DIN766 ISO4565 Marino immerso a caldo galvanizzato calibrato Ancoraggio Catena di diametro.8mm
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | U1 U2 U3 |
| Quantità di ordine minimo | 20 metri |
| Prezzo | USD 800~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 15000 Tonnellate metriche/Tonnellate metriche all'anno |
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x| Nome del prodotto | Catena di ancoraggio marina a maglie con perni in acciaio legato ad alta resistenza da 52 mm, vernic | Digitare il numero | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza/Acciaio inossidabile/Acciaio al carbonio | Finitura superficiale | Polito, vernice a spruzzo, galvanizzato |
| Colore | Nero/rosso/giallo o richiesta del cliente | Certificato | Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS |
| Progetto | Semplice e robusto | Porto di carico | Qingdao, Cina |
| Evidenziare | catene di ancoraggio marittime galvanizzate,Catena di ancoraggio calibrata ISO4565,catena di ancoraggio galvanizzata immersa a caldo 8 mm |
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DIN766 ISO4565 Catena di ancoraggio calibrata zincata a caldo marina Dia.8mm
Descrizione del prodotto:
Vantaggi materiali:
DIN766 ISO4565 Catena di ancoraggio calibrata zincata a caldo di grado marino dia.8mm Hardware per yacht
*Lucido
* Realizzato in acciaio inossidabile marino 316, struttura solida e resistente, massima resistenza alla corrosione e durata nell'ambiente di acqua salata.
I materiali comuni per le catene di ancoraggio zincate a caldo marine secondo gli standard DIN 766 e ISO 4565 includono acciaio a basso tenore di carbonio, acciaio al carbonio ad alta resistenza e acciaio inossidabile. Ecco una descrizione dettagliata:
- **Materiale di grado 3**: tipicamente acciaio a basso tenore di carbonio, conforme allo standard BS 6405:1984 ed è uno dei materiali comunemente utilizzati per le catene di ancoraggio secondo lo standard DIN 766.
- **Materiale di grado 4**: appartiene all'acciaio al carbonio ad alta resistenza, come il materiale di grado 43, che possiede un'elevata resistenza alla trazione e fornisce la tensione necessaria per il recupero della catena dell'ancora. È anche un materiale comune per questo tipo di catena di ancoraggio.
- **Acciaio inossidabile**: come acciaio inossidabile AISI 304, AISI 316 o AISI 316L, che offre una buona resistenza alla corrosione e adatto per ambienti che richiedono un'elevata resistenza alla corrosione. Tuttavia, le catene di ancoraggio che utilizzano acciaio inossidabile sono generalmente lucidate anziché zincate a caldo.
- **Acciaio 20Mn2**: è anche uno dei materiali comunemente utilizzati per le catene di ancoraggio a catena corta DIN 766. Dopo la zincatura a caldo, ha un'elevata resistenza e una buona resistenza alla corrosione.
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Processo di produzione:
Il processo di produzione delle catene di ancoraggio per calibrazione zincate a caldo DIN766 e ISO4565 comprende generalmente le seguenti fasi:
1. **Ispezione dei materiali:** ispezionare l'acciaio grezzo per assicurarsi che soddisfi gli standard e i requisiti pertinenti, come il controllo della composizione chimica e delle proprietà meccaniche. La barra deve essere priva di difetti quali nervature in rilievo, graffi profondi, crepe e delaminazione.
2. **Taglio:** Tagliare l'acciaio in barre di lunghezza adeguata in base alla circonferenza delle maglie della catena e al diametro del corpo della catena. Le barre con specifiche, qualità e numeri di forno diversi devono essere impilate separatamente.
3. **Riscaldamento:** riscalda la barra a una temperatura specifica. La temperatura di riscaldamento varia a seconda dell'unità. Ad esempio, le unità n. 5 e n. 6 controllano la temperatura tra 730°C e 880°C, con un colore della fiamma che va dal rosso ciliegia scuro al rosso ciliegia brillante. Dopo il riscaldamento, le estremità della barra devono essere prive di evidenti "incandescenze" o collassi della faccia finale, che potrebbero influire sulla qualità.
4. **Piegare (legare) le maglie:** utilizzare una macchina per la formatura delle maglie di catena per piegare la barra riscaldata in forme di maglie di catena e collegarle alla maglia di catena precedente. La temperatura di piegatura varia a seconda dell'unità. Ad esempio, per le unità #7 e #9, viene controllata a circa 800°C, con un colore della fiamma rosso ciliegia. Dopo la piegatura, l'apertura della maglia della catena deve essere centrata e a filo e non devono essere presenti segni evidenti di rulli, segni dell'asta di spinta o altri difetti superficiali.
