製品の説明:

材料の利点:

安定した引張力：通常の海底（砂、泥）では、引張性能が信頼でき、商船の日常的な錨泊ニーズに対応し、高いコストパフォーマンスを発揮します。
簡単な操作：クロスバー設計がないため、格納、保管、再組み立てのプロセスが簡素化され、乗組員の作業強度を軽減し、作業効率を向上させます。
低いメンテナンスコスト：鋳鋼構造は頑丈で耐久性があり、適切な表面保護処理が施されています。日常のメンテナンスでは、付属品と表面コーティングの定期的な検査のみで済み、メンテナンスが簡単です。

製造プロセス:

アドミラルティアンカーの製造プロセスは、海洋アンカー鋳造規格と沖合係留設備の強度要件を厳格に遵守し、「構造精度、材料強度と靭性、耐食性の遵守」を中心にしています。具体的な手順は以下のとおりです:

### 1. 原材料の準備と金型設計
- 高強度鋳鋼（ZG230-450）またはプレミアム海洋炭素鋼を選択します。炭素、マンガン、その他の元素含有量の基準への準拠を確保し、引張強度と靭性を高めるために、化学組成要件に従って材料を混合します。
- アンカー仕様（重量500kgから50t）に基づいて砂型を設計します。金型キャビティは、海軍アンカーの「4つのフリューククラウン+クロスバー」構造を正確に再現します。アンカーフリュークとシャンクの接合部には、厚みのあるセクションが組み込まれています。金型の内壁は研磨され、鋳物の表面欠陥を防ぎます。

### 2. 一体鋳造
- 溶融鋳鋼（1500〜1600℃）を重力鋳造を使用して注湯システムを介して金型に注入します。これにより、デッドゾーンや多孔性なしで均一な充填が保証されます。
- 自然冷却して室温になった後、金型を開いてアンカーブランクを取り外します。ゲート、ライザー、フラッシュ、その他の余分な材料をトリミングして、残留応力によるひび割れを防ぎます。

### 3. 構造補強と精密機械加工
- アンカー爪やクラウンなどの重要な耐荷重領域は、鍛造補強を行い、局所的な硬度と耐衝撃性を高めます。爪の端は研磨され、鋭さを確保し、海底のグリップ効率を向上させます。
- アンカー本体の上部にある接続穴を機械加工します（アンカーチェーンの仕様に合わせるため）。穴壁を滑らかに穴あけし、チェーンを確実に接続します。溶接または一体鋳造によりクロスバーを固定します。接合部に完全溶け込み溶接を施し、非破壊検査を実施します。

### 4. 表面防食処理
- まずサンドブラストによる錆除去を行い、表面のスケール、錆、油の汚染を徹底的に除去し、Sa2.5規格を達成してコーティングの密着性を高めます。
- 「エポキシ亜鉛リッチプライマー+海洋グレードトップコート」（総厚≥150μm）の二層コーティングを施すか、溶融亜鉛めっき（亜鉛コーティング厚≥85μm）を使用します。どちらの方法も、沖合の海水腐食と塩水噴霧による浸食に効果的に抵抗します。

### 5. 完成品の検査と品質管理
- 目視検査：アンカー本体にひび割れ、気孔、ピンホール、その他の欠陥がないことを確認します。構造的寸法偏差≤ ±3%。アンカーフリュークの対称性とクロスバーの垂直度は設計要件を満たしています。
- 性能試験：引張強度試験（≥400MPa）と衝撃靭性試験を実施します。サンプルで模擬保持力試験を実施し、保持力が基準を満たしていることを確認します（≥自重の8倍）。
- 耐食性試験：塩水噴霧試験（1000時間連続）に合格し、コーティングまたは亜鉛メッキ層の耐久性を評価し、沖合の長期サービス要件を満たします。
- 適合性認証：製品は、CCSやABSなどの分類協会からの認証を取得し、GB/T 5468-2019「海洋アンカーの一般技術条件」および沖合係留設備規格への準拠を保証する必要があります。

### 6. 梱包と出荷
- 輸送中の変形を防ぐために、木製パレットまたはスチールフレームにしっかりと梱包します。防食コーティングを保護するために、アンカー本体は防湿フィルムで包まれています。
- シームレスな沖合プロジェクトの統合または現場での展開のために、製品検査レポート、認証書類、および設置マニュアルが含まれています。

特徴:

主要構造：シャンクに対して固定された32°の角度に設定された2つの大きな三角形のフリュークを備え、Iビームフリューク構造と補強されたクラウンプレートヨークにより、安定したフリュークの向きを確保します。danforthanchors.com。折りたたみ可能なストックにより、平置きが可能で、デッキスペースを節約できます。
保持性能：フリュークは砂/泥の海底に深く食い込み、自重の10〜15倍の保持力（例：50 kgのアンカーは〜500〜750 kgの力を保持できます）を発揮します。
運用効率：軽量設計により、容易な展開、回収、取り扱いが可能で、デッキ設備が限られている船舶に最適です。
費用対効果：材料消費量の削減とシンプルな製造により、信頼性の高い性能を維持しながらコストを削減します。

技術的パラメータ:

用途:

最適な海底：砂、泥、砂泥混合物。鋭いフリュークが迅速な貫通と安定したグリップを保証します。
制限事項：岩場、雑草、サンゴ、または粘土質の海底での性能が低い。強風下で不均一な底を「カイト」する可能性があります。
船舶の適合性：小型から中型のボート、ヨット、作業船、バージ、タグボート、沿岸貨物船の一次/補助アンカー。深海の航海船には推奨されません。
スコープ要件：完全な保持力のために、最小5：1のスコープ（荒天時は7：1）が必要です。

サポートとサービス:

アフターセールスコンサルテーション：仕様の選択、使用方法、メンテナンスポイントなど、お客様の質問にお答えするために、24時間年中無休のカスタマーサービスを提供しています。

長年の海洋ハードウェア製造の専門知識に裏打ちされた当社のアンカーは、国際的な海洋規格に準拠し、信頼性を確保するために、耐荷重試験、耐食性試験、海底シミュレーション試験を含む厳格な品質試験を受けています。さまざまな船舶や海洋プロジェクトの独自の要件を満たすために、サイズ、材料、表面処理のカスタマイズサービスを提供しています。
最も困難な海洋条件下でも、妥協のない強度と安定性であなたの船舶を固定するために、当社のマリンアンカーを信頼してください。

お客様の船舶の特定のニーズに合わせて、カスタマイズされた重量、表面処理、および認証パッケージ（ABS / BV / CCS）を提供しています。各アンカーは、鋳造/溶接欠陥の非破壊検査（NDT）を含む厳格な品質管理を受け、長期的な信頼性を確保しています。
技術図面、試験レポート、および競争力のある価格については、お問い合わせください！
ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。当社のJinCheng maritimeが、7 * 24時間体制で最高のサービスを提供いたします。