DIN766 ISO4565 โซ่สมอชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทางทะเล Dia.8 มม

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
หมายเลขรุ่น u1 u2 u3
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 20 เมตร
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ
เวลาการส่งมอบ 10-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
สามารถในการผลิต 15,000 เมตริกตัน/เมตริกตันต่อปี

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า สูง 52 มม. - สเปรย์สเปรย์เหล็กอัลลอย ประเภทหมายเลข u1 u2 u3
วัสดุ สูง - เหล็กอัลลอยด์/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน การตกแต่งพื้นผิว ขัดเงาสีสเปรย์ชุบสังกะสี
สี ความต้องการสีดำ/แดง/เหลืองหรือลูกค้า ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated
ออกแบบ เรียบง่ายและแข็งแรง พอร์ตของการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
เน้น

โซ่สมอทะเลชุบสังกะสี

,

โซ่สมอเทียบมาตรฐาน ISO4565

,

โซ่สมอชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน 8 มม

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

DIN766 ISO4565 ทะเล Hot Dip กระปุกปรับขนาด Anchor Chain Dia.8mm

คําอธิบายสินค้า:

ข้อดีทางด้านวัตถุ:

DIN766 ISO4565 เกรดเรือ Hot Dip Galvanized ปรับขนาดโซ่แอนเกอร์ dia.8mm

* ใช้สําหรับอุปกรณ์เรือ
* สวย

* ผลิตจากสแตนเลสเกรดเรือ 316 สร้างแบบแข็งแรง, ความต้านทานต่อการกัดสนิมสูงสุดและความทนทานในสภาพแวดล้อมน้ําเค็ม

วัสดุทั่วไปสําหรับโซ่แอนกเกอร์หมักร้อนสําหรับเรือตามมาตรฐาน DIN 766 และ ISO 4565 ได้แก่ เหล็กคาร์บอนต่ํา, เหล็กคาร์บอนความแข็งแรงสูง และเหล็กไร้oxide.นี่คือคําอธิบายรายละเอียด:

- **วัสดุประเภทที่ 3**: โดยปกติเป็นเหล็กที่มีคาร์บอนต่ํา ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน BS 6405:1984 และเป็นวัสดุหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปสําหรับโซ่แอนเกอร์ตามมาตรฐาน DIN 766

- **วัสดุประเภทที่ 4**: เป็นของเหล็กคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง เช่นวัสดุประเภทที่ 43 มีความแข็งแรงในการดึงสูงและให้ความเหนื่อยที่ต้องการในการถอนโซ่แอนเกอร์มันยังเป็นวัสดุทั่วไปสําหรับประเภทของโซ่แอนเกอร์.

- **สแตนเลส**: เช่น AISI 304, AISI 316, หรือ AISI 316L สแตนเลสที่มีความต้านทานต่อการกัดกรองที่ดีและเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกรองสูงเชือกแอนเกอร์ที่ใช้สแตนเลสมักจะเคลือบแทนการกระปุกร้อน.

- **เหล็ก 20Mn2**: มันยังเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสําหรับ DIN 766 สายสั้นโซ่แอนเกอร์โซ่.

DIN766 ISO4565 โซ่สมอชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทางทะเล Dia.8 มม 0

กระบวนการผลิต:

กระบวนการผลิตของ DIN766 และ ISO4565 สายโซ่แอนเกอร์การปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับ

1. **การตรวจสอบวัสดุ:**ตรวจสอบเหล็กดิบเพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกับมาตรฐานและความต้องการที่เกี่ยวข้อง เช่นการตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลสต็อปบาร์ควรไม่มีความบกพร่อง เช่น กระดูกซี่โครงที่สูงขึ้น, รอยขีดข่วนลึก, รอยแตก, และรอยหัก

2. ** การตัด:** ตัดเหล็กเป็นแท่งที่มีความยาวที่เหมาะสมตามวงกลมของโซ่สลับและกว้างของร่างโซ่และหมายเลขเตาไฟควรถูกวางไว้แยกแยก.

