Acciaio fuso Corno di stagno di ferro ormeggio Bollard Popular Dock Boat/Ship Forniture marine per i porti ampiamente utilizzati

Materiale e fabbricazione:

Nel settore degli ormeggi delle navi, la qualità e le prestazioni dei pali sono direttamente correlate alla sicurezza e all'efficienza delle operazioni portuali.Siamo orgogliosi di presentare la nostra elaboratamente realizzataacciaio astLa Commissione ritiene che la proposta di direttiva non sia sufficiente per soddisfare le esigenze del mercato.

Vantaggi materiali

Il prodotto è formato mediante un processo di fusione di precisione integrato, senza lacune articolari.Sia il materiale che il progetto strutturale sono conformi alle norme marittime internazionali e sono adatti alle dure condizioni marine:
1Materiale principale: realizzato in ferro fuso o acciaio fuso duttile ad alta resistenza, il materiale ha una forte robustezza, un'eccellente resistenza agli urti e alla frattura,e può resistere ai carichi dinamici e alle tensioni statiche durante l'ormeggio della nave per lungo tempo, soddisfacendo i requisiti di ormeggio per tutto, dai piccoli yacht alle grandi navi da carico.
2. Disegno strutturale: il disegno adotta la forma classica di corna di cervo (corna doppia). Le due corna sono distribuite simmetricamente in alto,che consente l'alloggio simultaneo di due corde di ormeggio per il funzionamento senza interferire l'una con l'altraRispetto ai posti di ormeggio a colonna singola e ai posti di ormeggio a forma di rene, può sopportare un angolo di carico della linea più elevato.particolarmente adatto a scenari con variazioni significative dell'intervallo delle maree e fluttuazioni significative degli angoli di ormeggio; il fondo è dotato di vari tipi di base, tra cui base esagonale, circolare, quadrata e semicircolare,che possono essere selezionati in modo flessibile in base alla progettazione in calcestruzzo della banchina e agli scenari di installazione per garantire un collegamento stabile con la fondazione.
3- Sistema di ancoraggio: dotato di una varietà di sistemi di ancoraggio specializzati, adatti a diverse condizioni di terra.possono essere selezionate barre di ancoraggio con lastre e dadi· per le banchine di cemento esistenti, possono essere utilizzate barre di ancoraggio a colata epossidica con dadi per il fissaggio e può essere fornito anche un sistema di ancoraggio preinstallato con bulloni rotti.Questo garantisce un'installazione sicura e impedisce lo spostamento durante l'ormeggio.
4. Protezione superficiale: offriamo una varietà di opzioni di trattamento anticorrosione per soddisfare i diversi requisiti ambientali: il modello di base subisce solo un trattamento di primer;il modello regolare utilizza un primer + uno strato epoxi a due componenti + spruzzatura del rivestimento superiore■ il modello galvanizzato (galvanizzazione a caldo); il modello galvanizzato + spruzzo doppio antincorrosivo (doppio rivestimento), che può resistere efficacemente alla corrosione dell'acqua di mare, della nebbia salata, degli acidi e delle alcali;e invecchiamento ultravioletto, e prolungare la vita di servizio all'aperto.

Principale vantaggio prestazionale:

