DIN766 ISO4565 Rantai Jangkar Kalibrasi Galvanis Dicelup Panas Laut Dia.8mm

Deskripsi produk:

Keuntungan material:

DIN766 ISO4565 Marine Grade Hot Dip Galvanized Kalibrasi Anchor Chain Dia.8mm Yacht Boat Hardware

Proses pembuatan:

Proses produksi rantai jangkar kalibrasi galvanis panas laut DIN766 dan ISO4565 umumnya mencakup langkah-langkah berikut:

1. **Pemeriksaan bahan:** Periksa baja mentah untuk memastikannya memenuhi standar dan persyaratan yang relevan, seperti memeriksa komposisi kimia dan sifat mekanik.Stok batang harus bebas dari cacat seperti tulang rusuk yang tinggi, goresan dalam, retakan, dan delaminasi.

2. ** Memotong:** Memotong baja ke dalam batang dengan panjang yang sesuai sesuai dengan lingkar rantai dan diameter tubuh rantai.dan nomor tungku harus ditumpuk secara terpisah.

3. **Pemanasan:** Pemanasan bahan bar ke suhu tertentu. suhu pemanasan bervariasi tergantung pada unit. Misalnya, unit #5 dan #6 mengontrol suhu antara 730 ° C dan 880 ° C,dengan warna api dari merah ceri gelap ke merah ceri terangSetelah dipanaskan, ujung batang harus bebas dari "incandescence" yang jelas atau keruntuhan ujung, yang akan mempengaruhi kualitas.

4. **Bending (Binding) Link:** Gunakan mesin pembentuk rantai untuk membengkokkan stok batang yang dipanaskan menjadi bentuk rantai dan menghubungkannya ke rantai sebelumnya.Suhu lentur bervariasi tergantung pada unitMisalnya, untuk unit # 7 dan # 9, ia dikendalikan pada sekitar 800 ° C, dengan warna api merah ceri.dan seharusnya tidak ada tanda roller yang jelas, tanda-tanda tongkat push, atau cacat permukaan lainnya.

5. **Seladuran**: Gunakan pengelasan flash butt untuk mengelasan sendi rantai dengan kuat. Parameter pengelasan harus dikontrol dengan hati-hati. Misalnya, suhu belakang cincin # 5, # 6,dan #7 harus dikontrol pada sekitar 600°C-700°CSebelum pengelasan, jarak pemeriksaan visual antara sendi harus ≤2mm. Proses pengelasan harus mencakup empat tahap:flash intermiten, terus menerus kilat, cepat terganggu, dan pendinginan.

6. **Deburring**: Ketika suhu las rantai mencapai sekitar 550°C, dengan warna api coklat tua-merah ke merah gelap,menghilangkan logam berlebih dari sendi las untuk membuat permukaan las halus.

7. **Stop Pressing (Shaping):** Tautan rantai ditekan untuk memastikan bentuk dan dimensi yang tepat, memenuhi persyaratan standar.

8. ** Pengolahan panas:** Tergantung pada kualitas rantai jangkar, perawatan panas yang tepat dilakukan, seperti memadamkan, tempering, dan normalisasi, untuk meningkatkan kekuatan rantai jangkar,ketangguhan, dan sifat mekanik lainnya.

9. **Pengujian beban:** Sampel rantai jangkar yang diproduksi diambil untuk pengujian beban untuk menilai kekuatan dan ketangguhannya, memastikan bahwa ia dapat menahan beban kerja yang ditentukan.Rantai jangkar biasanya menjalani pengujian bukti, yang berarti beban uji adalah dua kali batas beban kerja.

10. ** Pengolahan Permukaan:** Hot-dip galvanisasi umumnya digunakan. rantai jangkar mengalami pra-pengolahan seperti pembersihan dan pickling, kemudian direndam dalam seng cair untuk membentuk seragam,lapisan seng padat di permukaan, meningkatkan ketahanan korosi rantai jangkar.

11. **Pemeriksaan akhir:** Pemeriksaan kualitas akhir rantai jangkar dilakukan, termasuk pemeriksaan visual, pengukuran dimensi, dan pengujian non-destruktif,untuk memastikan bahwa rantai jangkar sesuai dengan standar yang relevan seperti DIN766 dan ISO4565, dan kebutuhan pelanggan.

12. **Pengemasan dan Lapisan:** Setelah lulus pemeriksaan, rantai jangkar dikemas dan dilapisi cat untuk melindungi permukaan lebih lanjut, kemudian disimpan di gudang menunggu pengiriman.

Fitur:

DIN766 dan ISO4565 rantai jangkar kalibrasi galvanis panas laut memiliki karakteristik berikut:

- **Kekuatan dan Keandalan Tinggi**: Biasanya diproduksi dengan menggunakan baja karbon tahan tinggi atau baja berkualitas tinggi lainnya, seperti Kelas 43, mereka memiliki kekuatan tarik yang tinggi,mampu menahan kekuatan tarik yang sangat besar yang dilakukan oleh kapal saat berlabuh, memastikan berlabuh yang stabil dalam berbagai kondisi laut.

