Thép đúc Stain Iron Stag Horn Mooring Bollard Popular Dock Boat/Ship Marine Supply for Ports Được sử dụng rộng rãi

Vật liệu và sản xuất:

Trong lĩnh vực đậu tàu, chất lượng và hiệu suất của các thanh trục có liên quan trực tiếp đến an toàn và hiệu quả của hoạt động cảng.Chúng tôi tự hào giới thiệu sản phẩm cthép astĐường cột, có những lợi thế đáng chú ý về vật liệu và quy trình sản xuất.

Ưu điểm vật chất

Sản phẩm được hình thành thông qua một quy trình đúc chính xác tích hợp, không có lỗ hổng khớp.Cả vật liệu và thiết kế cấu trúc đều tuân thủ các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế và phù hợp với điều kiện biển khắc nghiệt:
1- Vật liệu chính: Được làm từ sắt đúc ductile mạnh hoặc thép đúc, vật liệu có độ dẻo dai mạnh mẽ, khả năng chống va chạm và chống gãy tuyệt vời,và có thể chịu được tải năng động và căng thẳng tĩnh trong thời gian neo tàu trong một thời gian dài, đáp ứng các yêu cầu neo cho tất cả mọi thứ từ du thuyền nhỏ đến tàu chở hàng lớn.
2Thiết kế cấu trúc: Thiết kế áp dụng hình dạng sừng nai cổ điển (sừng đôi). Hai sừng được phân phối đối xứng ở phía trên,cho phép đặt đồng thời hai sợi dây thừng đậu để hoạt động mà không can thiệp lẫn nhauSo với một cột đậu cắm và cột đậu hình thận, nó có thể chịu được một góc tải đường dây lớn hơn,đặc biệt phù hợp với các kịch bản có sự thay đổi dải thủy triều đáng kể và biến động đáng kể về góc neo; đáy được trang bị các loại cơ sở khác nhau, bao gồm cơ sở sáu góc, tròn, vuông và bán tròn,có thể được lựa chọn linh hoạt theo thiết kế bê tông của bến tàu và các kịch bản lắp đặt để đảm bảo kết nối ổn định với nền tảng.
3Hệ thống neo: Được trang bị nhiều hệ thống neo chuyên biệt, phù hợp với các điều kiện mặt đất khác nhau - Đối với các bến tàu bê tông mới được xây dựng,các thanh neo với tấm cuối và các hạt có thể được chọnĐối với các bến tàu bê tông hiện có, các thanh neo epoxy có nốt để cố định có thể được sử dụng và một hệ thống neo được cài đặt sẵn với các vít bị gãy cũng có thể được cung cấp.Điều này đảm bảo một cài đặt an toàn và ngăn ngừa di dời trong thời gian đậu.
4. Bảo vệ bề mặt: Chúng tôi cung cấp một loạt các lựa chọn xử lý chống ăn mòn để đáp ứng các yêu cầu môi trường khác nhau: Mô hình cơ bản chỉ trải qua xử lý bột;mô hình thông thường sử dụng nền + lớp epoxy hai thành phần + phun lớp phủ trên; mô hình kẽm (đắm nóng kẽm); các kẽm + phun mô hình chống ăn mòn kép (bộ phủ kép), có thể chống ăn mòn nước biển, sương mù muối, axit và kiềm hiệu quả,và lão hóa tia cực tím, và kéo dài tuổi thọ ngoài trời.

Ưu điểm hiệu suất chính:

1. Khả năng chịu tải mạnh mẽ và an toàn đáng tin cậy: Phạm vi tải trọng mooring bao gồm 10 tấn đến 250 tấn. Theo yêu cầu của cảnh, các thông số kỹ thuật tương ứng có thể được chọn.Tối đa có thể được điều chỉnh cho việc đậu tàu 250 tấnVới các vật liệu chất lượng cao và cấu trúc chính xác, nó có thể chịu được sức mạnh tác động của gió và nước trong thời gian đậu và neo tàu, mà không có nguy cơ biến dạng hoặc gãy,đảm bảo sự an toàn của tàu đậu.
2- Khả năng thích nghi góc độ tuyệt vời và kịch bản linh hoạt: Hình dạng sừng hươu độc đáo có thể đối phó với những thay đổi lớn hơn trong các góc dây buộc,giải quyết vấn đề biến động đáng kể về góc neo trong các kịch bản có sự khác biệt thủy triều lớnSo với các cột đậu hàng truyền thống, nó có khả năng thích nghi mạnh hơn và là một lựa chọn lý tưởng cho các bến tàu với sự khác biệt thủy triều lớn và các cầu nối nhô ra đa chức năng.
3Hoạt động nhiều sợi dây, hiệu quả cao hơn: Thiết kế hai góc có thể đồng thời cố định hai sợi dây buộc mà không can thiệp vào nhau.Nó có thể đáp ứng nhu cầu đậu nhiều hướng của tàu, cải thiện hiệu quả hoạt động đậu, và phù hợp với các kịch bản yêu cầu đậu nhanh và cố định nhiều sợi dây (chẳng hạn như các trạm vận chuyển container, các trạm phà).
4Chống khí hậu và bền, với chi phí bảo trì thấp: Vật liệu này chống nước biển, phun muối, ăn mòn axit và kiềm, và chống lão hóa và chống va chạm.Điều trị chống ăn mòn bề mặt có thể kéo dài hiệu quả tuổi thọ. Trong điều kiện bình thường, tuổi thọ có thể đạt hơn 15 năm. Cấu trúc sản phẩm đơn giản, và sau khi lắp đặt, không cần bảo trì hàng ngày phức tạp.Chỉ cần kiểm tra thường xuyên tình trạng neo và lớp chống ăn mòn bề mặt, giảm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì.
5. Dễ lắp đặt, có thể tùy chỉnh cao: Được trang bị nhiều cơ sở và hệ thống neo, nó có thể đáp ứng các yêu cầu lắp đặt khác nhau của các bến tàu mới và hiện có.Quá trình lắp đặt rất đơn giản và không cần thiết bị xây dựng phức tạpNó hỗ trợ tùy chỉnh các thông số kỹ thuật, loại cơ sở, phương pháp chống ăn mòn bề mặt và màu sắc.Các sản phẩm phi tiêu chuẩn có thể được tùy chỉnh theo điều kiện làm việc thực tế của khách hàng (khả năng tải, loại bến tàu, môi trường), và dịch vụ OEM / ODM cũng có sẵn.