1. Forte capacità di carico e sicurezza affidabile: la gamma di carico di ormeggio comprende da 10 a 250 tonnellate.Il limite massimo può essere adattato all'ormeggio di navi da 250 tonnellate. con materiali di alta qualità e una struttura precisa, può resistere in modo stabile alle forze di impatto del vento e dell'acqua durante l'ormeggio e l'ancora delle navi, senza rischi di deformazione o frattura,garantire la sicurezza degli ormeggi delle navi.
2. eccellente adattabilità angolare e scenari flessibili: la forma unica del corno di cervo può far fronte a cambiamenti maggiori negli angoli delle corde di ormeggio,risolvere il problema delle fluttuazioni significative degli angoli di ormeggio in scenari con grandi differenze di mareaRispetto ai posti di ormeggio tradizionali, ha una maggiore adattabilità ed è una scelta ideale per banchine con grandi differenze di marea e moli protettivi multifunzionali.
3. Operazione a più corde, maggiore efficienza: la progettazione a doppio angolo può fissare contemporaneamente due corde di ormeggio senza interferire tra loro.Può soddisfare le esigenze di ormeggio multi-direzionale delle navi, migliorare l'efficienza delle operazioni di ormeggio e essere adatti a scenari che richiedono un ormeggio rapido e il fissaggio a più corde (come i terminali per container, i terminali per traghetti).
4. resistente alle intemperie e durevole, con bassi costi di manutenzione: il materiale è resistente all'acqua di mare, allo spruzzo di sale, alla corrosione acida e alcalina ed è anti-invecchiamento e resistente agli urti.Il trattamento anti-corrosione superficiale può prolungare efficacemente la durata di vitaLa struttura del prodotto è semplice e, dopo l'installazione, non è necessaria una manutenzione quotidiana complessa.Sono necessari solo controlli regolari dello stato dell'ancoraggio e dello strato anticorrosivo superficiale, riducendo significativamente i costi di gestione e manutenzione.
5. Facile installazione, altamente personalizzabile: dotato di varie basi e sistemi di ancoraggio, può soddisfare le diverse esigenze di installazione di banchine nuove ed esistenti.Il processo di installazione è semplice e non richiede attrezzature di costruzione complesseSupporta la personalizzazione di specifiche, tipi di base, metodi anti-corrosione superficiali e colori.I prodotti non standard possono essere personalizzati in base alle condizioni di lavoro effettive del cliente (capacità di carico), tipo di molo, ambiente) e servizi OEM/ODM sono disponibili.

Parametri tecnici:

Scenari di applicazione:

1. navi diverse • navi mercantili: merci da carico, navi portacontainer, petroliere, ecc., ormeggiate nei terminal portuali.

• Navi navali: ormeggiate presso terminali militari.

• Ingegneria e barche da lavoro: come rimorchiatori, draghe e gru galleggianti.

• Navi di navigazione interna: utilizzate nei porti interni e nelle vie navigabili.

2. Termini portuali e costiere • Termini oceanici in acque profonde: come i terminali per container e i terminali per il gas naturale liquefatto (GNL).

• Termini delle vie navigabili interne
• Docks and Shipyards: Usato per fissare le navi in riparazione o in costruzione.

• Quai e levate: fornire punti di ormeggio per le piccole navi.

3. Ingegneria navale e strutture speciali • Piattaforme offshore: piattaforme di perforazione e di produzione, utilizzate per aiutare a ormeggiare le navi di rifornimento.

• Strutture galleggianti: come ponti, ponti e ponti.

4Altre aree speciali • Grandi porti nautici
• Serrature: Utilizzate nei canali per fissare le navi in attesa di passaggio.

Supporto e servizi:

Servizi prevendite • Consulenza tecnica: selezione del prodotto, calcolo del carico, spazio di installazione e requisiti di fondazione.

• Conferma del disegno: fornire disegni dettagliati delle dimensioni del prodotto e diagrammi di installazione e confermare con il progettista o il cliente.

• Sviluppo di un piano: raccomandare materiali e soluzioni di trattamento superficiale adeguati in base all'ambiente operativo (ad esempio, porti, vie navigabili interne, impianti chimici).

Servizi post-vendita • Rapporti sullo stato di avanzamento della produzione: per i prodotti personalizzati, fornire feedback regolari sullo stato di avanzamento della produzione.

• Ispezione e certificazione della qualità: fornire la certificazione delle materie prime, le relazioni sul trattamento termico, le relazioni sulle prove non distruttive (se applicabili) e le certificazioni delle società di classificazione (ad esempio,CCS, ABS, DNV, ecc.).

• Imballaggio adeguato: assicurarsi che i prodotti siano ben protetti durante il trasporto per evitare ruggine e danni.

Servizi post-vendita • Guida all'installazione: fornire istruzioni di installazione dettagliate e, per i progetti critici, inviare tecnici per una guida in loco.

• Garanzia: in genere viene fornita una garanzia da 12 a 24 mesi, a decorrere dalla data di accettazione del progetto.

• Supporto tecnico: fornire consulenza e supporto tecnico continuo per tutta la vita del prodotto. • Risposta e gestione dei problemi: durante il periodo di garanzia,la riparazione o la sostituzione gratuita dei difetti causati dai materiali o dai processi di fabbricazione.

Qualsiasi domanda ci faccia sapere, il nostro JinCheng maritime vi fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~