5. **Saldatura**: utilizzare la saldatura di testa a scintillio per saldare saldamente i giunti delle maglie della catena. I parametri di saldatura devono essere attentamente controllati. Ad esempio, la temperatura posteriore degli anelli n. 5, n. 6 e n. 7 dovrebbe essere controllata a circa 600°C-700°C, con un colore della fiamma dal rosso brunastro al rosso ciliegia scuro. Prima della saldatura, la distanza di ispezione visiva tra i giunti deve essere ≤2 mm. Il processo di saldatura dovrebbe comprendere quattro fasi: bagliore intermittente, bagliore continuo, ribaltamento rapido e raffreddamento.
6. **Sbavatura**: Quando la temperatura di saldatura della maglia della catena raggiunge circa 550°C, con un colore della fiamma che va dal rosso brunastro scuro al rosso scuro, rimuovere il metallo in eccesso dal giunto di saldatura per rendere liscia la superficie di saldatura.
7. **Smettere di pressare (modellare):** Le maglie della catena vengono pressate per garantire forma e dimensioni precise, soddisfacendo i requisiti standard. Per le catene di ancoraggio con arresti è necessaria anche la saldatura.
8. **Trattamento termico:** A seconda del grado della catena di ancoraggio, vengono eseguiti trattamenti termici appropriati, come tempra, rinvenimento e normalizzazione, per migliorare la resistenza, la tenacità e altre proprietà meccaniche della catena di ancoraggio.
9. **Test di carico:** vengono prelevati campioni della catena di ancoraggio prodotta per i test di carico per valutarne la resistenza e la tenacità, assicurando che possa sopportare il carico di lavoro specificato. Le catene di ancoraggio vengono generalmente sottoposte a test di prova, il che significa che il carico di prova è il doppio del limite di carico di lavoro.
10. **Trattamento superficiale:** viene generalmente utilizzata la zincatura a caldo. La catena dell'ancora viene sottoposta a pretrattamenti quali pulizia e decapaggio, quindi viene immersa nello zinco fuso per formare uno strato di zinco denso e uniforme sulla superficie, migliorando la resistenza alla corrosione della catena dell'ancora.
11. **Ispezione finale:** viene condotta un'ispezione di qualità finale della catena di ancoraggio, comprendente ispezione visiva, misurazione dimensionale e test non distruttivi, per garantire che la catena di ancoraggio sia conforme agli standard pertinenti come DIN766 e ISO4565 e ai requisiti del cliente.
12. **Imballaggio e rivestimento:** Dopo aver superato l'ispezione, la catena dell'ancora viene imballata e rivestita con vernice per proteggere ulteriormente la superficie, quindi immagazzinata nel magazzino in attesa della spedizione.
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Caratteristiche:
Le catene per ancora calibrate zincate a caldo marine DIN766 e ISO4565 hanno le seguenti caratteristiche:
- **Elevata resistenza e affidabilità**: generalmente realizzati utilizzando acciaio al carbonio ad alta resistenza o altro acciaio di alta qualità, come il grado 43, possiedono un'elevata resistenza alla trazione, in grado di resistere alle immense forze di trazione esercitate dalla nave mentre è ancorata, garantendo un ancoraggio stabile in varie condizioni marine.
- **Dimensioni di calibrazione precise**: calibrate con precisione secondo gli standard DIN766 e ISO4565, le maglie della catena hanno un'elevata precisione dimensionale. Ad esempio, la lunghezza di 10 mm delle 10 maglie in uno standard DIN766 presenta requisiti specifici. Le dimensioni calibrate si adattano perfettamente alle ruote dentate della maggior parte dei verricelli per ancora marini, garantendo un funzionamento regolare della catena dell'ancora e riducendo usura e inceppamenti.
- **Eccellente resistenza alla corrosione**: il processo di zincatura a caldo forma uno strato di zinco uniforme e denso sulla superficie della catena di ancoraggio, isolandola efficacemente dall'acqua di mare, dall'umidità e da altri mezzi corrosivi, prevenendo ruggine e corrosione e prolungandone la durata in ambienti marini difficili. Alcuni prodotti utilizzano anche la zincatura a caldo per immersione a caldo in zinco solido potenziato, come le catene di ancoraggio del marchio MF. Il loro strato zincato ha una profondità maggiore a livello di micron e un'adesione più forte, estendendo la vita lavorativa effettiva dello strato zincato del 25%.