- ** Ukuran Kalibrasi yang Tepat**: Dikalibrasi dengan tepat sesuai dengan standar DIN766 dan ISO4565, rantai memiliki akurasi dimensi yang tinggi.panjang 10 mm dari 10 tautan dalam standar DIN766 memiliki persyaratan khususDimensi yang dikalibrasi sangat cocok dengan roda gigi dari sebagian besar derek jangkar laut, memastikan operasi yang lancar dari rantai jangkar dan mengurangi keausan dan macet.

- **Resistensi korosi yang sangat baik**: Proses galvanisasi panas membentuk lapisan seng yang seragam dan padat di permukaan rantai jangkar, secara efektif mengisolasinya dari air laut, kelembaban,dan media korosif lainnya, mencegah karat dan korosi, dan memperpanjang umur pakaiannya di lingkungan laut yang keras.Lapisan galvanis mereka memiliki kedalaman tingkat mikron yang lebih dalam dan adhesi yang lebih kuat, memperpanjang umur kerja yang efektif dari lapisan galvanis sebesar 25%.

- **Fleksibilitas yang baik**: Tautan pendek dan desain kompak memberikan rantai jangkar fleksibilitas yang baik, memungkinkan penggulung yang lebih halus pada drum dan roda gigi jangkar,mengurangi kemungkinan lentur atau kekakuan yang berlebihanHal ini berkontribusi pada peningkatan kemudahan operasi dan perpanjangan umur layanan.

- **Kontrol Kualitas yang ketat**: Proses produksi melibatkan pemeriksaan kualitas yang ketat, termasuk pemeriksaan bahan, pengujian beban, dan pengujian non-destruktif.Setiap link mengalami uji coba beban bukti untuk memastikan setiap las kuat dan dapat diandalkan, memenuhi standar dan spesifikasi yang relevan, dan menjamin keamanan dan keandalan rantai jangkar selama penggunaan.

- **Adaptabilitas Tinggi**: Rantai jangkar tersedia dalam berbagai spesifikasi, dengan diameter mulai dari 6mm hingga 90mm, memenuhi kebutuhan kapal dengan jumlah tonnage yang berbeda,dari kapal pesiar kecil ke kapal dagang besarSelain itu, desain mereka beradaptasi dengan berbagai lingkungan laut dan kondisi berlabuh.

Parameter teknis:

Aplikasi:

DIN766 dan ISO4565 laut panas-dip galvanis berkalibrasi rantai jangkar terutama digunakan di bidang berikut:

- **Ship Anchoring**: Ini adalah aplikasi yang paling umum, termasuk berbagai jenis kapal seperti kapal kargo, kapal penumpang, kapal pesiar, dan perahu nelayan.Rantai jangkar 8mm cocok untuk perahu rekreasi besar 30-40 kaki atau kapal dengan perpindahan besar, dan dapat digunakan untuk berlabuh di laut dalam, menangani arus yang kuat, atau berlabuh di malam hari.Produksi yang sangat presisi dan kalibrasi yang tepat memastikan pas sempurna dengan roda gigi dari kapal jangkar derek, menjamin penyebaran yang lancar dan pengambilan rantai jangkar.

- ** Teknik Kelautan**: Dalam struktur teknik laut seperti platform lepas pantai dan fasilitas tenaga angin lepas pantai, rantai jangkar digunakan untuk mengamankan platform atau fasilitas,menjaga stabilitas mereka di lingkungan lautGalvanisasi secara efektif meningkatkan ketahanan korosi rantai jangkar, beradaptasi dengan lingkungan air laut yang keras dalam teknik kapal, dan memastikan keamanan dan keandalan jangka panjang.

- **Sistem berlabuh**: Selain berlabuh kapal, sistem berlabuh juga dapat digunakan di pelabuhan, dermaga, dll untuk berlabuh kapal ke dermaga atau fasilitas tetap lainnya,memberikan kekuatan berlabuh yang dapat diandalkan dan mencegah kapal bergerak atau hanyut karena angin, gelombang, atau faktor lain.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan mengenai penggunaan rantai jangkar, seperti pemilihan spesifikasi rantai jangkar, metode penggunaan,dan titik perawatan.

Kunjungan tindak lanjut reguler: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

Panduan pemeliharaan: Produsen atau organisasi profesional akan memberikan pelanggan panduan pemeliharaan rantai jangkar, termasuk memeriksa deformasi, karat,dan memakai tali rantai; membersihkan rantai jangkar dengan agen pembersih khusus dan sikat; menerapkan minyak anti karat atau penghambat korosi setelah pembersihan; dan melumasi sambungan rantai.

Rantai jangkar yang dicat dengan baja paduan yang kuat ini, dengan kualitasnya yang sangat baik dan layanan yang cermat, membangun jaminan yang kuat untuk karir maritim Anda.Memilih kita berarti memilih keselamatan, efisiensi, dan operasi bebas kekhawatiran. memulai perjalanan baru navigasi, mulai dari memilih rantai jangkar kami!
 
Jika ada pertanyaan silahkan beri tahu kami, kami JinCheng maritim akan memberikan layanan terbaik dengan 7 * 24 jam ~