3. **การทําความร้อน:** ทําความร้อนของสต๊อกบาร์ถึงอุณหภูมิที่กําหนดไว้ อุณหภูมิการทําความร้อนจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับหน่วย เช่นหน่วยที่ 5 และ 6 กํากับอุณหภูมิระหว่าง 730 °C และ 880 °Cสีเพลิงสีแดงเข้มเชอร์รี่แดงหลังการทําความร้อนปลายของสต๊อกบาร์ควรเป็นอิสระจากที่เห็นได้ชัด "ไฟไหม้" หรือปลายหน้าล่มลง ซึ่งจะส่งผลต่อคุณภาพ

4. **บิด (การผูกพัน) สายเชื่อม: ** ใช้เครื่องประกอบโซ่สายเชื่อม เพื่อบิดสต๊อกบาร์ที่อบอุ่นเป็นรูปของโซ่สายเชื่อมและเชื่อมต่อกับโซ่สายเชื่อมก่อนหน้านี้อุณหภูมิบิดที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับหน่วยตัวอย่างเช่นสําหรับหน่วย # 7 และ # 9, มันถูกควบคุมที่ประมาณ 800 ° C, ด้วยสีไฟสีแดงเชอร์รี่. หลังจากบิด, การเปิดโซ่เชื่อมโยงควรมีศูนย์กลางและล้าง,และไม่ควรมีรอยเลื่อนที่เห็นได้ชัด, รอยค้อนผลักดันหรือความบกพร่องพื้นผิวอื่น ๆ

5. ** การปั๊ม: ใช้การปั๊ม flash butt เพื่อปั๊มสับเชื่อมโซ่อย่างมั่นคง ปารามิเตอร์การปั๊มต้องควบคุมอย่างละเอียด ตัวอย่างเช่น อุณหภูมิด้านหลังของแหวน # 5, # 6,และ # 7 ควรควบคุมที่ประมาณ 600°C - 700°C, สีไฟสีน้ําตาลแดงเป็นสีแดงเชอร์รี่เข้ม ก่อนการปั่น ระยะทางการตรวจสอบทางสายตาระหว่างข้อเชื่อมควร ≤2 มม. กระบวนการปั่นควรมีสี่ขั้นตอน:ไฟฟ้ากระพริบ, แสงสว่างอย่างต่อเนื่อง, การปรับปรุงอย่างรวดเร็ว, และความเย็น

6. **การลดความร้อน**: เมื่ออุณหภูมิของโซ่เชื่อมผสานถึงประมาณ 550 °C, ด้วยสีไฟสีน้ําตาลเข้มแดงเข้มแดงกําจัดโลหะส่วนเกินจากผสมผสานเพื่อทําให้ผิวผสานเรียบ.

7. ** การกดสต็อป (การออกรูปร่าง):** สายเชื่อมโซ่ถูกกดเพื่อให้แน่ใจว่ารูปร่างและขนาดที่แม่นยํา, ตอบสนองความต้องการมาตรฐาน สําหรับโซ่แอนเกอร์ที่มีการหยุด, การปั่นยังจําเป็น

8. ** การรักษาความร้อน:** ขึ้นอยู่กับเกรดของโซ่แอนเกอร์, การรักษาความร้อนที่เหมาะสมจะถูกดําเนินการ, เช่นการดับ, การปรับปรุง, และการปกติ, เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโซ่แอนเกอร์,ความแข็งแรงและคุณสมบัติทางกลอื่นๆ

9. ** การทดสอบภาระ: ** ตัวอย่างของโซ่แอนเกอร์ที่ผลิตจะถูกนําไปทดสอบภาระเพื่อประเมินความแข็งแรงและความแข็งแรงของมัน, การันตีว่ามันสามารถทนภาระการทํางานที่กําหนดไว้เชือกแอนเกอร์มักจะผ่านการทดสอบการทดสอบ, หมายความว่าภาระการทดสอบเป็นสองเท่าของขั้นต่ําภาระการทํางาน

10. ** การบําบัดพื้นผิว: ** การกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับชั้นซิงค์หนาบนพื้นผิว, ปรับปรุงความทนทานต่อการกัดสลายของโซ่แอนเกอร์

11. **การตรวจสอบสุดท้าย:** การตรวจสอบคุณภาพสุดท้ายของโซ่แอนเกอร์ถูกดําเนินการ, รวมถึงการตรวจสอบทางสายตา, การวัดมิติ, และการทดสอบที่ไม่ทําลายเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่แอนเกอร์สอดคล้องกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น DIN766 และ ISO4565และความต้องการของลูกค้า