- **Buona flessibilità**: le maglie corte e il design compatto conferiscono alla catena dell'ancora una buona flessibilità, consentendo un avvolgimento più fluido sui tamburi e sulle ruote dentate del verricello dell'ancora, riducendo la probabilità di flessione o rigidità eccessiva. Ciò contribuisce a migliorare la facilità d'uso e a prolungare la durata.
- **Rigoroso controllo di qualità**: il processo di produzione prevede rigorosi controlli di qualità, tra cui l'ispezione dei materiali, prove di carico e test non distruttivi. Ogni collegamento viene sottoposto a un test di carico per garantire che ogni saldatura sia resistente e affidabile, soddisfi gli standard e le specifiche pertinenti e garantisca la sicurezza e l'affidabilità della catena di ancoraggio durante l'uso.
- **Elevata adattabilità**: le catene di ancoraggio sono disponibili in varie specifiche, con diametri che vanno da 6 mm a 90 mm, soddisfacendo le esigenze di navi di diverso tonnellaggio, dai piccoli yacht alle grandi navi mercantili. Inoltre, il loro design si adatta a vari ambienti marini e condizioni di ormeggio.
Parametri tecnici:
Applicazioni:
Le catene di ancoraggio calibrate zincate a caldo per uso marino DIN766 e ISO4565 vengono utilizzate principalmente nelle seguenti aree:
- **Ancoraggio di navi**: questa è l'applicazione più comune, compresi vari tipi di navi come navi mercantili, navi passeggeri, yacht e pescherecci. Ad esempio, le catene di ancoraggio da 8 mm sono adatte per grandi imbarcazioni da diporto di 30-40 piedi o imbarcazioni di grande dislocamento e possono essere utilizzate per l'ancoraggio in acque profonde, con forti correnti o per l'ormeggio notturno. La loro produzione di alta precisione e la calibrazione accurata garantiscono un adattamento perfetto con le ruote dentate dei verricelli per ancore marine, garantendo un dispiegamento e un recupero senza intoppi della catena dell'ancora.
- **Ingegneria marina**: nelle strutture di ingegneria navale come piattaforme offshore e impianti eolici offshore, le catene di ancoraggio vengono utilizzate per proteggere piattaforme o strutture, mantenendo la loro stabilità nell'ambiente marino. La zincatura migliora efficacemente la resistenza alla corrosione della catena dell'ancora, adattandosi al duro ambiente dell'acqua di mare nell'ingegneria navale e garantendo sicurezza e affidabilità a lungo termine.
- **Sistema di ormeggio**: oltre all'ancoraggio delle navi, i sistemi di ormeggio possono essere utilizzati anche nei porti, banchine, ecc. per ormeggiare le navi al molo o ad altre strutture fisse, fornendo una forza di ormeggio affidabile e impedendo alle navi di muoversi o andare alla deriva a causa del vento, delle onde o di altri fattori.
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Supporto e servizi:
Consulenza post-vendita: forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per rispondere alle domande dei clienti relative all'utilizzo della catena di ancoraggio, come la selezione delle specifiche della catena di ancoraggio, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Visite di follow-up regolari: il produttore può condurre visite di follow-up regolari ai clienti per comprendere l'utilizzo della catena di ancoraggio e raccogliere il feedback dei clienti al fine di migliorare continuamente la qualità del prodotto e i livelli di servizio.
Guida alla manutenzione: il produttore o le organizzazioni professionali forniranno ai clienti una guida alla manutenzione della catena dell'ancora, compreso il controllo regolare della deformazione, della ruggine e dell'usura delle maglie della catena; pulire la catena dell'ancora con detergenti e spazzole speciali; applicare olio antiruggine o inibitori di corrosione dopo la pulizia; e lubrificazione dei collegamenti delle maglie della catena.
Questa catena per ancora a maglie verniciate in acciaio legato ad alta resistenza, con la sua eccellente qualità e un servizio attento, costituisce una solida garanzia per la tua carriera marittima. Scegliere noi significa scegliere sicurezza, efficienza e funzionamento senza preoccupazioni. Intraprendi un nuovo viaggio di navigazione, partendo dalla scelta della nostra catena d'ancora!
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