Các thông số kỹ thuật:

Các kịch bản ứng dụng:

1. Các tàu khác nhau • Tàu buôn: Tàu chở hàng lớn, tàu container, tàu chở dầu, v.v., đậu tại các bến cảng.

• Tàu hải quân: Cắm tại các bến tàu quân sự.

• Tàu máy móc và thuyền làm việc: Ví dụ như tàu kéo, tàu hầm và cần cẩu nổi.

• Tàu đường thủy nội địa: Được sử dụng trong các cảng nội địa và đường thủy.

2. Các nhà ga cảng và bờ biển • Các nhà ga đại dương nước sâu: Ví dụ như các nhà ga container và các nhà ga tự nhiên hóa lỏng (LNG).

• Các nhà ga đường thủy nội địa
• Bến cảng và xưởng đóng tàu: Được sử dụng để bảo vệ các tàu đang sửa chữa hoặc xây dựng.

• Các bến tàu: Cung cấp các điểm đậu tàu cho các tàu nhỏ.

3. Kỹ thuật hàng hải và các cơ sở đặc biệt • Các nền tảng ngoài khơi: Ví dụ như các nền tảng khoan và nền tảng sản xuất, được sử dụng để hỗ trợ cắm tàu cung cấp.

• Cấu trúc nổi: Ví dụ như cầu trượt, cầu trượt và cầu trượt.

4. Các khu vực đặc biệt khác • Các bến du thuyền lớn
• Khóa: Được sử dụng trong các kênh đào để giữ an toàn cho tàu khi chúng chờ đi qua.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Dịch vụ trước bán hàng • Tư vấn kỹ thuật: Cung cấp lựa chọn sản phẩm, tính toán tải, và yêu cầu không gian lắp đặt và nền tảng.

• Xác nhận bản vẽ: Cung cấp các bản vẽ kích thước sản phẩm chi tiết và sơ đồ lắp đặt, và xác nhận với nhà thiết kế hoặc khách hàng.

• Phát triển kế hoạch: đề xuất các vật liệu thích hợp và các giải pháp xử lý bề mặt dựa trên môi trường hoạt động (ví dụ: cảng biển, đường thủy nội địa, nhà máy hóa chất).

Dịch vụ sau bán hàng • Báo cáo tiến độ sản xuất: Đối với các sản phẩm tùy chỉnh, cung cấp phản hồi thường xuyên về tiến độ sản xuất.

• Kiểm tra chất lượng và chứng nhận: Cung cấp chứng nhận nguyên liệu thô, báo cáo xử lý nhiệt, báo cáo thử nghiệm không phá hủy (nếu có) và chứng nhận xã hội phân loại (ví dụ:CCS, ABS, DNV, v.v.).

• Bao bì đúng cách: Đảm bảo sản phẩm được bảo vệ tốt trong quá trình vận chuyển để ngăn ngừa rỉ sét và hư hỏng.

Dịch vụ sau bán hàng • Hướng dẫn lắp đặt: Cung cấp hướng dẫn lắp đặt chi tiết và, đối với các dự án quan trọng, gửi kỹ thuật viên để hướng dẫn tại chỗ.

• Bảo hành: Thông thường, bảo hành 12 đến 24 tháng được cung cấp, bắt đầu từ ngày chấp nhận dự án.

• Hỗ trợ kỹ thuật: Cung cấp tư vấn kỹ thuật và hỗ trợ liên tục trong suốt thời gian sử dụng của sản phẩm. • Phản ứng và xử lý vấn đề: Trong thời gian bảo hành,sẽ được sửa chữa hoặc thay thế miễn phí cho các khiếm khuyết do vật liệu hoặc quy trình sản xuất.

Bất kỳ câu hỏi nào, xin hãy cho chúng tôi biết, JinCheng hàng hải của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất với 7 * 24 giờ ~