pengujian non-destruktif (NDT) untuk cacat pengecoran/pengelasan, memastikan keandalan jangka panjang.
Hubungi kami untuk gambar teknis, laporan pengujian, dan harga yang kompetitif!
Pertanyaan apa pun, beri tahu kami, maritim JinCheng kami akan memberikan layanan terbaik dengan 7*24 jam ~