12. **การบรรจุและการเคลือบ: ** หลังจากผ่านการตรวจสอบแล้วโซ่แอนเกอร์ถูกบรรจุและเคลือบด้วยสีเพื่อปกป้องพื้นผิวเพิ่มเติม, จากนั้นเก็บอยู่ในโกดังรอการจัดส่ง

DIN766 ISO4565 โซ่สมอชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทางทะเล Dia.8 มม 1

 

ลักษณะ:

DIN766 และ ISO4565 สายโซ่แอนกเกอร์ปรับระดับกระดาษเหล็กร้อนสําหรับเรือมีลักษณะดังต่อไปนี้:

- **ความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือสูง**: โดยปกติผลิตโดยใช้เหล็กคาร์บอนความแข็งแรงสูงหรือเหล็กคุณภาพสูงอื่น ๆ เช่นเกรด 43สามารถทนต่อแรงดึงที่มหาศาลที่เรือใช้ในขณะที่ตั้งท่า, รับประกันการวางท่อนที่มั่นคงในสภาพทะเลที่แตกต่างกัน

- **ขนาดการปรับขนาดแม่นยํา**: ปรับขนาดแม่นยําตามมาตรฐาน DIN766 และ ISO4565 สายโซ่มีความแม่นยําขนาดสูงความยาว 10 มิลลิเมตรของ 10 สายเชื่อมในมาตรฐาน DIN766 มีความต้องการเฉพาะเจาะจงขนาดที่ปรับขนาดเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับสปินเกตของลิงแอนเกอร์ส่วนใหญ่ของเรือ, รับประกันการทํางานอย่างเรียบร้อยของโซ่แอนเกอร์และลดการสวมและจม

- **ความต้านทานต่อการกัดกรองที่ดีมาก **: กระบวนการกระปุกร้อนสร้างชั้นซิงก์ที่เรียบร้อยและหนาแน่นบนพื้นผิวของโซ่แอนเกอร์และสื่อการกินอื่น ๆ, ป้องกันสนิมและการกัดกรอง และขยายอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง. ผลิตภัณฑ์บางชนิดยังใช้การกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับชั้นเหล็กกระดาษของพวกเขามีความลึกระดับไมครอนที่ลึกกว่าและความแน่นแข็งแรงกว่าขยายอายุการทํางานของชั้นเหล็กกระดาษเป็น 25%

- **ความยืดหยุ่นที่ดี**: สายเชื่อมสั้นและการออกแบบที่คอมแพคต์ให้โซ่แอนเกอร์ความยืดหยุ่นที่ดีลดความน่าจะเป็นของการบิดหรือแข็งเกินไปซึ่งส่งผลให้การใช้งานง่ายขึ้น และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

- **การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด**: กระบวนการผลิตรวมถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบวัสดุ การทดสอบภาระและการทดสอบที่ไม่ทําลายแต่ละเชื่อมต่อได้รับการทดสอบการทดสอบความหนักเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละ weld เป็นแข็งแรงและน่าเชื่อถือ, ตอบสนองมาตรฐานและรายละเอียดที่เกี่ยวข้อง และรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโซ่แอนเกอร์ระหว่างการใช้งาน

- **ความสามารถในการปรับปรุงสูง **: เชือกแอนเกอร์มีให้เลือกในรายละเอียดต่างๆ, โดยมีกว้างตั้งแต่ 6 มม ถึง 90 มม, ตอบสนองความต้องการของเรือที่มีปริมาณน้ําหนักที่แตกต่างกัน,จากเรือเรือเล็กๆ ไปยังเรือค้าใหญ่ๆนอกจากนี้ การออกแบบของพวกมันก็สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางทะเลและสภาพการจอดเรือที่หลากหลาย

 

ปริมาตรเทคนิค:

 
  • DIN766 ISO4565 โซ่สมอชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทางทะเล Dia.8 มม 2
 

การใช้งาน:

 

DIN766 และ ISO4565 สายโซ่แอนกเกอร์ปรับระดับกระปุกร้อนสําหรับเรือถูกใช้เป็นหลักในด้านต่อไปนี้:

- **เรือ Anchoring**: นี่คือการใช้งานที่ทั่วไปที่สุด, รวมถึงประเภทต่างๆ ของเรือ เช่น เรือบรรทุกสินค้า, เรือโดยสาร, เรือเรือน, และเรือประมง.เชือกแอนเกอร์ 8 มิลลิเมตรเหมาะสําหรับเรือสนุกขนาดใหญ่ 30-40 ฟุตหรือเรือที่มีการย้ายขนาดใหญ่, และสามารถใช้สําหรับการท่าเรือในทะเลลึก, การจัดการกับกระแสแรง, หรือการท่าเรือกลางคืน.การผลิตความแม่นยําสูงและการปรับระดับแม่นยําของพวกเขาให้ความเหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบกับสปินเกตของ winches ลานตะกอนเรือ, รับประกันการใช้งานและการเรียกตัวของโซ่แอนเกอร์ที่เรียบร้อย

- **วิศวกรรมทางทะเล**: ในโครงสร้างวิศวกรรมทางทะเล เช่น พลาตฟอร์มในทะเลและอุปกรณ์พลังงานลมในทะเล, เชือกแอนเกอร์ถูกใช้เพื่อรักษาแพลตฟอร์มหรืออุปกรณ์,การรักษาความมั่นคงของพวกมันในสภาพแวดล้อมทะเลการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ

- ** ระบบจอดเรือ**: นอกจากการจอดเรือแล้ว ระบบจอดเรือยังสามารถใช้ได้ในท่าเรือ ท่าเรือ เป็นต้น เพื่อจอดเรือไปยังท่าเรือหรือสิ่งอํานวยความสะดวกอื่นๆการให้แรงจอดที่น่าเชื่อถือ และป้องกันเรือจากการเคลื่อนไหวหรือลอยไหลเนื่องจากลมคลื่น หรือปัจจัยอื่นๆ

DIN766 ISO4565 โซ่สมอชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนทางทะเล Dia.8 มม 3

 
 

การสนับสนุนและบริการ:

การปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้า 24/7 เพื่อตอบคําถามของลูกค้าเกี่ยวกับการใช้โซ่แอนเกอร์ เช่น การเลือกรายละเอียดของโซ่แอนเกอร์ วิธีการใช้และจุดดูแล.

การตรวจติดตามเป็นประจํา: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

คู่มือการบํารุงรักษา: ผู้ผลิตหรือองค์กรมืออาชีพจะให้ลูกค้ามีแนวทางการบํารุงรักษาโซ่แอนเกอร์ รวมถึงการตรวจสอบเป็นประจําเกี่ยวกับการบิดเบือน, รดและการสกัดส้นโซ่; ทําความสะอาดโซ่แอนเกอร์ด้วยสารทําความสะอาดและแปรงพิเศษ; การใช้น้ํามันป้องกันสนิมหรือสารยับยั้งการกัดกร่อนหลังจากทําความสะอาด;

 

 

เชือกแอนเกอร์สแตนเลสสแตนเลสที่มีความแข็งแกร่งสูงนี้ ด้วยคุณภาพที่ดีและการบริการที่ใส่ใจ สร้างการรับประกันที่แข็งแกร่งสําหรับอาชีพทางทะเลของคุณเลือกเรา หมายความว่าเลือกความปลอดภัย, ประสิทธิภาพ, และการดําเนินงานที่ไม่ต้องกังวล เริ่มต้นการเดินทางใหม่ของการนําเรือ, เริ่มต้นจากการเลือกโซ่แอนเกอร์ของเรา!
 
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
India Sep 28.2025
Our port needed fenders that could withstand monsoon season’s rough waves—these delivered. The flexible structure dissipates energy effectively, preventing collisions even when vessels sway heavily. Installation required no special tools, and the fenders have maintained their performance through 4 monsoon cycles
1
130mm Anchor Chains Grade 3 High Strength Alloy Steel Spray Paint Stud Link
Italy Sep 16.2025
Our ferries make daily round trips between various ports in the Mediterranean. Frequent anchoring operations cause significant wear and tear on the anchor chains. Your company's 130mm 3-grade high-strength alloy steel anchor chains have excellent wear resistance, and the paint layer does not easily peel off. This effectively extends the service life of the anchor chains and significantly reduces operating costs!
3
32mm High Strength Alloy Steel Spray Paint Anchor Chain Stud Yacht
South Korea Jul 15.2025
The anchor chain recommended by a friend truly didn't disappoint. It is made of high-strength alloy steel and is very sturdy and durable. The painted color is very accurate and it matches the appearance of my yacht perfectly. The sliding design ensures that the anchor chain won't get tangled during retraction and deployment. The usage experience is excellent and I have already recommended it to other members of the association!
แนะนำผลิตภัณฑ์